2-3 Электромагнитный клапан переключения передач (SS) (M30) Вид с торца
| Информация о соединителе Жгут: Передача OEM: 15473843 Сервис: Обслуживание жгутом - См. описание каталога деталей: 2-Way F Metri-Pack 150.2 Series (NA) Информация о клеммном блоке Клемма / лоток: 12124075 / 5 Сердечник / изоляция Обжим: E / C Спусковой инструмент / Испытательный зонд: 12180559-1 / J-35616-14 (Gn) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 РД | 839 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 YE | 1223 | 2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач |
2-3 Электромагнитный клапан переключения передач (SS) (M30)
Схема №362
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель (LU3, L20, LMF или L96) Тип жгута: Шасси двигателя (LMM или LGH) Соединитель OEM: 12162017 Сервисный соединитель: 12101937 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series, герметичный (GY) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Контакт A (L20 или L96) - 13575427 Оконечный вывод: Контакты: A (Lgh, Lmf или LMM или LU3), B - 13575419 Инструмент для расцепления: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: xtag5-14 (Gn) Клемма / лоток для обжатия: 1202 J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 БК | 1250 | Земля (L20, L96, Lmf или LU3) |
| 0,5 БК | 1250 | Земля (Lgh или LMM) |
| B | 0,5 D-GN | 59 | Управление сцеплением компрессора кондиционирования воздуха |
Сцепление компрессора переменного тока (C60)
Схема №363
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель (LU3, L20, LMF или L96) Тип жгута: Шасси двигателя (LMM или LGH) Соединитель OEM: 12052644 Сервисный соединитель: 53306302 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series, герметичный (GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575419 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-GN | 66 | Сигнал запроса кондиционер |
| B | 0,5 L-GN | 66 | Сигнал запроса кондиционер |
Переключатель низкого давления кондиционер (C60)
Схема №364
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель (LU3, L20, LMF или L96) Тип жгута: Шасси двигателя (LMM или LGH) Соединитель OEM: 13532244 Сервисный соединитель: 88988301 Описание: 3-Way F GT 150 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Выводы: 1-3 (L20, L96, Lmf или LU3) - 13576360 Оконечный вывод: Выводы: 1-3 (Lgh или LMM) - 13575433 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический испытательный зонд: J-35616-xtag5 (Gy клемма) Изоляция / корм. / лоток 15367: 2A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 TN | 5514 | Низкий опорный уровень (LU3, L20, Lmf или L96) |
| 0,5 ТН | 5514 | Низкий опорный уровень (LMM или Lgh) |
| 2 | 0,35 ГР | 2700 | Опорное напряжение 5 В (LU3, L20, Lmf или L96) |
| 0,5 ГР | 2700 | Опорное напряжение 5 В (LMM или Lgh) |
| 3 | 0,35 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционера (LU3, L20, Lmf или L96) |
| 0,5 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционера (LMM или Lgh) |
Датчик давления хладагента кондиционирования воздуха (C60)
Схема №365
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Соединитель OEM: 15383136 Сервисный соединитель: 13580116 Описание: 6-Way F герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575385 Разъединитель: J-38125-560 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 4-969005-1/16 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt ссылка |
| 2 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt ссылка |
| 3 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 положения педали акселератора (APP) |
| 4 | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 5 | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 6 | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 положения педали акселератора (APP) |
Датчик положения педали акселератора (APP)
Схема №366
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 12176836 Сервисный разъем: 19257374 Описание: 3-Way F Metri-Pack 280 Series (GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575721 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12110844/4 Сердечник/Изоляция Обжим: C/A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 RD/WH | 1040 | Плюс аккумулятора |
| B | | | Не используется |
| C | 0,8 БК | 550 | Масса |
Розетка питания аксессуара - центральная консоль 2
Схема №367
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 12040953 Сервисный разъем: 12102632 Описание: 6-Way F Micro-Pack 100 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидает освобождения Инструмент: J-38125-13A Диагностический тестовый зонд: J-35616-6 (Bn) Клемма / лоток: Контакты: 7, 10-12146447 / 3 Клемма / лоток: Контакт 8-12146448 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: E / C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 5-6 | | | Не используется |
| 7 | 0,5 БК | 550 | Масса |
| 8 | 0,8 L-BU | 733 | Температура воздуха Контроль дверей |
| 9 | | | Не используется |
| 10 | 0,35 BN | 341 | Напряжение зажигания |
Привод температуры воздуха
Привод температуры воздуха - вид с торца вспомогательного разъема (C69)
| Информация о соединителе Тип жгута: Задний соединитель ОВК OEM: 12040953 Сервисный соединитель: 12102632 Описание: 6-Way F Micro-Pack 100 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается привод Инструмент: J-38125-13A Диагностический тест Зонд: J-35616-6 (BN) Клемма/лоток: 12146447/3 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 5-6 | | | Не используется |
| 7 | 0,35 БК | 850 | Масса |
| 8 | 0.35 OG | 2775 | Вспомогательная температура воздуха Управление дверью |
| 9 | | | Не используется |
| 10 | 0,35 BN | 341 | Напряжение зажигания |
Привод температуры воздуха - вспомогательный (C69)
Схема №368
| Информация о соединителе Тип жгута: CNG Давление топлива OEM Соединитель: 1928403966 Сервисный соединитель: 88988583 Описание: 3-Way F Kompakt 280 Series, герметичный (Bk) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 БК | | Нижняя опорная точка |
| 2 | 0,5 ГН | | Сигнал давления альтернативного топливного бака |
| 3 | 0,5 РД | | 5-Volt ссылка |
Альтернативный датчик давления топливного бака (Fhz)
Схема №369
| Информация о соединителе Тип жгута: передняя лампа OEM Разъем: 12052642 Сервисный разъем: 12101856 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series, герметичный (L-GN) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575419 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-GN/WH | 636 | Сигнал датчика температуры окружающего воздуха |
| B | 0,5 YE | 61 | Нижняя опорная точка |
Датчик температуры наружного воздуха (UFA)
Схема №370
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 12047662 Сервисный разъем: 12085535 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575464 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 15326030/5 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 ВТ * Ч | 278 | Сигнал датчика внешнего освещения |
| B | 0,35 БК/ВТ * Ч | 351 | Масса |
Датчик внешнего освещения
Схема №371
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 15449028 Сервисный разъем: 88987993 Описание: 2-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575433 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-GN/BK | 822 | Низкий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
| B | 0,5 PU/WH | 821 | Высокий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
Датчик частоты вращения выходного вала автоматической коробки передач (OSS) (M30)
Схема №372
| Информация о соединителе Тип жгута: Рулевая колонка OEM Соединитель: 12052832 Сервисный соединитель: 13583033 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575464 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 15326030/5 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 TN/WH | 816 | Управление соленоидом блокировки переключения передач АКПП |
| B | 0,5 БК | 350 | Масса |
Соленоид управления автоматической коробкой передач
Схема №373
| Информация о разъеме Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 15300027 Сервисный разъем: 12101855 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается привод Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12077411/2 Сердечник/изоляция Обжим: 2/5 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 1 L-GN | 1624 | Контроль резервных ламп прицепа |
| B | 1 БК | 150 | Масса |
Резервный аварийный сигнал (8S3)
Схема №374
| Информация о соединителе Тип жгута: Левый задний фонарь Соединитель OEM: 16530668 Сервисный соединитель: Обслуживание по жгуту - См. каталог деталей Описание: 2-Way фонарь Клиновидный цоколь W3 Прямоугольный герметичный (L-GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 L-GN | 24 | Напряжение питания резервной лампы |
| G | 0,8 БК | 850 | Масса |
Резервная лампа - левая (пассажирская или грузовая)
Резервная лампа - вид с торца правого (пассажирского или грузового) разъема
| Информация о соединителе Тип жгута: Правая концевая лампа Соединитель OEM: 16530668 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way лампа Гнездо клиновое основание W3 прямоугольное герметичное (L-GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 L-GN | 24 | Напряжение питания резервной лампы |
| G | 0,8 БК | 1050 | Масса |
Резервная лампа - правая (пассажирская или грузовая)
Реле низкой скорости двигателя воздуходувки - Вспомогательный (C36 с C69) Вид с торца разъема
| Информация о соединителе Тип жгута: Задний соединитель ОВК OEM: 12129715 Сервисный соединитель: 12129715 Описание: 6-Way F Metri-Pack 280 Series, Flexlock (GY) |
| Информация о клеммной части Контакты: A1, C2 Терминированный вывод: 13575721 Изоляция Расцепитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12110844 / 4 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 4 Контакты: A2, C1 Терминированный лоток Вывод: В ожидании Расцепитель Инструмент цепитель: xtagxx3-Xagx4 Диагностический Зонд: X: J-38125 11A J-35616 4A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A1 | 0,35 D-BU | 1926 | Управление низким уровнем двигателя вспомогательной воздуходувки |
| A2 | 3 YE | 1176 | Управление низким уровнем двигателя вспомогательной воздуходувки |
| B1 | | | Не используется |
| B2 | | | Не используется |
| C1 | 5 RD/WH | 1740 | Плюс аккумулятора |
| C2 | 0,35 BN | 341 | Напряжение зажигания |
Реле низкой частоты вращения двигателя воздуходувки - вспомогательное (C36 с C69)
Реле средней скорости двигателя воздуходувки - Вспомогательный (C36 с C69) Вид с торца разъема
| Информация о соединителе Тип жгута: Задний соединитель ОВК OEM: 12129715 Сервисный соединитель: 12129715 Описание: 6-Way F Metri-Pack 280 Series, Flexlock (GY) |
| Информация о клеммной части Контакты: A1, C2 Терминированный вывод: 13575721 Изоляция Расцепитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12110844 / 4 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 4 Контакты: A2, C1 Терминированный лоток Вывод: В ожидании Расцепитель Инструмент цепитель: xtagxx3-Xagx4 Диагностический Зонд: X: J-38125 11A J-35616 4A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A1 | 0.35 OG | 1925 | Управление средой двигателя вспомогательной воздуходувки |
| A2 | 3 L-BU | 1072 | Управление средой двигателя вспомогательной воздуходувки |
| B1-B2 | | | Не используется |
| C1 | 5 RD/WH | 1740 | Плюс аккумулятора |
| C2 | 0,35 BN | 341 | Напряжение зажигания |
Реле средней скорости двигателя воздуходувки - вспомогательное (C36 с C69)
Схема №375
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель (LU3, L20, LMF или L96) Тип жгута: Шасси двигателя (LMM или LGH) Соединитель OEM: 12160746 Сервисный соединитель: 15306007 Описание: 6-Way F Metri-Pack 280 Series, Flexlock, герметичный (L-GY) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: Выводы: A, C- 12110853 / 4 Клемма / лоток: Выводы: B, D-F- 12110847 / 4 Сердечник / Изоляция: Выводы: A, C- B / C / Изоляция: C: C: |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 5 РД/БК | 542 | Плюс аккумулятора |
| B | 0,8 OG | 52 | Управление двигателем воздуходувки по высокому уровню |
| C | 5 БК | 1250 | Масса |
| D | 0,8 ТН | 63 | Управление средой двигателя воздуходувки |
| E | 0,8 YE | 60 | Низкий уровень управления двигателем воздуходувки |
| F | 0,8 L-BU | 72 | Управление двигателем воздуходувки СД 2 |
Резистор электродвигателя воздуходувки
Схема №376
| Информация о соединителе Тип жгута: Задний соединитель ОВК OEM: 12129566 Сервисный соединитель: 15306069 Описание: 4-Way F Metri-Pack 280 Series, герметичный (GY) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается привод Инструмент: J-38125-11A Диагностический тест Зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12129493/2 Сердечник/изоляция Обжим: 4/5 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 3 YE | 1176 | Управление низким уровнем двигателя вспомогательной воздуходувки |
| B | | | Не используется |
| C | 3 L-BU | 1072 | Управление средой двигателя вспомогательной воздуходувки |
| D | 5 YE | 1172 | Напряжение питания электродвигателя вспомогательного вентилятора |
Резистор двигателя воздуходувки - вспомогательный (C36 с C69)
Схема №377
| Информация о разъеме Тип жгута: Задний выключатель нагревателя OEM Разъем: 12064752 Сервисный разъем: 15305888 Описание: 6-Way F Metri-Pack 280 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12034046 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: E / A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 BN/WH | 230 | Управление затемнением ламп приборной панели |
| B | 0,35 БК | 450 | Масса |
| C | | | Не используется |
| D | 0,35 ВТ * Ч | 1924 | Контроль высокого уровня двигателя вспомогательной воздуходувки |
| E | 0,35 D-BU | 1926 | Управление низким уровнем двигателя вспомогательной воздуходувки |
| F | 0.35 OG | 1925 | Управление средой двигателя вспомогательной воздуходувки |
Выключатель двигателя воздуходувки - вспомогательный (C36 без C69)
Схема №378
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 15482789 Сервисный соединитель: 88988838 Описание: Серия 27-Way F HIT (L-GN) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575870 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/изоляция Обжим: J/J |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | | | Не используется |
| 2 | 0,35 PK | 1020 | Напряжение зажигания |
| 3 | 0,35 ГР | 1884 | Сигнал переключателя круиз-контроля |
| 4 | 0,35 ВТ * Ч | 530 | Напряжение зажигания |
| 5 | 0,35 L-GN | 1715 | Высокий сигнал переключателя стеклоочистителя |
| 6 | 0,35 L-GN | 6818 | Управляющий сигнал рулевого колеса |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,35 ТН/БК | 6009 | Нижняя опорная точка |
| 9 | 0,35 L-BU | 1714 | Низкий сигнал переключателя стеклоочистителя |
| 10-13 | | | Не используется |
| 14 | 0,35 PK | 3 | Напряжение зажигания |
| 15 | 0,35 D-GN | 663 | Аварийный выключатель Левый поворотник |
| 16 | 0,35 TN | 664 | Сигнал поворота вправо переключателя опасности |
| 17 | 0,35 PK | 1444 | 12-Volt ссылка |
| 18 | 0,35 YE | 525 | Фара Диммер Переключатель Низкий Сигнал |
| 19 | 0,35 ВТ * Ч | 111 | Сигнал включения охранной сигнализации |
| 20 | 0,35 PU | 5526 | Tap Up/Tap Down выключатель сигнал (Сигнал переключателя «Вверх/Вниз») |
| 21 | 0,35 BN | 4 | Напряжение зажигания |
| 22 | | | Не используется |
| 23 | 0,35 L-BU | 1788 | Сигнал переключателя буксировки/перемещения |
| 24 | 0,35 PK | 94 | Сигнал переключателя омывателя ветрового стекла |
| 25 | 0,35 YE | 307 | Фара переключатель Вспышка для прохождения сигнала |
| 26 | 0,5 TN/WH | 816 | Управление соленоидом блокировки переключения передач АКПП |
| 27 | | | Не используется |
Модуль управления корпусом (BCM) X1
Схема №379
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 15482790 Сервисный соединитель: 88988839 Описание: Серия 25-Way F HIT (NA) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1-3, 5 С клеммами Вывод: 13327199 Разъем для снятия изоляции: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Разъем / лоток: SNAC-A061T-M2.8 / 20 Разъем для снятия изоляции: E / A Выводы: 8, 11-12, 17-18, 21-22, 25 с клеммами Вывод: Ag85- J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 OG | 1732 | Контрольная лампа вежливости |
| 2 | 0,5 RD/WH | 2540 | Плюс аккумулятора |
| 3 | 0,5 BN/WH | 230 | Управление затемнением ламп приборной панели |
| 4 | | | Не используется |
| 5 | 0,5 ГР/БК | 690 | Контрольная лампа (YF7) |
| 0,8 D-BU/WH | 149 | Плафон салона лампа управление (без YF7) |
| 6-7 | | | Не используется |
| 8 | 0,35 L-BU | 13 | Фара Переключатель Парк Лампы Сигнал |
| 9-10 | | | Не используется |
| 11 | 0,35 ВТ * Ч | 278 | Сигнал датчика внешнего освещения |
| 12 | 0,35 ВТ * Ч | 103 | Фара Включить фары Сигнал |
| 13-16 | | | Не используется |
| 17 | 0,35 D-GN | 306 | Сигнал выключения фар |
| 18 | 0,35 D-BU/WH | 149 | Контрольная лампа вежливости |
| 19-20 | | | Не используется |
| 21 | 0,5 D-BU | 6727 | Сигнал переключения управления тягой (JL4) |
| 22 | 0,35 D-BU | 38 | Управление реле резервной лампы |
| 23-24 | | | Не используется |
| 25 | 0,35 PU | 328 | Сигнал выключения внутренней лампы |
Модуль управления корпусом (BCM) X2
Схема №380
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 15482791 Сервисный разъем: 88988840 Описание: Серия 25-Way F HIT (L-BU) |
| Контакты информации о клеммной части: 1-3, 5 Терминированный вывод: 13575871 Инструмент для снятия изоляции: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Клемма / лоток: SNAC-A061T-M2.8 / 20 Сердечник / изоляционный обжим: E / A Контакты: 8-19, 22 Терминированный вывод: 13327195 Тестовый зонд Ag4: Tx4: Ag4: Ag4 J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 BK/WH | 351 | Масса |
| 2 | 0,8 RD/WH | 2140 | Плюс аккумулятора |
| 3 | 0,5 RD/WH | 3840 | Плюс аккумулятора |
| 4 | | | Не используется |
| 5 | 0,8 BK/WH | 351 | Масса |
| 6-7 | | | Не используется |
| 8 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 9 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 10 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 11 | 0,35 D-GN | 44 | Сигнал переключателя диммера ламп панели приборов |
| 12 | 0.35 OG/WH | 812 | Эталонное напряжение затемнения IP |
| 13 | 0,5 ТН | 5380 | Сигнал датчика положения тормоза |
| 14 | 0,5 BN | 5382 | Низкий уровень сигнала датчика положения тормоза |
| 15 | 0,5 ГР | 5381 | Опорный сигнал датчика положения тормоза 5 В |
| 16 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 17 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 18 | 0,35 YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки |
| 19 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 20-21 | | | Не используется |
| 22 | 0,35 D-GN/WH | 7158 | Сигнал затемнения индикатора круиз-контроля |
| 23-25 | | | Не используется |
Модуль управления кузовом (BCM) X3
Схема №381
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов Соединитель OEM: 15482792 Сервисный соединитель: 88988841 Описание: Серия 25-Way F HIT (BK) |
| Контакты информации о клеммной части: 1-5 Терминированный вывод: 13327199 Вывод для отключения изоляции: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Вывод / лоток: SNAC-A061T-M2.8 / 20 Вывод для отключения изоляции: E / A Выводы: 6-7, 9-13, 15-17, 19-21, 23-24 J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 RD/WH | 2740 | Плюс аккумулятора |
| 2 | 0,8 RD/WH | 3040 | Плюс аккумулятора |
| 3 | 0,8 RD/WH | 2940 | Плюс аккумулятора |
| 4 | 0,8 RD/WH | 2240 | Плюс аккумулятора |
| 5 | 0,8 D-BU/WH | 1315 | Управление правой передней сигнальной лампой поворота |
| 6 | 0,35 D-GN | 6134 | Локальная сеть 3 |
| 7 | 0,35 YE | 196 | Сигнал переключателя моторного парка стеклоочистителя |
| 8 | | | Не используется |
| 9 | 0,5 BK/WH | 451 | Земля (LU3 или Lmf) |
| 10 | 0,5 RD/WH | 2840 | Положительное напряжение батареи (LU3 или Lmf) |
| 11 | 0,5 L-GN | 1391 | Напряжение зажигания (PRP) |
| 12 | 0,35 YE | 5187 | Правая сигнальная лампа поворота прицепа (UY7) |
| 13 | 0.35 OG | 5186 | Сигнальная лампа поворота левого прицепа (UY7) |
| 14 | | | Не используется |
| 15 | 0.35 OG | 2268 | Управление реле омывателя ветрового стекла |
| 16 | 0,35 TN/WH | 1969 | Управление реле дальнего света фары |
| 17-18 | | | Не используется |
| 19 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 20 | 0,5 L-BU | 1344 | Управление разъединением соединительной линии (PRP) |
| 21 | 0,35 YE | 5199 | Управление катушкой реле хода/проворота |
| 22 | | | Не используется |
| 23 | 0,35 PU | 544 | Управление фарами ближнего света |
| 24 | 0,5 L-BU | 244 | Управление замком передней пассажирской двери (PRP) |
| 25 | | | Не используется |
Модуль управления кузовом (BCM) X4
Схема №382
| Информация о соединителе Тип жгута: Панель приборов OEM Соединитель: 15480179 Сервисный соединитель: 88988837 Описание: Серия 25-Way F HIT (BN) |
| Информация о клеммной части Контакты: 6, 8-11, 13, 15-16, 18-21, 23-24 Клеммный вывод XAG2 / Клеммный вывод XAG2 / Клеммный вывод XAG2 / Клеммный вывод X6-24 Клеммный вывод XAG2 / Клеммный вывод XAG2 / Клеммный вывод X6: Клеммный вывод X6 / Клеммный вывод Xt1 Диагностический зонд: Xta Xt: Xtttag2-Xta 2-Xta 2-Xta 2-Xt(l) Клем(L / T/ T) клеммный вывод / T: клеммный зажим: клеммный зажим: X: клеммный: X: X: X: X: X: X: X: x2-44444444444444444x4: X: x J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 J-38125 12A J-35616 A061T |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 YE | 618 | Левая задняя сигнальная лампа поворота |
| 2 | 1 D-GN | 619 | Управление правой задней лампой сигнала поворота |
| 3 | | | Не используется |
| 4 | 0,8 L-BU/WH | 1314 | Управление сигнальной лампой левого переднего поворота |
| 5 | 0,5 WH | 5065 | Управление стоп-сигналами |
| 6 | 0,35 L-BU/WH | 6311 | Сигнал торможения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,5 ПК | 5076 | Опорное напряжение 5 В (LU3 или Lmf) |
| 9 | 0,5 WH | 5075 | Сигнал датчика тока (LU3 или Lmf) |
| 10 | 0,5 BN | 5077 | Низкий опорный уровень (LU3 или Lmf) |
| 11 | 0,35 YE | 43 | Напряжение зажигания |
| 12 | | | Не используется |
| 13 | 0.35 OG | 300 | Напряжение зажигания |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,35 L-BU | 1134 | Сигнал переключателя стояночного тормоза |
| 17 | | | Не используется |
| 18 | 0,35 TN | 28 | Управление реле сирены |
| 19 | | | Не используется |
| 20 | 0,35 ГР | 91 | Сигнал 2 переключателя стеклоочистителя |
| 21 | 0,35 TN | 860 | Передний выключатель стеклоочистителя Высокий сигнал |
| 22 | | | Не используется |
| 23 | 0,35 PK/WH | 1970 | Управление реле ближнего света фар |
| 24 | 0,35 D-BU | 45 | Управление парковочной лампой |
| 25 | | | Не используется |
Модуль управления кузовом (BCM) X5
Схема №383
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 15482793 Сервисный разъем: 88988842 Описание: Серия 25-Way F HIT (PK) |
| Информация о клеммной части Контакт 2 Терминированный вывод: 13327199 Изоляция Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-35 (Vt) Клемма / лоток: SNAC-A061T-M2.8 / 20 Сердечник / Изоляция Обжим: E / A Контакты: 8-10, 12, 14-16, 18, 22 Терминированный вывод: 13575888870 J-38125 12A J-35616 64B SNAC3-A021T-M0 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | | | Не используется |
| 2 | 0,8 L-BU | 1320 | CHMSL управление (пассажирский или грузовой) |
| 3-7 | | | Не используется |
| 8 | 0,35 TN/WH | 746 | Сигнал переключателя правой передней двери Приоткрыто |
| 9 | 0,35 D-BU | 245 | Управление разблокировкой замка пассажирской двери (AU3) |
| 10 | 0,35 ГР/БК | 745 | Сигнал переключателя Приоткрыто левой передней двери |
| 11 | | | Не используется |
| 12 | 0,35 PK/BK | 1303 | Сигнал переключателя Приоткрыто дверь багажника (пассажирский или грузовой) |
| 13 | | | Не используется |
| 14 | 0,35 YE/BK | 1181 | Сигнал открытого переключателя правой задней двери (пассажирской или грузовой) |
| 15 | 0,35 D-BU/WH | 1179 | Сигнал открытого переключателя левой задней двери (E26) |
| 16 | 0,35 L-GN | 1177 | Сигнал переключателя открытия правой передней двери |
| 17 | | | Не используется |
| 18 | 0,35 L-BU | 244 | Управление замком пассажирской двери (AU3) |
| 19-21 | | | Не используется |
| 22 | 0,35 L-GN | 5926 | Сигнал разомкнутого переключателя заднего доступа (пассажирский или грузовой) |
| 23-25 | | | Не используется |
Модуль управления кузовом (BCM) X6
Схема №384
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 15466053 Сервисный разъем: 88988806 Описание: 28-Way F Серия HIT (GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575870 Разъединитель: J-38125-12A диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: SNAC3-A021T-M0.64/20 сердечник/изоляция Обжим: J/J |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | | | Не используется |
| 2 | 0,5 YE | 356 | Управление разблокировкой реле блокировки двери водителя (пассажир или груз с AU3) |
| 3-5 | | | Не используется |
| 6 | 0,5 YE | 356 | Управление разблокировкой реле блокировки двери водителя (AU3) |
| 7 | 0,5 L-BU | 244 | Управление замком пассажирской двери (AU3) |
| 8 | | | Не используется |
| 9 | 0,5 L-BU | 244 | Управление замком замка пассажирской двери (AU3 без PRP) |
| 10 | | | Не используется |
| 11 | 0,5 OG/BK | 781 | Сигнал разблокировки замка двери водителя (AU3) |
| 12 | 0,5 ПК/БК | 780 | Сигнал блокировки замка двери водителя (AU3) |
| 13-22 | | | Не используется |
| 23 | 0,5 ТН | 126 | Сигнал открытого переключателя левой передней двери |
| 24 | 0,5 L-GN | 66 | Сигнал запроса кондиционер (C60) |
| 25-28 | | | Не используется |
Модуль управления кузовом (BCM) X7
Схема №385
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка переключателя сигнализации тормозной жидкости OEM Соединитель: 6288440 Сервисный соединитель: Обслуживание жгут- См. Каталог деталей Описание: 1-Way F Grip Series (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-BU/BK | 1928 | Сигнал переключателя потока жидкости тормозного усилителя |
Переключатель сигнализации расхода жидкости в тормозном усилителе X1 (UJ1)
Вид с торца разъема отсечного электромагнитного клапана 2 CNG (Fhz)
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный бак CNG OEM Соединитель: 12052641 Сервисный соединитель: 12102747 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575427 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,75 ГР | | Управление электромагнитным клапаном CNG |
| B | 0,75 БК | | Нижняя опорная точка |
Отсечной электромагнитный клапан 2 CNG (Fhz)
Электромагнитный клапан отсечки CNG 3 (Fhz) Вид с торца
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный бак CNG OEM Соединитель: 12052641 Сервисный соединитель: 12102747 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575427 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,75 ГР | | Управление электромагнитным клапаном CNG |
| B | 0,75 БК | | Нижняя опорная точка |
Отсечной электромагнитный клапан КПГ 3 (Fhz)
Электромагнитный клапан отсечки CNG 4 (Fhz с Ufp) Вид с торца
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный бак CNG OEM Соединитель: 12052641 Сервисный соединитель: 12102747 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575427 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,75 ГР | | Управление электромагнитным клапаном CNG |
| B | 0,75 БК | | Нижняя опорная точка |
Отсечной электромагнитный клапан КПГ 4 (Fhz с Ufp)
Электромагнитный клапан отсечки сжатого природного газа 5 (Fhz) Вид с торца
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный бак CNG OEM Соединитель: 12052641 Сервисный соединитель: 12102747 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575427 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,75 ГР | | Управление электромагнитным клапаном CNG |
| B | 0,75 БК | | Нижняя опорная точка |
Отсечной электромагнитный клапан 5 CNG (Fhz)
Электромагнитный клапан регулятора высокого давления CNG (Fhz) Вид с торца
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный бак CNG OEM Соединитель: 12052641 Сервисный соединитель: 12102747 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575427 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,75 ГР | | Управление электромагнитным клапаном CNG |
| B | 0,75 БК | | Нижняя опорная точка |
Электромагнитный клапан регулятора высокого давления CNG (Fhz)
Схема №386
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 TN | 2199 | Нижняя опорная точка |
| 2 | 0,35 PU | 5284 | Управление соленоидом привода распределительного вала |
Положение распределительного вала (положение распредвала) Электромагнитный клапан привода (LC8 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка датчика положения распределительного вала Соединитель OEM: 15472554 Сервисный соединитель: 88988610 Описание: 2-Way F 64 Рукав в сборе (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13578815 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-BU) Клемма/лоток: 1393365-2//A Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
Схема №387
| Разъем Информация о части Тип жгута: Перемычка датчика положения распределительного вала OEM Разъем: 12059595 Сервисный разъем: 13580870 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series, Sealed (Bk) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575419 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 РД | 631 | 12-Volt ссылка |
| B | 0,35 PK/BK | 632 | Нижняя опорная точка |
| C | 0,35 BN/WH | 633 | Сигнал датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (LU3)
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (LC8, Lmf, L20 или L96) Вид с торца разъема
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 D-BU | 6259 | 5-Volt ссылка |
| B | 0,35 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| C | 0,35 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (LC8, Lmf, L20 или L96)
| Информация о разъеме Тип жгута: Перемычка датчика положения распределительного вала Соединитель OEM: 12110293 Сервисный разъем: 12117025 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575427 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
Схема №388
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
| 2 | 0,5 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 3 | 0,5 D-BU | 6259 | 5-Volt ссылка |
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (Lgh)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 6248-5317 Сервисный соединитель: 13576413 Описание: 3-Way F герметичный (GY) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается привод Инструмент: J-38125-552 Диагностический тестовый зонд: J-35616-18 (Bk) Клемма / лоток: 7116-4025 / 11 Сердечник / изоляция Обжим: E / 1 |
Схема №389
| Информация о соединителе Жгут: Передняя облицовка OEM: 12047663 Обслуживание: 12085481 Описание: 2-Way M Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма / лоток: 12047581 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: E / A Разъединитель / тестовый зонд: J-38125-12A / J-35616-3 (Gy) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 D-GN | 654 | Нижняя опорная точка |
| B | 0,8 ГР | 655 | Речевой сигнал сотового телефона |
Микрофон сотового телефона (UE1)
Вид с торца центрального высоко установленного стоп-сигнала (CHMSL) (пассажирский или грузовой)
| Информация о разъеме Тип жгута: Центральный высоко установленный стоп-сигнал OEM Разъем: 12047663 Сервисный разъем: 12085481 Описание: 2-Way M Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 12047663 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 L-BU | 1320 | Напряжение питания CHMSL |
| B | 0,8 БК | 850 | Масса |
Центральный высоко установленный стоп-сигнал (CHMSL) (пассажирский или грузовой)
Схема №390
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка топливного инжектора Соединитель OEM: 12597538 Сервисный соединитель: Обслуживание по компоненту Описание: 2-Way F Sealed (Bk) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма/лоток: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| X1-1 | 0,5 БК | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| X1-2 | 0,5 БК | 1839 | Напряжение зажигания 1 |
| X2-1 | 0,5 БК | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| X2-2 | 0,5 БК | 1839 | Напряжение зажигания 1 |
| X3-1 | 0,5 БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| X3-2 | 0,5 БК | 1839 | Напряжение зажигания 1 |
| X4-1 | 0,5 БК | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| X4-2 | 0,5 БК | 1839 | Напряжение зажигания 1 |
| X5-1 | 0,5 БК | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| X5-2 | 0,5 БК | 1839 | Напряжение зажигания 1 |
| X6-1 | 0,5 БК | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| X6-2 | 0,5 БК | 1839 | Напряжение зажигания 1 |
Центральная система последовательного впрыска топлива (Central последовательный впрыск топлива) X1-X6 (LU3)
Схема №391
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 12177083 Сервисный разъем: 12167140 Описание: 12-Way F Micro-Pack 100 Series (BK) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: J-38125-13A Диагностический тестовый зонд: J-35616-6 (Bn) Клемма / лоток: 12066132 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: E / E |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| B | 0,5 ПК | 1839 | Напряжение зажигания |
| C | 0,5 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| D | 0,5 ПК | 1839 | Напряжение зажигания |
| E | 0,5 ПК | 1839 | Напряжение зажигания |
| F | 0,5 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| G | 0,5 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| H | 0,5 ПК | 1839 | Напряжение зажигания |
| J | 0,5 ПК | 1839 | Напряжение зажигания |
| K | 0,5 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| L | 0,5 ПК | 1839 | Напряжение зажигания |
| M | 0,5 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
Центральный последовательный впрыск топлива (Central последовательный впрыск топлива) X7 (LU3)
Схема №392
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 D-GN | 3683 | Сигнал датчика температуры на входе охладителя наддувочного воздуха |
| 2 | 0,5 ТН/БК | 3682 | Возврат датчика температуры на входе охладителя наддувочного воздуха |
Датчик температуры на входе охладителя наддувочного воздуха (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 7283-7020-10 Обслуживание: 13576415 Описание: 2-Way F 2.3 Series, Sealed (D-GY) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: Ожидается сердечник/изоляция Обжим: Ожидается инструмент привода/тестовый зонд: Ожидается |
Вид с торца разъема датчика температуры на выходе охладителя наддувочного воздуха (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 BN | 3681 | Сигнал датчика температуры на выходе охладителя наддувочного воздуха |
| 2 | 0,5 ТН | 3680 | Возврат датчика температуры на выходе охладителя наддувочного воздуха |
Датчик температуры на выходе охладителя нагнетаемого воздуха (Lgh)
| Информация о разъеме Жгут: Корпус двигателя OEM: 15401053 Обслуживание: 13576415 Описание: Серия 2-Way F 2.3, герметичный (D-GY) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4025/11 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-552/J-35616-18 (BK) |
Схема №393
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 15488568 Сервисный разъем: 88988743 Описание: 14-Way F GT 150 Micro 64 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 88988743 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 RD/WH | 340 | Плюс аккумулятора |
| 2-7 | | | Не используется |
| 8 | 1 BK/WH | 351 | Масса |
| 9-12 | | | Не используется |
| 13 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 14 | | | Не используется |
Модуль звукового сигнала (UL5)
Зажигалка для сигар (DT4) или розетка для аксессуаров - центральная консоль 1 (без DT4) Вид с торца разъема
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 12176836 Сервисный разъем: 19257374 Описание: 3-Way F Metri-Pack 280 Series (GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575721 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12110844/4 Сердечник/Изоляция Обжим: C/A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 RD/WH | 640 | Плюс аккумулятора |
| B | | | Не используется |
| C | 0,8 БК | 550 | Масса |
Зажигалка для сигар (DT4) или розетка для аксессуаров - центральная консоль 1 (без DT4)
Схема №394
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель (L20 или L96) Тип жгута: Перемычка передачи (Lgh) Разъем OEM: 15491328 Сервисный разъем: 15131300 Описание: 16-ходовая серия F 1.5, герметичная (Bk) клемма Информация о клемме Вывод с концевой заделкой: 13578934 Расцепляющий инструмент: xtag2-28 Диагностический тестовый зонд: X24 / Txxx3 J-38125 J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 RD/WH | 1840 | Положительное напряжение батареи (Lgh) |
| 2 | 0,8 BK/WH | 1551 | Земля (Lgh) |
| 3 | 0,5 OG/BK | 1786 | Сигнал парковки/нейтрали |
| 4 | 0,35 RD/WH | 1840 | Положительное напряжение батареи (L20 или L96) |
| 5 | 0,8 BK/WH | 1551 | Земля (L20 или L96) |
| 6 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал тормозного переключателя |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 9 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 10 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 11 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 12 | 0,5 ПК | 2139 | Напряжение зажигания 1 |
| 13 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 14 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 15 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 16 | 0,5 OG/BK | 6399 | Реплицированный сигнал TOS |
Электромагнитный клапан управления в сборе X1 (MYD)
Схема №395
| Информация о соединителе Тип жгута: автоматическая коробка передач OEM Разъем: 15336500 Сервисный разъем: 89046635 Описание: 6-Way F Metri-Pack 150.2 Series (GN) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 89046635 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | GY | | Масса |
| B | BK | | Сигнал Р переключателя диапазона передачи |
| C | YE | | Сигнал C переключателя диапазона передачи |
| D | RD | | Сигнал B переключателя диапазона передачи |
| E | GN | | Сигнал А переключателя диапазона передачи |
| F | WH | | Сигнал переключателя «Парковка/нейтраль» |
Электромагнитный клапан управления в сборе X2 (MYD)
Схема №396
| Информация о соединителе Тип жгута: Автоматическая коробка передач OEM Разъем: 12064758 Сервисный разъем: 12117320 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 12117320 Освобождающий инструмент: Нет в наличии Диагностический тестовый зонд: Нет в наличии Клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | GN | | Входной сигнал датчика скорости (ISS) |
| B | RD | | 8-Volt ссылка |
| C | BK | | Выходной сигнал датчика скорости (OSS) |
Электромагнитный клапан управления в сборе X3 (MYD)
Схема №397
| Информация о разъеме Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 15326660 Сервисный разъем: 88986262 Описание: 10-Way F GT 280 5.8 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Выводы: A, H - 13575392 Клеммный вывод: Выводы: B-E, J - 13327132 Клеммный вывод: Вывод: Вывод F - 13575405 Клеммный вывод: Вывод J - 13576356 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-xtag2 (Pu) Клем/ лоток: A: 4A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 2 RD/WH | 1740 | Плюс аккумулятора |
| B | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| C | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| D | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| E | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| F | 0,8 D-Bu / L-Gn | 7077 | Нагреватель охлаждающей жидкости - управление топливным насосом |
| G | | | Не используется |
| H | 2 БК | 150 | Масса |
| J | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| K | | | Не используется |
Нагреватель охлаждающей жидкости (K08)
Схема №398
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13544000 Сервисный соединитель: 19179280 Описание: 3-Way F HX 040 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Обслуживание разъемом в сборе Инструмент освобождения: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-16 (L-Gn) Клемма / лоток: Нет в наличии Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 PU/WH | 6270 | 5-Volt ссылка |
| 2 | 0,35 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 3 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) |
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) (LU3)
Схема №399
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 WH/BK | 6271 | Сигнал датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| B | 0,8 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| C | 0,8 PU/WH | 6270 | 5-Volt ссылка |
Датчик положения коленчатого вала (Ckp) (LC8, Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 12129946 Сервисный соединитель: 88987997 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575427 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
Вид с торца разъема датчика положения коленчатого вала (Ckp) (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 2 | 0,5 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 3 | 0,5 PU/WH | 6270 | 5-Volt ссылка |
Датчик положения коленчатого вала (Ckp) (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 6248-5317 Обслуживание: 13576413 Описание: 3-Way F Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клемма / лоток: 8100-0460 / 6 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 1 Разъединитель / Тестовый зонд: 15315247 / J-35616-2A |
Схема №400
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 12110250 Сервисный разъем: 12110250 Описание: 16-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: 13575725 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 12129484 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: Контакты: 1, 4-6, 14 - E / C Сердечник / Изоляция Обжим: Контакт 16 - E / A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 2-3 | | | Не используется |
| 4 | 0,5 BK/WH | 351 | Масса |
| 5 | 0,5 BK/WH | 351 | Масса |
| 6 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 7-13 | | | Не используется |
| 14 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 15 | | | Не используется |
| 16 | 0,8 RD/WH | 640 | Плюс аккумулятора |
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
Схема №401
| Информация о соединителе Жгут: Панель приборов OEM: 13568238 Обслуживание: 13504130 Описание: 16-Way F Micro 64 Series Sealed (BK) |
| Контакты информации о клеммной части: 1-5, 9, 16 Клемма / лоток: 15359541 / 4 Сердечник / изоляция Обжим: M / M Разъединитель / тестовый зонд: J-38125-21 / J-35616-64B (L-Bu) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 TN/WH | 372 | Левый аудиосигнал (-) |
| 2 | 0,35 BN/WH | 367 | Левый аудиосигнал (+) |
| 3 | 0,35 D-GN/WH | 368 | Правый аудиосигнал (+) |
| 4 | 0,35 ГР | 388 | Правый аудиосигнал (-) |
| 5 | 0,5 D-GN | 5060 | Низкоскоростные последовательные данные GMLAN |
| 6-8 | | | Не используется |
| 9 | 0,8 BK/WH | 351 | Масса |
| 10-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,8 RD/WH | 340 | Плюс аккумулятора |
Цифровой радиоприемник (U2K)
Схема №402
| Информация о соединителе Тип жгута: Dome лампа OEM Соединитель: 15528758 Сервисный соединитель: Обслуживание по жгут- См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (NA) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании привода Инструмент: Недоступен Диагностический тестовый зонд: В ожидании клеммы / лотка: Обслуживание по разъему Сборка- 15528758 Сердечник / изоляция Обжим: Не доступен |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 D-BU/WH | 149 | Контрольная лампа вежливости |
| B | 0,5 БК | 850 | Масса |
Купольная лампа (грузовая)
Схема №403
| Информация о разъеме Тип жгута: Передняя облицовка OEM Разъем: 12047781 Сервисный разъем: 12101864 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Контакты информации о клеммной части: A Терминированный вывод: 13575464 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 15326030 / 5 Сердечник / Изоляция Обжимка: E / C Контакты: B, C Терминированный вывод: Ожидание разъединения Инструмент: xtag3-xtag4 Диагностический тестовый зонд: Xa: J-38125 12A J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-BU/WH | 149 | Контрольная лампа вежливости |
| B | 1 БК | 1850 | Масса |
| C | 0,8 OG | 1732 | Контрольная лампа вежливости |
Купольные / считывающие лампы - передняя часть
Купольные / считывающие лампы - вид с торца среднего (пассажирского) разъема
| Информация о разъеме Тип жгута: Headliner OEM Разъем: 12047781 Сервисный разъем: 12101864 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Выводы: A, C- В ожидании Оконечный вывод: Вывод B- 13575464 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: Выводы: A, C- 15326030 / 2 Клемма / лоток: Вывод B- 15326030 / 5 Сердечник / Изоляция: Штыри: |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 D-BU/WH | 149 | Контрольная лампа вежливости |
| B | 0,5 БК | 1050 | Масса |
| C | 0,8 OG | 1732 | Контрольная лампа вежливости |
Dome / Reading Lamps- Средний (пассажирский)
Купольные / считывающие лампы - вид сзади (для пассажиров) с торца разъема
| Информация о разъеме Тип жгута: Headliner OEM Разъем: 12047781 Сервисный разъем: 12101864 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Выводы: A, C- В ожидании Оконечный вывод: Вывод B- 13575464 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: Выводы: A, C- 15326030 / 2 Клемма / лоток: Вывод B- 15326030 / 5 Сердечник / Изоляция: Штыри: |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 D-BU/WH | 149 | Контрольная лампа вежливости |
| B | 0,5 БК | 1050 | Масса |
| C | 0,8 OG | 1732 | Контрольная лампа вежливости |
Купольные / считывающие лампы - задние (пассажирские)
Схема №404
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 12034343 Сервисный соединитель: 12101821 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12066214 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 ТН | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка |
| B | 0,8 ГР | 295 | Управление замком привода дверного замка |
Дверная контактная пластина - левая (E26 с AU3)
Дверная контактная пластина - вид с торца разъема справа (пассажирский или грузовой с AU3)
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 12034343 Сервисный соединитель: 12101821 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12066214 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: Штырь A- Нет в наличии Сердечник / Изоляция Обжим: Штырь B- F / D |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 ТН | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка |
| B | 0,8 ГР | 295 | Управление замком привода дверного замка |
Дверная контактная панель - правая (пассажирская или грузовая с AU3)
Схема №405
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 12059251 Сервисный соединитель: 12101848 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (RD) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575464 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 15326030/5 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 БК | 450 | Масса |
| B | 0,35 D-BU/WH | 1179 | Сигнал открытого переключателя левой задней двери |
Выключатель дверного косяка - левый задний (E26)
Дверной косяк - вид с торца правого заднего (пассажирского или грузового) разъема
| Информация о соединителе Тип жгута: Корпус Соединитель OEM: 12059251 Сервисный соединитель: 12101848 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (RD) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575464 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 15326030/5 Сердечник/изоляция Обжим: E/C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 БК | 1850 | Масса |
| B | 0,35 YE/BK | 1181 | Сигнал переключателя открытия правой задней двери |
Переключатель дверного косяка - правый задний (пассажирский или грузовой)
Схема №406
| Информация о соединителе Тип жгута: Правая задняя грузовая дверь OEM Соединитель: 15336846 Сервисный соединитель: 19257375 Описание: 4-Way F GT 150 Series, Sealed (BU) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575400 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 БК/ВТ * Ч | 1051 | Масса |
| B | | | Не используется |
| C | 0,35 PK/BK | 1303 | Сигнал переключателя Приоткрыто дверь багажника |
| D | 0,35 L-GN | 5926 | Сигнал разомкнутого переключателя доступа к задней панели |
Дверная защелка - Cargo X1 (пассажирский или грузовой)
Дверная защелка - Cargo X2 (пассажирский или грузовой) Вид с торца
| Информация о разъеме Тип жгута: Правая задняя грузовая дверь OEM Разъем: 15300027 Сервисный разъем: 12101855 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12176387 / 3 Сердечник / изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 1 ТН/БК | 1095 | Управление разблокировкой привода блокировки правой задней двери |
| B | 1 ГР | 295 | Управление замком привода дверного замка |
Дверь Латч - Груз Х2 (Пассажир или Груз)
Дверная защелка - Вид с торца разъема водителя X1
| Информация о соединителе Тип жгута: Дверь водителя OEM Разъем: 15354716 Сервисный разъем: 19257375 Описание: 4-Way F GT 150 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13576360 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 TN | 126 | Сигнал открытого переключателя левой передней двери |
| B | 0,35 ГР/БК | 745 | Сигнал переключателя Приоткрыто левой передней двери |
| C | | | Не используется |
| D | 0,35 БК | 450 | Масса |
Дверная защелка - Драйвер X1
Дверная защелка - Вид с торца разъема водителя X2
| Информация о соединителе Тип жгута: Дверь водителя Соединитель OEM: 15300027 Сервисный соединитель: 12101855 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается привод Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12077411/2 Сердечник/изоляция Обжим: 2/5 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 ТН | 694 | Управление разблокировкой привода блокировки двери водителя |
| B | 0,8 ГР | 295 | Управление замком привода дверного замка |
Дверная защелка - драйвер X2
Дверная защелка - вид с торца разъема X1 для пассажиров
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирская дверь OEM Разъем: 15354716 Сервисный разъем: 19257375 Описание: 4-Way F GT 150 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13576360 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 БК | 1850 | Масса |
| B | | | Не используется |
| C | 0,35 TN/WH | 746 | Сигнал переключателя правой передней двери Приоткрыто |
| D | 0,35 L-GN | 1177 | Сигнал переключателя открытия правой передней двери |
Дверная защелка - пассажирский X1
Дверная защелка - Вид с торца разъема X2 для пассажиров
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирская дверь OEM Соединитель: 15300027 Сервисный соединитель: 12101855 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается привод Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12077411/2 Сердечник/изоляция Обжим: 2/5 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 ТН | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка |
| B | 0,8 ГР | 295 | Управление замком привода дверного замка |
Дверной замок - пассажирский X2
Привод дверного замка - вид с торца левого заднего разъема (E26 с AU3)
| Информация о разъеме Тип жгута: Левая задняя грузовая дверь OEM Разъем: 15300027 Сервисный разъем: 12101855 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается привод Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12077411/2 Сердечник/изоляция Обжим: 2/5 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 ТН | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка |
| B | 0,8 ГР | 295 | Управление замком привода дверного замка |
Привод дверного замка - левая задняя часть (E26 с AU3)
Привод дверного замка - вид с задней стороны справа (E24 с AU3)
| Информация о разъеме Тип жгута: Правая задняя грузовая дверь OEM Разъем: 15300027 Сервисный разъем: 12101855 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидается привод Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 12077411/2 Сердечник/изоляция Обжим: 2/5 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 ТН | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка |
| B | 0,8 ГР | 295 | Управление замком привода дверного замка |
Привод дверного замка - правая задняя часть (E24 с AU3)
Привод дверного замка - вид с задней стороны справа (YA2 с AU3)
| Информация о разъеме Тип жгута: Правая задняя грузовая дверь OEM Разъем: 12084957 Сервисный разъем: 12126461 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12034046 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: E / A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 ГР | 295 | Управление замком привода дверного замка |
| B | 0,8 ТН | 294 | Управление разблокировкой привода дверного замка |
Привод дверного замка - правая задняя часть (YA2 с AU3)
Схема №407
| Информация о разъеме Тип жгута: Правая задняя грузовая дверь OEM Разъем: 12064998 Сервисный разъем: 15306189 Описание: 8-Way F Metri-Pack 280 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (Pu) Клемма / лоток: 12034046 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: E / A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 L-BU | 244 | Управление замком замка пассажирской двери |
| B-C | | | Не используется |
| D | 0,35 D-BU | 245 | Управление разблокировкой замка пассажирской двери |
| E | 0,35 БК/ВТ * Ч | 1051 | Масса |
| F-H | | | Не используется |
Выключатель дверного замка - грузовой (пассажирский или грузовой с AU3)
Схема №408
| Информация о соединителе Тип жгута: Дверь водителя OEM Соединитель: 15418533 Сервисный соединитель: 15306048 Описание: 8-Way F GT 280 (L-GN) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575753 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 15304711/8 Сердечник/Изоляция Обжим: E/A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 БК | 450 | Масса |
| B | 0,35 БК | 450 | Масса |
| C | 0,35 BN/WH | 230 | Управление затемнением ламп приборной панели |
| D-E | | | Не используется |
| F | 0,35 OG/BK | 781 | Сигнал разблокировки выключателя блокировки двери водителя |
| G | 0,35 PK/BK | 780 | Сигнал блокировки замка двери водителя |
| H | | | Не используется |
Выключатель блокировки дверей - привод (AU3)
Переключатель блокировки дверей - Вид с торца разъема для пассажиров (AU3)
| Информация о соединителе Тип жгута: Пассажирская дверь OEM Соединитель: 15418533 Сервисный соединитель: 15306048 Описание: 8-Way F GT 280 (L-GN) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575753 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-4A (PU) Клемма/лоток: 15304711/8 Сердечник/Изоляция Обжим: E/A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 БК | 1850 | Масса |
| B | 0,35 БК | 1850 | Масса |
| C | 0,35 BN/WH | 230 | Управление затемнением ламп приборной панели |
| D-E | | | Не используется |
| F | 0,35 D-BU | 245 | Управление разблокировкой замка пассажирской двери |
| G | 0,35 L-BU | 244 | Управление замком замка пассажирской двери |
| H | | | Не используется |
Выключатель дверного замка - пассажирский (AU3)
Схема №409
| Информация о разъеме Тип жгута: Панель приборов OEM Разъем: 15491277 Сервисный разъем: 88988747 Описание: Серия 5-Way F HCM (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: В ожидании освобождения Инструмент: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: SHCM-A03T-P025 / 20 Сердечник / изоляция Обжим: J / J |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 D-GN/WH | 1358 | Сигнал переключения информационного центра водителя (DIC) |
| 2 | 0,35 BN | 897 | Нижняя опорная точка |
| 3 | 0,35 PK | 893 | Сигнал переключения выбора меню информационного центра водителя (DIC) |
| 4 | 0,35 YE | 6817 | Управление затемнением светодиодной подсветки |
| 5 | 0,5 BK/WH | 351 | Масса |
Схема №410
| Информация о разъеме Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13528146 Сервисный разъем: 19178085 Описание: 38-Way F 2.8 Series, Sealed (BK) |
| Клеммная часть Информационные контакты: 1, 13 Клеммная колодка с выводом для диагностики: 13578903 Клемма для диагностики: J-38125-11A Тест-зонд: J-35616-42 (Rd) Клемма / лоток: 7116-4142-02 / 10 Жила / Изоляция: D / 3 Контакты: 2-9, 12, 16-17, 19-21, 23-24, 28-33 J-38125 215A J-35616 64B A03T M064 J-38125 J-35616 4A J-38125 J-35616 4A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 5 БК | 2150 | Масса |
| 2 | 0,5 WH | 883 | Нижняя опорная точка |
| 3 | 0,5 BN | 882 | Сигнал датчика скорости правого заднего колеса |
| 4 | 0,5 ТН | 884 | Сигнал датчика скорости левого заднего колеса |
| 5 | 0,5 OG | 885 | Нижняя опорная точка |
| 6 | 0,5 ТН | 833 | Нижняя опорная точка |
| 7 | 0,5 YE | 6046 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза A |
| 8 | 0,5 ТН | 6048 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза C |
| 9 | 0,5 L-GN | 6043 | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса |
| 10-11 | | | Не используется |
| 12 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 13 | 5 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,5 OG/BK | 6045 | Нижняя опорная точка |
| 17 | 0,5 D-GN | 872 | Сигнал датчика скорости правого переднего колеса |
| 18 | | | Не используется |
| 19 | 0,5 ГР/БК | 1337 | 12-Volt ссылка |
| 20 | 0,5 D-BU | 6047 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза B |
| 21 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 6436 | Последовательные данные с низким окончанием шины CAN |
| 22 | | | Не используется |
| 23 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 24 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 25 | 3 БК | 2150 | Масса |
| 26-27 | | | Не используется |
| 28 | 0,5 L-BU | 830 | Сигнал датчика скорости левого переднего колеса |
| 29 | 0,5 YE | 873 | Нижняя опорная точка |
| 30 | 0,5 БК / Пе | 7499 | Нижняя опорная точка |
| 31 | 0,5 ГР | 6044 | 5-Volt ссылка |
| 32 | 0,5 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 33 | 0,5 BN/WH | 6437 | Последовательные данные с высоким окончанием шины CAN |
| 34-35 | | | Не используется |
| 36 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 37 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 38 | 3 RD/WH | 1640 | Плюс аккумулятора |
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (JL4)
Схема №411
| Информация о разъеме Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 13628862 Сервисный разъем: 19149286 Описание: 28-Way F 0.64/6.3 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 11, 18, 28 Клеммная колодка Xx6 Диагностический вывод: Контакты: 1, 11 - В ожидании Клеммный вывод: Контакты: 18, 28-13575383 Разблокирующий инструмент: J-38125-11A Диагностический тестовый зонд: J-35616-42 (Rd) Клемма / лоток: 7116-4142-02 / 10 Сердечник / Изоляция Зажим: контакты: контакты: 1, 11-A / 3 J-38125 215A J-35616 64B A03T M064 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 3 RD/WH | 1640 | Плюс аккумулятора |
| 2 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 3 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 4-10 | | | Не используется |
| 11 | 3 БК | 2150 | Масса |
| 12 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 13 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 14 | | | Не используется |
| 15 | 0,5 L-BU | 830 | Сигнал датчика скорости левого переднего колеса |
| 16 | 0,5 YE | 873 | Нижняя опорная точка |
| 17 | | | Не используется |
| 18 | 5 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора |
| 19 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 20 | 0,5 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 21-25 | | | Не используется |
| 26 | 0,5 D-GN | 872 | Сигнал датчика скорости правого переднего колеса |
| 27 | 0,5 ТН | 833 | Нижняя опорная точка |
| 28 | 5 БК | 2150 | Масса |
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (без JL4)
Схема №412
| Жгут информации о части соединителя: Передняя облицовка OEM: 13541539 Обслуживание: 19179273 Описание: 4-Way F AIT II Series (Bk) |
| Контакты информации о клеммной части: 1-3 Клемма / лоток: 7116-4618-02 Сердечник / изоляция Обжим: P / P отпускание Tool / проверка Probe: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 BN | 441 | Напряжение зажигания |
| 2 | 0,35 БК/ВТ * Ч | 351 | Масса |
| 3 | 0,35 D-GN | 6134 | Локальная сеть 3 |
| 4 | | | Не используется |
Электронный компасный модуль (U80)
Схема №413
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13580810 Сервисный соединитель: 88988931 Описание: Серия 73-Way F MX123 34566 (BK) |
| Клеммная часть Информация Контакты: 35, 30-27, 36-11, 15-21, 15-21, 15-21, 24-25, 27, 30, 35, 37, 41-45, 37, 54-55, 57-58, 65-67, 70 Клеммная колодка: Клеммы: Клеммы: Клеммы: 1, 30-27, 27, 30, 41, 50, 27-24 Клеммная колодка: Клемма: Клеммы: Клеммы: J-38125 J-35616 64B J-38125 12A J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 положения педали акселератора (APP) |
| 2 | 0,8 PU | 1670 | Высокий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 2 Датчик 2 |
| 3 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 4-5 | | | Не используется |
| 6 | 0,35 D-GN/WH | 465 | Управление реле топливного насоса - первичное |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,35 TN | 5514 | Низкий опорный уровень (C60) |
| 9 | 0,8 TN/WH | 1669 | Низкий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 1, датчик 2 |
| 10 | 0,8 ТН | 1671 | Низкий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 2 Датчик 2 |
| 11 | 0,5 BN | 5360 | Низкий уровень сигнала датчика торможения |
| 12 | | | Не используется |
| 13 | 0,5 YE | 5991 | Управление реле силового агрегата |
| 14 | | | Не используется |
| 15 | 0,8 ГР/ВТ | 3122 | Управление низким уровнем нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 1, датчик 2 |
| 16 | 0,8 OG/WH | 3223 | Контроль низкого уровня нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 2 Датчик 2 |
| 17 | 0,8 PU/WH | 1668 | Высокий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 1, датчик 2 |
| 18 | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 положения педали акселератора (APP) |
| 19 | 0,5 ПК | 439 | Напряжение зажигания |
| 20 | 0,5 RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 21 | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 22-23 | | | Не используется |
| 24 | 0,5 ТН/БК | 6049 | Нижняя опорная точка |
| 25 | 0,35 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер (C60) |
| 26 | | | Не используется |
| 27 | 0,35 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| 28-29 | | | Не используется |
| 30 | 0,35 D-GN/WH | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока (C60) |
| 31 | | | Не используется |
| 32 | 0,35 YE/BK | 625 | Реле включения стартера |
| 33-34 | | | Не используется |
| 35 | 0,8 ТН | 2760 | Нижняя опорная точка |
| 36 | | | Не используется |
| 37 | 0,5 YE | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| 38 | | | Не используется |
| 39 | 0,5 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный |
| 40 | | | Не используется |
| 41 | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 42 | 0,5 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| 43 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 44 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 45 | 0,5 WH | 5359 | Напряжение питания датчика включения тормоза |
| 46 | | | Не используется |
| 47 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 48-49 | | | Не используется |
| 50 | 0,35 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 51-53 | | | Не используется |
| 54 | 0,5 OG/BK | 6399 | Реплицированный сигнал TOS |
| 55 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал торможения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| 56 | | | Не используется |
| 57 | 0,35 OG/BK | 1786 | Сигнал парковки/нейтрали |
| 58 | 0,5 ТН | 472 | Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| 59-60 | | | Не используется |
| 61 | 0,5 YE | 5361 | Сигнал датчика включения тормоза |
| 62-64 | | | Не используется |
| 65 | 0,35 ГР | 2700 | 5-Volt Ссылка 1 (C60) |
| 66 | 0,5 ГР | 2709 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 67 | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 68-69 | | | Не используется |
| 70 | 0,5 WH | 1310 | Управление электромагнитным клапаном вытяжной коробки с испарительной эмиссией (EVAP) |
| 71-72 | | | Не используется |
| 73 | 0,5 ПК | 1339 | Напряжение зажигания |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (LU3)
Вид с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (LC8, Lmf, L20 или L96)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 OG/BK | 1786 | Сигнал парковки/нейтрали |
| 2-8 | | | Не используется |
| 9 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал торможения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| 10 | 0,8 PU/WH | 1668 | Высокий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 1, датчик 2 |
| 11 | 0,8 TN/WH | 1669 | Низкий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 1, датчик 2 |
| 12 | 0,35 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер (C60) |
| 13 | 0,35 TN | 5514 | Низкий опорный уровень (C60) |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,5 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный |
| 17 | | | Не используется |
| 18 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 19 | 0,5 ПК | 439 | Напряжение зажигания |
| 20 | 0,5 RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 21 | | | Не используется |
| 22 | 0,8 L-BU/BK | 6813 | Нижняя опорная точка |
| 23 | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 24 | 0,5 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| 25 | | | Не используется |
| 26 | 0,5 YE | 5361 | Сигнал датчика включения тормоза |
| 27 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 28 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 29 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 положения педали акселератора (APP) |
| 30 | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 31 | 0,5 ТН/БК | 2759 | Низкий опорный уровень (L20 или L96) |
| 0,5 ТН/БК | 6049 | Низкий опорный уровень (Lmf) |
| 32 | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 положения педали акселератора (APP) |
| 33 | 0,5 ГР | 2709 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 34 | 0,35 ГР | 2700 | 5-Volt Ссылка 1 (C60) |
| 35 | | | Не используется |
| 36 | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 37 | 0,5 TN/WH | 472 | Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| 38 | 0,8 ТН | 2760 | Нижняя опорная точка |
| 39 | 0,8 L-GN | 2032 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| 40 | | | Не используется |
| 41 | 0,8 YE | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| 42 | 0,5 BN | 5360 | Низкий уровень сигнала датчика торможения |
| 43-46 | | | Не используется |
| 47 | 0,5 ПК | 1339 | Напряжение зажигания |
| 48 | | | Не используется |
| 49 | 0,8 ТН | 1671 | Низкий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 2 Датчик 2 |
| 50 | 0,35 D-GN/WH | 465 | Управление реле топливного насоса - первичное |
| 51 | | | Не используется |
| 52 | 0,35 YE/BK | 625 | Реле включения стартера |
| 53 | | | Не используется |
| 54 | 0,5 WH | 5359 | Напряжение питания датчика включения тормоза |
| 55 | | | Не используется |
| 56 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 57 | 0,35 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 58 | | | Не используется |
| 59 | 0,5 YE | 5991 | Управление реле силового агрегата |
| 60 | | | Не используется |
| 61 | 0,5 WH | 1310 | Управление электромагнитным клапаном вытяжной коробки с испарительной эмиссией (EVAP) |
| 62 | | | Не используется |
| 63 | 0,35 D-GN/WH | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока (C60) |
| 64 | 0,8 OG/WH | 3223 | Контроль низкого уровня нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 2 Датчик 2 |
| 65 | 0,8 ГР/ВТ | 3122 | Управление низким уровнем нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 1, датчик 2 |
| 66-67 | | | Не используется |
| 68 | 0,35 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| 69 | 0,8 PU | 1670 | Высокий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 2 Датчик 2 |
| 70 | | | Не используется |
| 71 | 0,5 OG/BK | 6399 | Реплицированный сигнал TOS |
| 72 | | | Не используется |
| 73 | 3 БК/УХ | 1551 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (LC8, Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13580802 Сервисный соединитель: 88988931 Описание: Серия 73-Way F MX123 34566 (BK) |
| Клеммная часть Информация: Контакты 34, 9-13, 37, 27-69, 59-24, 27-34, 36-39, 41, 47, 49-50, 56-57, 61, 63-65, 68-69, 71 Вывод: Выводы: 1, 12-13, 23, 29-30, 32, 34, 36, 52, 56-57, 68, 135811 J-38125 J-35616 64B J-38125 11A J-35616 |
Схема №414
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 BN/WH | 3100 | Регулятор низкого уровня дозирующего клапана DEF |
| 2 | 0,8 BN | 3099 | Регулятор высокого уровня дозирующего клапана DEF |
| 3 | 0,5 D-BU | 3105 | Интеллектуальное управление насосом DEF |
| 4 | 0,5 D-GN/WH | 465 | Управление первичным реле топливного насоса |
| 5 | 0,5 YE/BK | 625 | Реле включения стартера |
| 6 | 0,8 D-GN | 3101 | Регулятор высокого уровня обратного клапана DEF |
| 7 | 0,5 BN/WH | 6783 | Нижняя опорная точка |
| 8 | | | Недоступно |
| 9 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал торможения Cruise/ETC/муфта блокировки гидротрансформатора |
| 10-13 | | | Недоступно |
| 14 | 0,5 ГР | 2365 | Опорное напряжение 5 В |
| 15 | 0,5 ГР/БК | 2931 | Нижняя опорная точка |
| 16 | 0,5 L-BU/WH | 6288 | Нижняя опорная точка |
| 17 | 0,5 BN/WH | 419 | Проверка управления индикатором двигателя |
| 18 | 0,5 PU | 2927 | Низкий уровень регулирования форсунки |
| 19 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 2366 | Сигнал скорости реле управления охлаждающим вентилятором |
| 20 | 0,5 D-BU | 507 | Ожидание запуска управления индикатором |
| 21 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 2366 | Сигнал скорости реле управления охлаждающим вентилятором |
| 22 | 0,5 ТН | 3657 | Нижняя опорная точка |
| 23-24 | | | Недоступно |
| 25 | 0,5 OG/BK | 1786 | Парк передачи/нейтральный сигнал |
| 26 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 27 | 0,5 ТН | 3661 | Нижняя опорная точка |
| 28 | 0,5 ТН | 2759 | Нижняя опорная точка |
| 29 | 0,5 BN | 3108 | Сигнал датчика давления DEF |
| 30 | 0,5 ГР | 3106 | Опорное напряжение 5 В |
| 31 | 0,5 ТН | 3107 | Нижняя опорная точка |
| 32 | | | Недоступно |
| 33 | 0,5 D-BU | 2926 | Высокий уровень регулирования форсунки для закачки углеводородов |
| 34 | 0,5 D-GN/WH | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока |
| 35 | 0,5 ТН | 3104 | Нижняя опорная точка |
| 36 | 0,5 ТН | 5514 | Нижняя опорная точка |
| 37 | | | Недоступно |
| 38 | 0,5 L-BU | 5377 | Сигнал датчика 2 температуры отработавших газов |
| 39 | 0,5 L-BU | 1162 | Сигнал положения педали акселератора 2 |
| 40 | 0,5 ТН/БК | 6289 | Сигнал датчика температуры воздуха на впуске |
| 41 | 0,5 D-BU | 6053 | Сигнал датчика давления выхлопных газов 1 |
| 42 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 1164 | Опорное напряжение 5 В |
| 43 | 0,5 ГР | 6054 | Опорное напряжение 5 В |
| 44 | 0,5 YE | 6055 | Нижняя опорная точка |
| 45 | 0,5 L-GN | 7494 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (3) |
| 46 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) (1) |
| 47 | | | Недоступно |
| 48 | 0,5 ПК | 439 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение |
| 49 | 0,5 YE | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха |
| 50 | 0,8 OG | 225 | Сигнал включения генератора |
| 51 | 0,5 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 52 | | | Недоступно |
| 53 | 0,8 БК | 3102 | Регулятор низкого уровня обратного клапана DEF |
| 54 | 0,5 ГР | 3103 | Напряжение питания насоса DEF Smart |
| 55 | 0,5 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 56 | 0,5 D-BU/WH | 3660 | Сигнал датчика 4 температуры выхлопных газов |
| 57 | 0,5 L-GN | 5378 | Сигнал датчика 3 температуры отработавших газов |
| 58 | 0,5 PU | 1589 | Сигнал первичного датчика уровня топлива |
| 59 | 0,5 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер |
| 60 | | | Недоступно |
| 61 | 0,5 D-BU | 1161 | Сигнал положения педали акселератора 1 |
| 62 | 0,5 ТН | 1274 | Опорное напряжение 5 В |
| 63 | 0,5 ГР | 2700 | Опорное напряжение 5 В |
| 64 | | | Недоступно |
| 65 | 0,5 D-GN | 7493 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (3) |
| 66 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) (1) |
| 67 | 0,5 RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 68 | 0,5 YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата |
| 69 | 0,5 D-BU | 2364 | Сигнал скорости вентилятора охлаждения |
| 70 | 0,8 ГР | 23 | Сигнал скважности генератора |
| 71 | 0,5 BN/WH | 6141 | Нижняя опорная точка |
| 72 | 0,5 OG/BK | 6399 | Реплицированный сигнал TOS |
| 73 | 3 PK | 1439 | Run/Crank Зажигание 1 Напряжение |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (Lgh)
| Информация о разъеме Тип жгута: Корпус двигателя OEM Разъем: 13649839 Сервисный разъем: 13574946 Описание: Серия 73-Way F MX123 34566 (BU) |
| Контакты информации о клеммной части: 1-7, 9, 14-20, 22, 25-31, 33-36, 38-61, 48-59, 61-63, 65-72 Клеммный вывод: 13575575 Инструмент для разъединения: J-38125-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 33467-0005 / 23 Сердечник / изоляция Обжимные контакты: 69, контакты: 1-53 J-38125 11A J-35616 |
Вид с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LU3)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13580811 Сервисный соединитель: 88988372 Описание: Серия 73-Way F MX123 34566 (L-GY) |
| Клеммная часть Информация Контакты: 35-5, 6-73, 16, 30-33, 35-41, 43, 45-46, 48-51, 53-54, 57-59, 68, 70-71 Клеммные колодки: Клеммы: Клеммы 4-5, 6-13, 16, 30-33, 35-39, 41, 45-46, 48-51 Клеммы: Клеммы J-38125 J-35616 64B J-38125 11A J-35616 |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1-3 | | | Не используется |
| 4 | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| 5 | 0,35 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 6 | 0,5 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| 7 | 0,5 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| 8 | 0,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| 9 | 0,5 BN | 2129 | Нижняя опорная точка |
| 10 | 0,5 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| 11 | 0,5 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| 12 | 0,5 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| 13 | 0,5 ГР | 2704 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,5 YE | 581 | Управление двигателем привода дроссельной заслонки - 1 |
| 17-19 | | | Не используется |
| 20 | 0,35 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 21 | | | Не используется |
| 22 | 0,5 PU | 2121 | Управление катушкой зажигания 1 |
| 23 | 0,5 L-BU | 2123 | Управление катушкой зажигания 3 |
| 24 | 0,5 OG/WH | 2122 | Управление катушкой зажигания 2 |
| 25-29 | | | Не используется |
| 30 | 0,5 D-GN/WH | 428 | Управление соленоидом продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) |
| 31 | 0,5 OG | 225 | Сигнал включения генератора |
| 32 | 0,5 BN | 582 | Управление двигателем привода дроссельной заслонки - 2 |
| 33 | 0,35 D-BU | 6259 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 34 | | | Не используется |
| 35 | 0,35 ГР | 2705 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 36 | 0,35 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 37 | 0,8 PU/WH | 1665 | Высокий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 1 Датчик 1 |
| 38 | 0,8 PU | 1666 | Высокий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 2, датчик 1 |
| 39 | 0,5 L-GN | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| 40 | 0,35 TN | 2752 | Нижняя опорная точка |
| 41 | 0,35 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 42 | | | Не используется |
| 43 | 0,5 ГР | 23 | Сигнал скважности генератора |
| 44 | | | Не используется |
| 45 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 46 | 0,35 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
| 47 | | | Не используется |
| 48 | 0,8 ТН | 1664 | Низкий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 1 Датчик 1 |
| 49 | 0,5 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 50 | 0,5 ГР | 1716 | Сигнал датчика детонации (датчик детонации) 1 |
| 51 | 0,5 D-BU | 496 | Сигнал датчика детонации (датчик детонации) 1 |
| 52 | | | Не используется |
| 53 | 0,35 ГР | 2701 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 54 | 0,35 PU/WH | 6270 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 55-56 | | | Не используется |
| 57 | 0,35 D-GN | 485 | Сигнал датчика 1 положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| 58 | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| 59 | 0,35 PU | 486 | Сигнал датчика 2 положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| 60-64 | | | Не используется |
| 65 | 0,8 ГР/ВТ | 3113 | Контроль низкого уровня нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 1 Датчик 1 |
| 66 | 0,8 L-GN | 3212 | Управление низким уровнем нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 2, датчик 1 |
| 67 | | | Не используется |
| 68 | 0,8 ТН | 1667 | Низкий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 2, датчик 1 |
| 69 | | | Не используется |
| 70 | 0,5 ГР | 2303 | Сигнал датчика детонации (датчик детонации) 2 |
| 71 | 0,5 L-BU | 1876 | Сигнал датчика детонации (датчик детонации) 2 |
| 72 | | | Не используется |
| 73 | 3 БК/УХ | 1551 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LU3)
Схема №415
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | | | Не используется |
| 2 | 0,35 PU/WH | 6270 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 3 | 0,35 ГР | 2701 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 4 | | | Не используется |
| 5 | 0,5 BN | 582 | Управление двигателем привода дроссельной заслонки - 2 |
| 6 | 0,5 YE | 581 | Управление двигателем привода дроссельной заслонки - 1 |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,5 D-GN/WH | 428 | Управление соленоидом продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) |
| 9-11 | | | Не используется |
| 12 | 0,8 ГР/ВТ | 3113 | Контроль низкого уровня нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 1 Датчик 1 |
| 13 | 0,8 L-GN | 3212 | Управление низким уровнем нагревателя датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 2, датчик 1 |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,8 PU | 5284 | Впускной соленоид распределительного вала (1) (L96) |
| 17 | 0,5 D-BU/WH | 878 | Управление топливной форсункой 8 |
| 18 | 0,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| 19 | 0,5 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| 20 | 0,5 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| 21 | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| 22 | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| 23-25 | | | Не используется |
| 26 | 0,8 D-BU | 496 | Сигнал датчика детонации (датчик детонации) 1 |
| 27 | 0,8 ГР | 1716 | Сигнал датчика детонации (датчик детонации) 1 |
| 28 | | | Не используется |
| 29 | 0,8 L-BU | 1876 | Сигнал датчика детонации (датчик детонации) 2 |
| 30 | 0,8 ГР | 2303 | Сигнал датчика детонации (датчик детонации) 2 |
| 31 | | | Не используется |
| 32 | 0,5 ГР | 23 | Сигнал скважности генератора |
| 33 | | | Не используется |
| 34 | 0,35 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 35 | 0,35 TN | 2752 | Нижняя опорная точка |
| 36 | | | Не используется |
| 37 | 0,5 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| 38 | 0,5 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| 39 | 0,5 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| 40 | 0,5 OG/BK | 877 | Управление топливной форсункой 7 |
| 41 | 0,35 ГР | 2705 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 42 | | | Не используется |
| 43 | 0,35 ГР | 2704 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 44 | 0,35 D-BU | 6259 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 45-49 | | | Не используется |
| 50 | 0,35 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 51 | | | Не используется |
| 52 | 0,8 ТН | 2199 | Нижний эталон (L96) |
| 53 | 0,35 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 54-55 | | | Не используется |
| 56 | 0,8 ТН | 1664 | Низкий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 1 Датчик 1 |
| 57 | 0,8 PU/WH | 1665 | Высокий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - Блок 1 Датчик 1 |
| 58 | 0,35 L-GN | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| 59 | 0,8 PU | 1666 | Высокий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 2, датчик 1 |
| 60 | 0,8 ТН | 1667 | Низкий сигнал датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) - блок 2, датчик 1 |
| 61 | 0,5 OG | 225 | Сигнал включения генератора |
| 62 | | | Не используется |
| 63 | 0,35 PU | 486 | Сигнал датчика 2 положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| 64 | 0,35 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика положения распределительного вала (положение распредвала) |
| 65 | 0,35 D-GN | 485 | Сигнал датчика 1 положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) |
| 66 | 0,35 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 67 | | | Не используется |
| 68 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) |
| 69 | 0,35 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 70 | 0,8 PU | 2121 | Управление катушкой зажигания 1 |
| 71 | 0,8 PU/WH | 2128 | Управление катушкой зажигания 8 |
| 72 | 0,8 OG | 2127 | Управление катушкой зажигания 7 |
| 73 | 0,8 OG/WH | 2122 | Управление катушкой зажигания 2 |
| 74 | 0,8 L-BU/WH | 2126 | Управление катушкой зажигания 6 |
| 75 | 0,8 D-GN | 2125 | Управление катушкой зажигания 5 |
| 76 | 0,8 D-GN/WH | 2124 | Управление катушкой зажигания 4 |
| 77 | 0,8 L-BU | 2123 | Управление катушкой зажигания 3 |
| 78 | 0,8 BN | 2129 | Нижняя опорная точка |
| 79 | 0,8 BN/WH | 2130 | Нижняя опорная точка |
| 80 | | | Не используется |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LC8, Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13536319 Сервисный соединитель: 19115670 Описание: Серия 80-Way F MX123 34566 (GY) |
| Контакты информации о клеммной части: 35, 5-6, 8, 12-13, 16-22, 26-27, 41-30, 32, 34, 37-60, 43-44, 50, 52-40, 56-61, 64, 68-79 Клеммный вывод: 13575575 Разъединитель: J-38125-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 33467-005 J-38125 J-35616 64B |
Вид с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1-2 | | | Недоступно |
| 3 | 0,5 YE | 2928 | Регулятор высокого уровня топливного дозирующего клапана |
| 4 | 0,8 PU/WH | 2530 | Напряжение питания соленоида давления топливной шины |
| 5 | 0,5 БК | 2929 | Низкий уровень управления клапаном дозирования топлива |
| 6 | 0,5 WH | 5931 | Низкий сигнал турбо-соленоида переменного сопла |
| 7 | 0,5 ТН | 2752 | Нижняя опорная точка |
| 8 | 0,5 ТН | 2753 | Нижняя опорная точка |
| 9 | 0,5 BN | 1174 | Сигнал сигнализатора уровня масла |
| 10 | 0,5 BN | 6782 | Нижняя опорная точка |
| 11-12 | | | Недоступно |
| 13 | 0,8 BN/WH | 4901 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 1 |
| 14 | 0,8 TN/WH | 4907 | Цилиндр подачи высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 7 |
| 15 | 0,8 L-BU | 4804 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 4 |
| 16 | 0,8 BN | 4801 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 1 |
| 17 | 0,8 BK/WH | 451 | Масса |
| 18 | 0,8 BK/WH | 451 | Масса |
| 19 | 0,8 YE | 2834 | Нижняя опорная точка |
| 20 | | | Недоступно |
| 21 | 0,8 BK/WH | 451 | Масса |
| 22 | 0,5 D-BU | 5930 | Регулируемое сопло Турбо Соленоид Высокий сигнал |
| 23-24 | | | Недоступно |
| 25 | 0,5 OG/BK | 5929 | Нижняя опорная точка |
| 26 | | | Недоступно |
| 27 | 0,5 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 28 | | | Недоступно |
| 29 | 0,8 L-BU/WH | 4904 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 4 |
| 30 | 0,8 PU/WH | 4906 | Цилиндр подачи высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 |
| 31 | 0,8 ТН | 4807 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 7 |
| 32 | 0,8 PU | 4806 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 |
| 33-40 | | | Недоступно |
| 41 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 42-46 | | | Недоступно |
| 47 | 0,5 ГР | 2702 | Опорное напряжение 5 В |
| 48-65 | | | Недоступно |
| 66 | 0,5 ТН | 5928 | Переменный датчик положения сопла турбо Опорное напряжение |
| 67 | 0,5 PU/WH | 6270 | Опорное напряжение 5 В |
| 68-72 | | | Недоступно |
| 73 | 3 БК/УХ | 451 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (Lgh)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 12603596 Сервисный соединитель: 13574947 Описание: Серия 73-Way F MX123 34566 (BK) |
| Контакты информации о клеммной части: 3-10, 13-19, 21-22, 25, 27, 29-32, 41, 47, 66-67 Клеммный зонд Вывод: 13575575 Расцепитель: 64B9-213 Диагностический тестовый зонд: J-35616- (L-Bu) Клемма / лоток: 33467-0005 / 23 Контакты сердечника / изоляция Обжим.: контакты: 3, 5-10, 47-22, 25 / 27 / J-38125 J-38125 11A J-35616 |
Вид с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) X3 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | | | Недоступно |
| 2 | 0,5 BU/YE | 6861 | Сигнал датчика воды в топливе |
| 3 | | | Недоступно |
| 4 | 0,5 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 5 | 0,5 YE | 5361 | Сигнал датчика включения тормоза |
| 6 | 0,5 PU/WH | 7584 | Напряжение питания датчика 1 температуры рециркуляции отработавших газов |
| 7 | 0,5 D-BU | 7583 | Напряжение питания датчика 2 температуры рециркуляции отработавших газов |
| 8 | | | Недоступно |
| 9 | 0,5 BN/WH | 5763 | Сигнал датчика клапана рециркуляции отработавших газов |
| 10 | 0,5 YE | 5947 | Переменный сигнал датчика положения форсунки Turbo |
| 11 | 0,5 YE | 1578 | Сигнал температуры топлива |
| 12 | 0,5 BN | 3681 | Сигнал датчика температуры на выходе охладителя наддувочного воздуха |
| 13 | 0,5 ТН | 3680 | Возврат датчика температуры на выходе охладителя наддувочного воздуха |
| 14 | 0,5 ТН | 2917 | Опорное напряжение 5 В |
| 15 | 0,5 WH | 5359 | Напряжение питания датчика включения тормоза |
| 16 | 0,5 ГР | 2704 | Опорное напряжение 5 В |
| 17 | 0,5 D-BU | 6863 | Нижняя опорная точка |
| 18 | 0,5 D-BU | 5277 | Сигнал датчика 1 температуры отработавших газов |
| 19 | 0,5 D-GN | 485 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 1 |
| 20 | 0,5 YE | 2918 | Сигнал датчика давления топливопровода |
| 21 | 0,5 L-GN | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор |
| 22-23 | | | Недоступно |
| 24 | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| 25-26 | | | Недоступно |
| 27 | 0,5 BN/GY | 7072 | Сигнал датчика температуры топлива 1 |
| 28 | 0,5 D-GN | 3683 | Сигнал датчика температуры на входе охладителя наддувочного воздуха |
| 29 | 0,5 ТН/БК | 3682 | Возврат датчика температуры на входе охладителя наддувочного воздуха |
| 30 | 0,5 ГР | 2705 | Опорное напряжение 5 В |
| 31 | 0,5 D-BU | 6259 | Опорное напряжение 5 В |
| 32 | 0,5 ГР | 2701 | Опорное напряжение 5 В |
| 33-35 | | | Недоступно |
| 36 | 0,5 OG/BK | 2919 | Нижняя опорная точка |
| 37 | 0,5 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 38 | 0,5 BN | 5360 | Низкий уровень сигнала датчика торможения |
| 39 | | | Недоступно |
| 40 | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| 41-43 | | | Недоступно |
| 44 | 0,5 ГР/БК | 5765 | Сигнал реле давления топливного фильтра |
| 45 | | | Недоступно |
| 46 | 0,5 BN/WH | 7073 | Датчик температуры топлива 1 Возврат |
| 47 | | | Недоступно |
| 48 | 0,5 BN | 6062 | Нижняя опорная точка |
| 49 | 0,8 ГР/ВТ | 4908 | Цилиндр питания высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 8 |
| 50 | 0,8 D-BU/WH | 4902 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 2 |
| 51 | 0,8 D-BU | 4802 | Цилиндр 2 управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) |
| 52 | 0,8 L-BU | 4805 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 5 |
| 53 | | | Недоступно |
| 54 | 0,5 L-GN/BK | 5746 | Низкий сигнал двигателя рециркуляционного клапана отработавших газов |
| 55 | 0,5 OG/BK | 5764 | Высокий сигнал двигателя рециркуляционного клапана отработавших газов |
| 56 | 0,8 BN | 582 | Управление приводом дроссельной заслонки Закрыть |
| 57 | 0,8 YE | 581 | Управление приводом дроссельной заслонки открыто |
| 58-59 | | | Недоступно |
| 60 | 0,5 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 61 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положение коленвала |
| 62-64 | | | Недоступно |
| 65 | 0,5 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика ОГТ |
| 66 | 0,5 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 67 | 0,5 BN | 6274 | Нижняя опорная точка |
| 68 | 0,5 WH | 6275 | Нижняя опорная точка |
| 69 | 0,8 D-GN/WH | 4903 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 3 |
| 70 | 0,8 L-GN/WH | 4905 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 5 |
| 71 | 0,8 D-GN | 4803 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 3 |
| 72 | 0,8 ГР | 4808 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 8 |
| 73 | 3 БК/УХ | 451 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X3 (Lgh)
| Информация о разъеме Тип жгута: Корпус двигателя OEM Разъем: 12603597 Сервисный разъем: 13574948 Описание: Серия 73-Way F MX123 34566 (GY) |
| Контакты информации о клеммной части: 35, 4, 6-73, 9-61, 24, 27-32, 36-44, 44, 52, 48-52, 54-57, 60-61, 65-72 Клеммный вывод: 13575575 Инструмент для разъединения: J-38125-213 Диагностический тест Зонд: J-35616-64B (L-Bu) Клемма / лоток: 33467-0005 / 23 Сердечник / Изоляция 24 J-38125 11A J-35616 |
Схема №416
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-GN | 1478 | Сигнал реле уровня охлаждающей жидкости |
| B | 0,5 BK/WH | 351 | Масса |
Реле уровня охлаждающей жидкости двигателя (Lgh)
| Информация о разъеме Жгут: Корпус двигателя OEM: 15324243 Обслуживание: 15306302 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клемма / лоток: 12048074 / 2 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 1 Разъединитель / Тестовый зонд: J-38125-12A / J-35616-14 (Gn) |
Вид с торца разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| B | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Перемычка Enginer OEM: 15449028 Обслуживание: 88987993 Описание: 2-Way F GT 150 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма / лоток: 15326267 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 4 Разъединитель / Тестовый зонд: J-38125-553 / J-35616-2A (Gy) |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (LC8, Lmf, L20 или L96) Вид с торца разъема
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| B | 0,8 YE | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (LC8, Lmf, L20 или L96)
| Информация о разъеме Тип жгута: Двигатель OEM Разъем: 15449028 Сервисный разъем: 88987993 Описание: 2-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: 13575400 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 15326267 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: E / 1 |
Схема №417
| Информация о соединителе Жгут: Перемычка вентилятора OEM: 15326829 Обслуживание: 88988944 Описание: 6-Way F GT 150 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 БК | 1250 | Масса |
| B | 0,5 WH | 2368 | Управление сцеплением вентилятора охлаждения |
| C | 0,5 BN/WH | 6141 | Нижняя опорная точка |
| D | 0,5 D-BU | 2364 | Сигнал скорости вентилятора охлаждения |
| E | 0,5 ГР | 2365 | Нижняя опорная точка |
| F | | | Не используется |
Вентилятор охлаждения двигателя (LGH)
Схема №418
| Соединительный элемент: Перемычка двигателя OEM: 12129140 Сервис: 12085491 Описание: 2-Way F Metri-Pack 280.1, Pull To сиденье (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма / лоток: 12077939 / 18 Сердечник / изоляция Обжим: E / A Разъединитель / тестовый зонд: J-38125-559 / J-35616-4A (Pu) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 BN | 1174 | Сигнал сигнализатора уровня масла |
| B | 0,5 BK/WH | 451 | Масса |
Переключатель уровня моторного масла (EOL) (Lgh)
Схема №419
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 2 | 0,5 ГР | 2705 | 5-Volt ссылка |
| 3 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
Датчик давления моторного масла (EOP) (Lgh)
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка двигателя Соединитель OEM: 13589761 Сервисный соединитель: 13501882 Описание: 3-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575400 Разъединитель: J-38125-553 диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 |
Схема №420
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 12065287 Сервисный соединитель: 88988301 Описание: 3-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk) |
| Информация о клеммной части Терминированный вывод: Ожидает освобождения Инструмент: J-38125-559 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 12103881 / 2 Сердечник / изоляция Обжим: E / C |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| B | 0,8 ГР | 2705 | 5-Volt ссылка |
| C | 0,8 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
Датчик давления моторного масла (EOP) (LU3)
Датчик давления масла в двигателе (LC8, Lmf, L20 или L96) Вид с торца разъема
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 2 | 0,8 ГР | 2705 | 5-Volt ссылка |
| 3 | 0,8 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
Датчик давления масла в двигателе (LC8, Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 13589761 Сервисный соединитель: 13501882 Описание: 3-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13327113 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (GY) Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: 2/1 |
Схема №421
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 ПК | 1939 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 D-GN/WH | 428 | Управление соленоидом продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) |
Электромагнитный клапан продувки контейнера EVAP (LC8, Lmf, LU3, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 12124037 Сервисный соединитель: 12101858 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series, Sealed (Bk) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575419 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
Схема №422
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 RD/WH | 40 | Плюс аккумулятора |
| B | 0,5 WH | 1310 | Управление электромагнитным клапаном вытяжной коробки с испарительной эмиссией (EVAP) |
Электромагнитный клапан сброса паров (EVAP) (LC8, Lmf, LU3, L20 или L96)
| Информация о разъеме Тип жгута: Корпус OEM Разъем: 12052643 Сервисный разъем: 12101858 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series, Sealed (Rd) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: 13575419 Разъединитель: J-38125-12A Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (GN) Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/изоляция Обжим: E/1 |
Схема №423
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 PU | 2927 | Низкий уровень регулирования форсунки |
| 2 | 0,5 D-BU | 2926 | Высокий уровень регулирования форсунки для закачки углеводородов |
Топливная форсунка системы последующей обработки отработавших газов (Lgh)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 34062-0025 Сервисный соединитель: 13580230 Описание: 2-Way F 1.5 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммах Клеммный вывод: Обслуживание с помощью жгут- См. Каталог деталей Инструмент привода: J-38125-217 Диагностический тестовый зонд: J-35616-14 (Gn) Клемма / лоток: 34083-3002 / 28 Сердечник / изоляция Обжим: E / D |
Датчик температуры рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) 1 (Lgh) Вид с торца
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 PU/WH | 7584 | Напряжение питания датчика 1 температуры рециркуляции отработавших газов |
| 2 | 0,5 BN | 6274 | Нижняя опорная точка |
Датчик 1 температуры рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 7283-7020-10 Обслуживание: 13576415 Описание: Серия 2-Way F 2.3, Герметичный (D-GY) Информация о клеммном блоке Клемма/лоток: 7116-4025/11 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: 15313892/J-35616-18 (BK |
Датчик температуры рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) 2 (Lgh) Вид с торца
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 D-BU | 7583 | Напряжение питания датчика 2 температуры рециркуляции отработавших газов |
| 2 | 0,5 WH | 6275 | Нижняя опорная точка |
Датчик 2 температуры рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 7283-7020-10 Обслуживание: 13576415 Описание: Серия 2-Way F 2.3, Герметичный (D-GY) Информация о клеммном блоке Клемма/лоток: 7116-4025/11 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: 15313892/J-35616-18 (BK |
Схема №424
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 ГР | 2702 | Опорное напряжение 5 В |
| 2 | 0,5 L-GN/BK | 5746 | Низкий сигнал двигателя рециркуляционного клапана отработавших газов |
| 3 | 0,5 ТН | 2753 | Нижняя опорная точка |
| 4 | | | Не используется |
| 5 | 0,5 BN/WH | 5763 | Сигнал датчика клапана рециркуляции отработавших газов |
| 6 | 0,5 OG/BK | 5764 | Высокий сигнал двигателя рециркуляционного клапана отработавших газов |
Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 284716-3 Обслуживание: 13576416 Описание: 6-Way F 1.6 Micro-Timer II Series, Sealed (BN) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 4-964274-1/25 Сердечник/Изоляция Обжим: E/A Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-560/J-35616-14 (GN) |
Схема №425
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 YE/BK | 6055 | Нижняя опорная точка |
| 2 | 0,5 D-BU | 6053 | Сигнал датчика DPF |
| 3 | 0,5 ГР | 6054 | Опорное напряжение 5 В (с вырезом) |
| 0,5 L-GN | 6054 | 5-вольтовый эталон (грузовой или пассажирский) |
Датчик перепада давления на выпуске (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Перемычка каталитического нейтрализатора (вырез) Жгут: Шасси двигателя (грузовой или пассажирский) OEM: 15401052 Сервис: 88953311 Описание: Серия 3-Way F 090, герметичный (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4025/11 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: 15313892/J-35616-18 (BK) |
Схема №426
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-BU | 5277 | Сигнал датчика температуры выхлопных газов (EGT) |
| B | 0,5 BN | 6782 | Нижняя опорная точка |
Датчик температуры выхлопных газов 1 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 13546698 Обслуживание: 13580103 Описание: 2-Way M GT 150 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15373403/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/4 Разъединитель/Испытательный зонд: 15315247/J-35616-3 (GY) |
Вид с торца разъема датчика температуры выхлопных газов 2 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-BU | 5377 | Сигнал датчика 2 температуры отработавших газов |
| B | 0,5 BN/WH | 6783 | Нижняя опорная точка |
Датчик температуры выхлопных газов 2 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут проводов: Перемычка коробки передач OEM: 13510099 Обслуживание: 13580103 Описание: 2-Way M GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15373403/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/4 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-553/J-35616-3 (GY) |
Вид с торца разъема датчика температуры выхлопных газов 3 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-GN | 5378 | Сигнал датчика 3 температуры отработавших газов |
| B | 0,5 ТН | 3657 | Нижняя опорная точка |
Датчик температуры выхлопных газов 3 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Перемычка каталитического нейтрализатора (в разрезе) Жгут: Шасси двигателя (грузовой или пассажирский) OEM: 13546698 Обслуживание: 13580103 Описание: 2-Way M GT 150 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15373403/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/4 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-553/J-35616-3 (GY) |
Вид с торца разъема датчика температуры выхлопных газов 4 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-BU/WH | 3660 | Сигнал датчика 4 температуры выхлопных газов |
| B | 0,5 ТН | 3661 | Нижняя опорная точка |
Датчик температуры выхлопных газов 4 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Перемычка каталитического нейтрализатора (в разрезе) Жгут: Шасси двигателя (грузовой или пассажирский) OEM: 13546698 Обслуживание: 13580103 Описание: 2-Way M GT 150 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15373403/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/4 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-553/J-35616-3 (GY) |
Вид с торца разъема сигнализатора давления топливного фильтра (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 12052641 Обслуживание: 12102747 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12160223/3 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-12A/J-35616-14 (GN) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 ГР/БК | 5765 | Сигнал реле давления топливного фильтра |
| B | 0,5 БК | 450 | Масса |
Реле давления топливного фильтра (Lgh)
Схема №427
| Информация о соединителе Жгут: Топливный насос OEM: 7318-3324-30 Обслуживание: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7114-1050/4 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 12094430/J-35616-5 (PU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,85 БК | 150 | Масса |
| B | 0,85 PK | 2239 | Напряжение зажигания |
Подогреватель топлива (LGH)
Схема №428
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка топливного инжектора Соединитель OEM: 15326181 Сервисный соединитель: 88988814 Описание: 2-Way F (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 15326181 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 БК | 1839 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 БК | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
Топливный инжектор 1 (LU3)
Схема №429
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор 1 Соединитель OEM: FDJ2 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | RD | | Напряжение зажигания |
| 2 | GY | | Управление топливной форсункой 1 |
Топливная форсунка 1 (LC8 с Fhz)
Схема №430
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 PK | 1039 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
Топливный инжектор 1 (Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15419715 Сервисный соединитель: 13580876 Описание: 2-Way F GT 150 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Контакт A- 13327113 Оконечный вывод: Контакт B- 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт A- 2 / 1 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт B- E / 1 |
Схема №431
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 BN/WH | 4901 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 1 |
| 2 | 0,8 BN | 4801 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 1 |
Топливный инжектор 1 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 1928404114 Обслуживание: 13576410 Описание: 2-Way F 2.8 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 1928498054/8 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-561/J-35616-35 (VT) |
Вид с торца разъема топливного инжектора 2 (LU3)
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка топливного инжектора Соединитель OEM: 15326181 Сервисный соединитель: 88988814 Описание: 2-Way F (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 15326181 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 БК | 1839 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 БК | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
Топливный инжектор 2 (LU3)
Вид с торца разъема топливного инжектора 2 (LC8 с Fhz)
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор 2 Соединитель OEM: FDJ2 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | RD | | Напряжение зажигания |
| 2 | GY | | Управление топливной форсункой 2 |
Топливный инжектор 2 (LC8 с Fhz)
Вид с торца соединителя топливного инжектора 2 (Lmf, L20 или L96)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 PK | 1239 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
Топливный инжектор 2 (Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15419715 Сервисный соединитель: 13580876 Описание: 2-Way F GT 150 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Контакт A- 13327113 Оконечный вывод: Контакт B- 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт A- 2 / 1 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт B- E / 1 |
Вид с торца разъема топливного инжектора 2 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 D-BU/WH | 4902 | Прямой топливный инжектор (DFI) высокого напряжения питания цилиндра 2 |
| 2 | 0,8 D-BU | 4802 | Цилиндр 2 управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) |
Топливный инжектор 2 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 1928404114 Обслуживание: 13576410 Описание: 2-Way F 2.8 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 1928498054/8 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-561/J-35616-35 (VT) |
Вид с торца соединителя топливного инжектора 3 (LU3)
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка топливного инжектора Соединитель OEM: 15326181 Сервисный соединитель: 88988814 Описание: 2-Way F (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 15326181 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 БК | 1839 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
Топливный инжектор 3 (LU3)
Топливный инжектор 3 (LC8 с Fhz) Вид с торца
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор 3 Соединитель OEM: FDJ2 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | RD | | Напряжение зажигания |
| 2 | GY | | Управление топливным инжектором 3 |
Топливная форсунка 3 (LC8 с Fhz)
Вид с торца соединителя топливного инжектора 3 (Lmf, L20 или L96)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 PK | 1039 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
Топливный инжектор 3 (Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15419715 Сервисный соединитель: 13580876 Описание: 2-Way F GT 150 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Контакт A- 13327113 Оконечный вывод: Контакт B- 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт A- 2 / 1 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт B- E / 1 |
Вид с торца соединителя топливного инжектора 3 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 D-GN/WH | 4903 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 3 |
| 2 | 0,8 D-GN | 4803 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 3 |
Топливный инжектор 3 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 1928404114 Обслуживание: 13576410 Описание: 2-Way F 2.8 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 1928498054/8 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-561/J-35616-35 (VT) |
Вид с торца соединителя топливной форсунки 4 (LU3)
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка топливного инжектора Соединитель OEM: 15326181 Сервисный соединитель: 88988814 Описание: 2-Way F (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 15326181 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 БК | 1839 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 БК | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
Топливный инжектор 4 (LU3)
Вид с торца соединителя топливной форсунки 4 (LC8 с Fhz)
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор 4 Соединитель OEM: FDJ2 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | RD | | Напряжение зажигания |
| 2 | GY | | Управление топливной форсункой 4 |
Топливный инжектор 4 (LC8 с Fhz)
Вид с торца соединителя топливной форсунки 4 (Lmf, L20 или L96)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 PK | 1239 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
Топливный инжектор 4 (Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15419715 Сервисный соединитель: 13580876 Описание: 2-Way F GT 150 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Контакт A- 13327113 Оконечный вывод: Контакт B- 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт A- 2 / 1 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт B- E / 1 |
Вид с торца соединителя топливной форсунки 4 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 L-BU/WH | 4904 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 4 |
| 2 | 0,8 L-BU | 4804 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 4 |
Топливный инжектор 4 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 1928404114 Обслуживание: 13576410 Описание: 2-Way F 2.8 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 1928498054/8 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-561/J-35616-35 (VT) |
Вид с торца разъема топливного инжектора 5 (LU3)
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка топливного инжектора Соединитель OEM: 15326181 Сервисный соединитель: 88988814 Описание: 2-Way F (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 15326181 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 БК | 1839 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 БК | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
Топливный инжектор 5 (LU3)
Топливный инжектор 5 (LC8 с Fhz) Вид с торца
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор 5 Соединитель OEM: FDJ2 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | RD | | Напряжение зажигания |
| 2 | GY | | Управление топливной форсункой 5 |
Топливный инжектор 5 (LC8 с Fhz)
Вид с торца топливного инжектора 5 (Lmf, L20 или L96)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 PK | 1039 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
Топливный инжектор 5 (Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15419715 Сервисный соединитель: 13580876 Описание: 2-Way F GT 150 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Контакт A- 13327113 Оконечный вывод: Контакт B- 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт A- 2 / 1 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт B- E / 1 |
Вид с торца разъема топливного инжектора 5 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 L-GN/WH | 4905 | Цилиндр высокого напряжения питания прямого топливного инжектора (DFI) 5 |
| 2 | 0,8 L-GN | 4805 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 5 |
Топливный инжектор 5 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 1928404114 Обслуживание: 13576410 Описание: 2-Way F 2.8 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 1928498054/8 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-561/J-35616-35 (VT) |
Вид с торца топливного инжектора 6 (LU3)
| Информация о соединителе Тип жгута: Перемычка топливного инжектора Соединитель OEM: 15326181 Сервисный соединитель: 88988814 Описание: 2-Way F (BK) |
| Информация о клеммной части Концевой вывод: Обслуживание разъемом в сборе - 15326181 Разъединитель: Недоступно Диагностический тестовый зонд: Недоступно Клемма / лоток: Недоступно Сердечник / изоляция Обжим: Недоступно |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 БК | 1839 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 БК | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
Топливная форсунка 6 (LU3)
Топливный инжектор 6 (LC8 с Fhz) Вид с торца разъема
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор 6 Соединитель OEM: FDJ2 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | RD | | Напряжение зажигания |
| 2 | GY | | Управление топливной форсункой 6 |
Топливная форсунка 6 (LC8 с Fhz)
Вид с торца соединителя топливной форсунки 6 (Lmf, L20 или L96)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,8 PK | 1239 | Напряжение зажигания |
| B | 0,5 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
Топливный инжектор 6 (Lmf, L20 или L96)
| Информация о соединителе Тип жгута: Двигатель OEM Соединитель: 15419715 Сервисный соединитель: 13580876 Описание: 2-Way F GT 150 Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Оконечный вывод: Контакт A- 13327113 Оконечный вывод: Контакт B- 13575413 Разъединитель: J-38125-553 Диагностический тестовый зонд: J-35616-2A (Gy) Клемма / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт A- 2 / 1 Сердечник / Обжим изоляции: Контакт B- E / 1 |
Вид с торца соединителя топливной форсунки 6 (Lgh)
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,8 PU/WH | 4906 | Цилиндр подачи высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 |
| 2 | 0,8 PU | 4806 | Цилиндр управления высокого напряжения прямого топливного инжектора (DFI) 6 |
Топливная форсунка 6 (Lgh)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 1928404114 Обслуживание: 13576410 Описание: 2-Way F 2.8 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 1928498054/8 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-561/J-35616-35 (VT) |
Вид с торца топливного инжектора 7 (LC8 с Fhz)
| Информация о соединителе Тип жгута: Топливный инжектор 7 Соединитель OEM: FDJ2 Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клеммный вывод: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Инструмент привода: Ожидание диагностического теста Зонд: Ожидание клеммы/лотка: Нет в наличии Сердечник/изоляция Обжим: Нет в наличии |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | RD | | Напряжение зажигания |
| 2 | GY | | Управление топливной форсункой 7 |
Топливная форсунка 7 (LC8 с Fhz)