Общие процедуры повторной отделки - удаление
- Снимите колеса с автомобиля. Шины могут оставаться установленными на колесах.
- Снимите балансировочные грузики и отметьте их расположение на покрышке.
- Удалите излишки смазки и т.д. с колес с помощью воска и съемника смазки.
- Подвергните колеса струйной очистке от пластических сред для удаления прозрачного покрытия.
- Очистите и замаскируйте и покрасьте колеса.
Общие процедуры повторной отделки - Установка
- Снимите маску с колес.
- Очистите всю поверхность крепления колес от коррозии, брызг или грязи.
- Установить НОВЫЕ противовесы с покрытием в отмеченных местах.
- Установите колеса на транспортное средство.
Как снять и установить шины и колёса
Специальный инструмент
- J 41013 Комплект для шлифовки ротора
- J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса
- J 39544-KIT Полный набор муфт для измерения крутящего момента - 10 штук
Порядок демонтажа
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Снимите колпачок колесного центра, если он оборудован.
- Снимите гайки колпака колесного центра, если они имеются.
- Отверните гайки колеса.
- Снимите шину и колесо в сборе.
- Если шину и колесный узел трудно снять или их невозможно снять, выполните следующие действия: Нанесите небольшое количество проникающего масла на колесные гайки, и центральную ступицу. Подождите несколько минут, пока проникающая масло заработает. Ослабьте каждую колесную гайку на 2 полных оборота. Опустите автомобиль. Раскачивать автомобиль из стороны в сторону. При необходимости повторите процедуру.
- Если шина и колесо в сборе все же не ослабли, выполните следующее: Запустите двигатель. Дайте возможность автомобилю двигаться вперед, и быстро применить тормоза. Повторите эту процедуру в обратном порядке. При необходимости повторите эту процедуру.
- Когда шина и колесо в сборе ослаблены, поднимите и поддержите автомобиль.
- С помощью проволочной щетки или проволочного колеса очистите ротор до места контакта колеса или тормозного барабана со ступицей колеса.
- По возможности используйте J 41013 для очистки контактных площадок колеса для торможения ротора или тормозного барабана.
- С помощью 42450-A J очистите поверхность вокруг шпилек колеса.
- Очистите резьбу шпилек колеса, при ее повреждении замените шпильку колеса, при замене шпильки переднего колеса обратитесь к разделу " Замена шпильки колеса ", при замене шпильки заднего колеса - к разделу " Замена шпильки колеса ". (ref-302129-S14522471612008102100000)(ref-302145-S25770239592008102100000)
- После очистки всех контактных площадок используйте тормозной чистый или денатурированный спирт для удаления всего проникающего масла, грязи и мусора с колесных гаек, тормозного ротора или тормозного барабана.
- Осмотрите и очистите зону контакта колеса. См. раздел " Проверка поверхности крепления колеса ". (ref-302143-S25424650652008102100000)
Процедура установки
- Установите шину и колесо в сборе.
- Вручную заведите гайки колеса.
- Используя J 39544-KIT (динамометрический стержень надлежащего размера), последовательно затяните гайки колес. См. Спецификации затяжки крепежа
- При необходимости установите колпак колесного центра.
- При необходимости наверните гайки колпака колеса.
- Снимите опору и опустите автомобиль.
Для того, чтобы выровнять износ, вращайте шины с указанными интервалами. См. " График технического обслуживания (североамериканские выбросы) ". В дополнение к запланированному вращению, вращайте шины и колеса в сборе всякий раз, когда вы заметили неравномерный износ шин. (ref-302187-S39188713452008102100000)
Радиальные шины, как правило, быстрее изнашиваются в плечевой зоне, особенно в передних положениях, из-за дизайна. Радиальные шины в неприводных местах могут развивать нерегулярную картину износа, которая может создавать шум шины. Это особенно делает необходимым регулярное вращение шины.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Снимите центральные колпачки с транспортного средства, если они имеются.
- Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-302143-S27448131102008102100000)
- Для автомобилей с одинарными задними шинами (4 шины) вращайте шины, как показано на рисунке.
- Для автомобилей с одинарными задними колесами (5 шин) вращайте шины, как показано на рисунке.
- Для автомобилей с двойными задними колесами, одинаковыми размерами шин и диапазонами нагрузок, поворачивайте шины, как показано на рисунке.
- Для автомобилей с двойными задними колесами, различными размерами шин и диапазонами нагрузок поворачивайте шины, как показано на рисунке.
- Для автомобилей с двойными задними колесами, включая запасное колесо, вращайте шины, как показано на рисунке.
- Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-302143-S27448131102008102100000)
- Установите центральные колпачки, если они имеются.
- Опустите автомобиль.
- Проверьте давление в шинах. Обратитесь к табличке с изображением шины и при необходимости отрегулируйте давление в шине.
- Выполните процедуру изучения датчика давления в шинах, если он оборудован.
- Снимите запасное колесо с подъемника.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Если вторичная защелка шины включена и конец троса виден, выполните следующую процедуру: Затяните трос, поворачивая вал подъемника по часовой стрелке, пока не услышите 2 щелчка домкрата или не почувствуйте, что он дважды пропущен. Вы не можете затянуть трос. Ослабьте трос, поворачивая вал подъемника против часовой стрелки на 3 или 4 оборота. Если запасную шину можно опустить, повторите шаги 1 и 2, чтобы увидеть, можно ли снять запасную шину. Если запасная шина не может быть опущена, поверните вал подъемника против часовой стрелки примерно на 15 см в автомобиле. (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Если вторичная защелка включена и конец троса не виден, выполните следующую процедуру: Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Поместите трансмиссионный домкрат или его эквивалент под запасную шину. Поместите центр трансмиссионного домкрата под кнопку освобождения вторичной защелки в центре запасной шины. Расположите плечи трансмиссионного домкрата так, чтобы они поддерживали шину после ее освобождения. Поднимите домкрат до тех пор, пока запасная шина не перестанет двигаться вверх и прочно удерживая его на месте, отпустите вторичную защелку. (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Поверните направляющий вал, чтобы открыть зажим стопорного штифта.
- Снимите стопорный штифтовой зажим направляющего вала.
- Снимите стопорный штифт направляющего вала.
- Отделите направляющий вал от тали и снимите его с автомобиля.
- Снимите стопорный болт лебедки запасного колеса.
- Снимите с автомобиля подъемник запасных шин.
- Установите таль запасного колеса в паз в задней поперечине.
- Установите стопорный болт запасной тали. Затянуть: Затянуть болт до 52 Н.м (38 фунтов футов).
- Установите направляющий вал на автомобиль, затем на таль. Убедитесь, что отверстие для стопорного штифта в направляющем валу и подъемнике выровнены.
- Установите стопорный штифт направляющего вала.
- Установите стопорный штифтовой зажим направляющего вала.
- Снимите предохранительные стойки и опустите автомобиль.
- Установите запасное колесо на таль и поднимите его в положение.