Гидравлическая тормозная система: Снятие и установка GMC RV Cutaway G3500

Порядок демонтажа

1. Используя подходящий инструмент, удалите тормозную жидкость из резервуара главного тормозного цилиндра.
2. Выбросьте тормозную жидкость в утвержденный контейнер.
3. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
4. Снимите болты резервуара главного цилиндра (1).
5. Осторожно поднимите резервуар 1 главного цилиндра прямо вверх и снимите резервуар с главного цилиндра.
6. Снимите уплотнения резервуара главного цилиндра (1).

Процедура установки

1. Смажьте уплотнения резервуара главного цилиндра (1) и наружную поверхность бочек резервуара с корпусом одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
2. При повторной установке резервуара главного цилиндра промойте резервуар денатурированным спиртом или аналогичным веществом и дайте высохнуть.
3. Установите уплотнения резервуара главного цилиндра на главный цилиндр. Убедитесь, что уплотнения резервуара главного цилиндра полностью установлены в корпусе главного цилиндра.
4. Смазать резервуар главного цилиндра в цилиндры главного цилиндра одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
5. Осторожно надавите на резервуар 1 главного цилиндра прямо вниз и установите резервуар на главный цилиндр.
6. Установите болты резервуара главного цилиндра (1) и затяните до 8 Н· м.
7. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
8. Заполните резервуар главного цилиндра. См. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра ". (ref-478486-S42488008562012061100000)

Схема №3

Войти

Замена главного тормозного цилиндра

1. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
2. С помощью подходящего инструмента осторожно сжать фиксирующие лепестки переключателя уровня тормозной жидкости.
3. Снимите выключатель индикатора уровня тормозной жидкости.

1. Установите переключатель индикатора уровня тормозной жидкости. Убедитесь, что блокирующие лепестки переключателя уровня тормозной жидкости полностью зацеплены в резервуаре главного цилиндра.
2. Подсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.

1. Заблокируйте ведущие колеса.
2. Снимите болт крепления толкателя усилителя силового тормоза (1).
3. Снимите стопорный зажим 1 толкателя усилителя силового тормоза.
4. Отсоедините электрический разъем выключателя стоп-сигнала.
5. Отсоедините толкатель усилителя силового тормоза и снимите выключатель стоп-сигнала (1).
6. Отверните гайки усилителя силового тормоза 1.
7. Выверните болт (1) кронштейна педали тормоза.
8. Снимите педаль тормоза в сборе.

1. Установите педаль тормоза в сборе.
2. Свободно установите болт (1) кронштейна педали тормоза.
3. Установите гайки усилителя силового тормоза (1) и затяните до 36 Н· м.
4. Затяните болт кронштейна педали тормоза до 33 Н.м (24 фунта фута).
5. Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки GM P/N 12345994 (Canadian P/N 10953501) на ось поворота педали тормоза.
6. Установите выключатель стоп-сигнала (1) и одновременно подключите толкатель усилителя силового тормоза.
7. Подсоедините электрический соединитель выключателя стоп-сигнала.
8. Установите стопорный зажим 1 толкателя усилителя силового тормоза.
9. Поверните удерживающий зажим усилителя тормозов на 360 градусов, чтобы зажим полностью вошел в зацепление с канавкой шарнирного пальца педали тормоза.
10. Установите штангу толкателя усилителя силового тормоза, удерживающую зажимной болт (1), и затяните до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
2. Отсоедините электрический соединитель от комбинированного клапана.
3. Отсоедините переднюю и заднюю тормозные трубы от комбинированного крана.
4. Снимите комбинированный болт клапана.
5. Снимите комбинированный клапан.

1. Установите комбинированный клапан на раму.
2. Установить комбинированный болт клапана и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините переднюю и заднюю тормозные трубы к комбинированному клапану и затяните фитинги до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Подсоедините электрический соединитель к комбинированному клапану.
5. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) "). (ref-478486-S01415362652012061100000)(ref-478486-S03784474222012061100000)

Тормозная трубка Замены

Специальный инструмент

Набор инструментов для развальцовки труб J 45405

1. Осмотрите участок тормозной трубы, подлежащий ремонту или замене.
2. При необходимости освободите тормозную трубу, подлежащую замене, от фиксаторов.
3. При необходимости выберите подходящее место для разрезания тормозной трубы. Обеспечьте достаточный зазор для маневрирования " J 45405 ". Избегайте секционирования тормозной трубы на изгибах или в местах установки. (ref-478486-S14722482132012061100000)
4. С помощью струны или проволоки измерьте длину заменяемой трубы, включая все изгибы трубы.
5. Добавьте к измерениям соответствующую дополнительную длину, необходимую для каждого создаваемого факела. Технические условия 6,35 мм (0 250 дюйма) для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 9,50 мм (0 374 дюйма) для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) 12,67 мм (0 499 дюйма) для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма)
6. С помощью трубореза, входящего в состав " J 45405 ", аккуратно обрезать тормозную трубу под прямым углом до измеренной длины. (ref-478486-S14722482132012061100000)
7. Снимите секционированную тормозную трубу с автомобиля.
8. При необходимости выберите подходящий размер тормозной трубы и трубных гаек. Внешний диаметр тормозной трубы определяет размер тормозной трубы.
9. Зачистите диаметр нейлона от конца тормозной трубы, который должен быть развальцован, до тех пор, пока тормоз диаметром 4 мм не достигнет конца тормозной трубы (4 мм). При необходимости, удалите соответствующую лопатку на инструменте для зачистки, включенном в " J 45405 ", путем отвинчивания блока лопаток от инструмента для зачистки и установите блок с требуемой лопаткой, обращенной к роликам инструмента. Спецификация 6,35 мм (0 250 дюйма), лопатка для диаметра 4,76 мм (3 / 16 дюйма), лопатка для 6,35 мм (1 / 4 дюйма) и 7,94 мм (5 мм). (ref-478486-S14722482132012061100000)
10. Снять фаску с внутреннего и наружного диаметра трубы с помощью инструмента для снятия заусенцев, входящего в состав " J 45405 ". (ref-478486-S14722482132012061100000)
11. Наверните гайки трубки на тормозную трубу, отметив их ориентацию.
12. Очистите тормозную трубу и " J 45405 " от смазки, загрязнений и мусора. (ref-478486-S14722482132012061100000)
13. Ослабьте зажимной винт матрицы " J 45405 ". (ref-478486-S14722482132012061100000)
14. Выберите соответствующий комплект матриц и установите половинки матриц в корпус матрицы так, чтобы полная плоская поверхность одной матрицы была обращена к зажимному винту, а расточки обеих матриц были обращены к формующему плашке.
15. Поместите плоскую поверхность неиспользованного штампа (1) к половинам штампа в зажимную обойму и плотно прижмите к раззенкованной поверхности штампов.
16. Вставьте подготовленный конец трубы, подлежащей развальцовке, через заднюю часть матриц до тех пор, пока труба не сядет на плоскую поверхность неиспользованной матрицы (1).
17. Удалите неиспользованную матрицу (1).
18. Убедитесь, что задняя часть обеих матриц плотно прилегает к закрытому концу корпуса матрицы.
19. Плотно затяните вручную зажимной винт (2), прижимая его к штампам.
20. Выберите соответствующую формующую оправку и поместите ее в формующий пресс-штемпель.
21. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
22. Поверните корпус " J 45405 " до упора в матрицу. (ref-478486-S14722482132012061100000)
23. Направляя формовочную оправку в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, воздействуйте на рычаг " J 45405 " до тех пор, пока формовочная оправка не опустится на зажимные штампы. (ref-478486-S14722482132012061100000)
24. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
25. Вставьте отделочный конус в формовочный пресс-штемпель.
26. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью по часовой стрелке в закрытое положение.
27. Поверните корпус " J 45405 " до упора в матрицу. (ref-478486-S14722482132012061100000)
28. Направляя конус чистовой обработки в открытый конец трубы, подлежащей развальцовке, воздействуйте на рычаг " J 45405 " до тех пор, пока конус чистовой обработки не упрется в матрицы. (ref-478486-S14722482132012061100000)
29. Поверните клапан управления гидравлической жидкостью против часовой стрелки в открытое положение, чтобы позволить гидравлическому формующему плашке убраться.
30. Ослабьте зажимной винт матрицы и снимите матрицы и трубу.
31. При необходимости слегка постучите по штампам, пока половинки штампа не разделятся.
32. Осмотрите раструб тормозной трубы на предмет правильности формы и диаметра (а). Технические условия 6,74-7,10 мм (0 265-0 279 дюйма) диаметр факела для трубы диаметром 4,76 мм (3/16 дюйма) 8,57-9,27 мм (0 344-0 358 дюйма) диаметр факела для трубы диаметром 6,35 мм (1/4 дюйма) 10,42-10,79 мм (0 410-0 425 дюйма) диаметр факела для трубы диаметром 7,94 мм (5/16 дюйма)) диаметр трубы.
33. При необходимости, используя снятый участок тормозной трубы в качестве шаблона, сформируйте новую трубу подходящим инструментом для изгиба тормозной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке трубы поддерживайте зазор 19 мм (3/4 дюйма) от всех движущихся или вибрирующих компонентов.
34. Установите трубу на автомобиль с соответствующими штуцерами тормозной трубы, как требуется.
35. В случае предварительного отпускания закрепите тормозную трубу на фиксаторах.
36. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) "). (ref-478486-S01415362652012061100000)(ref-478486-S03784474222012061100000)
37. С помощью помощника осмотрите вспышки тормозной трубы на предмет утечек, запустив двигатель и применив тормоза.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
3. Очистите конец тормозного шланга и фитинг тормозной трубы от всей грязи и посторонних материалов.
4. Используйте резервный ключ на конце фитинга тормозного шланга, отсоедините конец фитинга тормозной трубы от тормозного шланга, затем закройте или заглушите конец фитинга тормозной трубы.
5. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга с монтажного кронштейна тормозного шланга.
6. Снимите болт кронштейна тормозного шланга с верхнего рычага управления.
7. Выверните болт кронштейна тормозного шланга из поворотного кулака.
8. Снимите тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта.
9. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к корпусу тормозного суппорта или концу тормозного шланга.

1. Соберите 2 новые медные прокладки тормозного шланга и болт тормозного шланга к тормозному шлангу.
2. Установите тормозной шланг на болт суппорта и 2 новые шайбы на тормозной суппорт и затяните до 44 Н.м (32 фунта фута).
3. Установите болт кронштейна тормозного шланга и кронштейн на поворотный кулак и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите болт кронштейна тормозного шланга и кронштейн на верхний рычаг управления и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите тормозной шланг в кронштейн тормозного шланга.
6. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга.
7. Снимите резиновый колпачок или заглушку с торца фитинга тормозной трубы.
8. Подсоедините конец фитинга тормозной трубы к тормозному шлангу: Используйте резервный ключ на конце фитинга тормозного шланга. Не сгибайте монтажный кронштейн или тормозную трубу и затяните до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
9. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) "). (ref-478486-S01415362652012061100000)(ref-478486-S03784474222012061100000)
10. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
11. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
3. Очистите конец тормозного шланга и фитинг тормозной трубы от всей грязи и посторонних материалов.
4. С помощью резервного ключа на конце фитинга тормозного шланга отсоедините конец фитинга тормозной трубы от тормозного шланга, затем заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы.
5. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга с монтажного кронштейна тормозного шланга.
6. Снимите тормозной шланг с монтажного кронштейна.
7. Снимите тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к корпусу тормозного суппорта или концу тормозного шланга.

1. Соберите 2 новые медные прокладки тормозного шланга и болт тормозного шланга к тормозному шлангу.
2. Установите тормозной шланг на болт суппорта и 2 новые шайбы на тормозной суппорт и затяните до 44 Н.м (33 фунта фута).
3. Установите тормозной шланг в монтажный кронштейн.
4. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга.
5. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы.
6. Подсоедините конец фитинга тормозной трубы к тормозному шлангу: Используйте резервный ключ на конце фитинга тормозного шланга. Не сгибайте монтажный кронштейн или тормозную трубу и затяните до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) "). (ref-478486-S01415362652012061100000)(ref-478486-S03784474222012061100000)
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
9. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
3. Очистите тормозной шланг и фитинги тормозной трубы от всей грязи и посторонних материалов.
4. С помощью резервного ключа на фитинге шланга отсоедините фитинг тормозной трубы от тормозного шланга, затем заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы.
5. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга с кронштейна крепления шланга.
6. Снимите шланг с кронштейна. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите резиновый колпачок или пробку на открытые концы фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
7. Снимите тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к корпусу тормозного суппорта или концу тормозного шланга.
9. Снимите тормозной шланг с автомобиля.

1. Соберите 2 новые медные прокладки тормозного шланга и болт тормозного шланга к тормозному шлангу.
2. Установите тормозной шланг на болт суппорта и 2 новые шайбы на тормозной суппорт и затяните до 44 Н.м (32 фунта фута).
3. Установите тормозной шланг на кронштейн.
4. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы.
5. Подсоедините к тормозному шлангу штуцер тормозной трубы. Используйте резервный ключ на фитинге шланга. Не сгибайте кронштейн или трубу и затяните до 25 Н.м (18 фут).
6. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга на кронштейн крепления шланга.
7. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание гидравлической тормозной системы (вручную) ", " Стравливание гидравлической тормозной системы (давление) "). (ref-478486-S01415362652012061100000)(ref-478486-S03784474222012061100000)
9. Опустите автомобиль.

1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, с целью исчерпания запаса мощности усилителя тормозов.
3. Если вы выполнили стендовое прокачивание главного тормозного цилиндра на этом автомобиле, или если вы отсоединили тормозные трубы от главного цилиндра, вы должны выполнить следующие шаги: Убедитесь, что резервуар главного тормозного цилиндра заполнен до максимального уровня заполнения. При необходимости добавьте Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Если необходимо снять крышку резервуара и мембрану, очистите наружную поверхность резервуара на крышке и вокруг нее перед снятием. Когда задняя тормозная труба надежно установлена на главном цилиндре, ослабьте и отделите переднюю тормозную трубу от переднего отверстия главного тормозного цилиндра. Дайте небольшому количеству тормозной жидкости стравить самотеком из открытого отверстия главного цилиндра. Снова подсоедините тормозную трубу к порту главного цилиндра и надежно затяните. Попросите помощника медленно полностью нажать на педаль тормоза и поддерживать устойчивое давление на педаль. Ослабьте эту же тормозную трубу для продувки воздуха из открытого отверстия главного цилиндра. Затяните тормозную трубу, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 3.3-3.7 до тех пор, пока весь воздух не будет выпущен из одного и того же отверстия главного цилиндра. Когда передняя тормозная труба надежно установлена на главном цилиндре - после того, как весь воздух будет удален из переднего отверстия главного цилиндра - ослабьте и отделите заднюю тормозную трубу от главного цилиндра, затем повторите шаги 3.3-3.8. После завершения окончательной процедуры стравливания из главного цилиндра убедитесь, что оба фитинга, соединяющие тормозную трубу с главным цилиндром, затянуты надлежащим образом.
4. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Убедитесь, что резервуар главного тормозного цилиндра остается заполненным не менее чем наполовину во время этой процедуры прокачки. Добавьте жидкость по мере необходимости для поддержания надлежащего уровня. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
5. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.
6. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
7. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
8. Попросите помощника медленно полностью нажать на педаль тормоза и поддерживать устойчивое давление на педаль.
9. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан.
10. Затяните выпускной клапан, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 8-10, пока весь воздух не будет удален из одного и того же гидравлического контура колеса.
12. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого заднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из правого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО заднего колеса.
13. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
14. Когда выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из левого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса.
15. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
16. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из правого переднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура левого переднего колеса.
17. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 7-11.
18. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из 4-х клапанов стравливания гидравлического контура колеса надлежащим образом затянут.
19. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
20. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
21. Если педаль тормоза кажется губчатой, повторите процедуру прокачки еще раз. Если педаль тормоза все еще кажется губчатой после повторения процедуры прокачки, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". Стравите давление в гидравлической тормозной системе, чтобы очистить любой воздух, который все еще может быть захвачен в системе. (ref-478486-S14973178902012061100000)
22. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
23. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Симптомы - Гидравлические тормоза ". (ref-478486-S18479425542012061100000)

Специальный инструмент

1. " J 29532 " Мембранный предохранитель тормозного давления или эквивалентный (ref-478486-S14722482132012061100000)
2. Переходник стравливателя давления тормозов J 35589-A

1. Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.
2. При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока усилие на педаль тормоза значительно не увеличится, с целью исчерпания запаса мощности усилителя тормозов.
3. Если вы выполнили стендовое прокачивание главного тормозного цилиндра на этом автомобиле, или если вы отсоединили тормозные трубы от главного цилиндра, вы должны выполнить следующие шаги: Убедитесь, что резервуар главного тормозного цилиндра заполнен до максимального уровня заполнения. При необходимости добавьте Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Если необходимо снять крышку резервуара и мембрану, очистите наружную поверхность резервуара на крышке и вокруг нее перед снятием. Когда задняя тормозная труба надежно установлена на главном цилиндре, ослабьте и отделите переднюю тормозную трубу от переднего отверстия главного тормозного цилиндра. Дайте небольшому количеству тормозной жидкости стравить самотеком из открытого отверстия главного цилиндра. Снова подсоедините тормозную трубу к порту главного цилиндра и надежно затяните. Попросите помощника медленно полностью нажать на педаль тормоза и поддерживать устойчивое давление на педаль. Ослабьте эту же тормозную трубу для продувки воздуха из открытого отверстия главного цилиндра. Затяните тормозную трубу, затем попросите помощника медленно отпустить педаль тормоза. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 3.3-3.7 до тех пор, пока весь воздух не будет выпущен из одного и того же отверстия главного цилиндра. Когда передняя тормозная труба надежно установлена на главном цилиндре, после того, как весь воздух будет выпущен из переднего отверстия главного цилиндра, ослабьте и отделите заднюю тормозную трубу от главного цилиндра, затем повторите шаги 3.3-3.8. После завершения окончательной процедуры стравливания из главного цилиндра убедитесь, что оба фитинга, соединяющие тормозную трубу с главным цилиндром, затянуты надлежащим образом.
4. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
5. Установите " J 35589-A " в резервуар главного тормозного цилиндра. (ref-478486-S14722482132012061100000)
6. Проверьте уровень тормозной жидкости в " J 29532 " или эквивалентном. Добавьте Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентную тормозную жидкость DOT-3 из чистого, герметичного контейнера тормозной жидкости, если это необходимо, чтобы довести уровень примерно до половины полной точки. (ref-478486-S14722482132012061100000)
7. Подключите " J 29532 " или его эквивалент к " J 35589-A ". (ref-478486-S14722482132012061100000)(ref-478486-S14722482132012061100000)
8. Зарядите " J 29532 " или эквивалентный воздушный резервуар до 175-205 к Па (25-30 фунт / кв. дюйм). (ref-478486-S14722482132012061100000)
9. Откройте вентиль " J 29532 " или эквивалентный ему вентиль бачка для жидкости, чтобы позволить находящейся под давлением тормозной жидкости попасть в тормозную систему. (ref-478486-S14722482132012061100000)
10. Подождите примерно 30 секунд, затем осмотрите всю гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек внешней тормозной жидкости. Любые обнаруженные утечки тормозной жидкости требуют ремонта до завершения этой процедуры.
11. Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.
12. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
13. Погрузите открытый конец прозрачного шланга в прозрачный контейнер, частично заполненный Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
14. Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан. Дайте жидкости течь, пока пузырьки воздуха не перестанут вытекать из спускного устройства, затем затяните спускной клапан.
15. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого заднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из правого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО заднего колеса.
16. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
17. Когда выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из левого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса.
18. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
19. Когда выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса надежно затянут, после того, как весь воздух будет удален из правого переднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура левого переднего колеса.
20. Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
21. После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из 4-х клапанов стравливания гидравлического контура колеса надлежащим образом затянут.
22. Закройте клапан резервуара для жидкости " J 29532 " или эквивалентный, затем отсоедините " J 29532 " или эквивалентный от " J 35589-A ". (ref-478486-S14722482132012061100000)(ref-478486-S14722482132012061100000)(ref-478486-S14722482132012061100000)
23. Извлеките " J 35589-A " из резервуара главного тормозного цилиндра. (ref-478486-S14722482132012061100000)
24. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня наполнения жидкостью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
25. Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
26. Если педаль тормоза кажется губчатой, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних утечек. См. " Проверка внешней утечки тормозной системы ". С помощью сканирующего инструмента выполните процедуру автоматического стравливания антиблокировочной системы, чтобы удалить весь воздух, который мог быть захвачен в Bpmv. См. " Автоматический стравливание антиблокировочной системы ". (ref-478486-S14973178902012061100000)(ref-478483-S14938817502012061100000)
27. Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
28. Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть, обратитесь к разделу " Симптомы - Гидравлические тормоза ". (ref-478486-S18479425542012061100000)

1. Осмотрите тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости; вещество, отличное от рекомендуемой тормозной жидкости, было введено в тормозную гидравлическую систему Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе Изменение цвета жидкости, указывающее на наличие влаги или частиц, которые были введены в тормозную гидравлическую систему Мутный внешний вид - влага Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль
2. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара главного цилиндра на предмет разбухания, указывающего на загрязнение тормозной жидкости.
3. Тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы, тормозная система с заменой тормозной системы (тормозная система с заменой тормозной системы), тормозная система с заменой тормозной системы (тормозная система с заменой тормозной системы). JH6 JH9 JH5 JH5 JH6 JH9 JL4 JL4 JH6 JH9 JH6 JH9 JH5 JH5 JH6 JH9 JH5 JH6 JH9 JL4 JL4 (ref-478486-S04900172982012061100000)(ref-478486-S37417153712012061100000)(ref-478486-S02189249142012061100000)(ref-478486-S41073352452012061100000)(ref-478487-S15249738812012061100000)(ref-478487-S12017678052012061100000)(ref-478487-S23328255812012061100000)(ref-478487-S29377611612012061100000)(ref-478483-S06590819122012061100000)(ref-478483-S18752979832012061100000)(ref-478486-S04900172982012061100000)(ref-478486-S23124878702012061100000)(ref-478486-S37417153712012061100000)(ref-478486-S02189249142012061100000)(ref-478486-S41073352452012061100000)(ref-478487-S31334808882012061100000)(ref-478487-S15249738812012061100000)(ref-478487-S12017678052012061100000)(ref-478487-S06520535112012061100000)(ref-478487-S01239308342012061100000)(ref-478487-S37855106782012061100000)(ref-478487-S23328255812012061100000)(ref-478487-S29377611612012061100000)(ref-478483-S06590819122012061100000)(ref-478483-S18752979832012061100000)
4. Если тормозная жидкость НЕ была загрязнена веществом на масляной или силиконовой основе, но БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или тормозной пылью, замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра. Возможно, диафрагма позволила влаге или частицам попасть в гидравлическую систему.
5. Наполните резервуар главного тормозного цилиндра до уровня максимального наполнения утвержденной тормозной жидкостью из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости, как указано в руководстве для владельцев.
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе. Начните процедуру с наполнения резервуара для стравливания давления до максимального уровня соответствующей тормозной жидкостью, как указано в разделе " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ", " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ". (ref-478486-S01415362652012061100000)(ref-478486-S03784474222012061100000)

Как заменить усилитель силового тормоза

1. Примените стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Не отсоединяя тормозные трубы, снимите главный цилиндр и опору с помощью провода тяжелой механики или эквивалентного ему. См. " Замена главного цилиндра ". (ref-478486-S04900172982012061100000)
3. Отсоедините фитинг входного шланга усилителя тормозов (1). Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие повреждений и при необходимости замените.
4. Отсоедините фитинг (1) выходного шланга усилителя силового тормоза, осмотрите уплотнительное кольцо на предмет повреждений и при необходимости замените.
5. Снимите болт крепления толкателя усилителя силового тормоза (1).
6. Снимите стопорный зажим 1 толкателя усилителя силового тормоза.
7. Отсоедините электрический разъем выключателя стоп-сигнала.
8. Отсоедините толкатель усилителя силового тормоза и снимите выключатель стоп-сигнала (1).
9. Отверните гайки усилителя силового тормоза 1.
10. Снимите усилитель силового тормоза.
11. Снимите прокладку усилителя силового тормоза, осмотрите прокладку усилителя силового тормоза на предмет повреждений и при необходимости замените.

1. Установите прокладку усилителя силового тормоза.
2. Установите усилитель силового тормоза.
3. Установите гайки усилителя силового тормоза (1) и затяните до 36 Н· м.
4. Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки GM P/N 12345994 (Canadian P/N 10953501) на ось поворота педали тормоза.
5. Установите выключатель стоп-сигнала (1) и одновременно подключите толкатель усилителя силового тормоза.
6. Подсоедините электрический соединитель выключателя стоп-сигнала.
7. Установите стопорный зажим 1 толкателя усилителя силового тормоза.
8. Поверните удерживающий зажим усилителя тормозов на 360 градусов, чтобы зажим полностью вошел в зацепление с канавкой шарнирного пальца педали тормоза.
9. Установите штангу толкателя усилителя силового тормоза, удерживающую зажимной болт (1), и затяните до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
10. Подсоедините фитинг выходного шланга усилителя силового тормоза (1) и затяните фитинг до 33 Н.м (24 фунта на фут).
11. Подсоедините фитинг входного шланга усилителя тормозов (1) и затяните фитинг до 33 Н.м (24 фунта на фут).
12. Установите главный цилиндр (см. раздел " Замена главного цилиндра "). (ref-478486-S04900172982012061100000)
13. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-478492-S19508019822012061100000)

Как заменить аккумулятор жидкости насоса усилителя силового тормоза

Специальный инструмент

" J 26889 " Гидроаккумулирующий поршневой компрессор (ref-478486-S14722482132012061100000)

1. Нажмите на педаль тормоза не менее десяти раз, чтобы сбросить давление в аккумуляторе.
2. Снимите главный цилиндр с гидроусилителя. Не снимайте тормозные трубы. Отведите главный цилиндр в сторону в моторном отсеке.
3. Поместите " J 26889 " на конец аккумулятора. (ref-478486-S14722482132012061100000)
4. Наверните гайку на шпильку.
5. Нажмите на аккумулятор С-образным зажимом. Если аккумулятор не перемещается при умеренном давлении, снимите С-образный зажим и нажмите на педаль тормоза десять раз, чтобы сбросить давление в аккумуляторе.
6. Поверните стопорное кольцо (2) до тех пор, пока оба конца кольца не окажутся под отверстием для доступа (1).
7. Нажмите и удерживайте стопорное кольцо (2) с помощью небольшого инструмента, вставленного в отверстие для доступа (1).
8. Снимите стопорное кольцо аккумулятора (1) с помощью небольшого крюкообразного инструмента.
9. Отпустите C-образный зажим.
10. Снимите гайку со шпильки.
11. Снимите " J 26889 ". (ref-478486-S14722482132012061100000)
12. Снимите аккумулятор (2) и уплотнительное кольцо (3).

1. Смазать все уплотнения и металлические точки трения жидкостью ГУР GM P/N 1052884 (Canadian P/N 993294) или эквивалентной.
2. Установите аккумулятор (2) и уплотнительное кольцо (3).
3. Поместите " J 26889 " на конец аккумулятора. (ref-478486-S14722482132012061100000)
4. Наверните гайку на шпильку.
5. Нажмите на аккумулятор С-образным зажимом.
6. Установите стопорное кольцо аккумулятора 2.
7. Отпустите C-образный зажим.
8. Снимите гайку со шпильки.
9. Снимите " J 26889 ". (ref-478486-S14722482132012061100000)
10. Установите главный цилиндр на гидроусилитель. Затянуть Затянуть гайки до 36 Н.м.

Схема №4

Войти