Надувная удерживающая катушка, центрирующая - вне транспортного средства (сдвиг колонны и сдвиг пола)
ПримечаниеНовый узел катушки SIR будет центрирован. Неправильная центровка узла катушки SIR может повредить блок, что приведет к неисправности надувного ограничителя.
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
- Перед центрированием надувной катушки модуля удерживающего рулевого колеса проверить следующее: Колеса на транспортном средстве находятся прямо. Стопорный зуб (1) рулевого вала в сборе находится в положении 12 o ' часов. Переключатель зажигания находится в положении замок.
- Если передняя часть (5) надувного удерживающего модуля рулевого колеса имеет центрирующее окно (4), а на задней стороне (2) - пружинный эксплуатационный замок (1), выполнить следующие действия: 2.1. Удерживайте надувную катушку удерживающего модуля рулевого колеса рулевого колеса лицом вверх. 2.2. Теперь, нажимая на пружинный эксплуатационный замок, вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до тех пор, пока не остановится лента катушки. 2.3. Медленно вращайте ступицу катушки против часовой стрелки, пока центрирующее окно не станет желтым, и обе стрелки (3) не выровняются вверх. 2.4.
- Если передняя часть (4) катушки модуля удерживающего устройства рулевого колеса имеет центрирующее окно (3) и не имеет пружинного сервисного замка на задней стороне (1), выполнить следующие действия: 3.1. Удерживайте катушку модуля удерживающего устройства рулевого колеса лицом вверх. 3.2. Вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до тех пор, пока лента катушки не остановится. 3.3. Медленно вращайте ступицу катушки против часовой стрелки до тех пор, пока центрирующее окно не появится желтым, и обе стрелки (2) не выровняются вверх. Это положение является положением ЦЕНТРАЛЬНОГО вала. 3.4.
- Если на передней стороне (3) катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса отсутствует центрирующее окно, а на задней стороне (2) находится пружинный эксплуатационный замок (1), выполнить следующие действия: 4.1. Удерживайте надувную катушку удерживающего модуля рулевого колеса задней стороной вверх. 4.2. При нажатии на пружинный эксплуатационный замок поворачивайте ступицу катушки в направлении стрелки (4) до тех пор, пока лента катушки не остановится. 4.3. Все Еще нажимая на пружинный эксплуатационный замок, поворачивайте ступицу катушки в противоположном направлении.
- 5.2. При отсутствии центрирующего окна на передней стороне (2) катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса и пружинного рабочего вала на задней стороне (1) выполнить следующие действия: 5.1. Удерживайте катушку надувного удерживающего модуля рулевого колеса лицом вверх. 5.2. Повернуть ступицу катушки в направлении стрелки, пока лента катушки не остановится. 5.3. Медленно, против часовой стрелки, повернуть ступицу катушки на 2 1 / 2 оборота. Это положение соответствует положению ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗОЛОТНИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И, удерживая катушку в ЦЕНТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ ПОЛОЖЕНИИ. 5.4.