Как снять сцепление серии «S»: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На моделях 2WD снять винты крепления багажника рычага переключения передач и сдвинуть рычаг переключения багажника вверх. Установить передачу в нейтральное положение и снять рычаг.
- В моделях 4WD снять центральную консоль, сменную загрузку, загрузочный мост и селекторный переключатель. (Схема №1) На всех моделях поднимать и поддерживать транспортное средство. На моделях 4WD снять опорную плиту и отсоединить вакуумный жгут.
- Снять приводной вал(ы). Отсоединить кабель спидометра и проводку от трансмиссии. Снять рабочий цилиндр сцепления. Поддержка трансмиссии и снятие болтов крепления трансмиссии.
- Снять подвеску каталитического нейтрализатора. Снять поперечину. Удалить болты пылезащитной крышки. Снять болты крепления коробки передач. Осторожно снять коробку передач и раздаточную коробку (если она используется).
Консоль переключения передач 4WD для грузовых автомобилей серии «S». Схема №1
Как установить сцепление серии «S»: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Слегка покройте шлицы входного вала высокотемпературной смазкой, чтобы облегчить повторную сборку.
- Снять трансмиссию. Извлечь рабочий цилиндр из корпуса. Отвернуть винты и снять крышку маховика. Снять кожух. Снять вилку сцепления и выжать подшипник. Удалить шариковую шпильку или фиксатор вилки сцепления, если он изношен или поврежден.
- Установить пилотную горелку сцепления в диск сцепления во время демонтажа. Отметить маховик, крышку сцепления и проушину нажимного диска для повторной сборки. Ослабить болты сцепления на 1 или 2 оборота каждый раз до тех пор, пока не будет снято натяжение тарельчатой пружины сцепления. Снять пилотную горелку сцепления, крышку сцепления и диск.
| Применение | Номер пилотной части |
|---|---|
| Все модели | J-33169 |
ПИЛОТНАЯ ГОРЕЛКА СЦЕПЛЕНИЯ
- Опорный диск сцепления и нажимной диск на маховике с пилот сцепления. Убедиться, что указательные метки на нажимной пластине и маховике совмещены. Болты затягивайте равномерно и последовательно во избежание перекоса.
- Снять пилотную горелку. Смазать шариковую шпильку и пальцы вилки высокотемпературной смазкой. Смазать канавку наружного диаметра и упакуйте смазку в выточку внутреннего диаметра выжимного подшипника.
- При замене фиксатора вилки сцепления установить фиксатор так, чтобы пальцы и лапки вошли в канавку выжимного подшипника, а фиксатор обернулся вокруг плоской стороны шаровой шпильки. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Как снять и установить сцепление серии «S»: снятия и установки
Снять маховик. Снять направляющий подшипник с помощью съемника (J-1448). Установить подшипник с помощью привода до тех пор, пока привод не опустится на дно. На бензиновых двигателях подшипник пилота смазать машинным маслом. Подшипник пилота дизельного двигателя не требует смазки.
| Применение | Номер части драйвера |
|---|---|
| Бензиновые двигатели | J-1522 |
ПРИВОДЫ НАПРАВЛЯЮЩИХ ПОДШИПНИКОВ СЦЕПЛЕНИЯ
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крышки люков или рулевой колонки. Снять воздуховод кондиционер с нижней левой стороны приборной панели, если он используется.
- Отсоединить выключатель сцепления/запуска от педали и кронштейна, если он используется. Отсоединить толкатель и раскосы, если они используются. Снять поворотный болт и педаль сцепления в сборе. Снять втулки, проставку и пружину с педали в сборе.
Установить проставку, пружину и втулки в педаль сцепления. Установить педаль и поворотный болт. Затянуть поворотный болт. Подсоединить переключатель сцепления/пуска к педали, если он используется. Затянуть винт крепления переключателя и отрегулировать переключатель. См. раздел СЦЕПЛЕНИЕ/ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПУСКА в разделе «РЕГУЛИРОВКИ». Вставить толкатель в педаль после смазочного штифта. Установить крышки люков или рулевой колонки.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крышки люков или рулевой колонки. Снять воздуховод кондиционер с нижней левой стороны приборной панели, если он используется.
- Отсоединить штангу толкателя от педали сцепления. Отсоединить шланг резервуара (если используется) и гидравлическую линию на главном цилиндре. Отвернуть стопорные гайки главного цилиндра. Снять главный цилиндр.
Для установки, обратная процедура снятия. Выполнить продувку гидросистемы. См. СИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ ОТБОРА ДАВЛЕНИЯ.
Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить и заглушите гидролинию на исполнительном цилиндре. Снять рабочий цилиндр. Для установки, обратная процедура снятия. Продуть гидросистему. См. СИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ ОТБОРА ДАВЛЕНИЯ.