Предварительный осмотр
- Проверьте цепь предохранителя AUX Pwr на обрыв. Убедитесь, что G105, G107 и G110 чистые и герметичные. Убедитесь, что на клемме диагностический разъём № 16 есть напряжение аккумулятора. Проверьте цепи массы диагностический разъём. (Таблица 19) и (Таблица 20).
- Убедитесь, что сканирующее устройство работает правильно, протестировав сканирующее устройство на заведомо исправном транспортном средстве.
- Убедитесь, что сканирующее устройство правильно подключено к диагностический разъём.
- Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но при проверке целостности / напряжения при отключенной системе Эти цепи могут быть прерывистыми или резистивными при нагрузке и должны проверяться путем контроля падения напряжения с системой под нагрузкой.
- Убедитесь, что все электронное оборудование Aftermarket правильно установлено. Если неисправность обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправность не обнаружена, перейдите в " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-150843-S01053469612002112200000)
Поиск и устранение диагностических кодов неисправностей
Для извлечения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) требуется использование Tech 1 или 2 или эквивалентного сканирующего инструмента. Обратитесь к руководству пользователя, поставляемому с сканирующим инструментом, и см. статью " САМОДИАГНОСТИКА - БЕНЗИН - КРОМЕ МЕТРО, ПРИЗМ И ТРЕКЕР - расшифровка кода ошибки P1537-U1193 (8 ИЗ 8) " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Чтобы удалить коды неисправностей из памяти, либо для определения того, произойдет ли повторная неисправность, либо после выполнения необходимых ремонтных работ, отключите питание для ECVCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-132825)
Определения диагностических кодов неисправностей
| Расшифровка кода ошибки (1) | Описание |
|---|---|
| U1016 (2) | Потеря связи с линией передачи данных класса 2 |
| U1041 (3) | Потеря связи EBCM |
| U1192 (3) | Потеря связи Passlock / EVO |
| U1255 (2) | Потеря связи с линией передачи данных класса 2 |
| (1) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для испытаний, рассматриваемых в этой статье. Полный список кодов см. в разделе " САМОДИАГНОСТИКА - Xt8 БЕНЗИН - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ METRO, PRIZM и TRACKER - расшифровка кода ошибки P1537-U1193 (8 ИЗ 8) " статья в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (2) Выполните " ТЕСТ B: ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ НЕ БУДЕТ СООБЩЕН С ДИАГНОСТЛИНИЕЙ ДАННЫХ КЛАССА 2 " в рамках СИСТЕМНЫХ ТЕСТОВ (3). P1537 U1193 (ref-132825)(ref-150843-S30326652312002112200000)(ref-132825) | |
| (1) | Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассмотренного в этой статье. Полный список кодов см. в статье " САМОДИАГНОСТИКА - БЕНЗИН - КРОМЕ МЕТРО, ПРИЗМ и ТРЕКЕР - расшифровка кода ошибки P1537-U1193 (8 ИЗ 8) " в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-132825) |
|---|
| (2) | Выполните " проверка B: SCAN TOOL WILL NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DATA LINE " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ". (ref-150843-S30326652312002112200000) |
|---|
| (3) | Диагностику см. в статье " САМОДИАГНОСТИКА - БЕНЗИН - КРОМЕ МЕТРО, ПРИЗМ и ТРЕКЕР - расшифровка кода ошибки P1537-U1193 (8 ИЗ 8) " в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-132825) |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Сканирующее устройство не будет взаимодействовать с линией передачи данных класса 1 (UART)
См. блок-схемы. (Рисунок 14) и (Рисунок 15).
Схема №1
Схема №2
Сканирующее устройство не будет взаимодействовать с линией передачи данных класса 2
См. блок-схемы (Рис. 16) и (Рис. 17).
Схема №3
Схема №4
Сканирующее устройство не работает
См. блок-схему. (Рисунок 18)
