Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - ручная: Снятие и установка GMC Jimmy I

Ручная система кондиционирования 13 иллюстраций ~11 мин чтения

Как снять и установить систему овквы - ручная: снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в изделии " СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " В ПРИНАДЛЕЖНОСТЯХ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИИ.

ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не рассмотренные в данной статье, см. в статье " СИСТЕМА НАГРЕВАТЕЛЕЙ ". (ref-40585)

  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить электрические соединения (при необходимости). Отсоединить линии аккумулятора и заглушите отверстия.
  2. На двигателях 4.3л отвернуть винты кронштейна аккумулятора и аккумулятор, на двигателях 2.2л отвернуть болт хомута и снять аккумулятор с хомута.
  3. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в НОВЫЙ аккумулятор перед установкой. Смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым маслом хладагента перед установкой. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить электрические соединения двигателя воздуходувки. Снять модуль управления транспортным средством (VCM). Снять резервуар для восстановления охлаждающей жидкости и охлаждающую трубку двигателя воздуходувки. Снять крепежные винты двигателя воздуходувки.
  2. Разрезать крышку доступа по пунктирной линии. (Рисунок 2) Снять верхнюю половину крышки доступа, оторвав оставшуюся часть крышки доступа. Снять электродвигатель воздуходувки. Отвернуть гайку крепления вентилятора воздуходувки к валу электродвигателя воздуходувки. Снять вентилятор.
  3. Чтобы установить, обратить процедуру удаления. После повторной установки вырезанной части крышки доступа, нанести шарик клея Black Уплотнитель на линии надреза и отрыва для крышки доступа.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отвернуть гайки кронштейна реле управления А / С и отложите в сторону. Отсоединить электрический разъем резистора двигателя воздуходувки. Снять монтажную шпильку с резистора двигателя воздуходувки выше. Отрежьте крышку доступа с помощью хозяйственного ножа. Следовать пунктирным линиям. (Рисунок 2) Отвернуть 3 винта резистора двигателя воздуходувки.
  2. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, после переустановки вырезанной части крышки доступа вокруг линий разреза крышки доступа нанести валик черного флюгерного клея.
Схема №28
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. При необходимости снять электрические соединения.
  2. Снять приводной ремень. Снять шланги хладагента с отверстий компрессора и колпачка. Снять задний кронштейн компрессора (двигатель 2,2 л). Снять компрессор с кронштейна (все модели).
  3. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Слить и измерить масло из старого компрессора. Если слито менее одной унции, добавьте 2 унции холодильного масла в НОВЫЙ компрессор. Если слито более одной унции, добавьте такое же количество в НОВЫЙ компрессор. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования.
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять верхний кожух вентилятора. Слить хладагент из двигателя. Снять радиатор. Отсоединить впускные / выпускные линии у отверстий конденсатора и крышки. Снять конденсатор с автомобиля.
  2. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Перед установкой смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым охлаждающим маслом. Добавьте одну унцию чистого охлаждающего масла в конденсатор. Заполните систему охлаждения и проверить на наличие утечек. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять левую подвесную панель. Отвернуть 4 винта крепления коленного буфера под рулевой колонкой.
  2. Отвернуть 3 винта планки триммерного эффекта приспособления приборной панели, снять планку триммерного эффекта приспособления приборной панели, отвернуть винты панели управления А / С-подогревателя, отсоединить вакуумные и электрические соединители на панели управления А / С-подогревателя, снять панель управления А / С-подогревателя, для установки произвести обратный демонтаж.
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять капот. Снять правое переднее крыло. Снять правую переднюю внутреннюю панель колесной колодца.
  2. Отсоединить линию конденсатор-испаритель. Снять шланги с аккумулятора. Снять аккумулятор. См. " АККУМУЛЯТОР ". (ref-40621-S07666687212001011200000)
  3. Снять реле и кронштейн управления A / C и отложить в сторону. Снять жгут резистора двигателя воздуходувки. Снять шпильку с приборной панели над резистором двигателя воздуходувки. Снять резистор двигателя воздуходувки. См. процедуры в разделе " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-40621-S11240384112001011200000)
  4. Отвернуть винты и гайки узла двигателя испарителя и воздуходувки, снять узел испарителя и двигателя воздуходувки. (Рисунок 3) Снять винты и гайки корпуса, отделите половины корпуса и снять сердцевину испарителя.
  5. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Перед установкой смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым маслом хладагента. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в ядро испарителя. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы кондиционирования.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. На автомобилях, оснащенных механической коробкой передач, снять рычаг переключения передач.
  2. На транспортных средствах, оснащенных автоматической коробкой передач, выполнить следующие действия: Включить стояночный тормоз. Вставить ключ зажигания и повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Нажать на педаль тормоза и переведите коробку передач в 1 положение. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. ВНИМАНИЕ! Перед обслуживанием любого электрического компонента выключатель зажигания и запуска должен быть в положении OFF или замок, и все электрические нагрузки должны быть ОТКЛЮЧЕНЫ, если в этих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование может легко войти в контакт с находящимся под напряжением электрическим терминалом.
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Снять левый звукоизолятор.
  5. Снять правый звукоизолятор приборной панели.
  6. Если автомобиль оборудован устройством многократной смены компакт-дисков, расположенным в центральной консоли, снять центральную консоль.
  7. Снять центральный звукоизолятор.
  8. Отвернуть нижний левый крепежный болт приборной панели.
  9. Снять и сохраните отсек хранения приборной панели.
  10. Снять нижний правый крепежный болт приборной панели.
  11. Снять и сохраните левый и правый динамики и решетки динамиков.
  12. Использовать плосколопастной инструмент, чтобы снять решетку размораживателя лобового стекла. Сохраните решетку и датчик солнечной нагрузки для использования на следующем IP-носителе.
  13. Если датчик оснащен датчиком температуры солнечной нагрузки, повернуть датчик на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, чтобы вывести его из зацепления.
  14. Отсоединить коричневое электрическое соединение от модуля управления кузовом (BCM).
  15. Отсоединить фиолетовое электрическое соединение от модуля управления корпусом (BCM).
  16. Снять кронштейны коленного буфера.
  17. Снять и удерживайте комбинацию приборов.
  18. Извлечь и сохраните радиомодуль.
  19. Снять блок управления ОВКВ. ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). Несоблюдение правильной процедуры может привести к следующим условиям: Срабатывание подушки безопасности Ненужный ремонт системы SIR Во избежание вышеуказанных условий соблюдать следующие рекомендации: Обратитесь к видам компонентов SIR, чтобы определить, выполняете ли вы обслуживание на или около компонентов SIR или проводки SIR, если вы выполняете обслуживание на или около компонентов SIR или проводки SIR.
  20. Снять левый и правый кронштейны коленного буфера водителя приборной панели.
  21. ВАЖНО: Маркировать все соединения во избежание неправильной установки.
  22. Отвернуть винты верхней приборной панели.
  23. Откиньте вниз панель приборов.
  24. При необходимости отсоединить электрические соединения.
  25. Снять крепеж, который крепит кабель радиоантенны к панели приборов.
  26. Снять панель приборов с автомобиля.
  27. При замене держателя приборной панели сохраните детали для сборки нового держателя приборной панели.

Как установить систему овквы - ручная: снятия и установки

  1. Установить оставшиеся детали с оригинальной приборной панели.
  2. Установить приборную панель на автомобиль.
  3. Установить на приборную панель крепеж, фиксирующий кабель радиоантенны, и затянуть его до 1,9 Н.м (17 фунтов на дюйм).
  4. Подключить электрические соединители по мере необходимости.
  5. Сверните панель приборов вверх.
  6. Установить верхние винты приборной панели. Затянуть винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  7. Поднять рулевую колонку в положение.
  8. Установить левый и правый кронштейны коленного буфера привода приборной панели. Затянуть винты / болты до 6,3 Н.м (56 фунтов в дюйм).
  9. Включить систему SIR со стороны пассажира.
  10. Установить блок управления ОВКВ на приборную панель.
  11. Установить радио.
  12. Установить комбинацию приборов.
  13. Установить коленный буфер.
  14. Подключить фиолетовое электрическое соединение к модулю управления корпусом (BCM).
  15. Подсоединить коричневое электрическое соединение к модулю управления корпусом (BCM).
  16. Если датчик оборудован датчиком температуры солнечной нагрузки, установить датчик на решетку размораживателя, закрутив датчик на 1 / 4 оборота по часовой стрелке.
  17. Установить решетку размораживателя лобового стекла, осторожно прижав решетку на место.
  18. Установить левый и правый динамики и решетки динамиков.
  19. Установить нижний правый крепежный болт приборной панели. Затянуть болт до 11,5 Н.м (102 фунта на дюйм).
  20. Установить отсек хранения приборной панели.
  21. Установить нижний левый болт приборной панели и затянуть болт до 11,5 Н.м (102 фунта на дюйм).
  22. Установить центральный звукоизолятор.
  23. Установить правильный звукоизолятор.
  24. Если центральная консоль была снята, установить консоль на автомобиль.
  25. Установить левый звукоизолятор.
  26. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  27. На автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, выполнить следующие действия: Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Нажать на педаль тормоза и переведите коробку передач в положение PARK. Отпустить стояночный тормоз.
  28. На автомобилях, оснащенных механической коробкой передач, установить рычаг переключения передач.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снять панель приборов (см. раздел " ЗАМЕНА НОСИТЕЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (И / П) "). (ref-40621-S42700349392001011200000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
  3. На транспортных средствах, оснащенных только автоматическим климат-контролем, срезать наружный слой испарителя А / С и модуля воздуходувки для обеспечения доступа к крышке служебного доступа.
  4. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем отвернуть крепежные винты крышки служебного доступа (1).
  5. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем снять крышку служебного доступа (2).
  6. На автомобилях без автоматического климат-контроля снять резистор двигателя воздуходувки. ВАЖНО: Отметить и использовать один и тот же крепежный болт для модуля обогревателя / вентиляции во время процесса установки. Другие крепежные болты длиннее и будут препятствовать работе температурной двери.
  7. Удалить крепежный болт тепловыделяющего модуля через резистор двигателя воздуходувки или отверстие крышки служебного доступа.
  8. На автомобилях только с А / С снять правую панель колесной ниши.
  9. На транспортных средствах, имеющих только кондиционеры, поднимать и поддерживать транспортное средство.
  10. На автомобилях только с А / С снять переднюю правую шину.
  11. Только в утилите удалить винты теплозащитного экрана испарителя кондиционера воздуха и модуля воздуходувки.
  12. Только в утилите сдвинуть испаритель кондиционера и теплозащитный экран модуля воздуходувки к передней части транспортного средства.
  13. Отвернуть 2 нижние гайки крепления модуля обогрева / вентиляции.
  14. Только в утилите снять кронштейн теплозащитного экрана испарителя кондиционера и модуля воздуходувки.
  15. Снять нижний правый крепежный болт теплового / вентиляционного модуля изнутри транспортного средства. ВАЖНО: Монтажная шпилька теплового / вентиляционного модуля имеет фланец с внутренней стороны и не может быть удалена из-под капота. Прекратите поворачивать шпильку после того, как резьба будет снята с теплового / вентиляционного модуля.
  16. Только в утилите, когда помощник внутри автомобиля тянет нижний правый угол модуля обогрева / вентиляции приблизительно на 2,5 мм (1 дюйм) назад, удалить 2 крепежные шпильки модуля обогрева / вентиляции.
  17. На транспортных средствах только с А / С опустить транспортное средство.
  18. На автомобилях только с двигателем 2,2 л снять кронштейн жгута электропроводки двигателя, расположенный сзади впускного коллектора.
  19. Снять крепежный болт модуля ОВКВ, расположенный в нижней левой части сердечника нагревателя, с соединением шланга нагревателя.
  20. Снять монтажную гайку модуля Кондиционирование, расположенную в нижней правой части сердечника нагревателя, к подключению нагревателя. ВАЖНО: Крепежная шпилька для обогрева / вентиляции имеет фланец с внутренней стороны и не может быть удалена из-под капота. Прекратите поворачивать шпильку после того, как резьба будет снята с модуля обогрева / вентиляции.
  21. Только в программе Utility ослабить крепежные шпильки модуля ОВК до тех пор, пока резьба не освободится от модуля обогрева / вентиляции.
  22. Отсоединить все электрические разъемы от модуля ОВК.
  23. Отсоединить все вакуумные линии от нагревателя в сборе.
  24. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
  25. Снять модуль Кондиционирование с транспортного средства.
  1. В случае замены модуля ОВКВ при необходимости перенесите компоненты из старого модуля отопления / вентиляции. ВАЖНО: Перед установкой модуля ОВКВ на транспортное средство убедиться, что крепежные шпильки модуля ОВКВ расположены в правильном положении.
  2. Установить модуль ОВКВ на транспортное средство.
  3. Подсоединить шланги нагревателя к сердечнику нагревателя.
  4. Подсоединить все вакуумные линии к нагревателю в сборе.
  5. Подключить все электрические разъемы к модулю ОВК.
  6. Установить нижний правый крепежный болт модуля ОВКВ изнутри транспортного средства приблизительно наполовину в резьбу.
  7. Установить монтажную шпильку модуля ОВКВ, расположенную в нижней правой части сердечника нагревателя, только на соединение шлангов нагревателя в моторном отсеке. Затянуть монтажную шпильку модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов на дюйм).
  8. На автомобилях только с А / С поднять транспортное средство.
  9. Только на утилите установить нижние правые крепежные шпильки ОВКВ. Попросите помощника потянуть нижний правый угол модуля ОВКВ назад изнутри автомобиля. Затянуть крепежные шпильки модуля обогрева / вентиляции до 4,5 Н · м (40 фунтов в дюйм).
  10. Установить кронштейн теплозащитного экрана модуля A / C испарителя и воздуходувки только на утилите.
  11. Установить гайки крепления нагревателя / вентиляционного модуля. Затянуть гайки крепления модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  12. Только в утилите сдвинуть испаритель кондиционера и теплозащитный экран модуля воздуходувки в исходное положение.
  13. Только на вспомогательном оборудовании установить винты теплозащитного экрана испарителя кондиционера воздуха и модуля воздуходувки. Затянуть винты теплозащитного экрана испарителя кондиционера воздуха и модуля воздуходувки 2,2 Н.м (19 фунтов в дюйм).
  14. На автомобилях только с А / С установить правую переднюю шину.
  15. На транспортных средствах только с А / С опустить транспортное средство.
  16. Установить нижний правый крепежный болт модуля ОВКВ изнутри транспортного средства. Затянуть крепежный болт модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  17. На автомобилях только с А / С установить правую панель колесной ниши.
  18. Установить монтажную гайку модуля ОВКВ, расположенную в нижней правой части сердечника нагревателя, на соединение нагревателя. Затянуть монтажную гайку модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  19. Установить крепежный болт модуля ОВКВ, расположенный в нижней левой части сердечника нагревателя, на шланговое соединение нагревателя. Затянуть крепежный болт модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  20. На автомобилях только с двигателем 2.2 L установить кронштейн жгута проводов двигателя, расположенный в задней части впускного коллектора. ВАЖНО: Использовать тот же монтажный болт, отмеченный во время снятия для модуля Кондиционирование во время процесса установки. Другие монтажные болты длиннее и будут препятствовать работе температурной двери.
  21. Вставить крепежный болт модуля ОВКВ в отверстие резистора двигателя воздуходувки или крышки служебного доступа. Затянуть крепежный болт модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  22. На автомобилях без автоматического климат-контроля установить резистор двигателя воздуходувки.
  23. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем установить крышку служебного доступа (2).
  24. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем установить крепежные винты крышки доступа для обслуживания (1). Затянуть винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  25. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем установить внешний слой испарителя кондиционера и модуля воздуходувки. ВАЖНО: Не использовать RTV. Нанести клеевой валик как можно более прямым. Позвольте клею застыть в течение 15 минут или до тех пор, пока клей не станет липким.
  26. Заклейте линию разреза с помощью черного клея с погодными полосками.
  27. Дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью.
  28. Установить панель приборов (см. " ЗАМЕНА НОСИТЕЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (I / P) "). (ref-40621-S42700349392001011200000)
  29. Откалибруйте привод модуля ОВК.

Как снять систему овквы - ручная: снятия и установки

  1. Демонтировать нагреватель / вентиляционный модуль. См. " ЗАМЕНА НАГРЕВАТЕЛЯ / ВЕНТИЛЯЦИОННОГО МОДУЛЯ ". (ref-40621-S40597702572006111500000)
  2. Отвернуть винты крышки доступа к сердечнику нагревателя. (Рисунок 13)
  3. Снять крышку доступа к сердцевине нагревателя.
  4. Извлечь сердцевину нагревателя из модуля нагревателя / вентиляции. (Таблица 14)
Схема №39
Схема №40
  1. Установить сердцевину нагревателя на модуль нагревателя / вентиляции. (Рисунок 14)
  2. Установить крышку доступа к стержню нагревателя. Затянуть винты крышки доступа к стержню нагревателя до 1,9 Н.м (17 фунтов на дюйм).
  3. Установить нагреватель / вентиляционный модуль. (Рисунок 13)