Сотовая система, развлекательная система и навигационная система.: Диагностика GMC Savana H1500

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - сотовая связь, развлечения и навигация

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики - Vehicle предоставит следующую информацию (ref-302131-S23420088192008102100000)

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-302131-S23420088192008102100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-302131-S29017771282008102100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-302131-S32317165082008102100000)

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Радио включено.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-302131-S23420088192008102100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-302131-S29017771282008102100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-302131-S32317165082008102100000)

1. Радио включено
2. Системное напряжение находится в диапазоне от 9 до 16 вольт

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или обрыв видны на цепи дистанционного включения

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Функции усилителя отключены

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше нет
2. История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов без сбоев

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 на усилителе.
2. Радио ВКЛ., проверьте на B + между клеммой сигнальной цепи 8 и землей. Если меньше указанного значения, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените радио.
3. Если все цепи тестируются нормально, замените усилитель.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу радио / аудиосистемы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-302132-S34191344702008102100000)
2. Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Советы по устранению неполадок аудиосистемы
2. Плохой прием радио
3. Неисправность динамика

Предварительные инспекции

1. Проверьте наличие оборудования для послепродажного обслуживания, которое могло быть установлено на транспортном средстве. При обнаружении оборудования для послепродажного обслуживания отсоедините его и проверьте наличие звукового шума. Проверьте чистоту и плотность соединения разъема антенны и коаксиального кабеля антенны.
2. Что касается приема, сначала определите, находится ли клиент в пределах зоны прослушивания станций, которые он пытается принять.
3. Станции на нижнем конце диапазона ЧМ более восприимчивы к звуковым шумам, чем станции на верхнем конце.
4. Если шум исходит только от одного динамика, проверьте следующее перед заменой динамика: Изолируйте шум с помощью J 39916-A. Проверьте соединения динамика, чтобы убедиться, что они чистые и плотные. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". Проверьте на наличие неплотно или неправильно установленного динамика или окружающей отделки. Неплотная отделка может вызвать шум или трепетание, которое звучит как неисправный динамик. (ref-302132-S40146669752008102100000)
5. Шум зажигания в FM-диапазоне может быть признаком проблемы с системой зажигания.
6. Проверить чистоту, герметичность и отсутствие коррозии на всех основаниях транспортного средства.
7. Осмотрите задние линии сетки обогрев стекла на предмет больших разрывов или темных пятен.
8. Проверьте соединения на радиоантенном модуле (если он оборудован), чтобы убедиться, что они чистые и герметичные.
9. Сравните автомобиль клиента с другой аналогичной моделью и аудиосистемой, чтобы определить, является ли состояние ненормальным.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-302131-S23420088192008102100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-302131-S29017771282008102100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-302131-S32317165082008102100000)

Средства диагностики

Плохой прием AM и FM радио зависит от множества влияний, некоторые из которых могут не быть связаны с транспортным средством. Области, которые имеют высокий РЧ трафик или блокируют тракт сигнала, могут вызвать ухудшение радиоприема. На радиоприем также могут влиять элементы внутри транспортного средства, но не часть радиосистемы. Такими примерами являются послепродажные электрические принадлежности или другие предметы, которые могут создавать шум в электрической системе транспортного средства.

Диагностика проблемы плохого приема потребует системного подхода к изоляции причины. Каждый из отдельных компонентов должен быть протестирован перед выполнением любого ремонта или замены.

Использование тестовой антенны

Используйте антенну тестовой мачты для проверки плохой работы антенны транспортного средства. Отсоедините коаксиальный кабель антенны от радиомодуля и подключите тестовую антенну к радиомодулю. Убедитесь, что основание тестовой антенны заземлено на шасси транспортного средства и держите руки подальше от мачты. Проверьте радиоприем в зоне, удаленной от электрических помех. Отрегулируйте несколько слабых и сильных AM и FM станций. Если радиоприем улучшился, проблема существует с антенной транспортного средства и / или вводным кабелем. Если прием все еще плохой, обратитесь к разделу " Советы по устранению неисправностей аудиосистемы ". (ref-302115-S24014325962008102100000)

Как протестировать коаксиальный кабель антенн

1. Коаксиальный кабель антенны состоит из двух частей: коаксиального кабеля между радио и радиоантенным модулем и коаксиального кабеля между радиоантенным модулем и антенной, которая является частью заднего стекла автомобиля. Отсоедините оба коаксиальных кабеля от радио, радиоантенного модуля и заднего стекла. ВАЖНО: Для шагов 2-6 выполните испытания на каждом из отсоединенных коаксиальных кабелей. Если больше указанного диапазона, замените коаксиальный кабель антенны.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между центральным выводом коаксиального кабеля антенны и землей. Если значение меньше указанного, замените коаксиальный кабель антенны.
3. Испытайте центральную клемму коаксиального кабеля антенны на сопротивление менее 5 Ом от конца к концу. При превышении указанного диапазона замените коаксиальный кабель антенны.
4. Проверьте внешний экран коаксиального кабеля антенны на наличие менее 5 Ом от конца до конца. При превышении указанного диапазона замените коаксиальный кабель антенны.
5. Испытание на бесконечное сопротивление между центральным выводом коаксиального кабеля и внешним экраном. Если значение меньше указанного, замените коаксиальный кабель антенны.

Как осмотреть антенны заднего стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините коаксиальный кабель от антенны, расположенной у заднего стекла.
2. Убедитесь, что коаксиальный разъем на заднем стекле надежно закреплен и не имеет повреждений. Если повреждение обнаружено, отремонтируйте или замените при необходимости.
3. Осмотрите антенну на заднем стекле. Убедитесь, что все ветви антенны целы, без царапин и других повреждений. При обнаружении повреждений отремонтировать или заменить по мере необходимости.

Как протестировать радиоантенный модуль

1. Осмотрите поверхности массы модуля радиоантенны и крепежные детали на предмет коррозии, которая может привести к плохому заземлению. При обнаружении коррозии очистите поверхности массы или оборудование.
2. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на модуле радиоантенны.
3. Radio ON, тест на B + между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если значение меньше указанного, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените радиоблок.
4. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените модуль радиоантенны.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-302131-S23420088192008102100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-302131-S29017771282008102100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-302131-S32317165082008102100000)