Испытание системы на герметичность
- Установить манометр (J-22124-A) на линии между осушителем воздуха в сборе и существующей линией для амортизации. (Схема №3) Установить манометр так, чтобы запорный клапан находился со стороны компрессора. При открытом отсечном клапане подать давление воздуха через наполнительный клапан до тех пор, пока манометр не достигнет 100 фунтов на квадратный дюйм (7,03 кг/см2).
- Если обнаружена утечка, закройте запорный клапан и продолжайте следить за падением давления. Если давление продолжает падать, то течь внешняя от компрессора. Проверить герметичность всех соединений. Если после закрытия запорного клапана давление перестает уменьшаться, значит в узле компрессора течь.
- Проверить компрессор на наличие утечек. Если давление быстро нарастает, но транспортное средство не поднимается, проверьте наличие защемленной воздушной магистрали и прилипших воздушных ударов.
Схема №3
Эксплуатационные испытания компрессора
- Отсоедините нагнетательную линию от осушителя воздуха и присоедините манометр (J-22124-A) к фитингу осушителя воздуха. Отсоедините электрический соединитель от клемм электродвигателя компрессора и электромагнита выпуска. (Схема №3)
- Подключите 12-вольтовый источник питания к компрессору через амперметр. Потребляемый ток не должен превышать 14 А. Замените компрессор, если потребляемый ток превышает 14 А. Обеспечить давление не менее 690 кПа (7,03 кг/см2) и отключить компрессор. Дайте давлению стабилизироваться.
- Если давление просачивается ниже 90 фунт/кв. дюйм (6,33 кг/см2) перед тем, как выдержать устойчиво, но не достигает нуля фунт/кв. дюйм, замените головку в сборе. При утечке давления до нуля psi провести испытание на герметичность компрессора/осушителя. Ремонт по мере необходимости.
- Если выходная мощность компрессора меньше 110 фунт/кв. дюйм (7,73 кг/см2), провести испытание на герметичность компрессора/осушителя. Если утечки не обнаружено, замените компрессор. См. ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ КОМПРЕССОРА/ОСУШИТЕЛЯ в разделе «ИСПЫТАНИЯ».
- Если компрессор не работает, замените компрессор. Если компрессор работает правильно, снова подключите проводку и воздушные линии.
ПримечаниеЕсли компрессору разрешено работать при максимальном выходном давлении 180 фунт/кв. дюйм (12,7 кг/см2), электромагнитный выпускной клапан будет действовать как предохранительный клапан. Это дает ложную индикацию утечки системы.
Испытание на герметичность компрессора/осушителя
- Присоедините манометр (J-22124-A) к фитингу осушителя. Обеспечить давление не менее 100 фунт/кв. дюйм (7,03 кг/см2) и отключить компрессор.
- Используя мыло и водный раствор. Проверьте наличие утечек давления в указанных местах. (Схема №4) При необходимости затянуть болты головки компрессора. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
Схема №4
Испытание рычага привода датчика
Поднять автомобиль. Убедитесь, что звено правильно прикреплено к рычагу привода, а рычаг привода правильно выровнен. см. рис. 1
Поиск неисправностей подвески - заднего электронного регулятора уровня: диагностики
Выполните ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ и ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ во время ИСПЫТАНИЯ, чтобы определить, существует ли электрическая неисправность. Для определения местоположения и идентификации цепей, компонентов и т.д. см. таблицы электросхемы и РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ELC, РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМА ELC и ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ELC.