Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Кронштейн коленного болта водителя к гайкам приборной панели | 10 Н.м | 88 фунтов в дюймах |
| Подстроечная панель коленного болта водителя к гайкам приборной панели | 3,5 Н.м | 31 фунт в дюймах |
| Болты соединения воздуховода ОВКВ с приборной панелью | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Группа приборов к винтам приборной панели | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Монтажная панель панели приборов | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| От отсека приборной панели до винтов приборной панели | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Удлинительные болты приборной панели | 10 Н.м | 88 фунтов в дюймах |
| Болты крепления приборной панели к корпусу | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Подстроечная накладка приборной панели к винтам приборной панели | 3 Н.м | 26 фунтов в дюймах |
| Удлинительные винты и гайки обрезной пластины панели приборов | 3 Н.м | 26 фунтов в дюймах |
| Верхняя обрезная накладка приборной панели к винтам приборной панели | 3 Н.м | 26 фунтов в дюймах |
| Кронштейн для коленного шарнира пассажира к гайкам приборной панели | 10 Н.м | 88 фунтов в дюймах |
| Пассажирская коленная подрессоренная панель к гайкам приборной панели | 3,5 Н.м | 31 фунт в дюймах |
| Центральный кронштейн реле к винтам внутреннего и внешнего кронштейна коленного буфера | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
Параметры затяжки креплений
Технические характеристики уровня топлива
Информация в этой таблице предназначена для использования с генератором сигналов J 33431-C и тестером приборной панели. См. Специальные инструменты и оборудование. Значения датчика уровня топлива представляют собой тестовые значения, которые будут использоваться генератором сигналов для перемещения дисплея датчика топлива в указанные положения. Транспортные средства, которым требуется более одного датчика уровня топлива, вычисляют положение датчика из множества возможных комбинаций сопротивления уровней топлива между двумя баками. Поэтому значения в таблице могут не коррелировать непосредственно с показаниями, полученными от первичного или вторичного передающих блоков транспортного средства.
Значения в таблице являются приблизительными значениями, основанными на информации, полученной от правильно работающих транспортных средств. Фактические результаты могут незначительно отличаться.
Значения сопротивления для двойных топливных баков отражают заданный уровень топлива только тогда, когда сигнальные цепи как для первичного, так и для вторичного топливных баков соединены друг с другом.
| Дисплей датчика топлива | Сопротивление датчика (Ом) | Оставшийся уровень в топливном баке | Напряжение датчика уровня топлива |
|---|---|---|---|
| Резервуар емкостью 30,6 галлона | |||
| E | 245 | 7% | 2,5 В |
| 1/4 | 209 | 25% | 2,3 В |
| 1/2 | 148 | 50% | 1,9 В |
| 3/4 | 94 | 75% | 1,4 В |
| F | 46 | 88% | 0,8 В |
| Индикатор низкого уровня топлива включен | 220 | 20% | 2,4 В |
| Индикатор низкого уровня топлива выключен | 208 | 24% | 2,3 В |
Технические характеристики уровня топлива