Диагностическая начальная точка - выхлоп двигателя
Начать диагностику системы, просмотрев описание и работу системы. Просмотр информации поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при возникновении неисправности. Это также поможет вам выяснить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Симптомы - выхлоп двигателя ", чтобы определить точную процедуру диагностики системы. (ref-507355-S40942952522012100800000)
Признаки неисправностей - Отработавшие газы
- Ознакомьтесь с описанием и работой выхлопной системы для того, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание выпускной системы ". (ref-507355-S08918514032012100800000)
- Вся диагностика на транспортном средстве должна следовать логическому процессу. Стратегическая диагностика - это единый подход к ремонту всех систем. Диагностический поток является местом, которое необходимо начать, когда ремонт необходим, и всегда может использоваться для решения системной проблемы. Подробное объяснение см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-507271-S30930459342012100800000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверка на наличие устройств послепродажного обслуживания или устройств других производителей, таких как, но не включая; удлинители выхлопных труб, коллекторы и выхлопные вырезы. Это может повлиять на работу и правильную работу выхлопной системы.
- Проверить точные условия эксплуатации, при которых существует проблема. Обратить внимание на такие факторы, как обороты двигателя, температура двигателя, нагрузка на двигатель и частота беспокойства.
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать какие-либо симптомы.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Потеря мощности См. раздел " Ограниченный выпуск выхлопных газов ". (ref-507355-S42900672952012100800000)
- Плохое ускорение См. раздел " Ограниченный выпуск выхлопных газов ". (ref-507355-S42900672952012100800000)
- Плохая экономия топлива См. раздел " Ограниченный выпуск выхлопных газов ". (ref-507355-S42900672952012100800000)
- Чрезмерное выделение дыма (дизельное топливо) См. раздел " Ограниченный выпуск выхлопных газов ". (ref-507355-S42900672952012100800000)
- Шум шипения выхлопа См. раздел " Утечка выхлопных газов ". (ref-507355-S34744996842012100800000)
- Шум при выбросе выхлопных газов См. раздел " Утечка отработавших газов ". (ref-507355-S34744996842012100800000)
- Шум грохота выхлопных газов См. раздел " Шум выхлопа ". (ref-507355-S33659582102012100800000)
- Громкий шум выхлопа Обратитесь к разделу " Шум выхлопа ". (ref-507355-S33659582102012100800000)
- Шум выхлопа, стон, шум гула См. раздел " Шум выхлопных газов ". (ref-507355-S33659582102012100800000)
Средства диагностики
| Внимание | Во время работы двигателя выхлопная система станет чрезвычайно горячей. Для предотвращения ожогов избегайте контакта с горячей выхлопной системой. |
|---|
Если транспортное средство оснащено дизельным двигателем объемом 6,6 л, не выполняйте эту диагностику. В выхлопной системе нет места для установки " J 35314-A ". Вместо этого удалить подозрительный компонент, управляйте транспортным средством, проверить улучшенную работу. Если производительность улучшается, заменить неисправный компонент. (ref-507355-S10474663782012100800000)
Как осмотреть и ремонт
- Прочистите выпускной коллектор.
- Очистить сопрягаемые поверхности выпускного коллектора.
- Осмотреть выпускной коллектор на отсутствие трещин.
- Осмотреть сопрягаемые поверхности выпускного коллектора на предмет повреждений.
- При обнаружении каких-либо повреждений заменить выпускной коллектор.
- Замерить щупом и прямой кромкой фланец выпускного коллектора на коробление. Если коробление превышает 0,3 мм (0,0118 дюйма), заменить выпускной коллектор.
- Заменить выпускной коллектор, если коробление превышает допустимые пределы.
- Прочистите выпускной коллектор.
- Очистить сопрягаемые поверхности выпускного коллектора.
- Осмотреть выпускной коллектор на отсутствие трещин.
- Осмотреть сопрягаемые поверхности выпускного коллектора на предмет повреждений.
- При обнаружении каких-либо повреждений заменить выпускной коллектор.
- Замерить щупом и прямой кромкой фланец выпускного коллектора на коробление. Если коробление превышает 0,3 мм (0,0118 дюйма), заменить выпускной коллектор.
- Заменить выпускной коллектор, если коробление превышает допустимые пределы.