Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Капитальный ремонт GMC Cab & Chassis K2500

Как разобрать (крышко корпуса дроссельной заслонки, модели 220)

  1. Поместить корпус дросселя на удерживающее приспособление (J-9789-118 или BT-30-15) для предотвращения повреждения дроссельной заслонки. Отвернуть винты от крышки до корпуса дросселя (обратить внимание на расположение 2 коротких винтов). Снять крышку корпуса дросселя. (Таблица 3) Крышка корпуса дросселя и регулятор давления обслуживаются как узел. НЕ СНИМАЙТЕ винты от регулятора давления до крышки.
  2. Снять датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, топливные форсунки, топливный фильтр, резиновые детали и диафрагмы. Очистить все оставшиеся (металлические) детали в холодном очистителе погружного типа, таком как Carbon X (X-55). Обдуйте насухо сжатым воздухом. Осмотреть сопрягаемые поверхности на предмет повреждений, которые могут помешать уплотнению прокладки. Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты.

Как разобрать (расходомер в сборе, модели 295)

  1. Установить корпус дросселя на фиксирующее приспособление (J-9789-118 или BT-30-15) для предотвращения повреждения дроссельной заслонки. Отвернуть винты от крышки до корпуса дросселя (обратить внимание на расположение 2 коротких винтов). Снять крышку корпуса дросселя. (Рис. 3) Если крышка регулятора давления топлива снята, необходимо заменить диафрагму регулятора для предотвращения утечки топлива.
  2. Снять датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, регулятор давления в сборе, топливные инжекторы, топливный фильтр, резиновые детали и диафрагмы. Очистить все оставшиеся (металлические) детали в холодном очистителе погружного типа, таком как Carbon X (X-55). Обдуйте насухо сжатым воздухом. Осмотреть сопрягаемые поверхности на предмет повреждений, которые могут помешать уплотнению прокладки. Отремонтируйте или заменить неисправные компоненты.

Повторная сборка (узел топливомера)

  1. Установить в выточку корпуса дросселя НОВОЕ пылезащитное уплотнение, установить на крышку прокладку канала выхода топлива, на корпус дросселя установить прокладку крышки корпуса дросселя, установить датчик Тр, МАК, топливные форсунки, форсунки и диафрагмы.
  2. На центральный впрыск топлива 295 установить регулятор давления в сборе. На всех моделях смазать резьбу крепления крышки компаундом. Установить винты крышки и стопорные шайбы. Затянуть винты. Подсоединить электрический вывод к топливным форсункам, и установить воздухоочиститель.

Как разобрать и повторная сборка

  1. Процедура разборки не доступна от производителя. (Приложение 9) для разнесенных видов распределителей.
  2. При повторной сборке убедиться, что рычаг захвата правильно установлен на штифт. Если нет, рычаг может плавать и вызывать изменение угла опережения зажигания. Для предотвращения коррозии перед монтажом терминалы смазать вазелином.
  3. Во избежание тепловых повреждений дно модуля и опорную площадку модуля в корпусе распределителя покрыть силиконовой смазкой, перед установкой валика на ведомую шестерню убедиться в совмещении метки времени на валике и наконечника ротора. (Рисунок 9)
Схема №8