Описание компонентов системы
Система стояночного тормоза состоит из следующих элементов:
Педаль стояночного тормоза в сборе: Получает и передает систему стояночного тормоза прикладывает входное усилие от водителя к тросовой системе стояночного тормоза.
Рукоятка отпуска стояночного тормоза в сборе: Отпускает примененную систему стояночного тормоза при вытягивании.
Кабели стояночного тормоза: Передает входное усилие, полученное от педали стояночного тормоза, через эквалайзер кабеля стояночного тормоза, на рычаг включения стояночного тормоза.
Выравниватель кабеля стояночного тормоза: Равномерно распределяет входное усилие на левый и правый блоки стояночного тормоза. Резьбовые выравниватели кабеля стояночного тормоза также используются для устранения слабины в кабелях стояночного тормоза.
Рычаг включения стояночного тормоза: Умножает и передает входное усилие на привод стояночного тормоза.
Привод / регулятор стояночного тормоза: Использует увеличенное входное усилие от рычага подачи для расширения колодки стояночного тормоза по направлению к фрикционной поверхности части барабана в шляпе ротора заднего тормоза. Резьбовые приводы стояночного тормоза также используются для контроля зазора между колодкой стояночного тормоза и фрикционной поверхностью части барабана в шляпе ротора заднего тормоза.
Колодка стояночного тормоза: Прикладывает механическое выходное усилие от привода стояночного тормоза к фрикционной поверхности барабанной части ротора заднего тормоза.
Функционирование системы
Усилие нажатия на педаль стояночного тормоза через тросы стояночного тормоза и тросовый уравнитель стояночного тормоза передается и равномерно распределяется на левый и правый рычаги нажатия на педаль стояночного тормоза. Рычаги нажатия на педаль стояночного тормоза многократно увеличивают и передают усилие нажатия на приводы стояночного тормоза, которые раздвигают колодку стояночного тормоза в сторону фрикционной поверхности барабанной части ротора заднего тормоза, чтобы предотвратить вращение задней шины и колесных узлов.
