Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка GMC Cab & Chassis R2500

Ручная система кондиционирования 17 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять (все модели)

  1. Отсоединить масса аккумулятора и разъем сцепления компрессора. Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить впускную и выпускную линии аккумулятора и отверстия колпачка или пробки.
  2. Отвернуть винты кронштейна аккумулятора и снять аккумулятор с автомобиля. Слить масло хладагента из аккумулятора и измерить количество слитого.

Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

  1. Измерить количество чистого масла хладагента, равное количеству, сливаемому из аккумулятора, и добавьте еще один унций масла (2 унции на автомобилях серии S"). Откупорить новый аккумулятор и добавить масло.
  2. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного удаления, используя новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом хладагента. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.

Как снять и установить (серия «S/T»)

Отсоединить масса батареи. Снять вакуумный бак. Снять крепежные винты фланца двигателя воздуходувки. Снять двигатель воздуходувки. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установка (Astro/Safari)

  1. Отсоединить кабель массы батареи. Снять баллон с охлаждающей жидкостью. Вывернуть 2 болта из флакона омывателя и закрепить в стороне.
  2. Снять нагреватель с корпуса и снять беличью клетку с электродвигателя воздуходувки и снять обе детали. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (все остальные модели)

  1. Отсоединить масса батареи. Отсоединить провода двигателя воздуходувки. Отсоединить трубку охлаждения двигателя воздуходувки. На моделях Van снять бак для восстановления охлаждающей жидкости и силовую антенну.
  2. На всех моделях отвернуть винты крепления двигателя воздуходувки к корпусу и снять воздуходувку в сборе. Отвернуть гайку крепления колеса воздуходувки к валу электродвигателя и отделить. Для установки, обратной процедуре удаления, используя при необходимости новый герметик.
Схема №3

Как снять и установить (все модели)

  1. Отсоединить масса батареи. Отсоединить задний канальный узел. Отсоединить заземляющий браслет двигателя воздуходувки и выводной провод. Сборка опорного корпуса.
  2. Отвернуть винты корпуса воздуходувки-испарителя от нижнего к верхнему и опустить корпус и двигатель воздуходувки в сборе. Снять удерживающую лямку и снять мотор и колеса. Снять колеса с вала электродвигателя.
  3. Для установки расположить колеса на валу двигателя, убедившись, что пружины растяжения установлены на ступицах колес. Обратная процедура снятия для завершения установки, выравнивание колес, чтобы они не соприкасались с корпусом. (Схема №4)
Схема №4
  1. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить масса батареи. Снять верхний кожух вентилятора. Снять радиатор. Снять щиты с боков опоры радиатора. Снять крепления конденсатора.
  2. Отсоединить входную и выходную линии от конденсатора и снять конденсатор с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.

Как снять и установить (серия «G»)

  1. Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять решетку, замок капота и центральную опору замка капота в сборе. Отсоединить впускную и выпускную линии конденсатора у отверстий конденсатора и крышки. Отвернуть винты, крепящие левый боковой кронштейн конденсатора к радиатору.
  2. Отвернуть винты крепления правого кронштейна конденсатора к конденсатору. Снять конденсатор с транспортного средства. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Добавьте один унций. чистое масло хладагента в конденсатор. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.

Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить масса батареи. Снять решетку и переднюю панель. Снять сверху подставку для стяжки радиатора. Отсоединить линии для конденсатора и удалить конденсатор. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Добавьте один унций. чистое масло хладагента в конденсатор. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.

  1. Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять решетку. Снять центральную опору радиаторной решетки. Снять левую решетку с верхней опоры крыла. Отсоединить впускную и выпускную линии конденсатора и отверстия крышек. Отвернуть винты крепления конденсатора к радиатору.
  2. Отогните левую опору решетки наружу, чтобы получить зазор. Снять конденсатор с автомобиля, потянув вперед и опустив. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Добавьте один унций. чистое масло хладагента в конденсатор. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.

Как снять и установить (серия «S/T» и Astro/Safari)

Отсоединить масса батареи. Снять центральную рамку приборной панели. Отвернуть винты крепления панели управления. Снять ламповое гнездо и отсоединить вакуумный и электрический разъемы на пульте управления. Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Отсоединить масса батареи. Снять ручку управления выключателем фар. Снять ободок приборной панели. Отвернуть винты крепления пульта управления к приборной панели. Снять зажим проушины температурного кабеля и винт монтажного язычка.
  2. Протяните управление через отверстие приборной панели, потянув сначала нижний правый монтажный язычок, затем верхний язычок и, наконец, нижний левый язычок. Отсоединить электрические и вакуумные соединения и снять пульт управления с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.
  1. Отсоединить масса батареи. Убрать радио. Снять ободок приборной панели. Снять крепежные винты панели управления и вытащите панель управления достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части панели управления.
  2. Отсоединить кабель управления, вакуумный жгут и электрические разъемы на пульте управления. Снять пульт управления с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.

Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить жидкостную линию от входа испарителя. Открытие колпачка на линии. С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять расширительную трубку с входной линии активной зоны испарителя.

Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Вставить короткий сетчатый конец трубки во впускную линию испарителя. (Схема №5) Испытание на герметичность, вакуумирование и перезарядка системы.

Схема №5
  1. Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять задний канал. Отсоединить масса двигателя воздуходувки и подводящие провода. Поддержите нижний корпус и мотор. Отвернуть винты крепления половин корпуса и нижнего корпуса и двигателя в сборе. Снять зажимы колбы датчика расширительного клапана.
  2. Отсоединить впускную и выпускную линии клапана и снять расширительный клапан. Закрыть открытые соединения. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Убедиться, что лампа имеет хороший контакт с выходной линией сердечника. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
Схема №6
  1. Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отвернуть винты резистора и отложите резистор в сторону с прикрепленными проводами. Снять винты крепления воздухоочистителя и отложите воздухоочиститель в сторону. Отвернуть 5 винтов и 2 гайки на корпусе. Расстыкуйте разъем на жгуте A/C. Отделите половинки корпуса и снять крышку активной зоны испарителя.
  2. Отсоединить жидкостную линию и линию испаритель-аккумулятор. Отвернуть винт крепления кронштейна линии испарителя к кронштейну аккумулятора. Снять сердцевину испарителя, включая трубку диафрагмы, с транспортного средства. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
  1. Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить резистор и проложите провода в стороне. Снять центральный воздуховод на воздухоочистителе. Отвернуть винты крепления корпуса.
  2. Снять всасывающий шланг аккумулятора. Снять штуцер испарителя на аккумуляторе. Отсоединить линию от конденсатора, отделить половинки корпуса и удалить сердцевину испарителя. Для установки, Обратная процедура удаления.
  1. Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять бак регенерации охлаждающей жидкости и кронштейн. Отсоединить все электрические соединители от корпуса магнитопровода в сборе. Снять кронштейн на корпусе испарителя. Снять правую маркерную лампу для доступа.
  2. Отсоединить впускную линию аккумулятора и выпускную линию. Снять кронштейны крепления аккумулятора к корпусу. Отсоединить входную линию испарителя. Отвернуть 3 гайки и прикрутить модуль крепления к приборной панели. Демонтировать керноприемник в сборе с транспортного средства.
  3. Отвернуть винты и отделите секции корпуса. Удалить сердцевину испарителя. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в новый конденсатор. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
  1. Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отвернуть гайки со шпилек канала селектора, выступающих через приборную панель. Отвернуть винты от крышки к приборной панели и от крышки к корпусу и снять крышку корпуса испарителя. Отсоединить впускные и выпускные линии и отверстия крышек активной зоны испарителя.
  2. Снять расширительную трубку. Снять сердечник испарителя в сборе. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в испаритель. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
  1. Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять задний канал. Отсоединить масса двигателя воздуходувки и подводящие провода. Отсоединить линии хладагента в задней части узла испаритель-вентилятор. Отверстия крышек. Отвернуть винты крепления испарителя-воздуходувки в сборе к рейке крыши.
  2. Опустить испаритель-воздуходувку в сборе и поставить на рабочий стол вверх дном. Отвернуть винты крепления половин корпуса и снять верхнюю половину корпуса с сердечника испарителя. Удалить впускные и выпускные линии расширительного клапана и отверстия в крышке. Снять капиллярную колбу расширительного клапана с выходной линии испарителя и снять клапан.
  3. Удалить пластиковые штифты, удерживающие экран на сердечнике, и снять экран. Для установки, обратная процедура снятия, с использованием новых «О» колец, смазанных чистым холодильным маслом. Убедиться, что капиллярная колба имеет хороший контакт с линией. Добавить 3 унции чистого масла хладагента в новую активную зону. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
Схема №7

Отсоединить масса батареи. Отсоединить дренажную трубку от заднего канала. Отвернуть винты крепления воздуховода к панели крыши и кронштейнам заднего коллектора. Снять воздуховод. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (серию Astro/Safari и «S»)

Отсоединить масса батареи. Слить хладагент. Отсоединить шланги нагревателя у отверстий сердечника нагревателя и пробки. Снять винты крепления крышки сердечника. Снять фиксаторы на концах сердечника и снять сердечник. Для установки, обратная процедура снятия.

  1. Отсоединить масса батареи. Снять крышку двигателя. Снять болты крепления рулевой колонки к панели приборов и нижнюю колонку. Снять верхний и нижний крепежные винты приборной панели и крепежный винт кронштейна радиоопоры. Поднять и поддержите правую сторону приборной панели.
  2. Снять правый нижний опорный кронштейн приборной панели. Снять вакуумный привод рециркуляционной воздушной двери. Отсоединить температурный кабель и вакуумные шланги на корпусе распределителя. Снять канал распределителя нагревателя. Отвернуть 2 крепежных винта между воздуховодом и панелью дефростера. Из моторного отсека отсоединить шланги отопителя и заглушку.
  3. Отвернуть 3 гайки крепления корпуса сердечника нагревателя к приборной панели и прикрутить винт в правом нижнем углу. Снять распределитель отопителя с автомобиля. Снять прокладку, чтобы открыть винты, соединяющие секции корпуса. Снять опорный кронштейн температурного кабеля. Удалить винты крепления корпуса и отдельный корпус. Снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия.
  1. Отсоединить масса батареи. Слить радиатор и отсоединить шланги отопителя от сердечника отопителя. Отверстия для пробок. Снять перчаточный ящик и дверцу. Отвернуть винты крепления центрального воздуховода к воздуховоду селектора и приборной панели. Снять центральные воздуховоды (нижний и верхний). Отсоединить кабель регулировки температуры на дверце смесительного воздуха.
  2. Отвернуть гайки с 3-х шпилек канала селектора, выступающих через тире. Отвернуть винт крепления воздуховода селектора к тире. Потянуть канал селектора назад до тех пор, пока трубки сердечника нагревателя не освободятся от приборной панели. Опустить селекторный канал достаточно далеко, чтобы получить доступ к вакуумным и электрическим жгутам.
  3. Отсоединить вакуумные и электрические жгуты. Снять воздуховод селектора в сборе. Снять монтажные хомуты сердечника и сердечник. Для установки, обратной процедуры демонтажа и регулировки температуры контрольный кабель.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (серия «S/T» - 4-Cyl.). Схема №11
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (серия «S/T» - 6-Cyl.). Схема №12
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (серия «M» - 4-Cyl.). Схема №13
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (серия «M» - V6). Схема №14
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (грузовые автомобили серии «R/V»). Схема №15
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (фургоны серии «G»). Схема №16
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (фургоны серии «M» - задние). Схема №17
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (G-фургоны - задние). Схема №18
Электросхема ручного кондиционер-нагревателя (R/V Trucks - задний). Схема №19