Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Общая диагностика подвески: Прочее GMC Cab & Chassis Sierra 3500 HD

Передняя подвеска ~2 мин чтения

Автомобиль уводит/сносит

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля.
1Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Осмотреть узлы шины с колесом на предмет следующего: Корректного давления в шине-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Выполнить " Радиальную коррекцию отведения / отрыва шины ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-363324-S30030009332010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Проверить и откорректируйте / отрегулировать системы подвески и рулевого управления следующим образом: Высота отделки транспортного средства-См. " Спецификации высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, ослабленные или поврежденные компоненты Вы нашли и исправили состояние? (ref-363347-S17420597832010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Осмотреть тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. С помощью транспортного средства, подвешенного на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли больше силы для вращения левого колеса или правого колеса. Обратитесь к разделу " Тормозное сопротивление ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-363332-S34690399252010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили состояние? (ref-363493-S15549684412010062100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Осмотреть рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на подъемнике, двигатель работает, а трансмиссия находится в стоянке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, заменить рулевой механизм. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
9Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Убедиться, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверить следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Задние цилиндрические пружины Передние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Осмотреть звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
5При необходимости заменить пружины. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Подвеска проседает

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Убедиться, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Осмотреть транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали " для получения спецификаций. Вы нашли и исправили состояние? (ref-363323-S33183596542010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Осмотреть следующие компоненты: Осмотреть амортизаторы. См. " Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве ". Осмотреть на наличие поврежденных цилиндрических пружин, торсиона или листовых рессор и заменить при необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-363347-S36665333102010062100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверить высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? (ref-363347-S08515897072010062100000)Перейти к шагу 6
6Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3

Последующий увод

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Наводка или тяга в направлении, в котором водитель ранее поворачивал транспортное средство. Кроме того, после поворота в противоположном направлении транспортное средство захочет вести или тянуть в этом направлении.
1Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики
2Убедиться в наличии управления памятью. Система работает нормально?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смазать концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-363323-S38802821352010062100000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Осмотреть подшипники связующих стоек. Отсоединить стойку от поворотного кулака. При ненормально сложном вращении стойки отремонтируйте или заменить верхнее подшипниковое крепление. Вы нашли и завершили ремонт?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Осмотреть на наличие обвязки в нижних шаровых соединениях. Если соединение является обязательным, заменить соединение. Вы нашли и завершили ремонт?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы завершили центровку колес? (ref-363493-S15549684412010062100000)Перейти к шагу 7
7Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправна

Измерение высоты облицовки

Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к опрокидыванию автомобиля на неровности, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверить высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.

Перед измерением высоты дифферента выполнить следующее:

  1. Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
  2. Установить давление в шинах на уровне, указанном на сертификационной этикетке. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ". (ref-363323-S33183596542010062100000)
  3. Убедиться, что подвеска полностью поддерживает транспортное средство.
  4. Если автомобиль оборудован автоматическим контролем уровня, убедиться, что система функционирует исправно.
  5. Проверить установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерения высоты облицовки: Размеры шин и колес, отличные от производственных Комплекты для подъема или опускания Колесные открывающиеся вспышки Наземные эффекты
  6. Убедиться, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
  7. Проверить уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака топлива. (Один американский галлон бензина весит около 6,5 фунтов. Один литр бензина весит 0,70 кг.)
  8. Закрыть все двери, поднять ворота/багажник и капот.
  9. Снять плавающие штифты центровочной стойки.

Измерение высоты по оси Z

ПримечаниеДля транспортных средств, оборудованных торсионными балками, перед выполнением выравнивания проверить высоту Z.

Измерение высоты по оси Z определяет надлежащую высоту движения для передней части транспортного средства. Транспортные средства, оснащенные торсионными балками, используют регулировочные рычаги для регулировки размера по высоте Z. Автомобили без торсионов не имеют регулировки и могут потребовать замены компонентов подвески.

  1. Приподнять переднюю подвеску транспортного средства, толкая его вниз и поднимая вверх.
  2. Дайте автомобилю осесть и сделайте замер.
  3. Точка А - контактная поверхность поворотного кулака для уровней.
  4. Установить верхний край уровня на контрольную поверхность поворотного кулака (С) и выдвинуть уровень непосредственно под передний конец переднего болта крепления нижнего рычага управления (А).
  5. Поддерживая уровень в контакте с опорной поверхностью шарнира, отрегулировать уровень вверх/вниз, пока пузырь не укажет, что он находится горизонтально.
  6. Измерить расстояние между центром болта и верхней частью уровня для вашего первого измерения
  7. Удерживайте верхний край уровня на контрольной поверхности поворотного кулака (С) и переместить уровень непосредственно под задний конец заднего болта крепления нижнего рычага управления (В).
  8. Измерить расстояние между центром болта и вершиной уровня для второго измерения.
  9. Усредните измерения между этапом 6 и этапом 8.
  10. Записать результаты измерения.

D Измерение высоты

  1. Задвинуть заднюю подвеску автомобиля, толкая автомобиль вниз и поднимая вверх.
  2. Дайте автомобилю осесть и сделайте замер.
  3. Измерить расстояние между кронштейном оси и кронштейном крепления бампера, как показано на рисунке.
  4. Если какие-либо из этих измерений не соответствуют техническим требованиям, проверить следующие условия: Изношенные или поврежденные компоненты подвески Повреждение при столкновении