Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Cab & Chassis Sierra 3500/GMC Cab & Chassis Sierra 3500 GMT800 early (2001-2003)/Руководство по ремонту/Отопление, вентиляции и кондиционирование: Снятие и установка/Как заменить диск сцепления / ступицы компрессора (HD6/HT6/…
Содержание Раздел: Отопление, вентиляции и кондиционирование: Снятие и установка Все разделы

Как заменить диск сцепления / ступицы компрессора (HD6/HT6/HU6) GMC Cab & Chassis Sierra 3500 GMT800 early

Отопление, вентиляции и кондиционирование: Снятие и установка 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить диск сцепления / ступицы компрессора (HD6/HT6/HU6)

Необходимые инструменты

Схема №44
  1. J 34992 Зажимное приспособление компрессора
  2. J 33013-B Съемник / установщик ступицы и приводной пластины
  1. Снять компрессор кондиционера. См. разделы " Замена компрессора (L35 W / Harrison) ", " Замена компрессора (LB7 w / Denso) ", " Замена компрессора (LB7 w / Harrison) ", " Замена компрессора (LR4, LM7, LQ4, L18 w / Denso) " или " Замена компрессора (L18 w / Denso) ". (ref-175819-S24772361372005042700000)(ref-175819-S18669133342005042700000)(ref-175819-S05366009552005042700000)(ref-175819-S36944855002005042700000)(ref-175819-S02410485672005042700000)
  2. Зажать J 34992 в тисках.
  3. Использовать винты с накатанной головкой, чтобы прикрепить компрессор к крепежному приспособлению. ПРИМЕЧАНИЕ: Не приводите в движение и не ударяйте по ступице сцепления или валу. Это может привести к внутреннему повреждению компрессора. Нажимной наконечник на центральном винте съемника / установщика J 33013-B должен быть плоским, иначе конец вала / осевой пластины в сборе будет поврежден.
  4. Убедиться, что центральный винт прижимает наконечник к концу вала.
  5. Привинтите J 33013-B к ступице.
  6. Удерживая корпус J 33013-B съемника ключом, ввернуть центральный винт в корпус съемника, чтобы снять диск сцепления и ступицу в сборе (1).
  7. Извлечь шпонку вала. Сохраните шпонку вала для повторной сборки.
Схема №45
  1. Установить шпонку вала (4) в шпоночную канавку ступицы. Позволить шпонке выступать приблизительно на 3,2 мм (0 125 дюйма) из шпоночной канавки (3). Шпонка вала слегка изгибается, чтобы обеспечить посадку с натягом в шпоночной канавке ступицы.
  2. Очистить следующие компоненты: Диск сцепления Ротор сцепления (2)
  3. Совместите шпонку вала (4) со шпоночной канавкой вала (3).
  4. Установить диск сцепления и ступицу в сборе (1) на вал компрессора.
  5. Снять наконечник на J 33013-B.
  6. Переверните направление тела на центральном винте.
  7. Установить J 33013-B с подшипником.
  8. При необходимости отвернуть корпус J 33013-B, чтобы навинтить центральный винт на конец вала компрессора.
  9. Удерживайте центральный винт гаечным ключом.
  10. Затянуть шестигранную часть корпуса J 33013-B, чтобы прижать ступицу к валу.
  11. Затянуть корпус на несколько оборотов.
  12. Удалить установщик. Убедиться, что шпонка вала остается на месте в шпоночной канавке.
  13. Установить диск сцепления и ступицу в сборе в конечное положение. Убедиться, что воздушный зазор (2) между фрикционными поверхностями диска сцепления и ротора сцепления имеет размеры в пределах 0,50-0,76 мм (0 020-0 030 дюйма).
  14. Снять J 33013-B.
  15. Проверить правильное расположение шпонки вала. Убедиться, что шпонка вала находится на одном уровне со ступицей сцепления или немного выше нее.
  16. Проверните ротор шкива вручную, чтобы убедиться, что ротор не трутся о ведущий диск сцепления.
  17. Установить компрессор переменного тока. См. " Замена компрессора (L35 W / Harrison) ", " Замена компрессора (LB7 w / Denso) ", " Замена компрессора (LB7 w / Harrison) ", " Замена компрессора (LR4, LM7, LQ4, L18 w / Denso) " или " Замена компрессора (L18 w / Denso) ". (ref-175819-S24772361372005042700000)(ref-175819-S18669133342005042700000)(ref-175819-S05366009552005042700000)(ref-175819-S36944855002005042700000)(ref-175819-S02410485672005042700000)
Схема №46
  1. Снять компрессор кондиционера. См. разделы " Замена компрессора (L35 W / Harrison) ", " Замена компрессора (LB7 w / Denso) ", " Замена компрессора (LB7 w / Harrison) ", " Замена компрессора (LR4, LM7, LQ4, L18 w / Denso) " или " Замена компрессора (L18 w / Denso) ". (ref-175819-S24772361372005042700000)(ref-175819-S18669133342005042700000)(ref-175819-S05366009552005042700000)(ref-175819-S36944855002005042700000)(ref-175819-S02410485672005042700000)
  2. Отвернуть болты натяжителя ремня кондиционера.
  3. Снять устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.
  4. Отвернуть болты крепления кронштейна компрессора кондиционера.
  5. Снять кронштейн компрессора A/C.
  1. Установить кронштейн компрессора A/C.
  2. Установить крепежные болты кронштейна компрессора кондиционирования воздуха и затянуть болты до 50 Н.м.
  3. Установить устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.
  4. Установить болты натяжителя ремня кондиционирования воздуха. Затянуть болты до 50 Н.м.
  5. Установить компрессор переменного тока. См. " Замена компрессора (L35 W / Harrison) ", " Замена компрессора (LB7 w / Denso) ", " Замена компрессора (LB7 w / Harrison) ", " Замена компрессора (LR4, LM7, LQ4, L18 w / Denso) " или " Замена компрессора (L18 w / Denso) ". (ref-175819-S24772361372005042700000)(ref-175819-S18669133342005042700000)(ref-175819-S05366009552005042700000)(ref-175819-S36944855002005042700000)(ref-175819-S02410485672005042700000)
Схема №47
  1. Снять уплотнительную шайбу с компонента хладагента кондиционера. Важно: Немедленно закрыть или приклейте открытые компоненты хладагента кондиционера, чтобы предотвратить загрязнение системы.
  2. Осмотреть уплотнительную шайбу на наличие признаков повреждения, чтобы помочь определить первопричину неисправности.
  3. Проверить компоненты хладагента A / C на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте. Важно: НЕ использовать повторно уплотнительную шайбу.
  4. Шайбу уплотнительную утилизировать.

Важно: Уплотнения типа плоских шайб не требуют смазки.

  1. Осмотреть новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не использовать поврежденную уплотнительную шайбу.
  2. Снять колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистить уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
  4. Осторожно установить новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента A / C. Шайба должна полностью прилегать дном к поверхности фитинга. Важно: После затяжки компонентов A / C должен быть небольшой зазор уплотнительной шайбы приблизительно 1,2 мм (3 / 64 дюйма) между линией A / C и компонентом A / C.
  5. Собрать оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.

Важно: При установке уплотнительных шайб примите следующие меры

Схема №48
  1. Не допускайте попадания грязи и посторонних веществ на уплотнительные поверхности шайб, шланговый блок и отверстия компрессора. Очистить все уплотнительные поверхности ветошью без ворса.
  2. Не использовать повторно уплотнительные шайбы.
  3. Уплотнительные шайбы не нуждаются в смазке перед сборкой.
  1. Установить уплотнительную шайбу на пилотные горелки фитинга блока всасывания / нагнетания, так, чтобы шайбы опустились на поверхность фитинга блока.
  2. Установить шланговый блок на компрессор и убедиться, что уплотнительные шайбы находятся на обработанных поверхностях компрессора.
  3. Удерживайте блок на месте. Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов в дюйм).
  1. Разобрать компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для фитингов со сжатием использовать резервный ключ на фитинге (2) и ослабить гайку фитинга (1). Для фитингов со стилем банджо удалить болт, удерживающий фитинг типа банджо.
  2. Снять уплотнительное кольцо с компонента хладагента кондиционера.
  3. Осмотреть уплотнительное кольцо на наличие признаков повреждения, чтобы определить основную причину неисправности.
  4. Проверить компоненты хладагента A / C на наличие повреждений или заусенцев. При необходимости отремонтируйте. Важно: Немедленно закрыть или приклейте открытые компоненты хладагента A / C, чтобы предотвратить загрязнение системы.
  5. Закрыть или приклейте компоненты хладагента А/С.
  6. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Осмотреть новое уплотнительное кольцо на наличие следов трещин, порезов или повреждений. При необходимости заменить.
  2. Снять колпачок или ленту с компонентов хладагента кондиционирования воздуха.
  3. Используя безворсовую чистую сухую ткань, тщательно очистить уплотняющие поверхности компонентов хладагента A / C. Важно: НЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания в систему хладагента масла с вязкостью минеральной основы 525 на новом уплотнительном кольце.
  4. Слегка покройте новое уплотнительное кольцо минеральным маслом с вязкостью 525. Важно: НЕ использовать уплотнительные кольца повторно.
  5. Осторожно наденьте новое уплотнительное кольцо на компонент хладагента кондиционера.
  6. Уплотнительное кольцо должно быть полностью посажено.
  7. Собрать компоненты A/C. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта. Для фасонных деталей компрессионного типа использовать гаечный ключ на фасонной детали (2) и затянуть гайку фасонной детали (1) в соответствии с техническими требованиями. Для фасонных деталей типа банджо установить болт, удерживающий фасонную деталь типа банджо, и затянуть в соответствии со спецификацией.