Главная/GMC/Pickup V1500/GMC Pickup V1500 (1987-1987)/Руководство по ремонту/Отключаемые ступицы/Стопорные ступицы - автоматические: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Отключаемые ступицы Все разделы

Стопорные ступицы - автоматические: Капитальный ремонт GMC Pickup V1500

Отключаемые ступицы ~1 мин чтения

Повторная сборка

  1. Кулачковый толкатель с защелкиванием касается граней шестерен сцепления. Сожмите коническую пружину и сдвинуть ее в положение большим концом пружины против шестерни сцепления.
  2. Расположить зубчатую передачу сцепления над шлицами втулки ступицы. Зубья кулачкового толкателя должны находиться на конце втулки ступицы, не имеющем шлицев. Шестерня сцепления и пружина должны свободно скользить по шлицам втулки ступицы.
  3. Собрать стопорное кольцо «С» в канавке втулки ступицы. Собрать фиксатор пружины над каждым концом возвратной пружины. Один конец возвратной пружины с фиксатором расположить против бурта шестерни сцепления.
  4. Установить опорную шайбу пружины против фиксатора на конце возвратной пружины. Сжать возвратную пружину и собрать стопорное кольцо в канавке втулки ступицы. Во время сборки стопорного кольца удерживайте возвратную пружину с помощью 2 изготовленных зажимов. (Схема №2)
  5. Поместить собранные компоненты во внешний корпус. Расположить кулачковый толкатель так, чтобы 2 ножки были обращены наружу. Установить 3 винта крышки во внешний корпус сцепления для опоры и позволить ступице сцепления опуститься.
  6. Осторожно введите пластмассовую наружную обойму во внешний корпус сцепления с наклонными поверхностями, обращенными к кулачковому толкателю. Наружные лепестки пластмассовой обоймы должны находиться в широкой канавке наружного корпуса сцепления.
  7. Собрать стальную внутреннюю обойму во внешнюю обойму, совместив язычок внешней обоймы с окном внутренней обоймы. Собрать стопорное кольцо во внешний корпус сцепления, над внешней обоймой. ПРИМЕЧАНИЕ: Лента рабочего тормоза и тормозная втулка в сборе. Если первоначальная смазка была удалена или загрязнена, использовать 1052750) смазку.
  8. Собрать по одному из 2-х лепестков тормозной ленты с каждой стороны проушины наружной обоймы, расположенной в окне стальной внутренней обоймы. Отвернуть 3 винта крышки и установить конец втулки ступицы на опору. Собрать шайбу и стопорное кольцо над втулкой натяжения. Для завершения установки установить восстановленный концентратор, как описано ранее в этой статье.