Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/S15 Pickup/GMC S15 Pickup (1985-1988)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/2.8L/4.3L Испытания центральный впрыск топлива с кодами: Сн…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

2.8L/4.3L Испытания центральный впрыск топлива с кодами: Снятие и установка GMC S15 Pickup

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 13 иллюстраций ~1 мин чтения

Карта C1 - карта проверки замены Эсуда

Чтобы уменьшить количество случаев повторного отказа блок управления двигателем, доступна пересмотренная диагностическая процедура блок управления двигателем. Начиная с 1982 года, большинство блок управления двигателем оснащаются интегральными схемами (IC) вместо отдельных транзисторов для работы различных управляемых компонентов.

Эти микросхемы, называемые Quad-водитель (QDR), имеют 4 отдельных выхода, что означает, что каждый QDR может работать до 4 различных компонентов. Нерабочее QDR может привести к тому, что выход блок управления двигателем станет разомкнутым или замкнутым на массу. Часто все 4 выхода QDR выходят из строя, даже если неисправна только одна цепь QDR.

Обратитесь к следующим таблицам, чтобы определить, какие блок управления двигателем содержат QDR. Поскольку эта процедура неприменима к блок управления двигателем, которые не содержат QDR, эти блок управления двигателем не перечислены.

Выполнение диагностической блок-схемы позволит выявить неработающий QDR. Как только цепь идентифицирована, она должна быть отремонтирована для устранения повторного отказа блок управления двигателем. Эта диагностическая процедура должна использоваться, когда «Замена блок управления двигателем» является завершением любой процедуры.

Применение(1) Выходные клеммы
1225610, 1226100, 1226026, 1226430
БДК No1Черный 9, Черный 14, Черный 16, Белый 20
БДК No2Черный 7, Черный 22, Белый 19, Белый 19
1226026, 1226430
БДК No1Черный 9, Черный 14, Черный 16, Белый 20
БДК No2Черный 7, Черный 22, Белый 19, Белый 19
1226156
БДК No1Белый 20, Черный 7, Черный 9
1226864
БДК No1Черный 7, Черный 9, Белый 20
1226867
БДК No1A2, A3, A4, C2
БДК No2С1, А5, А7, А7
1226868, 1227746, 1227747
БДК No1A2, A3, C1, C2
БДК No2А4, А5, А7, А7
1227137, 1227429
БДК No1A2, A3, C1, C2
БДК No2А4, А5, А7, А7
1227748
БДК No1Черный 7, Черный 7, Черный 18, Белый 18
БДК No2Черный 3, Черный 4, Белый 21, Белый 22
1227749
БДК No1E7, E8, E9, F7
БДК No2F1, F2, F3, F4
1226028, 1226462, 1226930
БДК No1Синий 9, Синий 14, Синий 16, Красный 20
БДК No2Синий 7, Синий 22, Красный 19, Красный 19
1227056
БДК No1A7, A7, A11, A11
БДК No2A2, A5, C3, C3
QDR № 3С1, Д2, Д3, Д10
БДК No4A3, A3, A4, A4
(1) Цвета относятся к цветам разъемов блок управления двигателем.
(1)Цвета относятся к цветам разъемов блок управления двигателем.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ блок управления двигателем QDR

Схема №27
Диаграмма C1A. Диагностика переключателя нейтрали парковки (только автоматический переход). Схема №28
Диаграмма C1B, сигнал проворота. Схема №29
C1D диаграммы, проверки вывода абсолютное давление во впускном коллекторе. Схема №30
Диаграмма C2C, проверка клапана управления воздухом на холостом ходу. Схема №31
Таблица C4B, Проверка системы зажигания. Схема №32
Диаграмма C5, проверка системы ESC. Схема №33
Диаграмма C6C, проверка управления воздушным движением. Схема №34
Диаграмма C7, проверка рециркуляции отработавших газов. Схема №35
Таблица C8, Муфта коробок передач. Схема №36
Диаграмма C8B, проверка переключения передач с ручным управлением. Схема №37
Таблица C10B. Система управления сцеплением - 2.8L двигатель (1 из 2). Схема №38
Таблица C10B. Система управления сцеплением - 2.8L двигатель (2 из 2). Схема №39

Другие статьи — 2.8L/4.3L Испытания центральный впрыск топлива с кодами