Система зарядки: Прочее GMC Envoy I

Аккумулятор недозаряжен или перезарен

1. Запустите двигатель и работайте на быстром холостом ходу. Убедитесь, что все аксессуары выключены. Проверьте напряжение батареи. Если напряжение 13-15 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 13-15 вольт, перейдите к шагу 3).
2. Выключите двигатель, проверьте напряжение на клемме BAT генератора (если доступно). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 5). Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 4).
3. Отсоедините разъем генератора. Включите зажигание. Проверьте напряжение на клемме разъема жгута генератора (красный провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 6). Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу.
4. Отремонтируйте цепь между плавкой вставкой и генератором, смотри " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ", проведите повторное тестирование системы. (ref-34059-S38904404462001100200000)
5. Испытайте батарею под нагрузкой. Перезарядите или замените по мере необходимости. Повторно протестируйте систему.
6. Генератор для стендовых испытаний. Ремонт или замена по мере необходимости. Повторное тестирование системы.

Индикатор заряда всегда горит

1. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъем генератора. Включите зажигание. Если индикатор заряда не горит, перейдите к следующему шагу. Если индикатор заряда горит, перейдите к шагу 3).
2. Замените генератор (см. раздел " ГЕНЕРАТОР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Перепроверьте систему. (ref-34059-S36475958442001100200000)
3. Проверьте наличие короткого замыкания в красном проводе между генератором и приборной панелью. Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепь исправна, замените приборную панель. См. Статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Перепроверьте систему.

Индикатор зарядки никогда не горит

1. Отсоедините разъем генератора. Соедините перемычкой разъем жгута генератора Клемма красного провода с землей. Включите зажигание. Если загорается индикатор заряда, перейдите к следующему шагу. Если индикатор заряда не загорается, перейдите к шагу 4).
2. Используя провод-перемычку с предохранителями, подключенный к " земле ", выполните обратную защиту клеммы A6 разъема приборной панели (красный провод). Если загорается индикатор зарядки, перейдите к шагу 5). Если индикатор зарядки не загорается, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините разъем приборной панели. С помощью DVOM проверьте напряжение между клеммой разъема жгута приборной панели A10 (коричневый провод) и землей. Если напряжение 12 вольт или более, перейдите к шагу 6). Если напряжение менее 12 вольт, перейдите к шагу 7).
4. Замените генератор (см. раздел " ГЕНЕРАТОР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Перепроверьте систему. (ref-34059-S36475958442001100200000)
5. Ремонт разомкните в Красный провод между приборной коробкой и генератором Перепроверьте систему.
6. Замените приборную панель. См. статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Перепроверьте систему.
7. Ремонт откройте в Оранжевый провод между приборной панелью и блоком предохранителей панели приборов. Перепроверьте систему.

Вольтметр, показывающий высокий или низкий уровень

1. Запустите двигатель. Проверьте напряжение на клеммах батареи. Если напряжение 12-16 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не 12-16 вольт, перейдите к шагу 3).
2. Замените приборную панель. См. статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Перепроверьте систему.
3. Замените генератор (см. раздел " ГЕНЕРАТОР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Перепроверьте систему. (ref-34059-S36475958442001100200000)