Сцепления - кроме серии «S»: Снятие и установка GMC Pickup V2500

Как снять (модель W/Muncie 3-скорость или новые технологические 4-скорость)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Слить трансмиссионную смазку. Отсоединить тяги переключения передач и/или рычаг переключения передач. Отсоединить рычаг стояночного тормоза и органы управления, если они используются. Отметить приводной вал для повторной сборки. Снять приводной вал.
2. Отсоединить кабель спидометра и проводку от трансмиссии. Отсоединить выхлопную трубу. Поддержите передачу и снять поперечину. При необходимости снять другие детали для обеспечения зазора.
3. Снять болты крепления коробки передач. Переместить трансмиссию назад, чтобы освободить от двигателя. Снять трансмиссию. Обратить внимание на состояние и расположение колпачковых пробок, удалить их в случае повреждения.

Как установить (модель W/Muncie 3-скорость или новые технологические 4-скорость)

Для установки, обратная процедура снятия. Слегка покройте шлицы входного вала высокотемпературной смазкой, чтобы облегчить повторную сборку. Установить новое уплотнение на кабель спидометра. Отрегулировать рычажный механизм переключения передач. Добавьте смазку в трансмиссию.

Как снять (модель с 4-скорость General Motors)

1. На моделях 2WD снять винты фиксатора загрузки рычага переключения передач. Сдвинуть пыльников и фиксатор с рычага. Снять рычаг переключения передач, нажав вниз и повернув манжету против часовой стрелки.
2. На всех моделях поднять и поддержать транспортное средство. Сливная коробка передач и раздаточная коробка, если она используется. Отметить приводной вал (приводы) для повторной сборки. Снять приводной вал(ы).
3. На моделях 4WD отсоединить кабель спидометра. Снять опорные плиты и поперечины. Снять тягу рычага переключения передач с рельсового звена переключения передач. Опорная раздаточная коробка. Снять болты крепления раздаточной коробки. Снять раздаточную коробку.
4. На всех моделях отсоединить кабель спидометра и проводку от трансмиссии. Отсоединить рычаг стояночного тормоза и органы управления, если они используются. Отсоединить выхлопные трубы. Поддержите передачу и снять поперечину.
5. При необходимости снять другие детали для обеспечения зазора. Снять болты крепления коробки передач. Переместить трансмиссию назад, чтобы освободить от двигателя. Снять трансмиссию. Обратить внимание на состояние и расположение колпачковых пробок, удалить их в случае повреждения.

Как установить (модель с 4-скорость General Motors)

Для установки, обратная процедура снятия. Слегка покройте шлицы входного вала высокотемпературной смазкой, чтобы облегчить повторную сборку. Установить новое уплотнение на кабель спидометра. Отрегулировать рычажный механизм переключения передач. Добавьте смазку в коробку передач и раздаточную коробку, если она используется.

Как снять сцепление - кроме серии «S»: снятия и установки

1. Снять трансмиссию. Извлечь рабочий цилиндр из корпуса. Отвернуть винты и снять крышку маховика. Снять кожух. Снять вилку сцепления и выжать подшипник. (Схема №1) Снять шариковую шпильку или фиксатор вилки сцепления, если он изношен или поврежден.
2. Установить пилотную горелку сцепления в диск сцепления во время демонтажа. Отметить маховик, крышку сцепления и проушину нажимного диска для повторной сборки. Ослабить болты сцепления на 1 или 2 оборота каждый раз до тех пор, пока не будет снято натяжение тарельчатой пружины сцепления. Снять пилотную горелку сцепления, крышку сцепления и диск.

ПИЛОТНАЯ ГОРЕЛКА СЦЕПЛЕНИЯ

Как установить сцепление - кроме серии «S»: снятия и установки

1. Опорный диск сцепления и нажимной диск на маховике с пилот сцепления. Убедиться, что указательные метки на нажимной пластине и маховике совмещены. Болты затягивайте равномерно и последовательно во избежание перекоса.
2. Снять пилотную горелку. Смазать шариковую шпильку и пальцы вилки высокотемпературной смазкой. Смазать канавку наружного диаметра и упакуйте смазку в выточку внутреннего диаметра выжимного подшипника.
3. При замене фиксатора вилки сцепления установить фиксатор так, чтобы пальцы и лапки вошли в канавку выжимного подшипника, а фиксатор обернулся вокруг плоской стороны шаровой шпильки. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.

Сцепление серии «C» и «K» в сборе и направляющий подшипник. Схема №1

Войти

Как снять и установить сцепление - кроме серии «S»: снятия и установки

Снять маховик. Снять направляющий подшипник с помощью съемника (J-1448). Установить подшипник с помощью привода до тех пор, пока привод не опустится на дно. На бензиновых двигателях подшипник пилота смазать машинным маслом. Подшипник пилота дизельного двигателя не требует смазки.

ПРИВОДЫ НАПРАВЛЯЮЩИХ ПОДШИПНИКОВ СЦЕПЛЕНИЯ

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крышки люков или рулевой колонки. В системах серий «C» и «K» снять воздуховод кондиционер с нижней левой стороны приборной панели, если он используется.
2. На всех моделях отсоединить выключатель сцепления/пуска от педали и кронштейна, если он используется. Отсоединить толкатель и раскосы, если они используются. Снять поворотный болт и педаль сцепления в сборе. Снять втулки, проставку и пружину с педали в сборе.

Установить проставку, пружину и втулки в педаль сцепления. Установить педаль и поворотный болт. Затянуть поворотный болт. Подсоединить переключатель сцепления/пуска к педали, если он используется. Затянуть винт крепления переключателя и отрегулировать переключатель. См. раздел СЦЕПЛЕНИЕ/ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПУСКА в разделе «РЕГУЛИРОВКИ». Вставить толкатель в педаль после смазочного штифта. Установить крышки люков или рулевой колонки.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять крышки люков или рулевой колонки. В системах серий «C» и «K» снять воздуховод кондиционер с нижней левой стороны приборной панели, если он используется.
2. На всех моделях отсоединить толкатель от педали сцепления. Отсоединить шланг резервуара (если используется) и гидравлическую линию на главном цилиндре. Отвернуть стопорные гайки главного цилиндра. Снять главный цилиндр.

Для установки, обратная процедура снятия. Выполнить продувку гидросистемы. См. СИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ ОТБОРА ДАВЛЕНИЯ.

Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить и заглушите гидролинию на исполнительном цилиндре. Снять рабочий цилиндр. Для установки, обратная процедура снятия. Продуть гидросистему. См. СИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ ОТБОРА ДАВЛЕНИЯ.