Описание системы нагревателей - кроме серии «S»: обзора
Система относится к типу смесительного воздуха. Наружный воздух нагревается и затем смешивается с более холодным наружным воздухом для достижения желаемой температуры. Система состоит из вентилятора и узла впуска воздуха, узла воздухораспределителя отопителя и пульта управления отопителем.
Шланги вентилятора и воздухозаборника и нагревателя расположены со стороны двигателя приборной панели, а сердечник нагревателя и распределительный канал - со стороны пассажира. Система не имеет регулирующего клапана подогревателя. Циркуляция теплоносителя постоянно поддерживает нагревание сердцевины нагревателя.
Управление работой электродвигателя воздуходувки осуществляется переключателем вентиляторов. Двигатель соединен последовательно с узлом переключателя вентиляторов и резистора вентилятора.
На моделях Van имеется вспомогательный обогреватель для обогрева задней части автомобиля. (Схема №1) Устройство работает независимо от стандартного нагревателя и имеет собственный набор элементов управления. Шланги нагревателя соединяются у стандартного нагревателя и проходят от стандартного нагревателя к вспомогательному нагревателю. Во впускной линии в моторном отсеке установлен вакуумный клапан управления отопителем для отсечки потока охлаждающей жидкости, когда тепло нежелательно.