Начальная точка диагностики - гидравлические тормоза
Начните диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации «Описание» и «Работа» поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Просмотр информации «Описание» и «Работа» также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным функционированием. Обратитесь к разделу Симптомы - гидравлические тормоза, чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Признаки неисправностей - Гидравлические тормоза
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. Перед использованием таблиц тормозных симптомов необходимо провести Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства, с тем чтобы учесть пожелания заказчика. Просмотрите описание и работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. следующее: Описание и работа системы предупреждения о торможении Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза Описание и работа системы дискового тормоза в разделе «Дисковые тормоза» |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу гидравлической тормозной системы. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания в разделе «Системы проводки».
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотрите резервуар с тормозной жидкостью на предмет надлежащего уровня тормозной жидкости.
- Осмотрите резервуар жидкости усилителя рулевого управления на предмет надлежащего уровня жидкости усилителя рулевого управления (только для транспортных средств с гидравлической системой вспомогательного торможения).
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Индикатор предупреждения о торможении всегда включен
- Индикатор торможения не работает
- Пульсация тормозов
- Шум тормозной системы
- Неравномерное торможение - движение в одну сторону
- Неравномерность торможения спереди назад
- Чрезмерное перемещение педали тормоза
- Чрезмерное усилие на педали тормоза
- Торможение
- Медленное растормаживание тормозной системы
- Потеря тормозной жидкости
- Автоматическое торможение при повороте рулевого колеса
Как продиагностировать систему помощи при торможении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы ассистент с целью определения правильности работы тормозной системы ассистент. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из Таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Симптом связан с шумом тормозной системы? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Связан ли симптом с самовозвратом тормозной системы при повороте рулевого колеса? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Проверьте работу гидравлической вспомогательной системы на наличие посторонних шумов. См. Проверка шума гидравлической системы помощи при торможении. Проверка уровня шума выявила проблемы с приводным ремнем системы рулевого управления с усилителем? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Замените приводной ремень системы рулевого управления с усилителем. Обратитесь к соответствующей процедуре Замена приводного ремня в разделе «Двигатель механический» - 4.3L Замена приводного ремня - Вспомогательное оборудование в разделе «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L», 6.0L Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверка на шум указала на возможное ограничение в возвратном шланге системы гидроусилителя руля с усилителем тормозов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените ограниченный возвратный шланг гидроусилителя руля с усилителем. См. раздел Замена выходного шланга усилителя тормозов в разделе «Система рулевого управления с усилителем». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Во время проверки на шум производил ли гидроусилитель тормозов нештатные шумы? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте правильность хода педали тормоза. См. Измерение и проверка хода педали тормоза. Расстояние хода педали тормоза в допустимых пределах? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педальной системы. Для проверки компонентов толкателя педали тормоза обратитесь к разделу Проверка толкателя педали тормоза. Осмотрите втулки педали тормоза на предмет чрезмерного износа и/или повреждения и осмотрите педаль тормоза на предмет несоосности, изгиба и/или повреждения. При необходимости замените изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной педали в соответствии со следующими процедурами. Замена педали тормоза. См. Замена педали тормоза в сборе Замена гидроусилителя тормоза (для замены изогнутого или поврежденного толкателя педали). Вы нашли и заменили какие-либо изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы педали тормоза? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Повторно проверьте правильность хода педали тормоза. См. Измерение и проверка хода педали тормоза. Расстояние хода педали тормоза в допустимых пределах? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверьте ремень привода усилителя рулевого управления на наличие условий, которые могут привести к скольжению. При необходимости замените ремень привода гидроусилителя руля. Обратитесь к соответствующей процедуре: Замена Пояса двигателя в Механическом Двигателе - 4.3L Замена Пояса Двигателя - Соучастник в Механическом Двигателе - 4.8L, 5.3L, 6.0L Проверка системный уровень жидкости усилителя руля и регулирует уровень при необходимости. См. раздел Проверка и добавление жидкости для рулевого управления в разделе «Система рулевого управления с усилителем». Вы завершили операции? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | При выключенном зажигании нажмите на педаль тормоза четыре раза или до тех пор, пока усилие, необходимое для применения педали, значительно не увеличится. Поддерживайте умеренное давление ноги на педаль тормоза и запустите двигатель. Наблюдать за работой педали. Слегка ли упала педаль тормоза, затем удерживается после запуска двигателя? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Проверьте давление в системе усилителя рулевого управления, питающей гидроусилитель. См. раздел Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем в разделе «Система рулевого управления с усилителем». Заменить компоненты усилителя рулевого управления в соответствии с результатами анализа давления. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | При выключенном зажигании нажмите на педаль тормоза четыре раза или до тех пор, пока усилие, необходимое для применения педали, значительно не увеличится. Поддерживайте умеренное давление ноги на педаль тормоза и запустите двигатель. Наблюдать за работой педали. Слегка ли упала педаль тормоза, затем удерживается после запуска двигателя? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Отпустите педаль тормоза. Позвольте двигателю продолжать работать на холостом ходу, чтобы создать давление в системе. Выключите зажигание. Подождите 90 секунд, затем дважды нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить немедленный резерв гидроусилителя тормоза. Наблюдайте за усилием педали. Значительно ли увеличилось усилие, приложенное к педали тормоза, при втором нажатии на педаль тормоза? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Отпустите педаль тормоза. Запустите двигатель для наддува системы. Выключите зажигание. Подождите 1 час, затем нажмите на педаль тормоза четыре раза, чтобы проверить утечку запаса аккумулятора гидроусилителя тормоза. Наблюдайте за усилием педали. Значительно ли увеличилось усилие, приложенное к педали тормоза, при четвертом нажатии на педаль тормоза? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Замените аккумулятор гидроусилителя тормозов в сборе. См. Замена аккумулятора гидроусилителя тормоза. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 19 | Замените гидроусилитель тормозов в сборе. См. Замена гидравлического усилителя тормозов. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Установите или подключите все компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Система помощи при торможении OK Вернуться к таблице симптомов | |
Диагностика системы помощи при торможении
Предварительные инспекции
- Визуальный осмотр легкодоступных элементов тормозной системы на предмет наличия явных повреждений и/или утечек, которые могут указывать на то, что транспортное средство не следует приводить в движение до завершения дальнейших проверок.
- Осмотрите уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра и отрегулируйте его только в случае необходимости для дорожных испытаний тормозной системы. См. Заполнение резервуара главного цилиндра.
- Проверьте давление в шине и при необходимости отрегулируйте.
- Проверьте рисунок протектора шины, чтобы убедиться, что они одинаковы или очень похожи, особенно на ось.
- Перед проведением дорожных испытаний тормозной системы убедиться в том, что транспортное средство не нагружено неравномерно.
Процедура дорожных испытаний
| Внимание | Дорожные испытания транспортного средства в безопасных условиях и с соблюдением всех правил дорожного движения. Не предпринимайте никаких маневров, которые могут поставить под угрозу управление транспортным средством. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к серьезным травмам и повреждению транспортного средства. |
|---|
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
- Если предупреждающая лампа тормозной системы продолжает гореть, НЕ приступайте к испытанию транспортного средства до тех пор, пока он не будет диагностирован и отремонтирован. См. Симптомы - гидравлические тормоза.
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу или большой участок, максимально свободный от движения и препятствий для испытания тормозной системы на низкой скорости на дороге.
- С коробкой передач в режиме PARK слегка нажмите на педаль тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали, и за ходом педали.
- Если при нажатии на педаль тормоза ощущается губчатое ощущение, или ход педали был чрезмерным, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока оно не будет отремонтировано.
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 8.
- Отпустить и включить тормоза.
- Продолжая применять тормоза, переведите трансмиссию в положение привод, отпустите тормоза и дайте двигателю отвести автомобиль от положения остановки. Следите за медленным отпуском тормозной системы.
- С помощью помощника для наблюдения за работой транспортного средства снаружи транспортного средства управляйте транспортным средством на низкой скорости и слегка применяйте тормоза, проезжая мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к ним автомобиля, при этом вы наблюдаете и за усилием педали, и за ходом педали.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 13.
- Управляйте транспортным средством в противоположном направлении, на такой же низкой скорости и слегка применяйте тормоза во время движения мимо помощника. Пусть помощник наблюдает за шумом тормозной системы со стороны ближайшего к нему транспортного средства.
- Управляйте автомобилем на низкой скорости и переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение без применения тормозов. Наблюдение за быстрым замедлением скорости транспортного средства, указывающим на возможное торможение.
- Выбрать ровную, сухую, чистую и ровную дорогу, максимально свободную от интенсивного движения, для проведения дорожных испытаний тормозной системы на умеренной скорости.
- Ведите автомобиль с умеренной скоростью. Следить за натягом и/или неправильным отслеживанием автомобиля без применения тормозов.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько легких нажатий на тормоза. Следить за усилием педали и ходом педали, следить за шумом тормозной системы, пульсацией и/или торможением.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза не было чрезмерным и ход педали не был чрезмерным, переходите к шагу 20.
- Продолжая движение автомобиля на умеренной скорости, выполните несколько умеренных нажатий на тормоза. Наблюдать за усилием на педали и ходом педали, наблюдать за пульсацией тормозной системы и/или неравномерным тормозным действием - либо из стороны в сторону, либо спереди назад. Небольшое падение передней части транспортного средства ожидается во время умеренного применения тормозов.
- Если усилие нажатия на педаль тормоза было чрезмерным или ход педали был чрезмерным, ЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать испытание автомобиля до его ремонта.
Ход педалей тормоза Измерения и проверка
Необходимые инструменты: J 28662 Датчик усилия педали тормоза. См. Специальные инструменты и оборудование.
- При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока педаль тормоза не станет твердой, чтобы истощить запас мощности усилителя тормозов.
- Установите J 28662 на педаль тормоза. См. Специальные инструменты и оборудование.
- Измерить и записать расстояние (1) от педали тормоза до обода рулевого колеса; отметьте точки измерения.
- Включить и поддерживать тормоза с усилием 445 Н (100 фунтов) на педаль тормоза, как указано на J 28662. См. Специальные инструменты и оборудование.
- При сохранении усилия 445 Н (100 фунтов) на педаль тормоза измерьте и запишите расстояние (2) от той же точки на педали тормоза до той же точки на ободе рулевого колеса.
- Отпустите тормоза и повторите шаги 4 и 5, чтобы получить второе измерение. После второго измерения переходят к шагу 7.
- Усреднить результаты первого и второго измерений, зарегистрированных в ходе двух циклов торможения.
- Вычесть начальное измерение, не примененное (1), из усредненного измерения (2) для получения расстояния перемещения тормозной педали. Технические характеристики: Максимальный ход педали тормоза (измеряется при выключенном зажигании, истощенном усилителе тормозов и охлажденных тормозах): 72 мм (2,83 дюйма)
Как проверить шум гидравлической системы помощи при торможении
Необходимые инструменты: J 28662 Датчик усилия педали тормоза. См. Специальные инструменты и оборудование.
- Установите J 28662 на педаль тормоза. См. Специальные инструменты и оборудование.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедитесь, что колеса направлены прямо вперед.
- Включить и поддерживать тормоза с усилием 111 Н (25 фунтов) на педаль тормоза, как указано на J 28662. См. Специальные инструменты и оборудование. Следите за шумами.
- Быстро отпустите тормоза. Следите за шумами.
- Если дребезжание и/или вибрация педали тормоза были очевидны во время приложения к тормозной системе силы 111 Н (25 фунтов), ремень привода усилителя рулевого управления, вероятно, проскальзывает и потребует замены.
- Если при быстром отпускании тормозов после применения тормозной системы с усилием 111 Н (25 фунтов) был обнаружен какой-либо значительный шум, то, вероятно, существует ограничение в обратном шланге усилителя гидроусилителя рулевого управления и потребуется его замена.
- К педали тормоза прилагают усилие 178 Н (40 фунтов), как указано на J 28662, затем постепенно увеличивают усилие на педаль до 445 Н (100 фунтов) в течение не более 5 секунд. См. Специальные инструменты и оборудование. Следите за шумами.
- Быстро отпустите тормоза. Следите за шумами.
- Если во время увеличения тормозной системы до 40-100 фунтов (178-445 Н) был заметен и усилен шум шипения, то вспомогательная система гидравлического усилителя тормоза работает нормально со звуковой точки зрения.
- Если при быстром отпускании тормозов после увеличения усилия в тормозной системе до 178-445 Н (40-100 фунтов) были заметны стук, дребезг и/или щелчок, вспомогательная система гидравлического усилителя тормоза работает нормально со звуковой точки зрения.
Наружная течь из тормозной системы Проверки
| Внимание | См. раздел Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости в разделе «Предостережения и примечания». |
|---|
ПримечаниеСм. Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты в предостережениях и уведомлениях.
- Чтобы проверить внешнюю утечку тормозной жидкости, сначала проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. В то время как небольшое падение уровня тормозной жидкости можно считать нормальным состоянием из-за износа тормозных накладок, очень низкий уровень может указывать на утечку тормозной жидкости в гидравлической системе.
- Если уровень жидкости аномально низкий, отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. Заполнение резервуара главного цилиндра.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Прилагайте постоянное, умеренное давление ноги на педаль тормоза. Если педаль тормоза постепенно отпадает, находясь под давлением ноги, может быть утечка тормозной жидкости.
- Выключите зажигание.
- Визуально проверьте следующие компоненты тормозной системы на предмет утечек тормозной жидкости, чрезмерной коррозии и повреждений. Особое внимание следует уделять всем соединениям тормозной трубы и гибкого шланга, с тем чтобы не было каких-либо незначительных утечек тормозной жидкости - даже если педаль тормоза может чувствовать себя прочной и устойчиво удерживаться: Фитинги тормозной трубы главного цилиндра Все соединения тормозной трубы Тормозные трубы Тормозные шланги и соединения Тормозные суппорты и/или колесные цилиндры, если они оборудованы
- Хотя небольшая сырость вокруг резервуара главного цилиндра может считаться приемлемой, утечка тормозной жидкости из любого из компонентов тормозной системы требует немедленного внимания. Если какой-либо из этих компонентов имеет признаки утечки тормозной жидкости, отремонтируйте или замените эти компоненты. После ремонта или замены повторно осмотрите гидравлическую тормозную систему для обеспечения надлежащего функционирования.
Внутренняя течь в тормозной системе Проверки
| Внимание | См. раздел Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости в разделе «Предостережения и примечания». |
|---|
ПримечаниеСм. Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты в предостережениях и уведомлениях.
Схема №1
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Приложите легкое, устойчивое давление к педали тормоза. Наблюдайте и за ощущением педали тормоза, и за ходом.
- Отпустите тормоза и выключите зажигание.
- Если педаль тормоза действует губчато, но ход педали тормоза не был чрезмерным, выполните следующие действия: Осмотрите тормозную систему на наличие внешних утечек. См. раздел Проверка внешней герметичности тормозной системы. Стравить давление в тормозной системе для удаления воздуха, который может попасть в систему. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление).
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, но ход педали тормоза был чрезмерным, выполните следующие действия: Ослабьте установочные гайки главного усилителя мощности от цилиндра к тормозу. Осторожно оттяните главный цилиндр от усилителя тормозной мощности настолько, чтобы осмотреть посадочную поверхность главного цилиндра. Осмотрите посадочную поверхность главного цилиндра на основном поршне (2) на предмет утечек тормозной жидкости.
- Если главный цилиндр обнаруживает какую-либо утечку вокруг первичного поршня (2), то первичное уплотнение (4) первичного поршня и/или вторичное уплотнение (3) дают утечку, и главный цилиндр требует капитального ремонта или замены.
- Если основной поршень 2 главного цилиндра не обнаруживает утечки, давление стравливает давление в тормозной системе. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление).
- Если нажатие на педаль тормоза не вызывало ощущения губчатости, а ход педали тормоза изначально был устойчивым и не чрезмерным, но затем постепенно падал, то главный цилиндр требует капитального ремонта или замены из-за внутренней утечки мимо вторичного поршня (1) из первичного уплотнения вторичного поршня (6) или вторичного уплотнения (5).
- Если нажатие на педаль тормоза не ощущалось губчатым, а ход педали тормоза первоначально был устойчивым и не чрезмерным, затем слегка упал, затем снова стал устойчивым, то клапан модулятора тормозного давления (BPMV) может давать внутреннюю утечку и может потребовать замены.
Тормозная трубка и шланг Проверки
| Внимание | См. раздел Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости в разделе «Предостережения и примечания». |
|---|
ПримечаниеСм. Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты в предостережениях и уведомлениях.
Схема №2
- Визуально проверьте все тормозные трубы на наличие следующих условий: Изломы, неправильная прокладка, отсутствующие или поврежденные фиксаторы, негерметичные фитинги, чрезмерная коррозия
- Если какая-либо из тормозных труб показала какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированная труба, или трубы, требуют замены.
- Убедитесь, что оси транспортного средства должным образом поддерживаются на высоте езды, чтобы поддерживать надлежащую взаимосвязь гибких тормозных шлангов с шасси.
- Визуально проверьте все гибкие тормозные шланги на наличие следующих условий: Изломы (1), неправильная прокладка, скручивания, натирание, отсутствующие или поврежденные фиксаторы Негерметичные соединения, растрескивание, сухая гниль, вздутия, вздутия
- Если какой-либо из гибких тормозных шлангов показал какое-либо из перечисленных условий, то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
- Сожмите гибкие тормозные шланги жестким нажатием пальца, чтобы проверить наличие мягких пятен (2), указывающих на внутреннее ограничение. Проверьте всю длину каждого гибкого тормозного шланга.
- Если было обнаружено, что какой-либо из гибких тормозных шлангов имеет мягкие места (2), то идентифицированный гибкий тормозной шланг или шланги требуют замены.
Как осмотреть толкатель педалей тормоза
- Отсоедините толкатель (1) педали тормоза от педали тормоза.
- Осмотрите втулку проушины толкателя педали тормоза (2), если она оборудована, на наличие трещин и/или чрезмерного износа.
- Переместите кожух (3) толкателя педали в направлении передней части транспортного средства, чтобы открыть как можно большую часть толкателя (1) педали.
- Осмотрите толкатель (1) педали тормоза на прямолинейность.
- Если втулка проушины толкателя тормозной педали (2) показала трещины и/или чрезмерный износ, то втулка требует замены.
- Если толкатель 1 педали тормоза не прямой, значит, толкатель требует замены.
- Верните кожух толкателя педали (3) в исходное положение на толкателе педали (1).
- Подсоедините толкатель педали тормоза (1) к педали тормоза.