Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие и установка GMC Cab & Chassis Sierra 3500 HD

Порядок демонтажа

1. Переместить приборную панель в рабочее положение. См. раздел " Сервисное позиционирование приборной панели (с ТА) " или " Сервисное позиционирование приборной панели (без ТА) ". (ref-363295-S24445904872010062100000)(ref-363295-S35648676742010062100000)
2. Отсоединить электрический разъем 1 выключателя запуска двигателя педали сцепления.
3. Снять главный цилиндр сцепления (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления "). (ref-363389-S26657990792010062100000)
4. Снять педаль сцепления с болта кронштейна педали сцепления.
5. Снять педаль сцепления с болтами тормозного модуля.
6. Снять подузел педали сцепления.

Процедура установки

1. Установить подузел педали сцепления.
2. Установить педаль сцепления на болты тормозного модуля. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить педаль сцепления на болт кронштейна педали сцепления. Затянуть: Затянуть болт до 36 Н.м (27 фунтов футов).
4. Снять главный цилиндр сцепления (см. раздел " Замена главного цилиндра сцепления "). (ref-363389-S26657990792010062100000)
5. Подсоединить электрический разъем 1 выключателя запуска двигателя педали сцепления.
6. Установить приборную панель. См. разделы " Сервисное позиционирование приборной панели (с ТА) " или " Сервисное позиционирование приборной панели (без ТА) ". (ref-363295-S24445904872010062100000)(ref-363295-S35648676742010062100000)
7. Выполнить процедуру изучения датчика положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " Изучение датчика положения педали сцепления " или " Изучение датчика положения педали сцепления ". (ref-363333-S26323082852010062100000)(ref-363296-S00325549162010062100000)

1. Отсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
2. Нажать на педаль сцепления и нажать на лапки втулки толкателя, чтобы освободить втулку толкателя от педали сцепления.
3. Отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
4. Снять зажим главного цилиндра сцепления с трубы клапана модуля тормозного давления.
5. Повернуть главный цилиндр сцепления на 45 градусов по часовой стрелке в разблокированное положение.
6. Снять главный цилиндр сцепления.

1. Установить главный цилиндр сцепления.
2. Вдвиньте и повернуть главный цилиндр сцепления на 45 градусов против часовой стрелки в положение блокировки.
3. Отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
4. Установить зажим главного цилиндра сцепления на трубу клапана модуля тормозного давления.
5. Слегка надавите на педаль сцепления, чтобы соединить гнездо толкателя с педалью сцепления.
6. Подсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
7. Прокачать педаль сцепления 3 раза перед запуском автомобиля, чтобы убедиться, что подключение завершено.

1. Отсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
2. Снять язычки пластикового фиксатора (1) с переключателя положения педали сцепления (2).
3. Снять переключатель положения педали сцепления (2) с толкателя.

1. Установить переключатель положения педали сцепления (2) на толкатель.
2. Установить язычки пластикового фиксатора (1) на переключатель положения педали сцепления (2).
3. Подсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
4. Выполнить процедуру изучения датчика положения педали сцепления. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P080A " или " Изучение датчика положения педали сцепления ". (ref-363333-S00053772122010062100000)(ref-363296-S00325549162010062100000)

Как заменить пилотный подшипник сцепления

Специальный инструмент

1. J 43276 Съемник направляющих подшипников сцепления
2. J 38836 Монтажник втулок / Оправка сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-363389-S32639669082010062100000)

1. Снять муфту в сборе (см. раздел " Замена муфты в сборе "). (ref-363389-S39784508382010062100000)
2. С помощью J 43276 выполнить следующие действия, чтобы снять выжимной подшипник сцепления: Установить J 43276-1 в выжимной подшипник сцепления. С помощью гаечного ключа закрепить J 43276-1. Вставить J 43276-2 в J 43276-1. Повернуть J 43276-2 по часовой стрелке в J 43276-1 до полного удаления выжимного подшипника сцепления с коленчатого вала. Повернуть J 43276-2 против часовой стрелки, чтобы удалить J 43276-2 из J 43276-1. Извлечь J 43276-1 из корпуса инструмента.
3. Выбросьте старый выжимной подшипник сцепления.

1. Установить шайбу 5 / 8 дюйма (1) на J 38836 или эквивалентную. См. " Специальные инструменты ". (ref-363389-S32639669082010062100000)
2. Установить НОВЫЙ направляющий подшипник сцепления (2) на инструмент.
3. Установить НОВЫЙ выжимной подшипник сцепления в коленчатый вал с помощью J 38836. См. " Специальные инструменты ". (ref-363389-S32639669082010062100000)
4. Проверить правильность установки направляющего подшипника сцепления.
5. Установить муфту в сборе (см. раздел " Замена муфты в сборе "). (ref-363389-S39784508382010062100000)

1. Снять коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ". (ref-363333-S26484152702010062100000)
2. Снять болты нажимного диска сцепления.
3. Снять нажимной диск сцепления и диск со штырей.

1. При наличии 4.8L или 6.0L двигателя установить нажимной диск сцепления и ведомый диск на установочные штифты.
2. Установить J 5824-A для центровки сцепления. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363389-S32639669082010062100000)
3. Затянуть нажимные болты сцепления пальцами.
4. При наличии 4.8L или 6.0L двигателя затянуть нажимные болты сцепления в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 70 Н.м (52 фунта фута).
5. Извлечь J 5824-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363389-S32639669082010062100000)
6. Установить трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-363333-S26484152702010062100000)

1. Снять коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ". (ref-363333-S26484152702010062100000)
2. Снять подшипник выключения сцепления. Повернуть подшипник в любом направлении. Пружинная нагрузка сжатия будет отталкивать выжимной подшипник от конца подшипника привода сцепления.

1. Чистой сухой тканью очистить открытый участок пиноли цилиндра привода.
2. Установить НОВЫЙ подшипник выключения сцепления на цилиндр привода сцепления. Прочно задвиньте подшипник выключения сцепления на место. Выжимной подшипник будет защелкиваться на язычке фиксатора и самостоятельно удерживаться на цилиндре привода.
3. Установить трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-363333-S26484152702010062100000)

1. Отсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
2. Нажать на педаль сцепления и нажать на лапки втулки толкателя, чтобы освободить втулку толкателя от педали сцепления.
3. Отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
4. Снять зажим главного цилиндра сцепления с трубы клапана модуля тормозного давления.
5. Повернуть главный цилиндр сцепления на 45 градусов по часовой стрелке в разблокированное положение.
6. Снять главный цилиндр сцепления.

1. Установить главный цилиндр сцепления.
2. Вдвиньте и повернуть главный цилиндр сцепления на 45 градусов против часовой стрелки в положение блокировки.
3. Отсоединить цилиндр привода сцепления от быстроразъемного соединения главного цилиндра сцепления.
4. Установить зажим главного цилиндра сцепления на трубу клапана модуля тормозного давления.
5. Слегка надавите на педаль сцепления, чтобы соединить гнездо толкателя с педалью сцепления.
6. Подсоединить электрический соединитель 1 переключателя положения педали сцепления.
7. Прокачать педаль сцепления 3 раза перед запуском автомобиля, чтобы убедиться, что подключение завершено.

Схема №1

Войти