Как отрегулировать зазоры клапанов
Двигатель снабжен гидравлическими клапанными подъемниками. Регулировка клапана не требуется.
Как отрегулировать фазы впрыска насоса
ПримечаниеЭта процедура используется, если необходимо проверить или отрегулировать синхронизацию насоса или если нагнетательный насос был снят и заменен тем же или новым насосом.
ПримечаниеСканирующий инструмент Tech 1 должен использоваться для проверки или регулировки времени впрыска. Оригинальное заводское время отмечено статической меткой времени, которая может быть окружностью или линией, нанесенной как на монтажный фланец насоса, так и на переднюю крышку. Эта статическая метка времени может использоваться в качестве эталона. См. СИНХРОНИЗАЦИЯ ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА в статье " РЕГУЛИРОВКИ - 6,5 л ДИЗЕЛЬ ". Если статическая метка времени не присутствует на монтажном фланце впрыскивающего насоса, можно написать, чтобы помочь в том, как далеко нужно повернуть впрыскивающий насос. (ref-19729)
- Запустить двигатель на холостом ходу до прогрева. Установить сканирующее устройство Tech 1. Слегка активировать TDC TIME SET в секции выход проверка / INJ XPUMP установки сканирующего устройства Tech 1. Подтянуть сканирующее устройство Tech 1, чтобы правильно активировать выход проверка. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда активируется TDC TIME SET, ЖЕЛЗНАЧЕНИЕ INJ TIM в Tech 1 будет отображаться как " 0 ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель застопорится в течение ВРЕМЕНИ TDC SET, остановить двигатель, остановить двигатель и повернуть насос и повернуть его в сторону. J-29872
- Соблюдать ИЗМЕРЕНИЕ TIM ВПРЫСКА для текущей синхронизации насоса. Синхронизация должна быть 3,5 °. Если необходимо изменить, выключить двигатель и ослабить установочные гайки насоса впрыска. Используя вращатель насоса, слегка повернуть насос впрыска в сторону водителя, чтобы увеличить количество, или сторону пассажира, чтобы уменьшить количество. Затянуть установочные гайки. (Один мм равен около 2 градусов.) ВНИМАНИЕ: ИЗМЕРЕНИЕ TIM ВПРЫСКА может наблюдаться только во время работы двигателя. Двигатель ДОЛЖЕН быть выключен во время регулировки насоса впрыска, чтобы предотвратить повреждение двигателя.
- Перезапустите двигатель и наблюдайте значение MEASURED INJ TIM на сканирующем инструменте Tech 1. Если необходимо отрегулировать время впрыска, повторить процедуру до тех пор, пока не будет достигнуто правильное время.
ПримечаниеНормально для ИЗМЕРЕННОГО TIM ВПРЫСКА колебаться, пока блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) находится в режиме УСТАНОВКИ СИНХРОНИЗАЦИИ.