Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание GMC Cab & Chassis Sierra 3500 GMT800 early

Процедура сливы и заполнения

ВниманиеПри системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.

Важно: Если вы не выполнить приведенную ниже процедуру, это может привести к низкому или высокому уровню охлаждающей жидкости и / или повреждению автомобиля.

  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Выполнить следующие действия, чтобы снять крышку заправочного бака: 2.1. Медленно повернуть крышку против часовой стрелки. 2.2. Остановить вращение и дайте шипению остановиться. 2.3. После всех шипящих остановок продолжайте поворачивать против часовой стрелки, чтобы снять крышку.
  3. Открыть кран слива радиатора.
  4. Дайте системе полностью стечь.
  5. Проверить охлаждающую жидкость двигателя на предмет следующего: Обесцвеченный поток - ограничьте процедуру охлаждения ниже. Нормальный внешний вид - продолжить следующий шаг. ПРИМЕЧАНИЕ: При добавлении охлаждающей жидкости использовать охлаждающую жидкость DEX-COOL ®. Если силикированная охлаждающая жидкость добавляется в систему, может возникнуть преждевременная коррозия двигателя, сердечника отопителя или радиатора. Кроме того, охлаждающая жидкость двигателя потребует замены раньше, через 50 000 км или через 24 месяца. Следующее уведомление применяется только к 4,8l, 5,3l и 6.0L.
  6. Закрыть сливной кран радиатора.
  7. Заполните систему через отверстие уравнительного бачка.
  8. Предварительно смешайте 50-60% раствор DEX-COOL ® и чистую питьевую воду.
  9. Медленно добавляйте предварительно смешанный раствор в уравнительный резервуар до тех пор, пока уровень не станет немного выше разделительной линии уравнительного резервуара.
  10. Запустить двигатель.
  11. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты.
  12. Свободно установить крышку уравнительного резервуара, не допуская создания давления в системе.
  13. Прокрутите двигатель с холостого хода до 3000 об / мин с интервалом в 30 секунд до тех пор, пока охлаждающая жидкость двигателя не достигнет 99°C и термостат не откроется.
  14. Выключить двигатель.
  15. Чтобы снять крышку уравнительного резервуара, обратитесь к шагу 3.
  16. Запустить двигатель.
  17. Произвести холостой ход двигателя в течение 1 мин. Заправить уравнительный резервуар на 1 / 2 дюйма выше отметки COLD FULL на уравнительном резервуаре.
  18. Установить крышку уравнительного резервуара радиатора.
  19. Цикл оборотов. Холостой ход двигателя до 3000 через 30 секунд до тех пор, пока охлаждающая жидкость двигателя не достигнет 99°C.
  20. Выключить двигатель.
  21. При необходимости долить хладагент на 1 / 2 дюйма выше отметки FULL COLD на уравнительном резервуаре.
  22. Смойте излишки охлаждающей жидкости из двигателя и отсека.
  23. Проверить концентрацию охлаждающей жидкости.
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. Слить воду из системы охлаждения в соответствии с описанной выше процедурой.
  2. Если оснащен двигателем 4.3L, снять левую и правую пробки для слива охлаждающей жидкости из блока двигателя.
  3. В случае оснащения двигателем 4.8L, 5.3L или 6.0L снять левую и правую пробки для слива охлаждающей жидкости из блока двигателя.
  4. Если оснащен дизельным двигателем 6.6л, снять левую и правую пробки и шайбы для слива охлаждающей жидкости из блока двигателя.
  5. Если он оснащен двигателем 8.1L, снять левую и правую пробки для слива охлаждающей жидкости из блока двигателя.
  6. Снять нагреватель охлаждающей жидкости блока двигателя, если он оборудован. См. " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (двигатель 4.3L) ", " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) ", " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (двигатель 6.6L) " или " Замена нагревателя охлаждающей жидкости (двигатель 8.1L) ". (ref-176275-S06041356422005050500000)(ref-176275-S07891600422005050500000)(ref-176275-S08385762082005050500000)(ref-176275-S24041460912005050500000)
  7. Дайте блоку двигателя полностью слиться.
  8. Нанести герметик на все сливные пробки, КРОМЕ пробок дизельного двигателя 6.6л.
  9. Переустановите сливные пробки блока цилиндров двигателя. Затянуть сливную пробку блока цилиндров 4,3 л до 20 Н.м. Затянуть сливную пробку блока цилиндров 4,8 л, 5,3 л или 6,0 л до 60 Н.м. Затянуть сливную пробку блока цилиндров 6,6 л до 18 Н.м. Затянуть сливную пробку блока цилиндров 8,1 л до 60 Н.м.
  10. Установить подогреватель охлаждающей жидкости блока цилиндров двигателя, если он оборудован. См. " Замена подогревателя охлаждающей жидкости (двигатель 4.3L) ", " Замена подогревателя охлаждающей жидкости (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) ", " Замена подогревателя охлаждающей жидкости (двигатель 6.6L) " или " Замена подогревателя охлаждающей жидкости (двигатель 8.1L) ". (ref-176275-S06041356422005050500000)(ref-176275-S07891600422005050500000)(ref-176275-S08385762082005050500000)(ref-176275-S24041460912005050500000)
  11. Заполните систему охлаждения в соответствии с описанной выше процедурой.

Промывка

Важно

  1. Не использовать химическую промывку.
  2. Храните использованную охлаждающую жидкость надлежащим образом, например, в баке для хранения использованной охлаждающей жидкости двигателя. Не выливайте использованную охлаждающую жидкость в слив. Этиленгликолевый антифриз - очень токсичное химическое вещество. Не выбрасывайте хладагент в канализационную систему или грунтовые воды. Это незаконно и экологически небезопасно.
  3. Для промывки системы охлаждения могут использоваться различные методы и оборудование. Если используется специальное оборудование (например, обратный промыватель), следовать инструкциям производителя. Тем не менее, всегда снимайте термостат перед обратной промывкой системы.
  1. Заблокируйте ведущие колеса.
  2. Установить коробку передач в парковочное положение (P) или нейтральное положение (N).
  3. Включить стояночный тормоз.
  4. Запустить двигатель до тех пор, пока не откроется термостат.
  5. Выключить двигатель.
  6. Следовать процедуре слива и заполнения, используя только чистую питьевую воду. При необходимости повторить процедуру, пока жидкость не станет почти бесцветной. См. " Система охлаждения слива и заполнения ". (ref-176275-S33324703732005050500000)
  7. Заполните резервуар с охлаждающей жидкостью до отметки FULL HOT.
  8. Заполнить систему охлаждения (см. раздел " Система охлаждения для слива и заполнения "). (ref-176275-S33324703732005050500000)