Реле давления трансмиссионной жидкости (TFP)
Переключатель TFP (если он оборудован) фактически представляет собой 5 переключателей давления, объединенных в один блок, смонтированный на корпусе клапана передачи. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает напряжение аккумулятора по 3 отдельным проводам на переключатель TFP. Поскольку переключатели приводятся в действие в различных комбинациях во время работы передачи, блок управления силовым агрегатом может определить, в каком диапазоне передач находится передача.
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)
Датчик TFT (если оснащен) представляет собой термистор (терморезистор), установленный на корпусе клапана передачи. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает и контролирует 5-вольтовый сигнал на датчик TFT. Этот контролируемый 5-вольтовый сигнал затем модифицируется сопротивлением датчика TFT. Когда температуры трансмиссионной жидкости низкие, сопротивление датчика TFT высокое, и блок управления силовым агрегатом видит сигнал высокого контролируемого напряжения. Когда емые температуры трансмиссионной жидкости высокие, сопротивление датчика TFT низкое, а блок управления силовым агрегатом видит контролируемое напряжение.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует вход датчика TFT для контроля применения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) и качества переключения. Проблема цепи датчика должна установить соответствующий расшифровка кода ошибки.
Датчик TFT представляет собой термистор (терморезистор). блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает и контролирует 5-вольтовый опорный сигнал через внутренний резистор на датчик. Контролируемое напряжение высокое, когда температура низкая (высокое сопротивление датчика), и низкое, когда температура горячая.