Как разобрать стартер - DELCO-REMY: капитального ремонта
- Отсоединить разъем катушки возбуждения от клеммы соленоидного двигателя. Отвернуть винты крепления соленоида и повернуть соленоид на 90 градусов. Снять соленоид и пружину плунжера соленоида.
- Снять 2 сквозных болта, торцевую раму коллектора, монтажную раму в сборе и шайбу. На дизельных моделях снять изолятор. На бензиновых моделях снять якорь в сборе с корпуса привода и упорный бурт с вала якоря.
- На дизельных моделях снять с вала якоря болт шарнира рычага переключения передач, винты подшипников центровки и корпус ведущей шестерни. Рычаг переключения передач и плунжерный узел теперь будут отваливаться от муфты стартера.
- На бензиновых моделях скользите гнездом глубиной 5/8" по валу шестерни. С помощью молотка наденьте гнездо на фиксатор, чтобы снять фиксатор с стопорного кольца. Вынуть стопорное кольцо из канавки в валу якоря.
- На дизельных моделях снять фиксатор, муфту в сборе, фибровую шайбу и подпятник. Вынуть валик, рычаг переключения передач и плунжер. На бензиновых моделях роликовые сцепления обслуживаются как узел.
