Неподвижные и подвижные окна: Диагностика GMC RV Cutaway G3500

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства Aftermarket, которые могут повлиять на работу заднего стеклоочистителя. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-478470-S29654985132012061100000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность обогрев стекла заднего окна
2. Сбой Электростеклоподъёмники

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-478441-S40412187692012061100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-478441-S09524533772012061100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-478441-S05742973822012061100000)

Диагностическая информация о сбое

Как протестировать цепи/систему

Одно заднее окно Defog Grid Неисправность

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на соответствующей сетке обогрев стекла заднего окна.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой цепи массы, указанной ниже, и землей. RPO A12 задний стеклопакет обогрев стекла сетка клемма массы A RPO A18 задний стеклопакет обогрев стекла сетка клемма массы B Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., подключите контрольную лампу между клеммой А цепи управления и землей.
4. Включите и выключите обогрев стекла заднего окна, нажав и удерживая нажатой кнопку обогрев стекла заднего окна. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь протестирована нормально, протестируйте или замените решетку заднего стекла.

Обогреватель заднего стекла, неисправность

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X3 на узле управления ОВК.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой C цепи массы и землей Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой А цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на обрыв/высокое сопротивление
4. Зажигание выключено, подключите разъем жгута на узле управления ОВКВ и отсоедините реле задний DEFOG.
5. Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 85 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
6. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
7. Убедитесь, что между клеммой 30 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
8. Зажигание ВКЛ., подключите провод перемычки с предохранителем 30 А между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87 цепи управления. Убедитесь в том, что решетки обогрев стекла заднего окна активированы. Если решетки обогрев стекла заднего окна не активируются, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените реле задний DEFOG.
9. Подключите контрольную лампу между клеммой 86 схемы управления и клеммой 85 схемы массы.
10. Подать команду на включение и выключение решетки обогрев стекла заднего окна, нажав и отжав задний переключатель обогрев стекла. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените узел управления ОВК. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените узел управления ОВК.
11. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените реле задний DEFOG.

Как протестировать компоненты

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключите реле задний DEFOG.
2. Тест на 60-180 Ом между клеммами 85 и 86. При отклонении от указанного диапазона замените реле.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если не указанное значение, замените реле.
4. Установите перемычку с предохранителем на 30 А между релейными клеммами 85 и 12 В. Установите перемычку между контактной клеммой 86 и землей. Испытание менее чем на 2 Ом между клеммами 30 и 87. При превышении указанного диапазона замените реле.

Тест сетки обогрев стекла заднего окна

1. Зажигание ВКЛ., включите задний стеклоподъемник.
2. Убедитесь, что между линией сетки каждого заднего стекла и землей горит контрольная лампа. Тестовая лампа должна быть выключена при тестировании на стороне массы сетки и становиться ярче по мере того, как тестовая лампа перемещается ближе к стороне подачи напряжения сетки. Контрольная лампа должна быть тусклой при испытании каждой линии сетки посередине. Если контрольная лампа остается яркой в середине линии сетки, проверьте наличие зазора между контрольной точкой и стороной сетки, обращенной к земле. Если контрольная лампа остается выключенной в середине линии сетки, проверьте обрыв между контрольной точкой и стороной подачи напряжения на сетку.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-478441-S40412187692012061100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-478441-S09524533772012061100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-478441-S05742973822012061100000)

Сбой окна драйвера

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя.
2. Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой F цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа горит между выводом C цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна водителя.
5. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
7. Подключите контрольную лампу между клеммой B цепи управления и клеммой A цепи управления.
8. Включение зажигания, подача команды на окно двери водителя ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окон водителя. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте обе цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
9. Если все цепи тестируются нормально, протестируйте или замените двигатель окна водителя.

Неисправность окна переднего пассажира

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой B + A и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь B + на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 1 Ом между выводом Н цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
4. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой D цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой Н цепи управления и клеммой D цепи управления.
6. Зажигание ВКЛ., подать команду на окно двери переднего пассажира ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя РЧ-окна на главном управлении водителя. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте обе цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, протестируйте или замените переключатель окна драйвера.
7. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира и отсоедините разъем жгута у электродвигателя окна переднего пассажира.
8. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
9. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
10. Подключите контрольную лампу между клеммой B цепи управления и клеммой A цепи управления.
11. Включение зажигания, подача команды на окно передней пассажирской двери ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окон пассажиров. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте короткое замыкание на массу в любой из цепей управления. Если цепи протестированы нормально, протестируйте или замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
12. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель переднего пассажирского стекла.

Переключатель окна драйвера

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя окна водителя.
2. Проверьте наличие бесконечного сопротивления между управляющими клеммами A и D и клеммой C цепи B +, когда переключатель Rf находится в положении неактивно (НЕАКТИВНО). Если оно меньше указанного значения, замените переключатель окна драйвера.
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом A и выводом C цепи B +, когда переключатель Rf находится в положении UP. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель окна драйвера.
4. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом D и выводом C цепи B +, установив переключатель Rf в положение DOWN. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель окна драйвера.
5. Проверьте бесконечное сопротивление между управляющими клеммами G и H и клеммой C цепи B + при переключателе драйвера в положении неактивно. Если оно меньше указанного значения, замените переключатель окна драйвера.
6. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом G и выводом C цепи B +, установив переключатель в положение UP. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель окна драйвера.
7. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим контактом H и контактом C цепи B + при нахождении переключателя в положении DOWN. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель окна драйвера.

Переключатель пассажирского окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя пассажирского окна.
2. Проверьте на бесконечное сопротивление между управляющими клеммами G и F и клеммой B + A при выключателе в положении неактивно. Если меньше указанного значения, замените оконный выключатель.
3. Проверьте, не превышает ли 2 Ом между управляющим выводом G и выводом B + A, когда переключатель находится в положении UP. Если значение превышает указанный диапазон, замените оконный переключатель.
4. Проверьте наличие менее 2 Ом между управляющим выводом F и выводом B + A при нахождении переключателя в положении DOWN (вниз). Если значение превышает указанный диапазон, замените оконный переключатель.

Двигатель окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего двигателя окна.
2. Установите провод перемычки с предохранителем 25 А между клеммой управления А и 12 В. На мгновение установите провод перемычки между клеммой управления В и землей. Двигатель окна должен выполнять функцию ВВЕРХ / ВНИЗ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель окна.
3. Переверните провода перемычки; двигатель окна должен выполнять функцию ВНИЗ / ВВЕРХ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель окна.

Механическая диагностика боковых дверей

Механическая диагностика боковых дверей