Расшифровка кода ошибки 29 - неисправность цепи реле запальной свечи
Система запальных свечей используется для обеспечения тепла, необходимого для начала горения во время запуска двигателя при низких температурах окружающей среды. Запальные свечи нагреваются до и во время запуска, а также при начальной работе двигателя. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет запальными свечами, посылая сигнал напряжения батареи. блок управления силовым агрегатом будет по умолчанию жесткий запуск. расшифровка кода ошибки 29 будет установлен, когда
- На запальные свечи подается команда, и напряжение на запальной свече составляет менее 8 вольт.
Или
- Свечи накаливания выключены, а напряжение на свече накаливания больше, чем на 0,8 вольта.
Или
- Напряжение системы превышает напряжение запальной свечи на 2 вольта. ПРИМЕЧАНИЕ. Номера тестов относятся к номерам на диагностической карте. Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки 29 результатом жесткого отказа. Тестер сканирования может не отображать напряжение системы. Важно, чтобы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) циклически включал и выключал напряжение, указывая, что блок управления силовым агрегатом в порядке. Этот шаг проверяет цепь питания реле. Этот шаг проверяет масса реле. Этот шаг определяет, присутствует ли обрыв в цепи управления реле запальной свечи. Этот шаг проверяет реле и проводку.
Если реле запальной свечи застряло во включенном положении, проверить правильность работы запальных свечей. Когда тестер сканирования выдает команду на включение запальных свечей, внутренний таймер блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) защищает запальную свечу от повреждения, циклически включая их в течение 3 секунд, а затем выключая в течение 12 секунд.
