Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Диагностика GMC Jimmy I

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~6 мин чтения

Поиск неисправностей приборной панель: диагностики

Перед проверкой проверить предохранители Указатели (10 ампер), Комбинация приборов (10 ампер) и RADIO (10 ампер) в блоке предохранителей приборной панели.

Испытания компонентов

ПримечаниеЕсли все компоненты в IPC не работают, проверить цепи питания и массы IPC. Если цепи питания и массы исправны, заменить приборную панель.

Как протестировать систему

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-33335)
ВниманиеСтатическое электричество может разрушить интегральные схемы в комбинации приборов. Прежде чем обслуживать эти компоненты, заземлите себя и рабочую область, чтобы разрядить статическое электричество.

ПримечаниеИдентификация модулей на последовательной линии передачи данных приведена в разделе " электросхемы ". (ref-33551-S09515349532001010900000)

  1. Проверить все цепи питания и массы. См. " IPC Питание и масса проверить " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S19216338262001010900000)
  2. С помощью сканера попытайтесь связаться с модулями по последовательной линии передачи данных. Если проблема существует, см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если все модули взаимодействуют, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". (ref-33551-S09515349532001010900000)(ref-33551-S09515349532001010900000)
  3. Убедиться, что автомобиль находится в парковке. Включить зажигание. Индикатор одометра должен выполнить 2-секундное тестирование функции. ABS, низкий топливо, проверить Указатели, тормоз и SECURITY " должны гореть в течение 3 секунд в качестве лампочки. PRNDL должен показывать " P ". Свет батареи должен оставаться включенным. Свет ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ должен мигать 7 раз. Свет РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ должен оставаться включенным в течение 20 секунд, затем мигать в течение 55 секунд. (ref-33551-S38834949762001010900000)
  4. Запустить двигатель. При включенных тормозах переместить рычаг переключения передач через все позиции. PRNDL должен показывать каждую позицию. Если PRNDL работает, как указано, перейдите к следующему шагу. Если PRNDL не работает, как указано, см. статью АВТОМАТИЧЕСКАЯ TRANS ДИАГНОСТИКА.
  5. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не существует, проверка завершена. Если коды неисправностей существует, см. " САМОДИАГНОСТИКА - СИСТЕМА ". (ref-33551-S13012145722001010900000)
Схема №2
  1. Выполнить " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  2. Включить зажигание. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, щуп IPC соединит клемму A8 (Розовый провод). (Рисунок 2) Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4).
  3. Проверить предохранитель Комбинация приборов (10 ампер). Заменить по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь в розовом проводе между блоком предохранителей и клеммой A8 разъема IPC. Убедиться, что питание подается на клемму A8 разъема IPC. Перейдите к следующему шагу.
  4. Включить зажигание. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, нажать на клемму A7 разъема IPC (розовый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6).
  5. Проверить предохранитель Указатели (10 ампер). Заменить по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь в розовом проводе между блоком предохранителей и клеммой A7 разъема IPC. Убедиться, что питание подается на клемму A7 разъема IPC. Перейдите к следующему шагу.
  6. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверить разъем IPC B2 (серый провод). Включить зажигание. Включить фары. Отрегулировать переключатель диммера на максимальную интенсивность. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8).
  7. Проверить предохранитель ILLUMINATION (10 А). Заменить по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь в сером проводе между блоком предохранителей и клеммой B2 разъема IPC. Убедиться, что питание подается на клемму B2 разъема IPC. Перейдите к следующему шагу.
  8. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверить клемму разъема IPC A10 (оранжевый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 10).
  9. Проверить предохранитель RADIO / BATT (10 ампер). Заменить по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь оранжевым проводом между блоком предохранителей и клеммой разъема IPC A10. Убедиться, что питание подается на клемму разъема IPC A10. Перейдите к следующему шагу.
  10. Подключить тестовый световой индикатор между клеммой A10 разъема IPC (оранжевый провод) и клеммой A9 разъема IPC (черный / белый провод). Если тестовый световой индикатор не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор горит, перейдите к шагу 12).
  11. Выполнить ремонт, разомкнув черный / белый провод между клеммой A9 разъема IPC и землей. Выполнить " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  12. Подключить контрольную лампу между клеммой A10 разъема IPC (оранжевый провод) и клеммой B3 разъема IPC (черный провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, цепи питания и массы в порядке. Выполнить проверку системы " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  13. Выполнить ремонт в черном проводе между клеммой B3 разъема IPC и землей. Выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)

Самодиагностика - система

ПримечаниеДля получения информации о проводке и идентификации клемм разъемов см. " электросхемы ". (ref-33551-S09515349532001010900000)

ПримечаниеДиагностические тесты кода неисправности написаны специально для использования с инструментами сканирования GM Tech I или Tech II. Общий инструмент сканирования может использоваться, но может иметь ограниченные функции.

IPC расшифровка кода ошибкиОписание
B0709Цепь индикатора давления масла разомкнута
B0860Неисправность цепи запуска зажигания устройства
B1367Устройство Зажигание 0 Цепь Низкий
U1016 (1)Потеря связи с модулем управления транспортным средством / модулем управления трансмиссией
U1026Потеря связи с системой управления передачей
U1041 (2)Потеря связи с модулем управления E B
U1064Потеря связи с модулем управления передачей
(1) Освещает индикаторы низкий топливо (НИЗКОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА) и аккумулятор (АККУМУЛЯТОР). (2) Освещает индикатор ABS.
(1)Освещает индикаторы низкий топливо и аккумулятор.
(2)Освещает индикатор АБС.

ГРУППА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) расшифровка кода ошибки

Средства диагностики

Разомкнутая цепь приведет к тому, что манометр покажет максимальное давление. Периодические проблемы могут быть вызваны плохим подключением или проблемами с проводкой.

Как протестировать приборной панель: диагностику

  1. Выполнить " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  2. Проверить сопротивление между клеммой A2 IPC (Tan / White провод) и землей. (Таблица 2) Если сопротивление менее 3 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 3 Ом или более, перейдите к шагу 5).
  3. Подключить плавкую перемычку между клеммой A2 IPC (Tan / White провод) и землей. Очистить расшифровка кода ошибки. Включить зажигание. Если расшифровка кода ошибки B0709 сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, IPC в порядке. См. Диагностические средства.
  4. Заменить IPC. Выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)
  5. Отсоединить разъем сигнализатора давления масла в топливном насосе. Проверить целостность цепи между клеммой " А " и землей. Если сопротивление менее 3 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 3 Ом или более, переходите к шагу 7).
  6. Устраните обрыв цепи или прерывистое соединение в проводе Tan / White между клеммой A2 IPC и клеммой " A " реле давления масла топливного насоса. Перейдите к шагу 8).
  7. Заменить сигнализатор давления масла в топливном насосе, переходите к следующему шагу.
  8. Снять флажок " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)) в разделе " система тестирование " (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ). (ref-33551-S11239336552001010900000)

Прерывистая проблема может быть вызвана коротким замыканием на напряжение в цепи.

  1. Выполнить " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  2. Включить зажигание. Проверить напряжение обратной связью клеммы А2 IPC (Tan / White провод). (Жгут2) Если напряжение не 9-14 вольт, перейти к следующему шагу. Если напряжение 9-14 вольт, перейти к шагу 6).
  3. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания на напряжение батареи на фиолетовом / белом проводе между клеммой A5 IPC и центральным электрическим разъемом под капотом C1 A11. Если проблем не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если короткое замыкание обнаружено, перейдите к шагу 6).
  4. Очистить расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание. Подождать 60 секунд. Если расшифровка кода ошибки B0860 сбрасывается, перейти к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, IPC в порядке. Выполнить " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  5. Заменить IPC. Выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)
  6. Устраните короткое замыкание на фиолетовом / белом проводе между клеммой A5 IPC и центральным электрическим разъемом под капотом C1 A11. Перейдите к следующему шагу.
  7. Снять флажок " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)) в разделе " система тестирование " (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ). (ref-33551-S11239336552001010900000)

Периодическая проблема может быть вызвана плохим соединением или разомкнутой цепью. Если предохранитель Комбинация приборов или проводка недавно были заменены или отремонтированы, расшифровка кода ошибки может остаться в качестве кода истории.

  1. Выполнить " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  2. Отсоединить IPC. Проверить наличие прерывистого соединения, разомкните или замкните на массу розовый провод между клеммой A8 IPC и клеммой L5 блока предохранителей приборной панели. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте розовый провод между клеммой A8 IPC и клеммой L5 блока предохранителей приборной панели. Перейдите к следующему шагу. Если проблема не была обнаружена, перейдите к следующему шагу.
  3. Снять флажок " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)) в разделе " система тестирование " (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ). (ref-33551-S11239336552001010900000)