Стационарные окна: Снятие и установка GMC Envoy II

Порядок демонтажа

1. Снять переднюю решетку. См. " Замена решетки (Envoy, Envoy Xuv) " или " Замена решетки (trailblazer) " или " Замена решетки (Rainier) " во внешней отделке.
2. Снять датчик (1) с панели в сборе (2).
3. Отсоединить электрический соединитель от датчика 1.

Процедура установки

1. Поместить датчик на панель в сборе.
2. Подсоединить электрический соединитель к датчику 1.
3. Установить датчик (1) на панель в сборе (2).
4. Установить переднюю решетку. См. " Замена решетки (Envoy, Envoy Xuv) " или " Замена решетки (trailblazer) " или " Замена решетки (Rainier) " во внешней отделке.

1. Открыть входную дверь.
2. Снять фиксаторы толкателя (2) со вспомогательной атмосферной полосы уплотнения передней двери, расположенной в основании стойки.
3. Потянуть назад уплотнительную атмосферную полосу передней двери (1), чтобы открыть для себя формовочные винты (2) со стороны ветрового стекла.
4. Отвернуть винты со стороны лобового стекла раскрыть молдинг.
5. Снять фасонный молдинг с передней стойки.

1. Установить боковой фасонный молдинг (2) на переднюю стойку. Убедиться, что нижний край заправлен под внешний край решетки панели впуска воздуха.
2. Установить винты сбоку, чтобы показать формовку. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Установить фиксаторы со штифтами (2) на вспомогательную атмосферную полосу уплотнения передней двери, расположенную в основании стойки.
4. Закрой дверь.

1. Поднять на свободную область формованного изделия.
2. Очистить верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.

1. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
2. Использовать новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
3. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
5. Использовать новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
6. Нанести небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
7. Переустановите формовку оконного проема. Начать с незакрепленной области и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. Прогоните теплую воду над открытой формой, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена для того, чтобы сохранить формовку раскрытия к окну. Это будет поддерживать заподлицо с телом. Лента подлежит снятию через 6 часов.

Ветровое стекло показывает замену формовки

Молдинг для открытия лобового стекла - это прикладной дизайн молдинга, отдельный от окна. Молдинг для открытия прикреплен к лобовому стеклу и может быть прикреплен к кузову. Молдинг для открытия может быть заменен на лобовое стекло в виде сборки, или молдинг для открытия может быть доступен в качестве отдельной сервисной части. См. " Уретановая клеевая установка стационарных окон ".

Как заменить верхний часть лобового стекла

Необходимые инструменты

1. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
2. Изопропиловый спирт или эквивалент
3. Чеканка патронного типа
4. Пластиковая лопатка

1. Удалить правую и левую стороны открытой формовки. См. " Замена открытой формовки со стороны лобового стекла ".
2. Снять верхнее лобовое стекло выявить молдинг. Использовать инструмент с плоским лезвием, чтобы аккуратно вытянуть конец верхней части примерно на 76 мм (3 дюйма). Возьмитесь рукой за угол ветрового стекла, чтобы показать молдинг, или использовать подходящий инструмент, чтобы медленно оттянуть молдинг от ветрового стекла. Если формованное изделие не снимается с ветрового стекла, использовать специальный нож для облегчения снятия формованного изделия.

1. Очистить верхний край поверхности лобового стекла смесью 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на влажной безворсовой ткани.
2. Новый фасонный молдинг должен быть установлен на лобовое стекло перед установкой.
3. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
4. Использовать новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку (прозрачный # 1) на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края ветрового стекла.
5. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
6. Стеклянную грунтовку (черную № 2) встряхивать не менее одной минуты. С помощью нового даубера для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку (черный # 2) на верхний край лобового стекла.
7. Нанести небольшой валик уретанового клея (2) между лобовым стеклом (1) и швом.
8. Установить верхний формообразующий элемент. Начать с центра и вручную прижмите формообразующий элемент к краю лобового стекла. Установить правую и левую стороны формообразующего элемента. Обратитесь к разделу " Замена формообразующего элемента со стороны лобового стекла ". Пропустите теплую воду через формообразующий элемент, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена для того, чтобы сохранить формообразующий элемент на лобовом стекле, это будет поддерживать заподлицо с корпусом. Лента должна быть удалена через 6 часов.

1. Открыть входную дверь.
2. Снять фиксаторы толкателя (2) со вспомогательной атмосферной полосы уплотнения передней двери, расположенной в основании стойки.
3. Оттяните назад уплотнительную полосу передней двери (1), чтобы открыть боковые крепежные винты (2).
4. Отвернуть винты с боковой стороны, чтобы открыть формовку.
5. Снять молдинг бокового открывания лобового стекла.

1. Установить молдинг боковины лобового стекла под наружными краями панели решетки воздухозаборника.
2. Расположить боковую часть ветрового стекла так, чтобы она показывала молдинг (2) к передней стойке.
3. Установить винты сбоку, чтобы показать формование. Затянуть: Затянуть винты сбоку, чтобы показать формование до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Переставьте погодную полосу передней двери на фланец с пережимным швом.
5. Установить фиксаторы со штифтами (2) на герметизирующую атмосферную полосу передней двери, расположенную в основании стойки.
6. Закрой дверь.

1. Отсоединить крышку провода от верхнего основания зеркала.
2. С помощью плосколопастного инструмента отсоединить электрический соединитель (1) от зеркала (2), если оно имеется.
3. С помощью отвертки TORX ® ослабить установочный винт, крепящий основание зеркала к кнопке на лобовом стекле.
4. Сдвинуть зеркало вверх от кнопки зеркала заднего вида (1).

1. Сдвинуть зеркало (2) на кнопку поддержки (1).
2. Установить установочный винт. Затянуть: Затянуть установочный винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Соединить крышку провода с верхним основанием зеркала.
4. Подсоединить электрический соединитель 1, если он имеется.
5. Измените положение зеркала.

Как установить поддержку зеркала заднего вида

Необходимые инструменты

1. Комплект клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный
2. Безопасная бритва или коммунальный нож

Схема №7

Войти

1. Определить местоположение основания для установки зеркала, пометив маркировочным карандашом внешнюю сторону лобового стекла там, где ранее находилось основание. Если неясно, где было смонтировано основание, использовать следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: С помощью мерной ленты измерить расстояние между стойками лобового стекла от основания линии штор. С помощью маркировочного карандаша, посередине между стойками лобового стекла, провести осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла. Провести в этом месте перпендикулярную линию, пересекающую осевую линию (2). Верхний центр основания для установки зеркала будет находиться на пересечении этих линий.
2. Тщательно очистить внутреннее стекло ветрового стекла с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместить монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
4. Тщательно очистить основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
5. Тщательно очистить внутреннее стекло лобового стекла и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
6. Использовать набор клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность основания для монтажа зеркала.
7. Нанести небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
8. Дайте активатору высохнуть 5 минут.
9. Нанести 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
13. Установить зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепить.
14. Подсоединить электрический соединитель и установить крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты ".
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Открыть капот.
2. Накройте и защитите следующие части от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
3. Снять стационарную антенную мачту, если она оборудована. См. раздел " Замена стационарной антенной мачты " в разделе " Развлечения ".
4. Снять рычаги стеклоочистителей. См. раздел " Замена рычагов стеклоочистителей " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
5. Снять панель решетки воздухозаборника капота. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Envoy, trailblazer) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (Rainier) " в передней части кузова.
6. Снять штыри (2) с герметизирующих атмосферных полос (1) передней двери, расположенных в основании стойки.
7. Переставьте уплотнительные полосы передней двери (1), чтобы получить доступ к боковым открывающимся формующим винтам. Нет необходимости полностью снимать уплотнительную полосу передней двери с транспортного средства.
8. Снять винты бокового раскрытия молдингов.
9. Удалить боковую сторону раскрывающихся молдингов.
10. Снять зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала заднего вида ").
11. Снять датчик дождя, если он оборудован. Обратитесь к разделу " Замена датчика влажности наружного ветрового стекла " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
12. Если раскрытый молдинг растянут или поврежден, он не может быть повторно использован. Его необходимо заменить.
13. Снять верхний молдинг (1) ветрового стекла. Возьмитесь рукой за нижний угол ветрового стекла и медленно оттяните молдинг от ветрового стекла.
14. Если верхнее лобовое стекло не освободится, использовать нож для того, чтобы разрезать вокруг лобового стекла, чтобы удалить лобовое стекло.
15. Снять нижние опоры ветрового стекла (1) с помощью плосколопастного инструмента, слегка поднимая его вверх посередине, пока он не освободится, если поврежден.
16. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на фланце с пережимом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты ".
17. Снять дно лобового стекла с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Сделайте это изнутри транспортного средства.
18. С помощью помощника снять лобовое стекло (1) с автомобиля.

1. Установить стационарное окно в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон ".
2. Установить лобовое стекло сбоку раскрыть молдинги.
3. Установить винты молдингов со стороны лобового стекла. Затянуть: Затянуть винты молдингов со стороны лобового стекла до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Переставьте уплотнительные полосы передней дверцы (1) на фланец с обжимным швом.
5. Установить фиксаторы со штифтами (2) на герметизирующие атмосферные полосы передней двери, расположенные в основании передней стойки.
6. Установить панель решетки воздухозаборника капота. См. " Замена панели решетки воздухозаборника (Envoy, trailblazer) " или " Замена панели решетки воздухозаборника (Rainier) " в передней части кузова.
7. Установить кронштейны стеклоочистителя. См. раздел " Замена кронштейна стеклоочистителя " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
8. Установить антенную мачту, если она оборудована. См. раздел " Замена стационарной антенной мачты " в разделе " Развлечения ".
9. Установить зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида ").
10. Установить датчик дождя. См. раздел " Замена датчика влажности наружной поверхности ветрового стекла " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
11. Закрыть капот.
12. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Как заменить окно за квартал (Xuv)

Необходимые инструменты

1. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
2. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
3. Изопропиловый спирт или эквивалент
4. Чеканка патронного типа
5. Хозяйственный нож коммерческого типа
6. Лезвие бритвы скребок
7. Присоски
8. Пластиковая лопатка

1. Открыть окно конечного литника.
2. Удалить верхнюю заднюю аппликацию крыши. Обратитесь к разделу " Замена аппликации - Задняя крыша " в разделе " Внешняя отделка ".
3. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на фланце с пережимным швом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно.
4. С помощью помощника вынуть из проема четверть окна (3).

1. Установить стационарное окно (3) со стороны тела в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон со стороны тела (с рамой) " или " Уретановый клей для установки стационарных окон со стороны тела (без рамы) ".
2. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
3. Установить верхнюю заднюю аппликацию крыши. Обратитесь к разделу " Замена аппликации - Задняя крыша " в разделе " Внешняя отделка ".
4. Осмотреть радиоприемник или систему onstar ®, если она оборудована, для проверки приема.
5. Закрыть окно конечного литника.

Как заменить окна в квартал (trailblazer, Envoy, Xl)

Необходимые инструменты

1. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
2. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
3. Изопропиловый спирт или эквивалент
4. Чеканка патронного типа
5. Хозяйственный нож коммерческого типа
6. Лезвие бритвы скребок
7. Присоски
8. Пластиковая лопатка

1. Открыть затвор подъемника.
2. Снять верхнюю четверть отделки. См. " Замена панели отделки - задняя четверть верхней (trailblazer, Envoy, Bravada) " в Отделке салона.
3. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на фланце с пережимным швом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно.
4. Если оригинальная раскрывающаяся формовка на окне четверти повреждена, она должна быть заменена.
5. С помощью ассистента вынуть окно четверти из проема.

1. Установить стационарное окно в проем. См. " Уретановый клей для установки герметизированных стационарных окон ".
2. Установить верхнюю четверть отделки. См. раздел " Замена панели отделки - задняя четверть верхней (trailblazer, Envoy, Bravada) " в разделе " Внутренняя отделка ".
3. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
4. Осмотреть радиоприемник или систему onstar ®, если она оборудована, для проверки приема.
5. Закрыть окно дверь багажника.

Как заменить откидной боковой окно кузова

Необходимые инструменты

1. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
2. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
3. Изопропиловый спирт или эквивалент
4. Чеканка патронного типа
5. Хозяйственный нож коммерческого типа
6. Лезвие бритвы скребок
7. Присоски
8. Пластиковая лопатка

1. Убедиться, что боковое окно кузова находится в полностью закрытом положении. Если нет, необходимо будет отрегулировать привод окна.
2. Если привод не заменяется, выполнить следующие 2 шага.
3. Установить двуплечий рычаг (1) под углом 45 градусов (2) по сравнению с вертикальным краем листового металла стороны окна (4).
4. С помощью переключателей стеклоподъемника со стороны кузова (1 или 2) на верхней консоли нажать на переключатель, чтобы установить двуплечий рычаг под углом 45 градусов к фланцу из листового металла.
5. Открыть задние двери.
6. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла, если это необходимо: Розетки дефростера и розетки кондиционера Сиденья и ковровое покрытие
7. Отсоединить кронштейн окна от рычага привода 1, ослабив винт 2.
8. С внешней стороны транспортного средства, в защитных перчатках и очках, потянуть боковое окно кузова наружу и вперед до тех пор, пока петля переднего бокового окна кузова не освободится от оконной рамы (2). Выбросьте боковое окно кузова.
9. Отделите уретановый клей от откидной оконной рамы со стороны кузова. Оставьте основание из уретана на фланце с пережимом. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 39032 или эквивалент, чтобы удалить откидную оконную раму со стороны кузова.
10. Извлечь оконную раму (1) из бокового проема кузова.

1. Установить боковое окно кузова в проем. См. " Уретановый клей для установки стационарных окон, обращенных к телу (с рамкой) " или " Уретановый клей для установки стационарных окон, обращенных к телу (без рамки) ".
2. Снять двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки окна.
3. Вставить винт привода в паз на кронштейне окна.
4. Затянуть винт привода. Затянуть: Затянуть винт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
5. Снять оконный кронштейн (3) со штифтом (1) оконной рамы перед тем, как приступить к эксплуатации бокового окна кузова.

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалить с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотреть следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверить наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Сильный сварной шов Пятна припоя на сварном шве Закаленный герметик Любые другие препятствия или нарушения во фланце сварного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполнить следующие действия: Удалить все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистить край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) использовать новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Установить лобовое стекло (1) и прокладку наполнителя пластины VIN, если она имеется.
11. Установить окно на автомобиль.
12. Установить новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
13. Если установка нового окна раскрывает формовку, начать в центре и работайте по направлению к каждому концу, плотно прижимая на место.
14. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
15. Отметить с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
16. Разрежьте по центру маскирующую ленту и вынуть окно из проема.
17. Использовать новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
18. На ту же область стекла нанести второй слой стеклоочистителя № 1.
19. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
20. Использовать новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
21. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
22. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
23. Использовать шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
24. Использовать край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
25. С помощью помощника поместить окно в проем. При установке лобового стекла установить его на нижние опоры (2), если таковые имеются.
26. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
27. Плотно прижмите окно на место.
28. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
29. Очистить тело от излишков уретанового клея.
30. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
31. Осмотреть окно на предмет утечек.
32. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
33. Повторить проверку окна на наличие утечек.
34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.
35. Завершить установку окна.

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участков приваренных фланцев.
2. Очистить внутреннюю поверхность отверстия со стороны тела и оконной рамы с помощью смеси изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на влажной безворсовой ткани.
3. Убедиться, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
4. Взболтайте черную грунтовку # 3 не менее 1 минуты.
5. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца использовать даубер.
6. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
7. Нанести на пластиковую рамку стеклянную заготовку № 1, затем стеклянную грунтовку № 2. Дайте высохнуть в течение 6-10 минут.
8. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (1) и шириной 6 мм (2).
9. Использовать внутренний край оконной рамы (1) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клеевой валик (2) на поверхность склеивания оконной рамы.
10. При установке заднего окна Chevrolet, обращенного к телу, нанести уретан, как указано пунктирной линией на оконной раме.
11. Убедиться, что клей нанесен только на внешнюю сторону заднего установочного штифта (5).
12. При установке заднего окна со стороны тела GMC нанести уретан, как указано пунктирной линией (2) на оконной раме.
13. Убедиться, что клей наносится только на внешнюю сторону заднего установочного штифта (6).
14. Если они отсутствуют, заменить их, чтобы предотвратить проникновение воды в транспортное средство.
15. Поместить оконную сборку в отверстие со стороны тела. Убедиться, что штифты выравнивания оконной рамы и фиксаторы правильно выровнены по стороне тела.
16. При установке окна Chevrolet, обращенного к телу (2), плотно прижмите только в 4 внешних точках (1, 3, 4, 5), как указано.
17. При установке окна, обращенного к телу GMC (2), плотно нажимают только в 4 внешних точках (1, 3, 4, 5), как указано.
18. Очистить все излишки уретанового клея с панелей кузова и внутренней отделки. Подключить любые электрические разъемы, если таковые имеются.
19. Установить антенную мачту, если она снята.
20. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы немедленно испытать водой окно, обращенное к телу.
21. Осмотреть окно на предмет утечек.
22. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
23. Повторить проверку окна на наличие утечек.
24. Соблюдать следующие условия, чтобы правильно отвердить уретановый клей. Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретана. Не водите автомобиль, пока уретановый клей не отвердеет. См. Выше время отверждения. Не использовать сжатый воздух, чтобы высушить уретановый клей. Не использовать привод циклически, пока не истечет минимальное время отверждения.

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участков приваренных фланцев.
2. Очистить внутреннюю поверхность отверстия и окна со стороны тела с помощью смеси 50 / 50 изопропилового спирта и воды по объему на влажной безворсовой ткани.
3. Убедиться, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
4. Взболтайте черную грунтовку # 3 не менее 1 минуты.
5. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца использовать даубер.
6. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
7. Нанести стеклянную заготовку № 1 с последующей стеклянной грунтовкой № 2. Дать высохнуть в течение 6-10 минут.
8. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (1) и шириной 6 мм (2).
9. Использовать 5 мм (0,20 дюйма) от внутреннего края окна в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клейкий валик на поверхность оконной обвязки.
10. Поместить оконную сборку в отверстие со стороны тела. Убедиться, что штифты для выравнивания окон правильно выровнены со стороны тела.
11. Плотно надавите по всей периферии внешнего окна для того, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с телом.
12. Удалить излишки уретанового клея с панелей кузова и внутренней отделки.
13. Подключить любые электрические соединители, если они имеются.
14. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы немедленно испытать водой окно, обращенное к телу.
15. Осмотреть окно на предмет утечек.
16. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
17. Повторить проверку окна на наличие утечек.
18. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея. Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрывании дверей до отверждения уретана. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. См. выше время отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.

1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участков приваренных фланцев.
2. Если оригинальный оконный узел используется повторно, удалить всю имеющуюся уретановую пленку, кроме тонкой, с поверхности оконной рамы, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Очистить внутренний край оконного узла смесью 50 / 50 изопропилового спирта и воды на влажной безворсовой ткани.
4. Убедиться, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
5. Неспособность подготовить участок перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное сцепление уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены люди, не имеющие ограничений, что приведет к травмам.
6. Взболтайте черную грунтовку # 3 не менее 1 минуты.
7. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца использовать даубер.
8. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
9. С помощью помощника всухую установить оконный узел в проем, чтобы определить правильное положение.
10. Используя маскирующую ленту, отметить местоположение оконной сборки до проема.
11. Нанести на инкапсулирующий материал стеклянную заготовку № 1, а затем стеклянную грунтовку № 2. Дать высохнуть в течение 6-10 минут.
12. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (1) и шириной 6 мм (2).
13. Использование шприца для уплотнения швов патронного типа для нанесения гладкого непрерывного валика уретанового клея.
14. Использовать внутренний край оконной рамы (1) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клеевой валик (2) на поверхность склеивания оконной рамы.
15. С помощью помощника поместить оконный узел в проем. Убедиться, что центрирующие штифты оконной рамы расположены правильно.
16. Плотно прижмите окно на место.
17. Лента к окну к телу для того, чтобы минимизировать движение, пока уретановый клей не отвердеет.
18. Очистить тело от излишков уретанового клея.
19. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
20. Осмотреть окно на предмет утечек.
21. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
22. Повторить проверку окна на наличие утечек.
23. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея. Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрывании дверей до отверждения уретана. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. См. выше время отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.