Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение в разделе «Проводные системы».
Одна или несколько кнопок OnStar не работают
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: OnStar Schematics Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя сотовой связи | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики сотовой связи? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Cellular Communication | |
| 2 | ВАЖНО: Сначала свяжитесь с колл-центром OnStar®, прежде чем нажимать аварийную кнопку, чтобы уведомить их о тесте. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите каждую кнопку OnStarr ® по одной. Все кнопки в нерабочем состоянии? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Какие-то кнопки прерывистые или неработающие? | Перейти к шагу 7 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините зеркало заднего вида. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи напряжения питания клавиатуры до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 9 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь напряжения питания клавиатуры на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте цепь сигнала клавиатуры на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Осмотрите кабельный разъем зеркала заднего вида на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте разъемы кабельного жгута модуля VCIM (Vehicle Communication Interface модуль) на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените зеркало заднего вида. См. раздел Замена зеркала заднего вида в разделе «Стационарные окна». Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки OnStar®. Замените VCIM. Обратитесь к разделу Замена модуля интерфейса связи.Идите, чтобы завершить замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Прежде чем нажимать аварийную кнопку, обратитесь в колл-центр OnStar®, чтобы уведомить их о тесте. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки OnStarr ®. |
Одна или несколько кнопок OnStar не работают
Микрофон не работает - вызывающий абонент не слышен
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: OnStar Schematics разъём End View Ссылка: Cellular Communication разъём End Views ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Оператор OnStar® Call Center отчетливо слышен, но оператор не может слышать вызывающего абонента. | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики сотовой связи? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Cellular Communication | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите кнопку OnStar® Call Center. Спросите у оператора OnStar®, хорошо ли слышен ваш голос. Слышит ли ваш голос оператор OnStar®? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем сотового микрофона. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи сотового микрофона до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи сотового микрофона до цепи сливного провода. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 9 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала сотового микрофона на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте цепь дренажного провода на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Испытайте провод стока на короткое замыкание на массу. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Оставьте микрофон отключенным. Отсоедините разъем С2 модуля VCIM. Проверьте цепь сигнала сотового микрофона и цепь сливного провода на короткое замыкание вместе. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте разъемы жгута сотового микрофона на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте разъемы кабельных жгутов VCIM на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Замените сотовый микрофон. См. раздел Замена микрофона OnStar. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки OnStar®. Замените VCIM. Обратитесь к разделу Замена модуля интерфейса связи.Идите, чтобы завершить замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки OnStarr ®. |
Микрофон не работает - вызывающий абонент не слышен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Функция персонального вызова OnStarr может быть не в состоянии понять некоторые или все произнесенные слова. | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики сотовой связи? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic система проверить - Cellular Communication |
| 2 | ВАЖНО: Транспортное средство должно находиться в тихом районе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажмите кнопку OnStar® Call Center. Спросите у оператора OnStar®, хорошо ли слышен ваш голос. Слышит ли ваш голос оператор OnStar®? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Микрофон не работает - вызывающий абонент не слышен |
| 3 | Нажмите кнопку ответа на вызов. Произнесите все команды Hands Free. Правильное произношение см. в разделе Описание и работа OnStar. Система OnStar® распознала какие-либо голосовые команды? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Нажмите кнопку ответа на вызов. Попросите другого человека произнести все команды Hands Free. Правильное произношение см. в разделе Описание и работа OnStar. Система OnStar® распознала какие-либо голосовые команды? | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу Описание и работа OnStar |
| 5 | Система работоспособна, но не может идентифицировать определенные команды слов из-за произношения. Советы по правильному произношению см. в разделе Описание и работа OnStar. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Транспортное средство должно находиться в тихом районе. |
Функции управления рулевым колесом OnStar не работают
Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью рулевого колеса, в то время как функция OnStarr Personal Calling (OPC) используется. Если во время вызова OPC нажата кнопка «Talk»(Разговор) или «Mute»(Отключение звука) (в зависимости от транспортного средства) на рулевом колесе, модуль интерфейса связи с транспортным средством (VCIM) принимает сообщение по последовательной шине данных класса 2 от радиостанции, модуля информации о водителе или модуля управления кузовом. Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалам в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.
Органы управления рулевым колесом представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Выключатели и резисторная сеть устроены так, что каждый выключатель имеет разное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в цепи резисторов происходит падение напряжения, которое создает конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое должно интерпретироваться либо радиомодулем, модулем интегрирования тире, либо модулем управления корпусом. В случае, если функции управления рулевым колесом OnStarr не работают, технические специалисты должны обратиться к разделу Проверка диагностической системы - радио/аудиосистема в разделе «Развлечения», чтобы начать диагностику проблем управления рулевым колесом.
Реконфигурация OnStar
| Важно | Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) имеет определенный набор уникальных номеров, которые привязывают модуль к транспортному средству, в котором он находится. Эти номера, 10-значный идентификатор станции и 11-значный электронный серийный номер, используются Национальной сотовой сетью и OnStar® для идентификации конкретного транспортного средства. Поскольку эти номера привязаны к идентификационному номеру транспортного средства, эти детали НЕ должны заменяться на детали другого транспортного средства. После замены VCIM необходимо перенастроить систему OnStar®. Отказ от перенастройки системы приведет к дополнительному визиту клиента для ремонта. Кроме того, нажатие и удержание кнопки с белой точкой на клавиатуре не приведет к сбросу этой версии системы OnStar®. Это действие приведет к установке расшифровка кода ошибки. |
|---|
- Установите сканирующее устройство. Используйте меню специальных функций для выполнения процедуры настройки VCIM для данного транспортного средства.
- Переместите транспортное средство на открытую площадку, которая находится вдали от высоких зданий с четким видом на беспрепятственное небо. Дайте автомобилю поработать 10 минут.
- Для доступа к новому идентификатору станции (STID) и электронному серийному номеру (ESN) из нового VCIM используйте меню информации об идентификаторе в средстве сканирования.
- Нажмите синюю кнопку OnStarr ® для подключения к центру обработки вызовов OnStarr ®. Сообщите консультанту, что это транспортное средство получило новый VCIM, и попросите консультанта выполнить следующую процедуру: Добавить новый STID и ESN, чтобы обновить учетную запись клиентов. Следуйте любым дополнительным инструкциям консультанта OnStar®. Попросите консультанта активировать функцию «Персональный вызов OnStar®», если она доступна.
- Языком по умолчанию для распознавания речи в модуле OnStar поколения 5 является английский язык. Для изменения языка, находящегося в модуле, обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS) документа Программирование и установка.
Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM)
Vehicle Communication Interface модуль (VCIM) - это 3-ваттное сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Он питается от плавкой, положительной батареи, цепи напряжения, подключенной через проводку автомобиля к 3-кнопочному узлу и радио, и прикрепленной с помощью коаксиальных кабелей к сотовым и навигационным антеннам. Масса модуля выполняется с помощью специальных цепей, которые прокладываются вместе с системами проводки кузова к точкам массы шасси. Модуль содержит 2 модема, один для обработки данных Глобальной системы позиционирования (GPS), а другой для сотовой информации. Спутники, вращающиеся вокруг Земли, постоянно передают сигналы о своем текущем местоположении, из которых система OnStarr ® способна точно определить свое собственное местоположение. Навигационная антенна принимает эти сигналы GPS и предоставляет данные в VCIM для обработки. VCIM взаимодействует с остальной частью транспортного средства через последовательную шину данных класса 2. Состояние зажигания определяется VCIM посредством обмена сообщениями класса 2. Модуль также может управлять сиреной, инициировать блокировку/разблокировку двери и управлять внешними лампами с использованием последовательной цепи данных класса 2. Когда делается нажатие клавиши OnStar®, в аудиосистему посылается сообщение класса 2, чтобы отключить все функции радиосвязи и передать звук, исходящий от OnStar®. После отключения звука аудиосистемы сигналы OnStarr передаются в аудиосистему по цепи речевого сигнала сотового телефона и возвращаются в модуль по цепи низкого опорного сигнала речевого сигнала сотового телефона. Сотовый модем соединяет систему OnStarr с системой связи оператора сотовой связи, взаимодействуя с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны.
Микрофон OnStarr ®
OnStarr ®, или сотовый микрофон, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля, может быть отдельным, автономным блоком. В любом случае на микрофон подается напряжение по сигнальной цепи сотового микрофона, в то время как речевые данные от пользователя посылаются обратно в интерфейсный модуль связи с транспортным средством (VCIM) посредством либо схемы низкого опорного сигнала сотового микрофона, либо дренажного провода.
Это транспортное средство будет оснащено либо отдельными сотовыми и навигационными антеннами, либо комбинированной сотовой и навигационной антенной, что сводит функции обоих в единую часть.
Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе OnStarr ® отправлять и принимать данные по радиоканалу с помощью сотовой технологии. Эта антенна подключается на основании к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к интерфейсному модулю связи транспортного средства (VCIM). Навигационная антенна используется для сбора постоянных сигналов орбитальных спутников. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет осуществлять более широкий и точный прием этих данных. Текущее местоположение Глобальной системы позиционирования (GPS) собирается модулем каждый раз, когда делается нажатие клавиши. Центр обработки вызовов OnStarr ® также имеет возможность опрашивать транспортное средство во время вызова OnStarr ®, что дает команду модулю извлечь последнее местоположение GPS и передать его в центр обработки вызовов OnStarr ®. Хронологическое местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее. В случае потери или отключения питания VCP это местоположение журнала используется центром обработки вызовов OnStar® по умолчанию. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности. Эта антенна требует четкого и беспрепятственного пути к спутникам в небе. Тонирование окон на транспортных средствах может мешать функциям датчика GPS в зависимости от степени потемнения и/или металлических частиц, которые внедрены в пленку тонировочного материала.
Цикл сна OnStar
Система OnStar® использует уникальный цикл ожидания, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в выключенном положении. Этот цикл позволяет модулю VCIM (Vehicle Communication Interface модуль) выполнять удаленные функции, такие как разблокировка дверей, в соответствии с командами, передаваемыми по воздуху центром обработки вызовов OnStar® по запросу заказчика, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического разряда аккумулятора.
Система onstar ® использует 3 состояния готовности
- Высокая мощность
- Низкая мощность
- Сон
Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON или RUN, и позволяет системе OnStar® отправлять и принимать сотовые вызовы и выполнять все удаленные функции. Состояние низкой мощности вводится после того, как зажигание транспортного средства переведено в положение ВЫКЛЮЧЕНО и функция удерживаемой мощности аксессуара (RAP) была выключена или истекло время ожидания. Это состояние будет длиться одну минуту и позволит принимать входящие сотовые звонки. По истечении одной минуты система OnStarr переходит в спящий режим. Это состояние не распознает и не принимает входящие сотовые вызовы.
В заданное время, записанное в VCIM, вплоть до 9 минут, система повторно переходит в состояние низкого энергопотребления для прослушивания вызова из Call Center OnStar® в течение одной минуты. По истечении этого интервала система снова вернется в спящее состояние на 9 минут. По истечении этих 9 минут система снова перейдет в состояние пониженного энергопотребления и будет прослушивать все входящие вызовы, которые может посылать Call Center OnStar®. В случае посылки вызова система OnStar® принимает вызов и немедленно переходит в режим высокой мощности для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение одноминутного интервала вызов не поступил, система вернется в спящий режим еще на 9 минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система OnStar® будет постоянно переходить в спящий режим до тех пор, пока зажигание снова не будет переведено в положение ON или RUN.
В случае, если система OnStarr теряет или временно отключается от батареи, система остается в спящем состоянии, в то время как ключ находится в выключенном положении. Он не начнет циклически двигаться до тех пор, пока транспортное средство не перейдет в открытую внешнюю область с включенным зажиганием, где может быть получен сигнал Глобальной системы позиционирования (GPS), обеспечивающий эталон времени. Центр обработки вызовов OnStarr ® может вести учет точного времени, в течение которого каждое транспортное средство перейдет в состояние с низким энергопотреблением на одну минуту, синхронизируя свои часы с часами транспортного средства на основе сигналов GPS.
Деактивированные учетные записи OnStar®
В случае, если клиент не обновил свою учетную запись onstar ® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, onstar ® сделает дискретный сотовый вызов транспортного средства, чтобы деактивировать систему onstar ®. Прежде чем предпринять это действие, клиенты уведомляются, что система onstar ® в их транспортном средстве будет деактивирована, если они не решат возобновить учетную запись. После того, как транспортное средство было успешно деактивировано, клиенты будут испытывать следующее при попытке связаться с onstar ® со своего транспортного средства
- Во время нажатия кнопки OnStar® Call Center клиент будет связан с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
- Во время экстренного нажатия кнопки будет воспроизведено демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
- Функция OnStarr Personal Calling (OPC) будет недоступна, так как эта функция требует наличия у клиента текущей учетной записи OnStarr ®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности соединения с набранным номером.
Следует особо отметить, что при успешной деактивации системы OnStar® она НЕ будет пытаться подключиться к центру обработки вызовов OnStar® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортных средств разворачиваются по какой-либо другой причине.
Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar®, которая была деактивирована, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующий ремонт необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar®.
Процедура реконфигурации OnStar®
В модуле Vehicle Communication Interface модуль (VCIM) есть набор уникальных номеров, которые идентифицируют клиента OnStar® и конкретное транспортное средство, в котором находится модуль. Эти номера, идентификационный номер станции (STID) и электронный серийный номер (ESN) передаются по сотовой сети при нажатии клавиши OnStar® и необходимы для правильной идентификации и подключения к центру обработки вызовов OnStar®. В случае, если VCIM требует замены, необходимо выполнить процедуру реконфигурации OnStar®. Эта процедура позволяет новым STID и ESN в модуле замены перезаписывать старые номера и обновлять информацию о клиенте и транспортном средстве в центре обработки вызовов OnStar®. Процесс реконфигурации объясняется в процедуре замены VCIM или в процедуре реконфигурации OnStarr ®, которая находится в разделе диагностической информации и процедур сотовой связи.
Персональный вызов OnStar®
Функция мобильного телефона OnStarr Personal Calling (OPC) является дополнительной опцией к системе OnStarr ®. Эта функция уже встроена в модуль VCIM (Vehicle Communication Interface модуль), однако она должна быть активирована консультантом OnStar®. Это делается чаще всего во время первоначальной конфигурации OnStarr, если домашнее местоположение транспортного средства находится в географической области, где доступен персональный вызов OnStarr. Если эта функция не включена, клиенты могут подключиться к центру обработки вызовов OnStarr ®, нажав синюю кнопку OnStarr ® и спросив консультанта, доступен ли OPC в их регионе. Пользователи системы OnStarr ® поколения 5 могут проверить, что система сконфигурирована для персонального вызова OnStarr ®, нажав кнопку ответа/завершения вызова, ожидая ответа системы «OnStar Ready», а затем произнося слово «dial». Если система отвечает «телефон недоступен», система не сконфигурирована для OPC. Все остальные ответы подтверждают, что OPC включен.
Элементы управления рулевым колесом OnStar®
Некоторые транспортные средства, оснащенные системой OnStarr ®, имеют возможность доступа к голосовым почтовым ящикам и другим автоматизированным телефонным системам с помощью органов управления рулевым колесом, в то время как функция OnStarr ® Personal Calling (OPC) используется. Если во время вызова OPC нажимается кнопка Talk (Разговор) или Mute (Отключение звука), в зависимости от транспортного средства, на органах управления рулевым колесом, модуль связи с транспортным средством (VCIM) принимает сообщение по последовательной шине данных класса 2 либо от радиостанции, модуля информации о водителе, либо от модуля управления кузовом (BCM). Это сообщение интерпретируется как запрос на преобразование любых произносимых номеров в двухтональные многочастотные (DTMF) тональные сигналы, которые должны быть доставлены по радиоканалам в телефонную систему, с которой пользователь осуществляет связь. Полные инструкции по эксплуатации этих функций можно найти в информации, предоставленной заказчику с системой OnStar®.
Органы управления рулевым колесом представляют собой резисторную сеть, которая состоит из нескольких быстродействующих переключателей и ряда резисторов. Выключатели и резисторная сеть устроены так, что каждый выключатель имеет разное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в цепи резисторов происходит падение напряжения, которое создает конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, которое должно быть интерпретировано либо радиостанцией, модулем информации о драйвере, либо БМВ.
Функции OPC
Ниже приведен сокращенный список функций, которые могут оказать влияние на техника при обслуживании или диагностике системы OnStar®. Для получения полного списка функций OnStarr Personal Calling обратитесь к руководству владельца, предоставленному клиенту с системой OnStar®.
Голосовая обратная связь
Система OnStarr Personal Calling (OPC) может отвечать пользователю либо автоматическим голосовым ответом, либо тональным или звуковым сигналом. Эти 2 типа ответов можно переключать назад и вперед, нажимая кнопку ответа/завершения вызова, ожидая ответа системы «OnStar Ready» и произнося фразу «voice feedback». После этого система ответит, «голосовая обратная связь теперь включена/выключена».
Защита Opc/блокировки системы
Клиенты могут заблокировать свою систему OnStarr Personal Calling (OPC), нажав кнопку ответа/завершения вызова, произнеся «безопасность» и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код, прежде чем станет доступен персональный вызов OnStar®. В случае, если клиент не может запомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку OnStarr ® и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему посредством дискретного сотового вызова автомобиля.
Бейджи
Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. Этот процесс инициируется нажатием кнопки ответа/окончания вызова, ожиданием ответа системы, затем произнесением ответа «store». Система будет отвечать «номер, пожалуйста», в это время пользователь должен ввести номер, который требуется сохранить. После завершения произнесение слова «store» снова дает системе знать, что вы закончили вводить номер. В это время система предложит пользователю присвоить этому номеру nametag. С этого момента пользователь может набирать этот номер путем инициирования функции «Персональный вызов OnStar®»(OPC), произнесения слова «вызов» и повторения назначенного тега nametag. Чтобы удалить тег nametag, пользователь должен инициировать OPC, сказать «удалить», а затем произнести удаляемый тег nametag. В случае, если тег nametag не может быть удален, несмотря на неоднократные попытки нескольких динамиков, модуль OnStar® потребует замены.