Описание системы круиз-контроля.: обзора
Эта система имеет возможность поддерживать крейсерскую скорость, возобновлять скорость, ускоряться, двигаться накатом, увеличивать скорость отвода и уменьшать скорость отвода. Система состоит из многофункционального переключателя управления, электронного модуля управления, сервопривода, вакуумного резервуара, датчика скорости, источника вакуума, электрических и вакуумных выключателей и электрического жгута проводов.
Для поддержания желаемой скорости используется вакуумный сервомеханизм. Модуль управления системой контролирует скорость автомобиля и положение сервопривода. Модуль управления управляет вакуумными и вентиляционными клапанами в сервоприводе для поддержания или восстановления желаемой скорости. Ограничитель низкой скорости (содержащийся в модуле управления) предотвращает подключение системы ниже 25 миль в час.
Операция
Управление работой системы осуществляется модулем электронного контроллера. ЭСУД контролирует скорость автомобиля через датчик скорости. Он также контролирует работу многофункционального переключателя управления, расположенного на конце рычага сигнала поворота и положения сервопривода. Когда команды снимаются с многофункционального переключателя управления, электронный модуль управления либо удерживает текущее положение сервопривода. Подает вакуум на сервопривод для увеличения положения дроссельной заслонки (ускоряется). Или выпускает вакуум из сервопривода, чтобы уменьшить скорость автомобиля (замедление). Система может быть выключена выключением переключателя круиз-контроля или включением выключателей тормоза или сцепления (МКПП). Клапан привода вакуума управляет приводом вакуума сервопривода в атмосферу при нажатии любой из педалей. Это позволяет сервоприводу быстро отпустить рычажный механизм дроссельной заслонки, возвращая дроссельную заслонку в положение холостого хода.
