Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Cab & Chassis K3500/GMC Cab & Chassis K3500 (1985-2000)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Подвеска - передняя (катушка): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя (катушка): Прочее GMC Cab & Chassis K3500

Передняя подвеска ~2 мин чтения

Подшипники передних колес

ВниманиеНикогда не нагружайте конические роликоподшипники, иначе это приведет к повреждению подшипников. Подшипники сконструированы таким образом, чтобы при правильной регулировке иметь слегка ослабленное ощущение.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите пылезащитный колпачок ступицы и шплинт. Затяните гайку шпинделя до 12 футов фунтов (16 Н.м), поворачивая колесо вперед от руки. Отворачивайте гайку, пока она не ослабнет.
  2. Затяните гайку пальцем до плотного прилегания. Слегка ослабьте гайку до установки НОВОГО шплинта. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять гайку более чем на 1/2 плоской. Установите шплинт и замерьте люфт торца ступицы. Люфт на конце ступицы (вход и выход) должен составлять 0.001-.005»(.03-.13 мм) на Astro, Jimmy, Safari, Sonoma и «S» Series Blazer и Pickup и.001-.008»(.03-.20 мм) на «C» Series Pickup, Sierra и Suburban. Установите пылезащитный колпачок.

Высота подъема

ПримечаниеСм. статью СПЕЦИФИКАЦИИ/ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Как проверить шаровой шарнир

ПримечаниеПеред проверкой шаровых шарниров убедитесь, что подшипники колес правильно отрегулированы. В случае пореза или повреждения замените резиновую смазку шарового шарнира.

Верхний шаровой шарнир (Astro, Jimmy, Safari, Sonoma и «S» Series Blazer и Pickup)

  1. Поднять и поддержать автомобиль домкратом, стоящим под нижним рычагом управления, около нижнего шарового шарнира. Убедитесь, что бампер верхнего рычага управления не соприкасается с рамой. Установите циферблатный индикатор на нижнюю часть обода колеса. Надавите на нижнюю часть шины, потянув ее в верхней части наружу. Считайте индикатор циферблата, затем переверните процедуру push/pull.
  2. Боковой (горизонтальный) прогиб не должен превышать 0 125 "(3,18 мм). Если прогиб чрезмерный, замените шаровой шарнир.
  3. Отсоединив шаровой шарнир от поворотного кулака, проверьте, можно ли повернуть шаровой шарнир давлением пальца. Замените, если шаровой шарнир может быть закручен.

Нижнее шаровое соединение (Astro, Jimmy, Safari, Sonoma и «S» Series Blazer и Pickup)

  1. Индикатор износа встроен в шаровой шарнир. Износ указывается положением круглой бобышки диаметром 1/2", в которую ввинчивается масленка. НОВЫЙ шаровой шарнир имеет выступ бобышки на 0 050 "(1,27 мм) за поверхность крышки.
  2. При весе автомобиля на колесах обеспечьте выступание индикатора износа за поверхность крышки шарового шарнира. Замените шаровой шарнир, если индикатор износа утоплен или даже с корпусом.

Верхние и нижние шаровые шарниры (пикап серии «C», Sierra и Suburban)

  1. Поднять и поддержать автомобиль домкратом, стоящим под нижним рычагом управления, около нижнего шарового шарнира. Установите циферблатный индикатор на ступицу шпинделя.
  2. Шина и колесо в сборе между нижним рычагом управления и внешней дорожкой качения для измерения вертикального перемещения. Обратите внимание на показания циферблатного индикатора. Если показания превышают 0,08 "(2,0 мм), замените ослабленный шаровой шарнир.

Втулки верхнего рычага управления

ПримечаниеВтулки верхнего рычага управления не подлежат замене на пикапах, Sierra и Suburban серии «C». Верхний рычаг управления и втулки обслуживаются как узел.

Втулки нижнего рычага управления

ПримечаниеПроцедура замены ввода для захвата серии «C» не доступна от производителя.

Другие статьи — Подвеска - передняя (катушка)