Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (JF3 или JF7)
| Информация о разъеме Жгут: Корпус OEM: 15483838 Обслуживание: 19168031 Описание: 17-Way F 0.64 GT280 Серия Sealed (BK) |
| Информация о клеммах Контакты: 1, 13, 18, 38 Клемма/лоток: 15304720/19 сердечник/изоляция Обжим: 4/5 Разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-4A (PU) Контакты: 6, 14, 15, 22, 26-28, 31, 34, 35 Клемма/лоток: SAITS-A03T-M064/14 сердечник/изоляция обжим: 9/9 Разъединитель/Тестовый зонд: J-38125-215A/J-35616-64B (L-BU) Контакты: 25 Клемма/лоток: 15304720/19 сердечник/изоляция Обжим: 4/5 Разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-4A (PU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 3 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора |
| 2-5 | | | Недоступно |
| 6 | 0,5 D-GN | 872 | Сигнал датчика скорости правого переднего колеса |
| 7-12 | | | Недоступно |
| 13 | 3 БК | 2150 | Масса |
| 14 | 0,5 YE | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 15 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 16 | | | Недоступно |
| 17 | | | Не используется |
| 18 | 3 GY/WH | 7065 | 12-Volt ссылка |
| 19 | | | Не используется |
| 20-21 | | | Недоступно |
| 22 | 0,5 L-BU | 830 | Сигнал датчика скорости левого переднего колеса |
| 23-24 | | | Недоступно |
| 25 | 2 РД | 1640 | Плюс аккумулятора |
| 26 | 0,5 YE/BK | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 27 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 28 | 0,5 D-GN/WH | 817 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 29-30 | | | Недоступно |
| 31 | 0,5 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 32-33 | | | Недоступно |
| 34 | 0,5 ГР/УХ | 7064 | 12-Volt ссылка |
| 35 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 36-37 | | | Недоступно |
| 38 | 3 БК | 2150 | Масса |
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (JF3 или JF7)
Схема №342
| Информация о разъеме Жгут: Корпус OEM: 13628862 Обслуживание: 19149286 Описание: 28-Way F 0.64/6.3 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1 Клемма/лоток: 7116-4142-02/10 Сердечник/Изоляция Обжим: A/3 Разъединитель/Испытательный зонд: 12094430/J-35616-42 (RD) Контакты: 2-4, 10, 12-17, 19-20, 26-27 Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 Сердечник/Изоляция Обжим: 9/9 Разъединитель Инструмент/Испытательный зонд: J-38125-215a/J-35616-64B (L - BU) Контакты: 11, 18, 28 Клемма/лоток: 7116-4142-02/10 сердечник/изоляция Обжим: D/3 разъединитель/испытательный зонд: 12094430/J-35616-42 (RD) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 3 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора |
| 2 | 0,5 YE/BK | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 3 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 4 | 0,5 OG | 6030 | Сигнал датчика давления главного тормозного цилиндра (JL1) |
| 5-9 | | | Не используется |
| 10 | 0,5 YE/BK | 6032 | Нижний эталон (JL1) |
| 11 | 5 БК | 2150 | Масса |
| 12 | 0,5 YE | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 13 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 14 | 0,5 D-GN/WH | 817 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 15 | 0,5 ГР/УХ | 7064 | 12-Volt ссылка |
| 16 | 0,5 L-BU | 830 | Сигнал датчика скорости левого переднего колеса |
| 17 | 0,5 ГР | 6031 | 5-Volt ссылка (JL1) |
| 18 | 5 РД/БК | 1742 | Плюс аккумулятора |
| 19 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 20 | 0,5 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 21-25 | | | Не используется |
| 26 | 0,5 ГР/УХ | 7065 | 12-Volt ссылка |
| 27 | 0,5 D-GN | 872 | Сигнал датчика скорости правого переднего колеса |
| 28 | 5 БК | 2150 | Масса |
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (JH6 или JH7)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (JL4 кроме серии 10)
| Информация о разъеме Жгут: Корпус OEM: 13528146 Обслуживание: 19178085 Описание: 38-Way F 2.8 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1, 13 Клемма/лоток: 7116-4142-02/10 сердечник/изоляция Обжим: D/3 разъединитель/испытательный зонд: 12094430/J-35616-42 (RD) Контакты: 25, 38 Клемма/лоток: 15304720/19 сердечник/изоляция обжим: 4/5 разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-4A (PU) Контакты: 2-9, 9, 12, 16, 17, 19-21, 23, 24, 28, 29, 31-33, 36, 37 Клемма/лоток: SAITS-A037-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: 9/9 Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-215A/J-35616-64B (L-BU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 3 БК | 2150 | Масса |
| 2 | 0,5 BN | 882 | Сигнал датчика скорости правого заднего колеса |
| 3 | 0,5 ГР/БК | 7128 | 12-Volt ссылка |
| 4 | 0,5 ГР/БК | 7127 | 12-Volt ссылка |
| 5 | 0,5 ТН | 884 | Сигнал датчика скорости левого заднего колеса |
| 6 | 0,5 D-GN | 872 | Сигнал датчика скорости правого переднего колеса |
| 7 | 0,5 YE | 6046 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза A |
| 8 | 0,5 ТН | 6048 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза C |
| 9 | 0,5 L-GN | 6043 | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса |
| 10-11 | | | Не используется |
| 12 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 13 | 5 РД/БК | 1742 | Плюс аккумулятора |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,5 OG/BK | 6045 | Нижняя опорная точка |
| 17 | 0,5 ГР/УХ | 7065 | 12-Volt ссылка |
| 18 | | | Недоступно |
| 19 | 0,5 D-GN | 2087 | 12-Volt ссылка |
| 20 | 0,5 D-BU | 6047 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза B |
| 21 | 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта |
| 22 | | | Недоступно |
| 23 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 24 | 0,5 YE | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 25 | 3 БК | 2150 | Масса |
| 26-27 | | | Не используется |
| 28 | 0,5 ГР/УХ | 7064 | 12-Volt ссылка |
| 29 | 0,5 L-BU | 830 | Сигнал датчика скорости левого переднего колеса |
| 30 | | | Не используется |
| 31 | 0,5 ГР | 6044 | 5-Volt ссылка |
| 32 | 0,5 D-GN/WH | 817 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 33 | 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN |
| 34-35 | | | Не используется |
| 36 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 37 | 0,5 YE/BK | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 38 | 3 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора |
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (JL4 кроме серии 10)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (JL4 с серией 10)
| Информация о разъеме Жгут: Корпус OEM: 13548538 Обслуживание: 19115671 Описание: 33-Way F 0.64 GT280 Series Sealed (BK) |
| Контакты информации о клеммной части: 1, 13, 25, 38 Клемма/лоток: 15304720/19 сердечник/обжим изоляции: 4/5 Разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-4A (PU) Контакты: 2, 4, 6, 8-12, 14, 15, 18-21, 24, 26-35, 37 Клемма/лоток: SAITS-A03T-M064/14 сердечник/обжим изоляции: 9/9 Спусковой инструмент/испытательный зонд: J-38125-215A/J-35616-64B (L-BU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 3 РД/БК | 442 | Плюс аккумулятора |
| 2 | 0,5 ГР | 6044 | 5-Volt ссылка |
| 3 | | | Не используется |
| 4 | 0,5 L-GN | 6043 | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса |
| 5 | | | Не используется |
| 6 | 0,5 D-GN | 872 | Сигнал датчика скорости правого переднего колеса |
| 7 | | | Недоступно |
| 8 | 0,5 YE | 6046 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза A |
| 9 | 0,5 ГР | 6044 | 5-Volt ссылка |
| 10 | 0,5 OG | 6030 | Сигнал датчика вакуума усилителя тормозов |
| 11 | 0,5 D-GN/WH | 817 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 12 | 0,5 OG/BK | 6045 | Нижняя опорная точка |
| 13 | 3 БК | 2150 | Масса |
| 14 | 0,5 YE | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 15 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 16 | | | Не используется |
| 17 | | | Недоступно |
| 18 | 0,5 ГР/УХ | 7065 | 12-Volt ссылка |
| 19 | 0,5 ГР/БК | 7128 | 12-Volt ссылка |
| 20 | 0,5 ТН | 884 | Сигнал датчика скорости левого заднего колеса |
| 21 | 0,5 ГР/УХ | 7064 | 12-Volt ссылка |
| 22-23 | | | Недоступно |
| 24 | 0,5 L-GN/BK | 6432 | Данные шины CAN с низким уровнем последовательного порта |
| 25 | 2 РД | 1640 | Плюс аккумулятора |
| 26 | 0,5 YE/BK | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 27 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 28 | 0,5 YE/BK | 6032 | Нижняя опорная точка |
| 29 | 0,5 D-BU | 6047 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза B |
| 30 | 0,5 ТН | 6048 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза C |
| 31 | 0,5 BN | 882 | Сигнал датчика скорости правого заднего колеса |
| 32 | 0,5 D-GN | 2087 | 12-Volt ссылка |
| 33 | 0,5 ГР/БК | 7127 | 12-Volt ссылка |
| 34 | 0,5 L-BU | 830 | Сигнал датчика скорости левого переднего колеса |
| 35 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 36 | | | Недоступно |
| 37 | 0,5 TN/WH | 6433 | Высокие последовательные данные шины CAN |
| 38 | 3 БК | 2150 | Масса |
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) (JL4 с серией 10)
Схема №343
| Информация о соединителе Жгут: Хедлайнер OEM: 13541539 Сервис: 19179273 Описание: Серия 4-Way F AITII (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: SAIT-A03T-M064/14 сердечник/изоляция Обжим: P/P разъединитель/тестовый зонд: J-38125-215A/J-35616-64B (L-BU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 PK | 1639 | Напряжение зажигания |
| 2 | 0,35 БК | 1050 | Масса |
| 3 | 0,35 D-GN | 6134 | Сетевая шина линейного межсоединения |
| 4 | | | Не используется |
Электронный компасный модуль (YE9)
Схема №344
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 13532923 Обслуживание: 19179287 Описание: 6-Way M 0.64 Series, Sealed (NA) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 2 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 3 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 4 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 5 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 6 | 0,5 RD/WH | 40 | Плюс аккумулятора |
Электронный модуль управления двигателем усилителя рулевого управления X1 (HP2)
Схема №345
| Соединительный элемент Информация о детали Жгут: Кабель двигателя усилителя рулевого управления OEM: 6189-1092 Обслуживание: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 13-Way F TS Series, Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 8100-3456/26 Сердечник/изоляция Обжим: K/K Разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-64B (L-BU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | L-GN | | Нижняя опорная точка |
| 2 | YE | | Дренажный провод |
| 3 | BK | | 5-Volt ссылка |
| 4 | L-GN | | 5-Volt ссылка |
| 5 | BK | | Дренажный провод |
| 6 | BK | | Нижняя опорная точка |
| 7 | WH | | Датчик двигателя SIN |
| 8 | RD | | COS распознавателя двигателя |
| 9 | WH | | Нижняя опорная точка |
| 10 | RD | | Входной вал SIN датчика крутящего момента |
| 11 | BN | | COS входного вала датчика крутящего момента |
| 12 | YE | | Выходной вал SIN датчика крутящего момента |
| 13 | BU | | COS выходного вала датчика крутящего момента |
Электронный модуль управления двигателем усилителя рулевого управления X3 (HP2)
Схема №346
| Соединительный элемент Информация о детали Жгут: Кабель двигателя усилителя руля OEM: 13572743 Обслуживание: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 3-Way F (GY) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | WH | | Двигатель рулевого механизма, фаза V |
| 2 | RD | | Двигатель рулевого механизма, фаза W |
| 3 | BK | | Двигатель рулевого механизма, фаза U |
Электронный модуль управления двигателем усилителя рулевого управления X4 (HP2)
Схема №347
| Жгут: Beacon OEM: 12129716 Обслуживание: 15306045 Описание: 4-Way F Metri-Pack 280 Series (GY) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 30 | 3 RD/WH | 2340 | Плюс аккумулятора |
| 85 | 0,5 БК | 1050 | Масса |
| 86 | 0,5 WH | 5990 | Сигнал аварийного переключения лампы |
| 87 | 3 D-GN | 540 | Контактное управление реле аварийной лампы |
Реле лампы на крыше аварийного автомобиля (5Y0)
Схема №348
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 15499466 Обслуживание: 88988931 Описание: 73-Way F Розетка 0.64 2.8 Серия Герметичная (BK) Контакты информации о клеммной части: 1, 5-6, 8, 13, 18, 21, 24, 25, 27, 30, 32, 39, 41-42, 47, 49, 50, 54, 57, 65-67 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/изоляция Обжим: H/H Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 2-3, 9-10, 15-17, 19-20, 26, 37, 43-44, 55, 58, 70, 72 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: J/J Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 73 Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/изоляция Обжим: См. Инструмент для привода комплекта для ремонта клемм/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 APP |
| 2 | 0,5 PU | 1670 | Подогреваемый кислородный датчик высокий сигнал ряд (Высокий уровень сигнала) 2 сенсор 2 |
| 3 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 4 | | | Не используется |
| 5 | 0,35 D-GN | 335 | Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения |
| 6 | 0,35 D-GN/WH | 465 | Управление реле топливного насоса - первичное |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,35 TN | 514 | Нижний эталон (CJ2 или C67) |
| 9 | 0,5 TN/WH | 1669 | Подогреваемый кислородный датчик низкий сигнал ряд (Низкий уровень сигнала) 1 сенсор 2 |
| 10 | 0,5 ТН | 1671 | H02S низкий сигнал ряд (Низкий уровень сигнала) 2 сенсор 2 |
| 11-12 | | | Не используется |
| 13 | 0,35 YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата |
| 14 | | | Не используется |
| 15 | 0,5 ГР/УХ | 3122 | Подогреваемый кислородный датчик подогревателя низкого давления, блок управления 1, датчик 2 |
| 16 | 0,5 OG/WH | 3223 | Подогреваемый кислородный датчик Блок управления низким уровнем нагревателя 1 Датчик 2 |
| 17 | 0,5 PU/WH | 1668 | Подогреваемый кислородный датчик высокий сигнал ряд (Высокий уровень сигнала) 1 сенсор 2 |
| 18 | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 APP |
| 19 | 0,5 ПК | 439 | Напряжение зажигания 1 |
| 20 | 0,5 RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 21 | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 22-23 | | | Не используется |
| 24 | 0,35 ТН/БК | 6049 | Нижняя опорная точка |
| 25 | 0,35 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер (CJ2 или C67) |
| 26 | 0,5 ГР/БК | 1694 | Сигнал низкого уровня 4WD (NQG) |
| 27 | 0,35 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| 28-29 | | | Не используется |
| 30 | 0,35 D-GN/WH | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока (CJ2 или C67) |
| 31 | | | Не используется |
| 32 | 0,35 YE/BK | 625 | Управление катушкой реле стартера |
| 33 | | | Не используется |
| 34 | 0,5 L-GN/BK | 822 | Низкий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (TZ0) |
| 35 | | | Не используется |
| 36 | 0,35 YE | 43 | Напряжение зажигания |
| 37 | 0,5 YE | 492 | Сигнал датчика массовый расход воздуха |
| 38 | | | Не используется |
| 39 | 0,35 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный |
| 40 | | | Не используется |
| 41 | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 42 | 0,35 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| 43 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 44 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 45-46 | | | Не используется |
| 47 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 48 | | | Не используется |
| 49 | 0,35 D-BU | 473 | Управление реле вентилятора высокоскоростного охлаждения |
| 50 | 0,35 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства (кроме MEX) |
| 51-53 | | | Не используется |
| 54 | 0,35 OG/BK | 6399 | Реплицированный сигнал TOS (кроме TZ0) |
| 0,5 PU/WH | 821 | Высокий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (TZ0) |
| 55 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал торможения муфта блокировки гидротрансформатора |
| 56 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 57 | 0,35 OG/BK | 1786 | Сигнал парковки/нейтрали (кроме TZ0) |
| 0,35 D-GN | 1433 | Сигнал включения сцепления (TZ0) |
| 58 | 0,5 ТН | 472 | Сигнал датчика температура впускного воздуха (кроме MEX) |
| 0,5 ТН/БК | 472 | Сигнал датчика температура впускного воздуха (MEX) |
| 59-64 | | | Не используется |
| 65 | 0,35 ГР | 2700 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 66 | 0,35 ГР | 2709 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 67 | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 68-69 | | | Не используется |
| 70 | 0,5 WH | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры |
| 71 | 0,5 L-BU | 2182 | Управление реле обратной лампы (TZ0) |
| 72 | 0,5 TN/WH | 1695 | Сигнал переключения оси (NQG) |
| 73 | 0,5 ПК | 1339 | Напряжение зажигания 1 |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (LU3)
Схема №349
| Информация о соединителе Жгут: Корпус двигателя OEM: 15438366 Обслуживание: 19149311 Описание: 96-Way F Sealed (Bk) |
| Контакты информации о клеммной части: 1-3, 25-27, 49-51, 73-75 Клемма / лоток для инструмента: 1928498135 / 19 Сердечник / Обжим изоляции: J / K Разъединитель / Тестовый зонд: J-38125-213 / J-35616-64B (L-Bu) Контакты: 5-6, 9, 11-856, 17-21, 23-24, 72, 35-44-48 J-38125 J-35616 64B |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 1 ОГ | 5421 | Напряжение питания топливной форсунки 1 |
| 2 | 1 D-BU/WH | 878 | Топливная форсунка 8 |
| 3 | 1 ОГ/БК | 877 | Управление топливной форсункой 7 |
| 4 | 0,35 D-BU | 2364 | Сигнал скорости вентилятора охлаждения |
| 5 | 0,5 YE | 492 | Сигнал датчика массовый расход воздуха |
| 6 | 0,5 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 7-8 | | | Не используется |
| 9 | 0,5 BN | 1174 | Сигнал сигнализатора уровня масла |
| 10 | | | Не используется |
| 11 | 0,5 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 12 | 0,5 ГР | 2704 | 5-Volt Ссылка 3 |
| 13 | 0,5 ТН | 5928 | 5-Volt Ссылка 3 |
| 14 | 0,5 ГР | 6054 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 15 | 0,8 ГР/ВТ | 2705 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 16 | | | Не используется |
| 17 | 0,5 ГР | 2701 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 18 | | | Не используется |
| 19 | 0,5 L-GN | 432 | Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе |
| 20 | 0,5 YE | 5947 | Сигнал датчика положения лопаток турбонагнетателя |
| 21 | 0,5 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 APP |
| 22 | | | Не используется |
| 23 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 24 | 0,5 PU/WH | 2530 | Напряжение питания соленоида регулятора давления топлива |
| 25 | 1 ПК | 5425 | Напряжение питания топливной форсунки 4 |
| 26 | 1 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| 27 | 1 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| 28 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 2366 | Сигнал скорости реле управления охлаждающим вентилятором |
| 29 | | | Не используется |
| 30 | 0,5 OG/BK | 2919 | Низкий базовый уровень (ранняя добыча) |
| 0,5 BU/WH | 2919 | Низкий референтный уровень (поздняя добыча) |
| 31-32 | | | Не используется |
| 33 | 0,5 ГР/БК | 2931 | Нижняя опорная точка |
| 34 | | | Не используется |
| 35 | 0,5 YE | 6055 | Нижняя опорная точка |
| 36 | 0,5 ТН | 2752 | Нижняя опорная точка |
| 37 | 0,5 ГР | 2702 | 5-Volt Ссылка 3 |
| 38 | 0,5 ТН | 1274 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 39 | 0,5 ТН | 2917 | 5-вольтовый эталон 2 (ранняя добыча) |
| 0,5 BU | 2917 | 5-вольтовый эталон 2 (позднее производство) |
| 40 | 0,5 PU/WH | 6270 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 41 | 0,5 D-BU | 6259 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 42 | 0,5 ТН/БК | 472 | Сигнал датчика температура впускного воздуха |
| 43 | 0,5 D-BU | 6053 | Сигнал датчика DPF |
| 44 | 0,5 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 45-46 | | | Не используется |
| 47 | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| 48 | 0,5 D-BU | 5930 | Управление электромагнитным клапаном положения лопастей турбонагнетателя |
| 49 | 1 ПУ | 5423 | Напряжение питания топливного инжектора 3 |
| 50 | 1 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| 51 | 1 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| 52 | | | Не используется |
| 53 | 0,5 YE/BK | 6120 | Нижняя опорная точка |
| 54-55 | | | Не используется |
| 56 | 0,5 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика ОГТ |
| 57 | 0,5 ГР/БК | 1694 | Сигнал низкого уровня 4WD (NQG) |
| 58-61 | | | Не используется |
| 62 | 0,5 ТН | 2760 | Нижняя опорная точка |
| 63 | 0,5 OG/BK | 5929 | Нижняя опорная точка |
| 64 | | | Не используется |
| 65 | 0,5 L-BU | 6118 | Сигнал датчика температуры воздуха |
| 66 | 0,35 PU/WH | 7584 | Напряжение питания датчика 1 температуры рециркуляции отработавших газов |
| 67 | 0,5 BN/WH | 5763 | Сигнал датчика клапана рециркуляция отработавших газов |
| 68 | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температура охлаждающей жидкости |
| 69 | 0,5 D-BU | 5277 | Сигнал датчика температуры выхлопных газов |
| 70 | 0,5 BN | 6782 | Нижняя опорная точка |
| 71 | 0,5 YE/BK | 625 | Реле включения стартера |
| 72 | 0,5 YE | 2834 | Управление электромагнитом регулятора давления топлива |
| 73 | 1 YE | 5422 | Напряжение питания топливной форсунки 2 |
| 74 | 1 TN | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| 75 | 1 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| 76 | 0,5 ПК | 1339 | Напряжение зажигания 1 |
| 77 | 0,5 RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 78 | 0,5 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 79 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положение коленвала |
| 80-81 | | | Не используется |
| 82 | 0,5 TN/WH | 1695 | Сигнал переключения оси (NQG) |
| 83 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал торможения муфта блокировки гидротрансформатора |
| 84 | 0,5 D-GN/WH | 6142 | Сигнал выключения двигателя отбора мощности (КОМ) |
| 85 | 0,5 YE/BK | 508 | Контроль индикатора воды в топливе |
| 86 | 0,5 ТН | 2753 | Нижняя опорная точка |
| 87 | | | Не используется |
| 88 | 0,5 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 89 | | | Не используется |
| 90 | 0,35 D-BU | 7583 | Напряжение питания датчика 2 температуры рециркуляции отработавших газов |
| 91 | 0,5 D-GN | 485 | Сигнал датчика положение дроссельной заслонки |
| 92 | 0,5 YE | 2918 | Сигнал датчика FRP (ранняя добыча) |
| 0,5 BN | 2918 | Сигнал датчика FRP (поздняя добыча) |
| 93 | 0,5 L-BU | 5377 | Сигнал датчика температуры выхлопных газов |
| 94 | 0,5 BN/WH | 6783 | Нижняя опорная точка |
| 95 | 0,35 BN | 6274 | Нижняя опорная точка |
| 96 | 0,5 WH | 5931 | Нижняя опорная точка |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (дизель)
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (LY2, LMG, LC9, LY5, LH6, L76 или L9H)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 13616079 Обслуживание: 88988931 Описание: 73-Way F Розетка 0.64 2.8 Серия Герметичная (BK) Контакты информации о клеммной части: 1, 13, 24, 30, 32, 50, 57 Контакты: 12, 16, 23, 29, 31, 33-34, 36, 56, 59, 63, 68, 70-71 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/изоляция Обжим: H/H Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 2-3, 9-10, 19-20, 37, 70, 72 Контакты: 11, 18, 27-28, 38, 41, 47, 49, 52, 61, 64-65, 69, 71 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: J/J Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 73 Клемма/лоток: 7116-4152-02/9 Сердечник/Изоляция Обжим: A/5 Разъединитель/Испытательный зонд: 12094430/J-35616-35 (VT) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 OG/BK | 1786 | Сигнал парковки/нейтрали |
| 2 | 0,5 ГР/БК | 1694 | Сигнал низкого уровня 4WD (NQG) |
| 3 | 0,5 TN/WH | 1695 | Сигнал переключения оси (NQG) |
| 4-8 | | | Не используется |
| 9 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал тормозного переключателя |
| 10 | 0,5 PU/WH | 1668 | Подогреваемый кислородный датчик высокий сигнал ряд (Высокий уровень сигнала) 1 сенсор 2 |
| 11 | 0,5 TN/WH | 1669 | Подогреваемый кислородный датчик низкий сигнал ряд (Низкий уровень сигнала) 1 сенсор 2 |
| 12 | 0,35 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер (CJ2 или C67) |
| 13 | 0,35 TN | 5514 | Нижний эталон (CJ2 или C67) |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,35 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный |
| 17 | 0,35 D-BU/WH | 473 | Управление реле вентилятора высокоскоростного охлаждения |
| 18 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 19 | 0,5 ПК | 439 | Напряжение зажигания 1 |
| 20 | 0,5 RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 21-22 | | | Не используется |
| 23 | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 24 | 0,35 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| 25-26 | | | Не используется |
| 27 | 0,5 ТН/БК | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 28 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 29 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 APP |
| 30 | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 31 | 0,35 ТН/БК | 6049 | Нижняя опорная точка |
| 32 | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 APP |
| 33 | 0,35 ГР | 2709 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 34 | 0,35 ГР/ВТ * Ч | 2700 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 35 | 0,5 ТН | 2760 | Нижняя опорная точка |
| 36 | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 37 | 0,5 ТН/БК | 472 | Сигнал датчика температура впускного воздуха |
| 38 | 0,5 ТН | 2760 | Нижняя опорная точка |
| 39-40 | | | Не используется |
| 41 | 0,5 YE | 492 | Сигнал датчика массовый расход воздуха |
| 42-46 | | | Не используется |
| 47 | 0,5 ПК/БК | 1339 | Напряжение зажигания 1 |
| 48 | | | Не используется |
| 49 | 0,5 ТН | 1671 | Подогреваемый кислородный датчик низкий сигнал ряд (Низкий уровень сигнала) 2 сенсор 2 |
| 50 | 0,35 D-GN/WH | 465 | Релейное управление сигнальным топливным насосом модуля управления топливной системой - первичное |
| 51 | | | Не используется |
| 52 | 0,5 YE/BK | 625 | Реле включения стартера |
| 53-55 | | | Не используется |
| 56 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 57 | | | Не используется |
| 58 | 0,35 D-GN | 335 | Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения |
| 59 | 0,35 YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата |
| 60 | | | Не используется |
| 61 | 0,5 WH | 1310 | Управление соленоидом EVAP канистры |
| 62 | | | Не используется |
| 63 | 0,35 D-GN/WH | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока (CJ2 или C67) |
| 64 | 0,5 OG/WH | 3223 | Подогреваемый кислородный датчик подогревателя низкого давления, блок управления 2, датчик 2 |
| 65 | 0,5 ГР/УХ | 3122 | Подогреваемый кислородный датчик подогревателя низкого давления, блок управления 1, датчик 2 |
| 66-67 | | | Не используется |
| 68 | 0,35 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| 69 | 0,5 PU | 1670 | Подогреваемый кислородный датчик высокий сигнал ряд (Высокий уровень сигнала) 2 сенсор 2 |
| 70 | | | Не используется |
| 71 | 0,35 OG/BK | 6399 | Дублированный сигнал TOS (за исключением серии 31 без NQF или NQG) |
| 0,5 PU/WH | 821 | Высокий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (MYC с NQG или NQH) |
| 72 | 0,5 L-GN/BK | 822 | Низкий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (MYC с NQG или NQH) |
| 73 | 3 БК/УХ | 451 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (LY2, LMG, LC9, LY5, LH6, L76 или L9H)
Схема №350
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 13510837 Обслуживание: 88988373 Описание: 56-Way F MX123 Series Sealed (BU Encassed in BK) |
| Информация о клеммах Контакты: 3-8, 18-20, 55 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: J/J Разъединитель/тестовый зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Контакты: 9-13, 33-54 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/Изоляция обжим p: H/H спусковой инструмент/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1-2 | | | Не используется |
| 3 | 0,5 PU | 5531 | Сигнал переключения колпака |
| 4-6 | | | Не используется |
| 7 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал переключения педали тормоза |
| 8 | 0,5 ПК/БК | 109 | Сигнал переключения капота Приоткрыто |
| 9 | 0,35 ТН/БК | 6049 | Нижняя опорная точка |
| 10-11 | | | Не используется |
| 12 | 0,35 BN/WH | 419 | Управление индикаторной лампой неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) |
| 13 | 0,35 D-GN/WH | 465 | Управление реле топливного насоса |
| 14-17 | | | Не используется |
| 18 | 0,5 D-BU | 5985 | Сигнал пробуждения от последовательных данных |
| 19 | 0,5 ПК | 439 | Напряжение зажигания |
| 20 | 0,5 RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 21-32 | | | Не используется |
| 33 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 34 | 0,35 ГР | 2709 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 35 | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 36 | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 37 | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 38-39 | | | Не используется |
| 40 | 0,35 YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата |
| 41 | 0,35 PU | 5128 | Управление реле вентилятора высокоскоростного охлаждения |
| 42-43 | | | Не используется |
| 44 | 0,35 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива |
| 45-46 | | | Не используется |
| 47 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 положения педали акселератора |
| 48 | 0,35 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| 49 | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 положения педали акселератора |
| 50-53 | | | Не используется |
| 54 | 0,35 D-GN | 335 | Управление реле вентилятора охлаждения со средней скоростью |
| 55 | 0,5 WH | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры |
| 56 | | | Не используется |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (HP2)
Схема №351
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 13580788 Обслуживание: 88988931 Описание: Контакты информации о клеммной части 73-Way F MX123 34566 Series (BK): 1, 12, 13, 16, 23, 24, 29-34, 36, 50, 51, 56, 57, 59, 63, 68, 70, 71 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/изоляция Обжим: H/H Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 2, 3, 9-11, 18-20, 27, 28, 37, 38, 41, 47, 49, 52, 61, 64, 56, 59, 71, 72 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: J/J Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Контакт: 73 Клемма/лоток: 7116-4152-02/9 Сердечник/Изоляция Обжим: A/5 Разъединитель/Испытательный зонд: 12094430/J-35616-35 (VT) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,35 OG/BK | 1786 | Сигнал парковки/нейтрали |
| 2 | 0,5 ГР/БК | 1694 | Сигнал низкого уровня 4WD (NQG) |
| 3 | 0,5 TN/WH | 1695 | Сигнал переключения оси (NQG) |
| 4-8 | | | Не используется |
| 9 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал тормозного переключателя |
| 10 | 0,5 PU/WH | 1668 | Подогреваемый кислородный датчик высокий сигнал ряд (Высокий уровень сигнала) 1 сенсор 2 |
| 11 | 0,5 TN/WH | 1669 | Подогреваемый кислородный датчик низкий сигнал ряд (Низкий уровень сигнала) 1 сенсор 2 |
| 12 | 0,35 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер (CJ2 или C67) |
| 13 | 0,35 TN | 5514 | Нижний эталон (CJ2 или C67) |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,35 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный |
| 17 | | | Не используется |
| 18 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 19 | 0,5 ПК | 439 | Напряжение зажигания 1 |
| 20 | 0,5 RD/WH | 440 | Плюс аккумулятора |
| 21-22 | | | Не используется |
| 23 | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 24 | 0,35 D-GN | 890 | Сигнал датчика давления топливного бака |
| 25-26 | | | Не используется |
| 27 | 0,5 ТН/БК | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 28 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 29 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 APP |
| 30 | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 31 | 0,35 ТН/БК | 6049 | Нижняя опорная точка |
| 32 | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 APP |
| 33 | 0,35 ГР | 2709 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 34 | 0,35 ГР/ВТ * Ч | 2700 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 35 | 0,5 ТН | 2760 | Нижняя опорная точка |
| 36 | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 37 | 0,5 ТН/БК | 472 | Сигнал датчика температура впускного воздуха |
| 38 | 0,5 ТН | 2760 | Нижняя опорная точка |
| 39-40 | | | Не используется |
| 41 | 0,5 YE | 492 | Сигнал датчика массовый расход воздуха |
| 42-46 | | | Не используется |
| 47 | 0,5 ПК/БК | 1339 | Напряжение зажигания 1 |
| 48 | | | Не используется |
| 49 | 0,5 ТН | 1671 | JO2S низкий сигнал ряд (Низкий уровень сигнала) 2 сенсор 2 |
| 50 | 0,35 D-GN/WH | 465 | Управление реле топливного насоса - первичное |
| 51 | 0,35 TN | 1465 | Управление реле топливного насоса - вторичное |
| 52 | 0,5 YE/BK | 625 | Реле включения стартера |
| 53-55 | | | Не используется |
| 56 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 57 | 0,35 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 58 | | | Не используется |
| 59 | 0,35 YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата |
| 60 | | | Не используется |
| 61 | 0,5 WH | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры |
| 62 | | | Не используется |
| 63 | 0,35 D-GN/WH | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока (CJ2 или C67) |
| 64 | 0,5 OG/WH | 3223 | Подогреваемый кислородный датчик подогревателя низкого давления, блок управления 2, датчик 2 |
| 65 | 0,5 ГР/УХ | 3122 | Подогреваемый кислородный датчик подогревателя низкого давления, блок управления 2, датчик 1 |
| 66-67 | | | Не используется |
| 68 | 0,35 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| 69 | 0,5 PU | 1970 | Подогреваемый кислородный датчик высокий сигнал ряд (Высокий уровень сигнала) 2 сенсор 2 |
| 70 | 0,35 L-BU | 1937 | Сигнал вторичного датчика уровня топлива |
| 71 | 0,35 OG/BK | 6399 | Дублированный сигнал TOS (за исключением серии 31 без NQF или NQG) |
| 0,5 PU/WH | 821 | Высокий сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (NQF или NQG) |
| 72 | 0,5 L-GN/BK | 822 | Низкий сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (NQF или NQG) |
| 73 | 3 БК/УХ | 451 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X1 (LY6)
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LU3)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 15497996 Обслуживание: 88988372 Описание: 73-Way F 0.64 2.8 Series Sealed (GY) |
| Контакты информации о клеммной части: 4, 6-13, 16, 22-24, 30-32, 35-39, 41, 43, 48-51, 58, 65-66, 68, 70-71 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/Изоляция Обжим: J/J Разъединитель/Тестовый зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Контакты: 5, 20, 33, 44-46, 53-54, 57, 59 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/изоляция Обжим: H/H Разъединитель/Испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Контакты: 73 Клемма/лоток: 1326030-8/17 Сердечник/Изоляция обжим: 4/D Разъединитель/Испытательный зонд: 12094429/J-35616-4A (PU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1-3 | | | Не используется |
| 4 | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| 5 | 0,35 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 6 | 0,5 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| 7 | 0,5 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| 8 | 0,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| 9 | 0,5 BN | 2129 | Нижняя опорная точка |
| 10 | 0,5 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| 11 | 0,5 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| 12 | 0,5 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| 13 | 0,5 ГР | 2704 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,5 YE | 581 | Управление двигателем TAC - 1 |
| 17-19 | | | Не используется |
| 20 | 0,35 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 21 | | | Не используется |
| 22 | 0,5 PU | 2121 | Контроль ИК 1 |
| 23 | 0,5 L-BU | 2123 | Контроль ИК 3 |
| 24 | 0,5 OG/WH | 2122 | Контроль ИК 2 |
| 25-29 | | | Не используется |
| 30 | 0,5 D-GN/WH | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры |
| 31 | 0,5 BN | 25 | Сигнал индикатора заряда |
| 32 | 0,5 BN | 582 | Управление двигателем TAC - 2 |
| 33 | 0,35 D-BU | 6259 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 34 | | | Не используется |
| 35 | 0,5 ГР | 2705 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 36 | 0,5 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 37 | 0,5 PU/WH | 1665 | Подогреваемый кислородный датчик высокий сигнал ряд (Высокий уровень сигнала) 1 сенсор 1 |
| 38 | 0,5 PU | 1666 | Подогреваемый кислородный датчик высокий сигнал ряд (Высокий уровень сигнала) 2 сенсор 1 |
| 39 | 0,5 L-GN | 432 | Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе |
| 40 | 0,35 TN | 2752 | Нижняя опорная точка |
| 41 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 42 | | | Не используется |
| 43 | 0,5 ГР | 23 | Сигнал скважности генератора |
| 44 | | | Не используется |
| 45 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положение коленвала |
| 46 | 0,35 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика ОГТ |
| 47 | | | Не используется |
| 48 | 0,5 ТН | 1664 | Подогреваемый кислородный датчик низкий сигнал ряд (Низкий уровень сигнала) 1 сенсор 1 |
| 49 | 0,5 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 50 | 0,5 ГР | 1716 | Сигнал датчик детонации 1 |
| 51 | 0,5 D-BU | 496 | Сигнал датчик детонации 1 |
| 52 | | | Не используется |
| 53 | 0,35 ГР | 2701 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 54 | 0,35 PU/WH | 6270 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 55-56 | | | Не используется |
| 57 | 0,35 D-GN | 485 | Сигнал датчика положение дроссельной заслонки 1 |
| 58 | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температура охлаждающей жидкости |
| 59 | 0,35 PU | 486 | Сигнал датчика 2 положение дроссельной заслонки |
| 60-64 | | | Не используется |
| 65 | 0,5 ГР/УХ | 3113 | Подогреваемый кислородный датчик подогревателя низкого давления, блок управления 1, датчик 1 |
| 66 | 0,5 L-GN | 3212 | Подогреваемый кислородный датчик подогревателя низкого давления, блок управления 2, датчик 1 |
| 67 | | | Не используется |
| 68 | 0,5 ТН | 1667 | Подогреваемый кислородный датчик низкий сигнал ряд (Низкий уровень сигнала) 2 сенсор 1 |
| 69 | | | Не используется |
| 70 | 0,5 ГР | 2303 | Сигнал датчик детонации 2 |
| 71 | 0,5 L-BU | 1876 | Сигнал датчик детонации 2 |
| 72 | | | Не используется |
| 73 | 3 БК/УХ | 451 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LU3)
Схема №352
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 13536319 обслуживание:19115670 Описание: Серия 80-Way F MX123 34566 (GY) |
| Контакты информации о клеммной части: 2-3, 16, 35, 41, 44, 52-53, 58, 63-66, 68-69 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/изоляция Обжим: H/H Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 5-6, 8, 12-13, 17-22, 32, 34, 37-41, 43, 50, 53, 56-61, 70-79 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: J/J Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 26, 27, 29, 30 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/изоляция Обжим: K/K Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LY6) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | | | Не используется |
| 2 | 0,35 PU/WH | 6270 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 3 | 0,35 ГР | 2701 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 4 | | | Не используется |
| 5 | 0,5 BN | 582 | Управление двигателем TAC - 2 |
| 6 | 0,5 YE | 581 | Управление двигателем TAC - 1 |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,5 D-GN/WH | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры |
| 9-11 | | | Не используется |
| 12 | 0,5 ГР/УХ | 3113 | Регулятор низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик - Блок 1 Датчик 1 |
| 13 | 0,5 L-GN | 3212 | Контроль низкого уровня в подогреваемый кислородный датчик нагревателе - блок 2, датчик 1 |
| 14-15 | | | Не используется |
| 16 | 0,35 PU | 5284 | Электромагнитное управление привода распределительного вала (LY6 или L9H) |
| 17 | 0,5 D-BU/WH | 878 | Управление топливной форсункой 8 |
| 18 | 0,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| 19 | 0,5 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| 20 | 0,5 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| 21 | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температура охлаждающей жидкости |
| 22 | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| 23-25 | | | Не используется |
| 26 | 0,8 D-BU | 496 | Сигнал датчик детонации 1 |
| 27 | 0,8 ГР | 1716 | Сигнал датчик детонации 1 |
| 28 | | | Не используется |
| 29 | 0,8 L-BU | 1876 | Сигнал датчик детонации 2 |
| 30 | 0,8 ГР | 2303 | Сигнал датчик детонации 2 |
| 31 | | | Не используется |
| 32 | 0,5 ГР | 23 | Сигнал скважности генератора |
| 33 | | | Не используется |
| 34 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 35 | 0,35 TN | 2752 | Нижняя опорная точка |
| 36 | | | Не используется |
| 37 | 0,5 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| 38 | 0,5 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| 39 | 0,5 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| 40 | 0,5 OG/BK | 877 | Управление топливной форсункой 7 |
| 41 | 0,5 ГР/УХ | 2705 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 42 | | | Не используется |
| 43 | 0,5 ГР | 2704 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 44 | 0,35 D-BU | 6259 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 45-49 | | | Не используется |
| 50 | 0,35 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 51 | | | Не используется |
| 52 | 0,35 TN | 2199 | Нижний эталон (LY6 или L9H) |
| 53 | 0,5 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 54-55 | | | Не используется |
| 56 | 0,5 ТН | 1664 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий сигнал - Блок 1 Датчик 1 |
| 57 | 0,5 PU/WH | 1665 | Подогреваемый кислородный датчик Высокий сигнал - Блок 1 Датчик 1 |
| 58 | 0,5 L-GN | 432 | Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе |
| 59 | 0,5 PU | 1666 | Подогреваемый кислородный датчик сигнал высокого уровня - блок 2, датчик 1 |
| 60 | 0,5 ТН | 1667 | H02S Низкий сигнал - Блок 2 Датчик 1 |
| 61 | 0,5 BN | 25 | Сигнал индикатора заряда |
| 62 | | | Не используется |
| 63 | 0,35 PU | 486 | Сигнал датчика 2 положение дроссельной заслонки |
| 64 | 0,35 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика ОГТ |
| 65 | 0,35 D-GN | 485 | Сигнал датчика положение дроссельной заслонки 1 |
| 66 | 0,35 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 67 | | | Не используется |
| 68 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положение коленвала |
| 69 | 0,35 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 70 | 0,5 PU | 2121 | Контроль ИК 1 |
| 71 | 0,5 PU/WH | 2128 | Контроль ИК 8 |
| 72 | 0,5 OG | 2127 | Контроль ИК 7 |
| 73 | 0,5 OG/WH | 2122 | Контроль ИК 2 |
| 74 | 0,5 L-BU/WH | 2126 | Контроль ИК 6 |
| 75 | 0,5 D-GN | 2125 | Контроль ИК 5 |
| 76 | 0,5 D-GN/WH | 2124 | Контроль ИК 4 |
| 77 | 0,5 L-BU | 2123 | Контроль ИК 3 |
| 78 | 0,5 BN | 2129 | Нижняя опорная точка |
| 79 | 0,5 BN/WH | 2130 | Нижняя опорная точка |
| 80 | | | Не используется |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LY2, LY6 или L9H с Y91)
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LMG, LC9, LY5, LH6, L76 или L9H без Y91)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 13528613 Обслуживание: 19115670 Описание: 80-Way F 0.64 Герметичный (GY) |
| Контакты информации о клеммной части: 2-3, 16, 35, 41, 44, 50, 52, 63-66, 68-69 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/изоляция Обжим: H/H Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 5-6, 8, 12-13, 17-22, 32-34, 37-41, 43, 50, 53, 56-61, 70-79, 26-27, 29-30 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/Обжим изоляции: Выводы 5-6, 8, 12-13, 17-22, 32, 33, 37-40, 43, 53, 56-57, 58-61, 70-79 - J/J Сердечник/Обжим изоляции: Контакты 26-27, 29-30 - Разъединитель K/K/тестовый зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | | | Не используется |
| 2 | 0,35 PU/WH | 6270 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 3 | 0,35 ГР | 2701 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 4 | | | Не используется |
| 5 | 0,5 BN | 582 | Управление двигателем TAC - 2 |
| 6 | 0,5 YE | 581 | Управление двигателем TAC - 1 |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,5 D-GN/WH | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры |
| 9 | 0,5 ГР | 5493 | Управление электромагнитом отключения цилиндра (3) (кроме L9H) |
| 10 | 0,5 D-BU | 5491 | Управление электромагнитом отключения цилиндра (1) (кроме L9H) |
| 11 | 0,5 OG | 5494 | Управление электромагнитом отключения цилиндра (4) (кроме L9H) |
| 12 | 0,5 ГР/УХ | 3113 | Регулятор низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик - Блок 1 Датчик 1 |
| 13 | 0,5 L-GN | 3212 | Контроль низкого уровня в подогреваемый кислородный датчик нагревателе - блок 2, датчик 1 |
| 14 | 0,5 L-GN/BK | 5492 | Управление электромагнитом отключения цилиндра (2) (кроме L9H) |
| 15 | | | Не используется |
| 16 | 0,35 PU | 5284 | Электромагнитное управление привода распределительного вала (L76 или L9H) |
| 17 | 0,5 D-BU/WH | 878 | Управление топливной форсункой 8 |
| 18 | 0,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| 19 | 0,5 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| 20 | 0,5 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| 21 | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температура охлаждающей жидкости |
| 22 | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| 23-25 | | | Не используется |
| 26 | 0,8 D-BU | 496 | Сигнал датчик детонации 1 |
| 27 | 0,8 ГР | 1716 | Сигнал датчик детонации 1 |
| 28 | | | Не используется |
| 29 | 0,8 L-BU | 1876 | Сигнал датчик детонации 2 |
| 30 | 0,8 ГР | 2303 | Сигнал датчик детонации 2 |
| 31 | | | Не используется |
| 32 | 0,5 ГР | 23 | Сигнал скважности генератора |
| 33 | | | Не используется |
| 34 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 35 | 0,35 TN | 2752 | Нижняя опорная точка |
| 36 | | | Не используется |
| 37 | 0,5 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| 38 | 0,5 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| 39 | 0,5 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| 40 | 0,5 OG/BK | 877 | Управление топливной форсункой 7 |
| 41 | 0,5 ГР/УХ | 2705 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 42 | | | Не используется |
| 43 | 0,5 ГР | 2704 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 44 | 0,35 D-BU | 6259 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 45-49 | | | Не используется |
| 50 | 0,5 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 51 | | | Не используется |
| 52 | 0,35 TN | 2199 | Нижний эталон (L76 или L9H) |
| 53 | 0,5 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 54-55 | | | Не используется |
| 56 | 0,5 ТН | 1664 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий сигнал - Блок 1 Датчик 1 |
| 57 | 0,5 PU/WH | 1665 | Подогреваемый кислородный датчик Высокий сигнал - Блок 1 Датчик 1 |
| 58 | 0,5 L-GN | 432 | Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе |
| 59 | 0,5 PU | 1666 | Подогреваемый кислородный датчик сигнал высокого уровня - блок 2, датчик 1 |
| 60 | 0,5 ТН | 1667 | H02S Низкий сигнал - Блок 2 Датчик 1 |
| 61 | 0,5 BN | 25 | Сигнал индикатора заряда |
| 62 | | | Не используется |
| 63 | 0,35 PU | 486 | Сигнал датчика 2 положение дроссельной заслонки |
| 64 | 0,35 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика ОГТ |
| 65 | 0,35 D-GN | 485 | Сигнал датчика положение дроссельной заслонки 1 |
| 66 | 0,35 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 67 | | | Не используется |
| 68 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положение коленвала |
| 69 | 0,35 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 70 | 0,5 PU | 2121 | Контроль ИК 1 |
| 71 | 0,5 PU/WH | 2128 | Контроль ИК 8 |
| 72 | 0,5 OG | 2127 | Контроль ИК 7 |
| 73 | 0,5 OG/WH | 2122 | Контроль ИК 2 |
| 74 | 0,5 L-BU/WH | 2126 | Контроль ИК 6 |
| 75 | 0,5 D-GN | 2125 | Контроль ИК 5 |
| 76 | 0,5 D-GN/WH | 2124 | Контроль ИК 4 |
| 77 | 0,5 L-BU | 2123 | Контроль ИК 3 |
| 78 | 0,5 BN | 2129 | Нижняя опорная точка |
| 79 | 0,5 BN/WH | 2130 | Нижняя опорная точка |
| 80 | | | Не используется |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (LMG, LC9, LY5, LH6, L76 или L9H без Y91)
Схема №353
| Информация о разъеме Жгут: Корпус двигателя OEM: 15462694 Обслуживание: 88988935 Описание: 58-Way F Mixed Series Sealed (Bk) |
| Информация о клеммной части Контакты: 1-6 Разъем / лоток: 1928498059 / 24 Сердечник / изоляция Обжим: 2 / 5 Зонд для раскрепления / тестовый зонд: J-38125-561 / J-35616-35 (Pu) Контакты: 7-8, 12-13, 15-16, 19-21, 27, 29-31, 33-34, 36, 38-39, 44-50, 52, 56-57 Разъем / лоток / лоток 819: Agоток: AGXXXXX3 / agx1-35 J-38125 J-35616 64B |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 2 ПК/БК | 1439 | Напряжение зажигания 1 |
| 2 | 2 БК/УХ | 451 | Масса |
| 3 | 2 PK | 1439 | Напряжение зажигания 1 |
| 4 | 2 БК/УХ | 451 | Масса |
| 5 | 2 PK | 1439 | Напряжение зажигания 1 |
| 6 | 2 БК/УХ | 451 | Масса |
| 7 | 0,8 BN | 582 | Управление двигателем - 2 |
| 8 | 0,8 BN | 25 | Управление индикатором заряда |
| 9-11 | | | Не используется |
| 12 | 0,5 D-GN/WH | 465 | Управление реле топливного насоса |
| 13 | 0,5 ТН | 5514 | Нижний эталон (CJ2 или C67) |
| 14 | | | Не используется |
| 15 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 1164 | 5-Volt Ссылка 3 |
| 16 | 0,5 D-BU | 507 | Ожидание запуска управления индикатором |
| 17-18 | | | Не используется |
| 19 | 0,5 YE | 5991 | Управление катушкой реле силового агрегата |
| 20 | 0,8 YE | 581 | Управление двигателем - 1 |
| 21 | 0,5 ПК | 439 | Напряжение зажигания 1 |
| 22-25 | | | Не используется |
| 26 | 0,35 BN/WH | 6141 | Низкая частота вращения вентилятора системы охлаждения |
| 27 | 0,5 ГР | 2700 | 5-вольтовый эталон 2 (CJ2 или C67) |
| 28 | 0,35 ГР | 2365 | Эталонная частота вращения вентилятора охлаждения 5 В |
| 29 | 0,5 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 30 | 0,5 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| 31 | 0,5 D-GN/WH | 459 | Управление реле сцепления компрессора переменного тока (CJ2 или C67) |
| 32 | | | Не используется |
| 33 | 0,5 OG/BK | 5764 | Высокий сигнал двигателя рециркуляционного клапана отработавших газов |
| 34 | 0,5 ТН/БК | 6049 | Нижняя опорная точка |
| 35 | 0,5 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер (CJ2 или C67) |
| 36 | 0,5 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива |
| 37 | | | Не используется |
| 38 | 0,8 ГР | 23 | Сигнал скважности генератора |
| 39 | 0,5 OG/BK | 1786 | Сигнал парковки/нейтрали |
| 40-43 | | | Не используется |
| 44 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 45 | 0,5 OG/BK | 6399 | Высокий сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) |
| 46 | 0,5 L-GN/BK | 5746 | Регулятор низкого уровня двигателя клапана рециркуляция отработавших газов |
| 47 | 0,5 BN | 6062 | Нижняя опорная точка |
| 48 | 0,5 YE | 1578 | Сигнал датчика температуры топлива |
| 49 | 0,5 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 APP |
| 50 | 0,5 L-BU/WH | 1937 | Сигнал вторичного датчика уровня топлива (кроме Nqz) |
| 51 | | | Не используется |
| 52 | 0,35 ВТ * Ч | 6275 | Нижняя опорная точка |
| 53 | | | Не используется |
| 54 | 0,5 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| 55 | | | Не используется |
| 56 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 57 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 58 | | | Не используется |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (дизель)
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (HP2)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 15499466 Обслуживание: 88988931 Описание: 73-Way F MX123 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 73 Клемма/лоток: 7116-4152-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: A/5 Разъединитель/тестовый зонд: 12094430/J-35616-35 (VT) Контакты: 14, 23, 27, 29, 39, 43-46, 59, 63-66 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/изоляция Обжим: H/H Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 1-13, 16-19, 24, 28, 32-35, 40-42, 48-55, 60-62, 67-72 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Обжим сердечника/изоляции: выводы 1-5, 11-72 - J/J Сердечник/изоляция Обжим: выводы 6-9 - K/K Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 PU | 2121 | Управление катушкой зажигания 1 |
| 2 | 0,5 ТН | 1664 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий сигнал - Блок 1 Датчик 1 |
| 3 | 0,5 PU/WH | 1665 | Подогреваемый кислородный датчик Высокий сигнал - Блок 1 Датчик 1 |
| 4 | 0,5 PU/WH | 1668 | Подогреваемый кислородный датчик сигнал высокого уровня - блок 1, датчик 2 |
| 5 | 0,5 TN/WH | 1669 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий сигнал - Блок 1 Датчик 2 |
| 6 | 0,8 L-BU | 1876 | Сигнал датчика детонации 2 |
| 7 | 0,8 ГР | 2303 | Сигнал датчика детонации |
| 8 | 0,8 L-BU | 496 | Сигнал датчика детонации 1 |
| 9 | 0,8 ГР | 1716 | Сигнал датчика детонации |
| 10 | | | Не используется |
| 11 | 0,5 YE | 581 | Управление двигателем TAC - 1 |
| 12 | 0,5 BN | 582 | Управление двигателем TAC - 2 |
| 13 | 0,5 ПК | 1339 | Напряжение зажигания |
| 14 | 0,35 PU | 5284 | Управление фазором кулачка |
| 15 | | | Не используется |
| 16 | 0,5 ПК/БК | 1746 | Управление топливным инжектором 3 |
| 17 | 0,5 PU/WH | 2128 | Управление катушкой зажигания 8 |
| 18 | 0,5 D-GN/WH | 2124 | Управление катушкой зажигания 4 |
| 19 | 0,5 BN/WH | 2130 | Нижняя опорная точка |
| 20-22 | | | Не используется |
| 23 | 0,35 BN | 6266 | Нижняя опорная точка |
| 24 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 25-26 | | | Не используется |
| 27 | 0,35 ГР/БК | 6272 | Нижняя опорная точка |
| 28 | 0,5 ПК/БК | 1339 | Напряжение зажигания |
| 29 | 0,35 TN | 2752 | Нижняя опорная точка |
| 30-31 | | | Не используется |
| 32 | 0,5 L-GN/BK | 1745 | Управление топливной форсункой 2 |
| 33 | 0,5 OG | 2127 | Управление катушкой зажигания 7 |
| 34 | 0,5 D-GN | 2125 | Управление катушкой зажигания 5 |
| 35 | 0,5 BN | 2129 | Нижняя опорная точка |
| 36-38 | | | Не используется |
| 39 | 0,35 D-BU | 6259 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 40 | 0,5 ГР | 2705 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 41 | | | Не используется |
| 42 | 0,5 ТН | 2760 | Нижняя опорная точка |
| 43 | 0,35 PU/WH | 6270 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 44 | 0,35 ГР | 2701 | 5-Volt Ссылка 2 |
| 45 | | | Не используется |
| 46 | 0,35 TN | 2199 | Нижняя опорная точка |
| 47 | | | Не используется |
| 48 | 0,5 D-BU/WH | 878 | Управление топливной форсункой 8 |
| 49 | 0,5 TN/WH | 845 | Управление топливной форсункой 5 |
| 50-51 | | | Не используется |
| 52 | 0,5 YE/BK | 846 | Управление топливной форсункой 6 |
| 53 | 0,5 OG/WH | 2122 | Управление катушкой зажигания 2 |
| 54 | 0,5 L-BU/WH | 2126 | Управление катушкой зажигания 6 |
| 55 | 0,5 L-BU | 2123 | Управление катушкой зажигания 3 |
| 56-58 | | | Не используется |
| 59 | 0,35 D-BU/WH | 6265 | Сигнал датчика положения распределительного вала |
| 60 | 0,5 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 61 | | | Не используется |
| 62 | 0,5 ТН/БК | 472 | Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) |
| 63 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 6271 | Сигнал датчика положения коленчатого вала |
| 64 | 0,35 D-GN | 485 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 1 |
| 65 | | | Не используется |
| 66 | 0,35 PU | 486 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки 2 |
| 67 | 0,5 YE | 492 | Сигнал датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| 68 | 0,5 ГР/УХ | 3113 | Регулятор низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик - Блок 1 Датчик 1 |
| 69 | 0,5 ГР/УХ | 3122 | Контроль низкого уровня в подогреваемый кислородный датчик нагревателе - блок 2, датчик 1 |
| 70 | 0,5 L-BU/BK | 844 | Управление топливной форсункой 4 |
| 71 | 0,5 OG/BK | 877 | Управление топливной форсункой 7 |
| 72 | 0,5 ТН | 1744 | Управление топливной форсункой 1 |
| 73 | 3 БК/УХ | 451 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X2 (HP2)
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X3 (HP2)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 15497996 Обслуживание: 88988372 Описание: 73-Way F 0.64 2.8 Series, Sealed (GY Encassed in BK) |
| Информация о клеммной части Контакты: 73 Клемма/лоток: 7116-4152-02/9 Сердечник/изоляция Обжим: A/5 Разъединитель/тестовый зонд: 12094430/J-35616-35 (VT) Контакты: 10, 11, 21, 37, 49, 57, 66, 68, 69 Клемма/лоток: 33467-0003/23 Сердечник/изоляция Обжим: H/H Разъединитель/испытательный зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) Выводы: 3-8, 14, 15, 22-36, 38, 39, 47, 48, 50-56, 58, 59, 66, 67, 70-72 Клемма/лоток: 33467-0005/23 Сердечник/Обжим изоляции: Выводы 3-18, 23, 33-36, 39-56, 59-72 - J/J Сердечник/Обжим изоляции: Контакты 22, 38, 58 - Разъединитель K/K/тестовый зонд: J-38125-213/J-35616-64B (L-BU) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1-2 | | | Не используется |
| 3 | 0,5 ТН | 1667 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий сигнал - Блок 2 Датчик 1 |
| 4 | 0,5 PU | 1666 | Подогреваемый кислородный датчик сигнал высокого уровня - блок 2, датчик 1 |
| 5 | 0,5 PU | 1670 | Подогреваемый кислородный датчик Высокий сигнал - Блок 2 Датчик 2 |
| 6 | 0,5 ТН | 1671 | Подогреваемый кислородный датчик Низкий сигнал - Блок 2 Датчик 2 |
| 7 | | | Не используется |
| 8 | 0,5 D-BU | 941 | Масса двигателя низкотемпературного насоса охлаждения |
| 9 | | | Не используется |
| 10 | 0,35 ГР | 5493 | Клапан Подъемник Масляный впускной коллектор (VLOM) Сборка Цилиндр 6 Отсечной соленоид |
| 11 | 0,35 D-BU | 5491 | Масляный впускной коллектор подъемника клапана (VLOM) в сборе, цилиндр 1, отсечной соленоид |
| 12-14 | | | Не используется |
| 15 | 0,5 L-GN | 3212 | Контроль низкого уровня в подогреваемый кислородный датчик нагревателе - блок 2, датчик 1 |
| 16-20 | | | Не используется |
| 21 | 0,35 TN | 5514 | Нижняя опорная точка |
| 22 | 0,5 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 23 | 0,5 OG/BK | 469 | Нижняя опорная точка |
| 24-32 | | | Не используется |
| 33 | 0,5 L-BU | 6106 | PTLAN |
| 34 | | | Не используется |
| 35 | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| 36 | 0,5 ТН | 955 | Нижняя опорная точка |
| 37 | 0,35 ГР | 2700 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 38 | 0,5 ГР | 2704 | 5-Volt ссылка |
| 39 | 0,5 ГР | 2704 | 5-Volt Ссылка 1 |
| 40-46 | | | Не используется |
| 47 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 48 | 0,5 D-GN/WH | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры |
| 49 | 0,35 D-BU | 473 | Низкоскоростное управление реле вентилятора охлаждения |
| 50 | 0,5 OG/WH | 3223 | Контроль низкого уровня в подогреваемый кислородный датчик нагревателе - блок 2, датчик 2 |
| 51 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 52 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 53 | 0,5 D-BU | 6105 | PTLAN + |
| 54 | | | Не используется |
| 55 | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| 56 | 0,5 YE | 954 | 5-Volt ссылка |
| 57 | 0,35 OG/BK | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционер |
| 58 | 0,5 L-GN | 432 | Сигнал датчика барометрического давления |
| 59 | 0,5 L-GN | 432 | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| 60-65 | | | Не используется |
| 66 | 0,35 OG/BK | 6399 | Сигнал скорости транспортного средства (кроме NQH) |
| 0,5 PU/WH | 821 | Высокий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (NQH) |
| 67 | 0,5 L-GN/BK | 822 | Низкий сигнал датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (NQH) |
| 68 | 0,35 L-GN | 5492 | Масляный впускной коллектор подъемника клапана (VLOM) в сборе, цилиндр 7, электромагнит отключения |
| 69 | 0.35 OG | 5494 | Масляный впускной коллектор подъемника клапана (VLOM) в сборе, цилиндр 4, отсечной соленоид |
| 70 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 71 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 72 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 73 | 3 БК/УХ | 451 | Масса |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) X3 (HP2)
Схема №354
| Информация о разъеме Жгут: Корпус двигателя OEM: 15324243 Обслуживание: 15306302 Описание: 2-Way F Metri-Pack Series Sealed (GY) |
| Информация о клеммной части Контакт: A Клемма/лоток: 12048704/2 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Тестовый зонд: 12094429/J-35616-14 (GN) Контакт: B Клемма/лоток: 12160223/3 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Тестовый зонд: 12094429/J-35616-14 (GN) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 L-GN | 1478 | Сигнал реле уровня охлаждающей жидкости |
| B | 0,8 BK/WH | 451 | Масса |
Реле уровня охлаждающей жидкости двигателя (дизель)
Схема №355
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 12162195 Обслуживание: 88987993 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150.2 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12124075/5 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12180559-1/J-35616-14 (GN) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 ТН | IC47 | Нижняя опорная точка |
| B | 0,5 YE | IC41 | Сигнал датчика температура охлаждающей жидкости |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (дизель)
Схема №356
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 15449028 Обслуживание: 88987993 Описание: 2-Way F 150 GT Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-2A (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 ТН | 2761 | Нижняя опорная точка |
| B | 0,5 YE | 410 | Сигнал датчика температура охлаждающей жидкости |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (газ)
Схема №357
| Информация о соединителе Жгут: передняя лампа OEM: 15454358 Обслуживание: 88987983 Описание: 2-Way F 630 GT (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15476168/5 Сердечник/Изоляция Обжим: F/3 Разъединитель/Испытательный зонд: 15315247/J-35616-42 (RD) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 5 YE | 5358 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора вспомогательного охлаждения |
| B | 5 L-BU | 409 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора охлаждения |
Вентилятор охлаждения двигателя - левый (газ, кроме LY6)
Вентилятор охлаждения двигателя - правый (газ, кроме LY6)
| Информация о соединителе Жгут: передняя лампа OEM: 15454358 Обслуживание: 88987983 Описание: 2-Way F 630 GT (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15476168/5 Сердечник/Изоляция Обжим: F/3 Разъединитель/Испытательный зонд: 15315247/J-35616-42 (RD) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 5 БК | 250 | Масса |
| B | 5 ГР | 532 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора охлаждения |
Вентилятор охлаждения двигателя - правый (газ, кроме LY6)
Схема №358
| Информация о соединителе Жгут: передняя лампа OEM: 15486525 Обслуживание: 88988820 Описание: 2-Way M Y-Type 9.5 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-3250/10 Сердечник/Изоляция Обжим: G/3 Разъединитель/Испытательный зонд: 12094430/J-35616-22 (RD) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 5 L-BU | 409 | Управление двигателем вентилятора охлаждения |
| 2 | 5 L-BU | 409 | Управление двигателем вентилятора охлаждения |
Резистор вентилятора охлаждения двигателя - левый (HP2)
Резистор вентилятора охлаждения двигателя - правый (HP2)
| Информация о соединителе Жгут: передняя лампа OEM: 15486525 Обслуживание: 88988820 Описание: 2-Way M Y-Type 9.5 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-3250/10 Сердечник/Изоляция Обжим: G/3 Разъединитель/Испытательный зонд: 12094430/J-35616-22 (RD) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 5 ГР | 532 | Управление двигателем вентилятора охлаждения |
| 2 | 5 ГР | 532 | Управление двигателем вентилятора охлаждения |
Резистор вентилятора охлаждения двигателя - правый (HP2)
Схема №359
| Информация о соединителе Жгут: Перемычка двигателя OEM: 12065454 Обслуживание: Обслуживание жгутом - См. Каталог деталей Описание: 2-Way F Metri-Pack 280 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 BN | IC68 | Сигнал сигнализатора уровня масла |
| B | 0,5 L-GN/WH | IC69 | Масса |
Реле уровня моторного масла (EOL) (дизель)
Схема №360
| Информация о соединителе Жгут: Перемычка двигателя OEM: 6189-0099 Обслуживание: 88953311 Описание: 3-Way F HW 090 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 БК | IC71 | Нижняя опорная точка |
| 2 | 0,5 TN/WH | IC66 | Сигнал датчика давления масла |
| 3 | 0,5 ГР | IC57 | 5-Volt ссылка |
Датчик давления моторного масла (EOP) (дизель)
Схема №361
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 13589761 Обслуживание: 13501882 Описание: 3-Way F GT 150 Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12191819/8 Сердечник/изоляция Обжим: E/A Разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-2A (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
| 2 | 0,5 ГР | 2705 | 5-Volt ссылка |
| 3 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
Датчик давления моторного масла (EOP) (газ, кроме LU3)
Схема №362
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 15477863 Обслуживание: 88988301 Описание: 3-Way F GT 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 15326267/19 сердечник/изоляция Обжим: E/4 разъединитель/испытательный зонд: 15315247/J-35616-2A (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 БК | 2755 | Нижняя опорная точка |
| 2 | 0,5 ГР | 2705 | 5-Volt ссылка |
| 3 | 0,5 TN/WH | 331 | Сигнал датчика давления масла |
Датчик давления моторного масла (EOP) (LU3)
Схема №363
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 12124037 Обслуживание: 12101858 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series, Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: 12094429/J-35616-2A (GY) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 ПК/БК | 1339 | Напряжение зажигания 1 (LU3) |
| 0,5 ПК | 1839 | Напряжение зажигания 1 (L20, LMG, LC9, LY6, L96 или L9H) |
| B | 0,5 D-GN/WH | 428 | EVAP Управление соленоидом продувки канистры |
Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP (газ)
Схема №364
| Информация о разъеме Жгут: Корпус OEM: 12052643 Обслуживание: 12101858 Описание: 2-Way F Metri-Pack 150 Series, Sealed (RD) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12048074/2 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: 12094429/J-35616-14 (GN) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 WH | 1310 | EVAP Управление электромагнитом вентиляции канистры |
| B | 0,5 RD/WH | 1840 | Плюс аккумулятора |
Электромагнитный клапан сброса паров (газ)
Схема №365
| Информация о соединителе Тип жгута: ОВК OEM Соединитель: Н/Д Сервисный соединитель: Обслуживание жгутом - см. Каталог деталей Описание: 2-Way M (RD) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,35 ВТ * Ч | 2622 | Сигнал датчика температуры испарителя |
| B | 0,35 BN | 6101 | Нижний эталон (CJ2) |
| 0,35 TN | 522 | Нижний эталон (C67) |
Датчик температуры испарителя (кроме HP2)
Схема №366
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 7283-7020-10 Обслуживание: 13576415 Описание: 2-Way F 2.3 Series Sealed (D-Gy) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4025/11 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: 15313892/J-35616-18 (BK) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 PU/WH | IC145 | Напряжение питания датчика 1 температуры рециркуляции отработавших газов |
| 2 | 0,5 BN | IC146 | Нижняя опорная точка |
Датчик 1 температуры рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (дизельное топливо)
Датчик 2 температуры рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (дизельное топливо)
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 7283-7020-10 Обслуживание: 13576415 Описание: 2-Way F 2.3 Series Sealed (D-Gy) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4025/11 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: 15313892/J-35616-18 (BK) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 D-BU | IC147 | Напряжение питания датчика 2 температуры рециркуляции отработавших газов |
| 2 | 0,5 WH | IC148 | Нижняя опорная точка |
Датчик 2 температуры рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (дизельное топливо)
Схема №367
| Информация о соединителе Жгут: Двигатель OEM: 6195-0021 Обслуживание: 97324702 Описание: 6-Way F Dl Series Sealed (Gy) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 ГР | IC142 | 5-Volt ссылка |
| B | 0,5 ТН | IC143 | Нижняя опорная точка |
| C | 0,5 BN/WH | IC144 | Сигнал датчика клапана рециркуляция отработавших газов |
| D | 0,5 OG/BK | IC140 | Управление двигателем клапана рециркуляция отработавших газов |
| E | | | Не используется |
| F | 0,5 L-GN/BK | IC141 | Регулятор низкого уровня двигателя клапана рециркуляция отработавших газов |
Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (дизельное топливо)
Датчик перепада давления на выпуске (дизель)
| Информация о разъеме Жгут: Корпус OEM: 15401052 Обслуживание: 88953311 Описание: 3-Way F 090 II Series Sealed (BK) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: 7116-4025/11 Сердечник/Изоляция Обжим: E/1 Разъединитель/Испытательный зонд: 15313892/J-35616-18 (BK) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| 1 | 0,5 YE/BK | 6055 | Нижняя опорная точка |
| 2 | 0,5 D-BU | 6053 | Сигнал датчика DPF |
| 3 | 0,5 ГР | 6054 | 5-Volt ссылка |
Датчик перепада давления на выпуске (дизель)
Схема №368
| Информация о соединителе Жгут: Корпус двигателя OEM: 13510099 Обслуживание: 19151499 Описание: 2-Way M GT 150 Series Sealed (Bk) |
| Контакты информации о клеммной части: A, B Клемма / лоток: 15373403 / 5 Сердечник / изоляция Обжим: E / 4 Разъединитель / тестовый зонд: 15315247 / J-35616-3 (Gy) |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 D-BU | 5277 | Датчик температуры выхлопных газов |
| B | 0,5 BN | 6782 | Нижняя опорная точка |
Датчик температуры выхлопных газов 1 (дизель)
Датчик температуры выхлопных газов 2 (дизель)
| Информация о разъеме Жгут: Корпус двигателя OEM: 13533785 Обслуживание: 19151499 Описание: 2-Way M GT 150 Series Sealed (Gy) |
| Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
| A | 0,5 L-BU | 5377 | Сигнал датчика температуры выхлопных газов |
| B | 0,5 BN/WH | 6783 | Нижняя опорная точка |
Датчик температуры выхлопных газов 2 (дизель)