Боковое биение тормозного ротора в сборе Измерения
- J 39544-KIT Набор гнезд для ограничения крутящего момента или аналогичный. См. " Специальные инструменты ". (ref-302144-S33291493232008102100000)
- J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ". (ref-302144-S33291493232008102100000)
- J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-302144-S33291493232008102100000)
- J 45101 Калибр ступицы и выбега колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-302144-S33291493232008102100000)
- J 45101-100 Шайбы ротора конического тормоза. См. " Специальные инструменты ". (ref-302144-S33291493232008102100000)
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ". (ref-302102-S03072192582008102100000) |
| Важно | Боковое биение тормозного ротора в сборе (LRO), превышающее максимально допустимую спецификацию, может привести к изменению толщины тормозного ротора с течением времени, обычно между 4 800-11 300 км. Изменение толщины тормозного ротора должно быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение Изменения толщины тормозного ротора ". (ref-302144-S17632449592008102100000) |
Как выполнить капитальный ремонт передний тормозной суппорт
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ". (ref-302102-S03072192582008102100000) |
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-302102-S33562436912008102100000) |
Процедура разборок
- Снимите тормозной суппорт с автомобиля. См. раздел " Замена переднего тормозного суппорта ". (ref-302144-S00359578932008102100000)
- Поместите тонкий кусок дерева перед поршнем, чтобы предотвратить повреждение. Снимите поршень, направив сжатый воздух во входное отверстие фитинга тормозного шланга корпуса тормозного суппорта.
- Снимите кожух поршня.
- Снимите уплотнение поршня.
- Снимите резьбовой колпачок стравливания тормозного суппорта.
- Снимите винт стравливания тормозного суппорта.
- Осмотрите отверстие тормозного суппорта и канавку уплотнения поршня на предмет задиров и коррозии. При обнаружении чрезмерного задира или коррозии вокруг зоны уплотнения поршня замените корпус тормозного суппорта.
- Осмотрите направляющие поверхности монтажного кронштейна тормозного суппорта на предмет коррозии и износа. При необходимости снимите и замените монтажный кронштейн тормозного суппорта.
- Удалите все остатки с направляющих поверхностей тормозных колодок на корпусе тормозного суппорта и монтажном кронштейне тормозного суппорта.
- Очистите все детали, не включенные в ремонтный комплект, денатурированным спиртом.
- Просушите все детали фильтрованным сжатым воздухом без смазки.
- Продуйте все проходы в корпусе тормозного суппорта и клапане стравливания тормозного суппорта.
Процедура сборки
- Установите винт стравливания тормозного суппорта.
- Установите резьбовой колпачок стравливания тормозного суппорта.
- Смажьте новые уплотнения поршня и канавки уплотнения отверстия тормозного суппорта тормозной жидкостью, GM P/N 12388967 (канадский P/N 992667).
- Установите новые уплотнения в канавки уплотнения отверстия тормозного суппорта.
- Убедитесь, что уплотнения не перекручены.
- Смазать отверстия тормозного суппорта и поршни тормозной жидкостью, GM P/N 12388967 (Canadian P/N 992667).
- Установите кожух и поршень. Установите кожух на конец поршня так, чтобы складка была обращена к отверстию отверстия поршня корпуса тормозного суппорта. Установите башмак в проточку тормозного суппорта. Вдвиньте поршень в отверстие тормозного суппорта. Протолкните поршень вниз до дна отверстия тормозного суппорта. Убедитесь, что башмак правильно входит в канавку поршня и в канавку в отверстии тормозного суппорта. Повторите шаг 7 для оставшегося поршня.
- Установите тормозной суппорт на автомобиль. См. раздел " Замена переднего тормозного суппорта ". (ref-302144-S00359578932008102100000)
Как выполнить капитальный ремонт задний тормозной суппорт (серия 15)
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ". (ref-302102-S03072192582008102100000) |
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-302102-S33562436912008102100000) |
| Важно | Замените все компоненты, входящие в ремонтные комплекты, используемые для обслуживания данного тормозного суппорта. Смажьте резиновые детали чистой тормозной жидкостью, чтобы облегчить сборку. Значения крутящего момента указаны для сухих, не смазанных крепежных деталей. Выполняйте сервисные операции на чистом стенде, свободном от всех материалов минерального масла. |
- Снимите тормозной суппорт с транспортного средства. См. раздел " Замена заднего тормозного суппорта ". (ref-302144-S33230058602008102100000)
- Поместите тонкую штучную древесину перед поршнем, чтобы предотвратить повреждение. Снимите поршень, направив сжатый воздух во входное отверстие фитинга тормозного шланга корпуса тормозного суппорта.
- Снимите кожух поршня.
- Снимите уплотнение поршня.
- Снимите резьбовой колпачок стравливания тормозного суппорта.
- Снимите винт стравливания тормозного суппорта.
- Осмотрите отверстие тормозного суппорта и канавку уплотнения поршня на предмет задиров и коррозии. При обнаружении чрезмерного задира или коррозии вокруг зоны уплотнения поршня замените корпус тормозного суппорта.
- Осмотрите направляющие поверхности монтажного кронштейна тормозного суппорта на предмет коррозии и износа. При необходимости снимите и замените монтажный кронштейн тормозного суппорта.
- Удалите все остатки с направляющих поверхностей тормозных колодок на корпусе тормозного суппорта и монтажном кронштейне тормозного суппорта.
- Очистите все детали, не включенные в ремонтный комплект, денатурированным спиртом.
- Просушите все детали не смазанным фильтрованным сжатым воздухом.
- Продуйте все проходы в корпусе тормозного суппорта и клапане стравливания тормозного суппорта.
- Установите винт стравливания тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть винт стравливания тормозного суппорта до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Установите резьбовой колпачок стравливания тормозного суппорта.
- Смазать новое уплотнение поршня и канавку уплотнения отверстия тормозного суппорта тормозной жидкостью.
- Установите новое уплотнение в канавку уплотнения отверстия тормозного суппорта.
- Убедитесь, что уплотнение не перекручено.
- Смазать расточку тормозного суппорта и поршень тормозной жидкостью.
- Установите кожух и поршень. Установите кожух на конец поршня так, чтобы складка была обращена к отверстию отверстия поршня корпуса тормозного суппорта. Установите башмак в проточку тормозного суппорта. Вдвиньте поршень в отверстие тормозного суппорта. Протолкните поршень вниз до дна отверстия тормозного суппорта. Убедитесь, что пыльник правильно посажен в канавку поршня и в канавку в отверстии тормозного суппорта.
- Установите тормозной суппорт на автомобиль. См. раздел " Замена заднего тормозного суппорта ". (ref-302144-S33230058602008102100000)
Как выполнить капитальный ремонт задний тормозной суппорт (серия 25/35)
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ". (ref-302102-S03072192582008102100000) |
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-302102-S33562436912008102100000) |
Схема №7
| Важно | Замените все компоненты, входящие в ремонтные комплекты, используемые для обслуживания данного тормозного суппорта. Смажьте резиновые детали чистой тормозной жидкостью, чтобы облегчить сборку. Значения крутящего момента указаны для сухих, не смазанных крепежных деталей. Выполняйте сервисные операции на чистом стенде, свободном от всех материалов минерального масла. |
- Снимите тормозной суппорт с транспортного средства. См. раздел " Замена заднего тормозного суппорта ". (ref-302144-S33230058602008102100000)
- Поместите тонкую древесину перед поршнями, чтобы предотвратить повреждение. Снимите поршни, направив сжатый воздух во входное отверстие фитинга тормозного шланга корпуса тормозного суппорта.
- Снимите 2 поршня.
- Снимите 2 поршневых сапога.
- Снимите 2 уплотнения поршня.
- Снимите резьбовой колпачок стравливания тормозного суппорта.
- Снимите винт стравливания тормозного суппорта.
- Осмотрите отверстия тормозного суппорта и канавки уплотнения поршня на предмет задиров и коррозии. При обнаружении чрезмерного задира или коррозии вокруг уплотнительных участков 2 поршня замените корпус тормозного суппорта.
- Осмотрите направляющие поверхности монтажного кронштейна тормозного суппорта на предмет коррозии и износа. При необходимости снимите и замените монтажный кронштейн тормозного суппорта.
- Очистите от остатков все направляющие поверхности тормозных колодок на корпусе тормозного суппорта и монтажный кронштейн тормозного суппорта.
- Очистите все детали, не входящие в ремонтный комплект, денатурированным спиртом.
- Просушите все детали не смазанным фильтрованным сжатым воздухом.
- Продуйте все проходы в корпусе тормозного суппорта и клапане стравливания тормозного суппорта.
- Установите винт стравливания тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть винт стравливания тормозного суппорта до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Установите резьбовой колпачок стравливания тормозного суппорта.
- Смазать новое уплотнение поршня и канавку уплотнения отверстия тормозного суппорта тормозной жидкостью.
- Установите новое уплотнение в канавку уплотнения отверстия тормозного суппорта.
- Убедитесь, что уплотнение не перекручено.
- Смазать расточку тормозного суппорта и поршень тормозной жидкостью.
- Установите пыльник и поршень. Установите кожух на конец поршня так, чтобы складка была обращена к отверстию отверстия поршня корпуса тормозного суппорта. Установите башмак в проточку тормозного суппорта. Вдвиньте поршень в отверстие тормозного суппорта. Протолкните поршень вниз до дна отверстия тормозного суппорта. Убедитесь, что пыльник правильно садится в канавку поршня и в канавку в отверстии тормозного суппорта. Повторите шаги 5 и 6 для оставшегося поршня.
- Установите тормозной суппорт на автомобиль. См. раздел " Замена заднего тормозного суппорта ". (ref-302144-S33230058602008102100000)
Боковое биение тормозного ротора в сборе Устранения
| Важно | Изменение толщины тормозного ротора ДОЛЖНО быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора ". Боковое биение в сборе (LRO), превышающее максимально допустимую спецификацию, может вызвать изменение толщины в тормозном роторе с течением времени, обычно между 4 800-11 300 км (3 000-7 000). См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ". (ref-302144-S17632449592008102100000)(ref-302144-S07141159342008102100000) |
Рассмотреть следующие приемлемые методы приведения LRO тормозного ротора в сборе в соответствие со спецификациями. Определить, какой метод использовать для конкретного ремонтируемого автомобиля.
- " тормозной диск Assembled Lateral Runout Correction - Indexing " Метод индексации коррекции собранных LRO наиболее эффективен, когда спецификация LRO превышена только на относительно небольшую величину: 0 025-0 127 мм (0 001-0 005 дюйма). Индексация используется для достижения наилучшего возможного соответствия высоких точек низким точкам между связанными компонентами. (ref-302144-S10685619032008102100000)
- " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора - на токарном станке для транспортных средств " Метод токарного станка для автомобильных тормозов используется для приведения LRO в соответствие со спецификациями путем компенсации LRO при повторной доводке тормозного ротора. (ref-302144-S22994088592008102100000)
Если собранный LRO не может быть скорректирован с использованием этих способов, то следует подозревать, что другие компоненты вызывают и/или вносят вклад в проблему LRO.
Боковое биение тормозного ротора в сборе Устранения - Перечень
- J 39544-KIT Набор гнезд для ограничения крутящего момента или аналогичный. См. " Специальные инструменты ". (ref-302144-S33291493232008102100000)
- J 45101-100 Шайбы ротора конического тормоза. См. " Специальные инструменты ". (ref-302144-S33291493232008102100000)
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ". (ref-302102-S03072192582008102100000) |
| Важно | Изменение толщины тормозного ротора ДОЛЖНО быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора ". LRO в сборе, превышающее максимально допустимую спецификацию, может вызвать изменение толщины в тормозном роторе с течением времени, обычно между 4 800-11 300 км (3 000-7 000). См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ". (ref-302144-S17632449592008102100000)(ref-302144-S07141159342008102100000) |