Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа: Обзор GMC Savana Camper Special G3500

Замки дверей и противоугонная система 15 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие. Rcdlr указан как удаленный функциональный привод в сканирующем инструменте.
  2. 4. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
  3. 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №4

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

Схема №5
  1. 3. Этот шаг идентифицирует брелок # (передатчик) с сигналом низкого заряда батареи.
  2. 4. Этот шаг проверяет, что замена батареи исправила неисправность.

Признаки неисправностей - Доступ без ключей

Важно: Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - дистанционный Keyless Entry " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-176311-S37069537702005050300000)
  2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа системы Keyless Entry ". (ref-176311-S30987608702005050300000)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Схема №6
Схема №7
  1. 11. Разомкнутый предохранитель на этом этапе мог быть вызван коротким замыкание на массу в любой из 3 цепей питания панели доступа или коротким замыканием привода панели доступа. См. Диагностические средства.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. 5. На этом этапе проверяется первичная цепь реле панели доступа.
  2. 7. Этот шаг проверяет, получает ли приемник замка двери с дистанционным управлением и действует ли он на вход от передатчика.
  3. 14. Открытый предохранитель RFA может быть вызван коротким замыкание на массу в цепи питания привода панели доступа или коротким замыканием привода панели доступа.
Схема №11
  1. Снимите верхнюю панель трим-панели приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ТРИМ-ПОДУШКИ - приборная панель (I / P) ВЕРХНЯЯ ". (ref-176310-S15748273432005050300000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 2 от приемника 1 замка створки.
  3. Отсоедините приемник замка двери дистанционного управления 1 от кронштейна приемника замка двери.
  4. Снимите приемник дверного замка.
Схема №12
  1. Для установки приемника замка двери 1 на кронштейн приемника замка двери выполните следующее. Вставьте язычок на приемнике дверного замка (1) в кронштейн приемника дверного замка и зафиксируйте его на месте.
  2. Подсоедините электрический соединитель 1 к приемнику замка створки 2.
  3. Установите панель трим-панели I / P. См. " ЗАМЕНА ПОДШИВКИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ВЕРХНЯЯ ". (ref-176310-S15748273432005050300000)
Схема №13
  1. Замените батареи, когда радиус действия датчика уменьшится до менее 7 м (23 фута).
  2. Вставьте небольшую монету между 2 половинами корпуса передатчика в прорезь, предусмотренную около отверстия кольца для ключей.
  3. Закрутите монету, чтобы открыть корпус.
  4. Откройте корпус датчика. ВНИМАНИЕ: Электростатический разряд (ESD) может привести к повреждению многих твердотельных электрических компонентов. Чувствительные к ESD компоненты могут или не могут быть помечены символом ESD. Осторожно обращайтесь со всеми электрическими компонентами. Во избежание повреждения ESD соблюдайте следующие меры предосторожности: Прикоснитесь к металлической точке массы, чтобы удалить статический заряд вашего тела перед обслуживанием любого электронного компонента; особенно после скольжения по сиденью автомобиля. Не прикасайтесь к незащищенным клеммам. Клеммы могут подключаться к цепям, подверженным к требуемым к требуемым к ESD.
  5. Снимите батарею (2).
Схема №14
Схема №15
  1. Установите батарею (2) положительной (+) стороной вниз. Используйте одну CR2032 батарею 3 В или эквивалентную.
  2. Убедитесь, что уплотнение находится на месте. Выровняйте 2 половинки корпуса и скрепите 2 половинки.
  3. Выполните повторную синхронизацию передатчика. См. раздел " Синхронизация передатчика ". (ref-176311-S10931531792005050300000)

Разблокировать все двери (вторая операция)

Нажмите кнопку разблокировка (разблокировка) второй раз в течение 2 секунд после первого нажатия, чтобы разблокировать оставшиеся двери.

Описание и работа панелей доступа

Система ввода панели доступа является дополнительным устройством ввода транспортного средства. Радиочастоты или разряженные аккумуляторы могут вывести систему из строя.

Система ввода панели доступа позволяет эксплуатировать следующие компоненты

  1. Левая передняя панель доступа, если она оборудована
  2. Левая задняя панель доступа
  3. Правая задняя панель доступа

Модели Pro / Access используют брелок для активации до 3 панелей доступа в зависимости от опции грузовой двери

  1. Одна панель доступа с правой стороны автомобиля.
  2. Одна панель доступа с левой стороны автомобилей, оборудованных левыми боковыми грузовыми дверями.
  3. Две панели доступа с левой стороны автомобилей, не оборудованных левыми боковыми грузовыми дверями.

В состав системы ввода панели доступа входят следующие основные компоненты:

  1. Передатчики
  2. Приемник замков дверей с дистанционным управлением (RCDLR).
  3. Модуль управления кузовом (БКМ).

Данное транспортное средство не оснащено системой дистанционного бесключевого доступа (RKE). Передатчик используется исключительно для управления панелями доступа. При нажатии любой кнопки на запрограммированном передатчике k передатчик посылает сигнал в RCDLR. RCDLR посылает сообщение класса 2 в модуль управления кузовом (BCM), который активирует соответствующее реле панели доступа, освобождая панель.