Устройство и принцип работы системы стеклоочистителей/моек - датчиков серии C/K: обзора
ПримечаниеGeneral Motors выпустила 2 стиля пикапов. Эта статья относится только к автомобилям серий C и K. Стиль может быть идентифицирован C или K как пятый символ в VIN. Для грузовиков серий C и K см. " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / МОЕЧНЫЕ СИСТЕМЫ - R / V SERIES PICKUPS и G SERIES VANS " статья. (ref-29939)
Доступны 2 различные системы. Первая - система положительного парковки с постоянным магнитом с динамическим тормозом и отдельным узлом шайбы. Система шайбы состоит из двигателя постоянного магнита (Pm) и насоса в сборе. Он монтируется в банку для раствора с помощью гайки, расположенной внутри банки. Двигатель может работать только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении " RUN " или " ACCESSORY ".
Второй, который является опциональным двигателем, является импульсным режимом. Компоненты импульсного режима следующие
- Многофункциональный переключатель.
- Жгут проводов от многофункционального выключателя до мотора стеклоочистителя.
- Двигатель стеклоочистителя.
Отличие 2-х систем в том, что в импульсной системе для управления импульсной функцией используется интегральная плата, а многофункциональный переключатель имеет переменный резистор (реостат) в переключателе для управления скоростью подачи импульса на печатную плату двигателя стеклоочистителя.