Неподвижные и подвижные окна: Диагностика GMC Cutaway G3500

Визуальный/физический осмотр

1. Проверить устройства Aftermarket, которые могут повлиять на работу заднего стеклоочистителя. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-478470-S29654985132012061100000)
2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность обогрев стекла заднего окна
2. Сбой Электростеклоподъёмники

Инструкции по диагностике

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-478441-S40412187692012061100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-478441-S09524533772012061100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-478441-S05742973822012061100000)

Диагностическая информация о сбое

Как протестировать цепи/систему

Одно заднее окно Defog Grid Неисправность

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на соответствующей сетке обогрев стекла заднего окна.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой цепи массы, указанной ниже, и землей. RPO A12 задний стеклопакет обогрев стекла сетка клемма массы A RPO A18 задний стеклопакет обогрев стекла сетка клемма массы B Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., подключить контрольную лампу между клеммой А цепи управления и землей.
4. Включить и выключить обогрев стекла заднего окна, нажав и удерживая нажатой кнопку обогрев стекла заднего окна. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между командными состояниями. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь протестирована нормально, протестируйте или заменить решетку заднего стекла.

Обогреватель заднего стекла, неисправность

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X3 на узле управления ОВК.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой C цепи массы и землей Если оно превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление
3. Зажигание ВКЛ., убедиться, что между клеммой А цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на обрыв/высокое сопротивление
4. Зажигание выключено, подключить разъем жгута на узле управления ОВКВ и отсоединить реле задний DEFOG.
5. Проверить наличие менее 1 Ом между клеммой 85 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
6. Включение зажигания, убедиться, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
7. Убедиться, что между клеммой 30 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
8. Зажигание ВКЛ., подключить провод перемычки с предохранителем 30 А между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87 цепи управления. Убедиться в том, что решетки обогрев стекла заднего окна активированы. Если решетки обогрев стекла заднего окна не активируются, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить реле задний DEFOG.
9. Подключить контрольную лампу между клеммой 86 схемы управления и клеммой 85 схемы массы.
10. Подать команду на включение и выключение решетки обогрев стекла заднего окна, нажав и отжав задний переключатель обогрев стекла. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить узел управления ОВК. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить узел управления ОВК.
11. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить реле задний DEFOG.

Как протестировать компоненты

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключить реле задний DEFOG.
2. Тест на 60-180 Ом между клеммами 85 и 86. При отклонении от указанного диапазона заменить реле.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если не указанное значение, заменить реле.
4. Установить перемычку с предохранителем на 30 А между релейными клеммами 85 и 12 В. Установить перемычку между контактной клеммой 86 и землей. Испытание менее чем на 2 Ом между клеммами 30 и 87. При превышении указанного диапазона заменить реле.

Тест сетки обогрев стекла заднего окна

1. Зажигание ВКЛ., включить задний стеклоподъемник.
2. Убедиться, что между линией сетки каждого заднего стекла и землей горит контрольная лампа. Тестовая лампа должна быть выключена при тестировании на стороне массы сетки и становиться ярче по мере того, как тестовая лампа перемещается ближе к стороне подачи напряжения сетки. Контрольная лампа должна быть тусклой при испытании каждой линии сетки посередине. Если контрольная лампа остается яркой в середине линии сетки, проверить наличие зазора между контрольной точкой и стороной сетки, обращенной к земле. Если контрольная лампа остается выключенной в середине линии сетки, проверить обрыв между контрольной точкой и стороной подачи напряжения на сетку.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-478441-S40412187692012061100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-478441-S09524533772012061100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-478441-S05742973822012061100000)

Сбой окна драйвера

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута у переключателя окна водителя.
2. Проверить наличие менее 1 Ом между клеммой F цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Включение зажигания, убедиться, что контрольная лампа горит между выводом C цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление.
4. Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем жгута у переключателя окна водителя и отсоединить разъем жгута у электродвигателя окна водителя.
5. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить переключатель окна драйвера.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить переключатель окна драйвера.
7. Подключить контрольную лампу между клеммой B цепи управления и клеммой A цепи управления.
8. Включение зажигания, подача команды на окно двери водителя ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окон водителя. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверить обе цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, протестируйте или заменить переключатель окна драйвера.
9. Если все цепи тестируются нормально, протестируйте или заменить двигатель окна водителя.

Неисправность окна переднего пассажира

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира.
2. Зажигание ВКЛ., убедиться, что между клеммой B + A и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь B + на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 1 Ом между выводом Н цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить переключатель окна драйвера.
4. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой D цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить переключатель окна драйвера.
5. Подключить контрольную лампу между клеммой Н цепи управления и клеммой D цепи управления.
6. Зажигание ВКЛ., подать команду на окно двери переднего пассажира ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя РЧ-окна на главном управлении водителя. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверить обе цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, протестируйте или заменить переключатель окна драйвера.
7. Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем жгута у переключателя окна переднего пассажира и отсоединить разъем жгута у электродвигателя окна переднего пассажира.
8. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
9. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
10. Подключить контрольную лампу между клеммой B цепи управления и клеммой A цепи управления.
11. Включение зажигания, подача команды на окно передней пассажирской двери ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя окон пассажиров. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверить короткое замыкание на массу в любой из цепей управления. Если цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить переключатель стеклоподъемника переднего пассажира.
12. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить двигатель переднего пассажирского стекла.

Переключатель окна драйвера

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута у переключателя окна водителя.
2. Проверить наличие бесконечного сопротивления между управляющими клеммами A и D и клеммой C цепи B +, когда переключатель Rf находится в положении неактивно (НЕАКТИВНО). Если оно меньше указанного значения, заменить переключатель окна драйвера.
3. Проверить наличие менее 2 Ом между управляющим выводом A и выводом C цепи B +, когда переключатель Rf находится в положении UP. Если значение превышает указанный диапазон, заменить переключатель окна драйвера.
4. Проверить наличие менее 2 Ом между управляющим выводом D и выводом C цепи B +, установив переключатель Rf в положение DOWN. Если значение превышает указанный диапазон, заменить переключатель окна драйвера.
5. Проверить бесконечное сопротивление между управляющими клеммами G и H и клеммой C цепи B + при переключателе драйвера в положении неактивно. Если оно меньше указанного значения, заменить переключатель окна драйвера.
6. Проверить наличие менее 2 Ом между управляющим выводом G и выводом C цепи B +, установив переключатель в положение UP. Если значение превышает указанный диапазон, заменить переключатель окна драйвера.
7. Проверить наличие менее 2 Ом между управляющим контактом H и контактом C цепи B + при нахождении переключателя в положении DOWN. Если значение превышает указанный диапазон, заменить переключатель окна драйвера.

Переключатель пассажирского окна

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута у переключателя пассажирского окна.
2. Проверить на бесконечное сопротивление между управляющими клеммами G и F и клеммой B + A при выключателе в положении неактивно. Если меньше указанного значения, заменить оконный выключатель.
3. Проверить, не превышает ли 2 Ом между управляющим выводом G и выводом B + A, когда переключатель находится в положении UP. Если значение превышает указанный диапазон, заменить оконный переключатель.
4. Проверить наличие менее 2 Ом между управляющим выводом F и выводом B + A при нахождении переключателя в положении DOWN (вниз). Если значение превышает указанный диапазон, заменить оконный переключатель.

Двигатель окна

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута у соответствующего двигателя окна.
2. Установить провод перемычки с предохранителем 25 А между клеммой управления А и 12 В. На мгновение установить провод перемычки между клеммой управления В и землей. Двигатель окна должен выполнять функцию ВВЕРХ / ВНИЗ. Если функция не работает, как указано, заменить двигатель окна.
3. Переверните провода перемычки; двигатель окна должен выполнять функцию ВНИЗ / ВВЕРХ. Если функция не работает, как указано, заменить двигатель окна.

Механическая диагностика боковых дверей

Механическая диагностика боковых дверей