Дифференциал - блокировка: Регулировки GMC Cab & Chassis K2500

Повторная сборка и регулировка

Если необходимо заменить кулачковую передачу, правую шестерню или упорный блок, необходимо отрегулировать дифференциал. Упорные шайбы селективной толщины позади каждой боковой шестерни и упорный блок селективной толщины между боковыми шестернями обеспечивают регулировку. 3 регулировки, которые должны быть сделаны,

1. Люфт левой боковой шестерни.
2. Правый боковой люфт шестерни.
3. Зазор упорного блока.

Если необходимо заменить кулачковую передачу, правую шестерню или упорный блок, необходимо отрегулировать дифференциал. Упорные шайбы селективной толщины позади каждой боковой шестерни и упорный блок селективной толщины между боковыми шестернями обеспечивают регулировку. 3 регулировки, которые должны быть сделаны,

1. Люфт левой боковой шестерни.
2. Правый боковой люфт шестерни.
3. Зазор упорного блока.