Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Осветительное оборудование: Обзор GMC Savana Camper Special G3500

Внешние осветительные приборы 18 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание испытаний

Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 3. Этот шаг определяет, существует ли условие режима питания выключателя зажигания. Указанная процедура определит, какой диагностический путь следует соблюдать.
  3. 4. Этот этап определяет, следует ли следовать диагностическому пути на основе расшифровка кода ошибки модуля управления телом (BCM) или диагностическому пути на основе симптомов.
  4. 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
  5. 6. Этот шаг отображает сохраненные связанные с системой коды неисправностей, которые должны быть диагностированы.
Схема №1
Схема №2

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 9. Определяет, является ли это фара на цепи индикатора или BCM.
  2. 10. Определяет, является ли это фара на цепи индикатора или BCM.
  3. 15. После замены БКМ необходимо откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №3
Схема №4

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
  2. 5. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №5

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3. Испытания на напряжение на стороне подачи напряжения реле ближнего света фар.
  2. 4. Проверяет, что модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает масса для реле ближнего света фары.
  3. 5. Испытания, если земля постоянно применяется к реле ближнего света фар.
  4. 6. Испытания при наличии противоположного напряжения или разомкнутой цепи управления реле ближнего света фары.
  5. 12. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №6
Схема №7

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Слушайте слышимый щелчок, когда реле дальнего света работает. Команда как ВКЛ., так и ВЫКЛ. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3. Испытания на напряжение на катушечной стороне реле дальнего света.
  3. 4. Проверяет, что модуль управления телом (BCM) обеспечивает масса для реле дальнего света.
  4. 5. Тесты, если земля постоянно применяется к реле дальнего света.
  5. 6. Тесты, если есть противодействующее напряжение или разомкнутая цепь управления реле дальнего света.
  6. 12. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №8
Схема №9

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Слушайте слышимый щелчок, когда реле лампы парка работает. Команда оба ON и OFF состояния. Повторите команды по мере необходимости.
  2. 3. Испытания на напряжение со стороны катушки реле парковой лампы.
  3. 4. Проверяет, что модуль управления телом (BCM) обеспечивает масса для реле парковочной лампы.
  4. 5. Тесты, если земля постоянно применяется к реле лампы парка.
  5. 6. Тесты, если присутствует противоположное напряжение или разомкнутая цепь управления реле лампы парковки.
  6. 12. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №10
Схема №11

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в управлении DRL / BCM или других схемах.
  2. 3. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
  3. 7. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
  4. 9. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №12

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5. Этот ступенчатый тест определяет, существует ли проблема в переключателе фар или BCM.
  2. 10. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №13

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Этот пошаговый тест определяет, является ли проблема коротким замыкание на массу в проводке.
  2. 3. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
  3. 4. Этот пошаговый тест определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
  4. 6. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №14

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5. Этот шаг проверяет наличие разомкнутой катушки в реле лампы вежливости.
  2. 8. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №15

Приведенные ниже цифры Относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
  2. 4. Тесты для правильной работы цепи в диапазоне высокого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается на массу.
  3. 5. Тесты на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
  4. 6. Тесты на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого уровня.
Схема №16
Схема №17

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 4. После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
Схема №18