Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Jimmy Typhoon/GMC Jimmy Typhoon (1992-1993)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Удаление (Syclone и Typhoon): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Удаление (Syclone и Typhoon): Снятие и установка GMC Jimmy Typhoon

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Как установить удаление (Syclone и Typhoon): снятия и установки

  1. Установите прокладки на головки цилиндров пластинами блокировки портов, обращенными назад. Нанесите 3/16" (5 мм) силиконовый герметик RTV на передние и задние установочные поверхности между впускным коллектором и блоком цилиндров. см. рис. 5 Выпустить буртик на 1/2" (13 мм) за соединение блока цилиндров с головкой цилиндров.
  2. Установить нижний впускной коллектор и болты. Затянуть нижние болты впускного коллектора в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затянуть верхние болты впускного коллектора в соответствии со спецификацией, начиная с двух средних болтов с каждой стороны, а затем работая наружу. Заполнить охладитель наддувочного воздуха и радиатор охладителя наддувочного воздуха. Залейте радиатор двигателя.

Как снять удаление (Syclone и Typhoon): снятия и установки

Снимите трубку нагревательной плиты. Снимите все прикрепленные кронштейны и теплозащитные экраны. При необходимости снимите трубку мерника. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Отверните болты выпускного коллектора и снимите выпускной коллектор.

Установить впускной коллектор. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Загиб лепестков замка (если есть). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

  1. Стравите давление в топливной системе. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Снимите впускной коллектор. См. ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.
  2. Снимите выпускной коллектор. См. ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите крышки клапанов. Ослабьте гайки коромысла. Повернуть коромысла в сторону. Удалить толкатели и пометить для повторной сборки в исходные места. Отверните болты головки цилиндров. Снимите головку цилиндра.
  1. Очистите поверхности прокладок, резьбу болтов и отверстия под болты. Если используется стальная прокладка головки, тонко покройте обе стороны прокладки герметиком. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить герметик на прокладки головки состава (сталь/асбест). Расположите прокладку головки на блоке цилиндров. Убедитесь, что все отверстия выровнены. Покрыть резьбу болта головки герметиком GM (R) (1052080).
  2. Установите головку цилиндров болтами пальцеобразно. Болты с головкой затягивать последовательно в соответствии со спецификацией. см. рис. 10 См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Смажьте Molykote наконечник клапана, ось коромысла и гнездо толкателя.
  3. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Отрегулируйте клапаны. См. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Снимите ремень (ы) привода вспомогательных устройств и шкив. Выверните болт демпфера коленчатого вала. С помощью съемника/установщика демпфера (J-23523-E) снимите демпфер коленчатого вала. Осторожно вынуть пломбу из крышки отверткой. НЕ деформируйте переднюю крышку.

  1. Покрыть манжету уплотнения моторным маслом. Используя установщик уплотнений J-35468) на всех остальных, установите новое уплотнение в переднюю крышку с кромкой уплотнения, обращенной к двигателю. Нанести герметик RTV на шпоночную канавку Woodruff в демпфере коленчатого вала.
  2. Установить демпфер коленчатого вала. Установите болт демпфера коленчатого вала и затяните в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.
  1. Отсоедините батарею. Система охлаждения дренажей. При необходимости снимите кожух радиатора. Снимите приводные ремни приспособления, вентилятор и шкив. Выверните болт демпфера коленчатого вала. С помощью съемника/установщика демпфера (J-23523-E) снимите демпфер коленчатого вала.
  2. Снимите все монтажные кронштейны и шланги охлаждающей жидкости, прикрепленные к водяному насосу. Снимите водяной насос. Снимите масляный поддон. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Снимите переднюю крышку и прокладку.
  3. Проворачивать коленчатый вал до совмещения меток ГРМ на звездочках распределительного вала и коленчатого вала. (Схема №8) Снять звездочку распределительного вала и цепь газораспределения. Чтобы снять звездочку коленчатого вала, используйте съемник звездочек (J-5825-A).
  1. Установите шпонку Woodruff в коленчатый вал (если она снята). С помощью установщика звездочек коленчатого вала (J-5590) установите звездочку коленчатого вала. Установить звездочку распределительного вала и цепь ГРМ, обеспечив совмещение меток ГРМ на звездочках. (Схема №8)
  2. Установите и затяните болты звездочки распределительного вала в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите прокладку на переднюю крышку с уплотнителем прокладки. Установите переднюю крышку и прокладку.
  3. Нанести герметик RTV на шпоночную канавку Woodruff в демпфере коленчатого вала. Установить демпфер коленчатого вала. Установите болт демпфера коленчатого вала и затяните в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.
Схема №8

Другие статьи — Удаление (Syclone и Typhoon)