Описание систем рециркуляций отработавших газов - бензин: обзоров
Рециркуляция выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) используется для снижения выбросов оксидов азота (NOx). Это достигается путем снижения пиковых температур в камере сгорания. Для этого рециркулируемые и дозированные количества выхлопных газов вновь вводятся в двигатель через впускной коллектор, где смешиваются с поступающей воздушно-топливной смесью.
В зависимости от применения транспортного средства используются два типа систем рециркуляция отработавших газов. Это вакуумная модуляция и противодавление. Некоторые двигатели могут также использовать так называемую «широтно-импульсную модуляцию». блок управления двигателем включает и выключает электромагнит управления вакуумом рециркуляция отработавших газов много раз в секунду, изменяя количество времени «включения» для изменения количества рециркуляция отработавших газов. Более подробную информацию о системах рециркуляция отработавших газов, управляемых ЭСУД, см. в соответствующей статье в разделе «КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ».