Реле уровня охлаждающей жидкости
Информация о части разъема сигнализатора уровня охлаждающей жидкости 12052644 Двухходовой F Metri-Pack 150 Series (LT GRY) контакт провод Color цепь No Function A LTGRN 1478 Сигнал реле уровня охлаждающей воды B BLK 550 Земля
Информационный центр для водителей (DIC)
Центр информации о водителе (DIC) Rap Информация по компонентам 12064799 12-Way F Micro-Pack 100 Series (BLK) контакт провод Color цепь No. Функция A - Не используется B PNK39 Зажигание 1 Напряжение C - -не применяется D YEL 1127 Отключение Компьютер / Nav Класс 2 Последовательные данные E GRA 8 Приборная панель лампа питания BLK/WHT
Датчик давления моторного масла (EOP)
Информация о части разъема датчика давления масла двигателя (EOP) 12065299 1-Way F Metri-Pack 150 Series (LT GRY) контакт провод Color цепь No Function A TAN/WHT 331 Сигнал сенсора давления масла
Реле уровня моторного масла
Информация о части разъема реле уровня моторного масла 12052641 Двухходовой F Metri-Pack 150 Series (BLK) Контактный провод цвет Цепь № Функция A BRN 1174 Сигнал реле уровня масла B BLK550 Масса
Панель приборов (IPC)
Панель приборов Используемые лампы питания 13tx4 Информация о детали 121188 24-Way F Micro-Pack 40-й серии (GRY) Не используется Bu Блок управления Аккумулированный блок питания - 1 шт. - 3 шт. Bx C Индикатор включения / выключения выключателя - 2 шт. Xt - 4 шт. -5 шт. Ha? T 121 Двигатель Сигнал A3 DK GRN/WHT 817 Автомобиль сигнал датчика частоты вращения A4 BRN 41 3 Напряжение А10 ГР2 TAN/WHT BLK/WHT A10 A11 A12 DK GRN/WHT BRN/WHT PPL/WHT B10 B11 B12 BLK/WHT
Выключатель стояночного тормоза
Информация о части разъема переключателя стояночного тормоза 12092133 1-Way F Metri-Pack 630 Series (BLK) контакт провод Color цепь No Function A LT BLU 1134 Переключатель стояночных тормозов - сигнал
Переключатель ремня безопасности
Информация о части разъема переключателя ремня безопасности 12052832 2-Way F Metri-Pack 150 Series (BLK) контакт провод Color цепь No. Функция A BLK/WHT 238 Переключатель ремней безопасности - левый B BLK2350 Масса
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-507335-S28191781872012100800000)
Неисправность приборной панели
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за IPC. Нормально ли работает комбинация приборов? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить IPC. Включить зажигание, при этом двигатель выключен. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 | |
| 4 | Подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 IPC и цепью массы IPC. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема IPC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи массы. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 7 | Устраните обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Неисправность приборной панели
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неточный или неработоспособный
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполнить тест температура охлаждающей жидкости Указатель Sweep проверка. Перемещается ли манометр по команде вверх и вниз? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неточный или неработоспособный
Манометр давления масла двигателя неточный или неработающий
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Запустить двигатель. Показывает ли манометр давления масла на двигателе, что давление масла находится в указанном диапазоне? | 10-70 фунт / кв. дюйм (69-483 к Па) | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание, отсоединить разъем датчика давления масла в двигателе и запустить двигатель. Отображается ли на манометре давления масла двигателя указанное значение или выше? | 80 фунт / кв. дюйм (550 к Па) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Выключить зажигание. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика давления масла и хорошим заземлением. Запустить двигатель. Показывает ли манометр давления масла двигателя указанное значение или ниже? | 0 фунт/кв. дюйм (0 кПа) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить сигнальную цепь датчика давления масла на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверить сигнальную цепь датчика давления масла на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверить высокое сопротивление или плохое соединение на земле корпуса датчика давления масла двигателя. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика давления масла двигателя. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема IPC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить датчик давления масла в двигателе. Обратитесь к разделам " Замена датчика или переключателя давления моторного масла (6.6л) ", " Заменить датчик или переключатель давления машинного масла (4.8л, 5.3л, 6.0л) на датчик и переключатель давления масла двигателя на замену (4.3л), " Вы завершили замену? (ref-507325-S38948273162012100800000)(ref-507325-S21264088662012100800000)(ref-507325-S04301598442012100800000)(ref-507325-S34699648692012100800000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Манометр давления масла двигателя неточный или неработающий
Hourmeter Неточный или неработоспособный
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Проверить работу часомера. Обратитесь к разделу " Описание и работа группы приборов ". Счетчик работает нормально? (ref-507325-S08517854562012100800000) | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Hourmeter Неточный или неработоспособный
Неточный или неработающий (газ) спидометр и / или одометр
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Поднять ведущие колеса транспортного средства. См. " Подъем и подъём транспортного средства " в разделе Общие сведения. Запустить двигатель. Поместить трансмиссию в привод для автоматической коробки передач или третью передачу для механической трансмиссии. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в списке данных двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Соответствует ли параметр VSS1 отображению спидометра? (ref-507271-S40127221892012100800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Правильно ли работает одометр? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на разомкнутое или высокое сопротивление между IPC и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема IPC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Неточный или неработающий (газ) спидометр и / или одометр
Спидометр и / или одометр неточный или неработоспособный (дизель 6.6л)
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Поднять ведущие колеса транспортного средства. См. " Подъем и подъём транспортного средства " в разделе Общие сведения. Запустить двигатель. Поместить трансмиссию в привод для автоматической коробки передач или третью передачу для механической коробки передач. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в списке данных блок управления двигателем двигатель Data 1. Соответствует ли параметр датчик скорости автомобиля- отображению спидометра? (ref-507271-S40127221892012100800000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Правильно ли работает одометр? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 9 | |
| 4 | ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание Отсоединить разъем блок управления двигателем C2. Включить зажигание, при выключенном двигателе Измерить напряжение от цепи сигнала скорости автомобиля до хорошего массы Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 9,5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема IPC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений в кабельном разъеме блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | ВАЖНО: Запрограммировать замену блок управления двигателем. Заменить блок управления двигателем.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем " в разделе Управление двигателем - 6.6 l.did? (ref-507351-S39085821602012100800000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Запрограммировать замену блок управления двигателем. |
Спидометр и / или одометр неточный или неработоспособный (дизель 6.6л)
Неточный или неработающий тахометр (газ)
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром сигнала Частота вращения двигателя в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигатель Data 1. Соответствует ли параметр Скорость двигателя отображению тахометра? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверить цепь сигнала скорости двигателя на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема IPC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Неточный или неработающий тахометр (газ)
Тахометр неточный или неработоспособный (дизель 6,6 л)
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Установить сканирующий инструмент. Запустить двигатель. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром двигатель скорость в списке данных блок управления двигателем двигатель Data 1. Соответствует ли параметр двигатель скорость отображению тахометра? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 блок управления двигателем. Включить зажигание при выключенном двигателе. Измерить напряжение от цепи сигнала оборотов двигателя до хорошего массы. Измеряется ли напряжение выше указанного значения? | 9,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить цепь сигнала скорости двигателя на обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверить цепь сигнала скорости двигателя на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема IPC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений в кабельном разъеме блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | ВАЖНО: Запрограммировать замену блок управления двигателем. Заменить блок управления двигателем.Д ля завершения замены обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем " в разделе Управление двигателем - 6.6L.did? (ref-507351-S39085821602012100800000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Запрограммировать замену блок управления двигателем. |
Тахометр неточный или неработоспособный (дизель 6,6 л)
Вольтметр неточный или неработоспособный
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Сравнить параметр сигнала " Зажигание 1 " в списке данных двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с индикатором вольтметра. Параметр сигнала зажигания 1 примерно соответствует показанию вольт-индикатора? | Перейдите к " Diagnostic проверка системы - двигатель электрооборудование " (Проверка диагностической системы - электрооборудование двигателя) в разделе двигатель Electric (ref-507331-S28614486312012100800000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Вольтметр неточный или неработоспособный
Индикатор изменений моторного масла всегда включен
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Запустить двигатель, в центре сообщений загорается индикатор CHANGE двигатель масло (СМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ)? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 3 | Установить сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Срок службы моторного масла в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигатель Data 2. Отображается ли значение параметра Срок эксплуатации моторного топлива 0%? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Сбросьте ресурс масла двигателя. Обратитесь к разделу " Сброс системы Gm масло Life " в разделе Техническое обслуживание и смазка. Индикатор CHANGE двигатель OLE выключается? (ref-507272-S36505520212012100800000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Индикатор изменения моторного масла всегда включен
Индикатор масла двигателя не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Срок службы моторного масла в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) двигатель Data 2. Отображается ли 0% параметра Срок эксплуатации двигателя? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 3 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Индикатор масла двигателя не работает
Индикатор давления моторного масла всегда включен
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Индикатор давления масла двигателя отображается в центре сообщений? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 3 | Запустить двигатель. Проверить манометр масла двигателя в IPC. Отображается ли на индикаторе манометра моторного масла указанное значение или ниже? | 0 фунт/кв. дюйм (0 кПа) | Перейдите к разделу Манометр давления моторного масла неточен или не работает | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Индикатор давления моторного масла всегда включен
PRNDL Индикатор парковки дисплея не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе и установить рычаг переключения передач в положение PARK (парк). | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установить сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Park выключатель в списке данных IPC входы. Отображается ли на сканирующем устройстве надпись замкнут? | Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (проверка диагностической системы - органы управления двигателем) в разделе " двигатель управление - 4,3 L " (диагностика системы - элементы управления двигателя) в подразделе " Engines Controlls - 4,8 L, 5,3 L и 6,0 L (список данных сканирующего инструмента) в разделе ' двигатель Managers - 6,6 L / (ref-507306-S13798280082012100800000)(ref-507307-S06902408042012100800000)(ref-507308-S41150555742012100800000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Отсоединить парковочный выключатель. Подключить провод с предохранителем между сигнальной цепью парковочного выключателя и хорошим заземлением. При помощи сканирующего прибора соблюдать параметр Park выключатель (Парковочный выключатель). Отображается ли на сканирующем приборе замкнут (Закрыт)? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверить сигнальную цепь стояночного переключателя на обрыв или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверить цепь массы парковочного переключателя на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте выключателя парковки. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема IPC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить парковочный переключатель. Обратитесь к разделу " Замена узла линейного переключения - на транспортном средстве " в разделе " Руль и колонка - наклон ". Вы завершили замену? (ref-507345-S40526414972012100800000) | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Заменить IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели ". Вы завершили замену? (ref-507325-S21481950182012100800000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
PRNDL Индикатор парковки дисплея не работает
Информационный центр водителя (DIC) Не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема информационной системы водителя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики информационного центра водителя? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Информационные системы водителя | |
| 2 | Включить зажигание, при этом двигатель выключен. Наблюдать за работой DIC. Нормально ли работает DICS? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установить сканирующее устройство. При помощи сканирующего устройства проверить значение параметра Run / Accy / Rap напряжение в списке данных DIC. Указывает ли параметр DIC- " Работа / Акки / Напряжение питания " на наличие напряжения? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема DIC. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Устраните обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление в цепи напряжения питания предохранителя RAP DIC. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Заменить DIC. Обратитесь к разделу " Замена информационного центра водителя ". Вы завершили замену? (ref-507325-S01674723822012100800000) | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Информационный центр водителя (DIC) Не работает
Выключатель информационного центра водителя (DIC) не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема информационной системы водителя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики информационного центра водителя? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Информационные системы водителя | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключения подозрительного DIC в списке данных входов DIC. нажать переключатель suspect DICS. Изменяется ли состояние параметра переключения? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Заменить DIC. Обратитесь к разделу " Замена информационного центра водителя ". Вы завершили замену? (ref-507325-S01674723822012100800000) | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Выключатель информационного центра водителя (DIC) не работает
Звуковой сигнал всегда включен
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематический справочник: " Схемы звуковых предупреждений " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Звуковой сигнал звучит при открытой двери водителя. (ref-507325-S08926660242012100800000) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Освещены ли какие-либо индикаторы? | Перейдите в раздел Симптомы - приборная панель, датчики и консоль | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключить зажигание. Выключить выключатель фары. Вынуть ключ из замка зажигания. Открыть дверь водителя. Звучит ли курант? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 4 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за параметром Head лампа реле Feedback в списке данных BCM. Отображается ли значение YES? | Перейти к разделу " Фары включены в условиях дневного света " в разделе Системы освещения (ref-507328-S31402873482012100800000) | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Открыть и закрыть дверь водителя. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Переключатель двери водителя в списке данных BCM. Переключается ли параметр Переключатель дверцы водителя между активно и неактивно? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Отсоединить выключатель косяка двери водителя. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Переключатель дверного косяка водителя в списке данных BCM. Отображается ли параметр Переключатель дверей водителя активно? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Проверить сигнальную цепь переключателя дверного косяка водителя на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Отсоединить разъем выключателя зажигания C201. Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ключ In зажигание в списке данных BCM. Отображает ли параметр ключ In Воспламенение ДА? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверить ключ в сигнальной цепи выключателя зажигания на короткое замыкание на массу между BCM и C201. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверить ключ в сигнальной цепи выключателя зажигания на короткое замыкание на массу между выключателем и C201. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя косяка двери водителя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута сигнализатора ключа зажигания. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Проверить, нет ли плохих соединений в кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Заменить выключатель косяка двери водителя. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки передней стороны двери " в разделе " Двери ". Вы завершили замену? (ref-507411-S40205007292012100800000) | Переход к шагу 17 | ||
| 15 | Заменить переключатель сигнализации ключа зажигания. См.: " Зажигание и ключ аварийной сигнализации в сборе - разобрать - выключить транспортное средство " в рулевом колесе и колонке - Стандарт " зажигание и клавиша аварийной сигнализации - сборка - выключение транспортного средства " в руле и колонке -стандарт " зажиганием и ключом тревожной сигнализации в сборке - Разобрать - выкл автомобиль в руль и колонку - наклон (ref-507344-S27728504432012100800000)(ref-507345-S27434155292012100800000)(ref-507345-S38106048442012100800000) | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки для замены BCM. Заменить BSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом.did вы завершаете замену? (ref-507338-S12939785322012100800000) | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
| Важно |
|---|
| Выполнить процедуру настройки для замещающего BCM. |
Звуковой сигнал всегда включен
Утор в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы звуковых предупреждений " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Одна или несколько функций утора не работают. (ref-507325-S08926660242012100800000) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики кластера приборов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - приборная панель | |
| 2 | Выключить зажигание, ключ в зажигании. Открыть дверь водителя. Звучит ли курант? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Открыть дверь водителя. С помощью сканирующего устройства обратить внимание на параметр " Выключатель дверного косяка водителя " в списке данных BCM. Отображается ли параметр " Переключатель дверной косяки водителя "? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем переключателя косяка двери водителя. Подключить провод перемычки с предохранителем на 3 ампера между сигнальной цепью переключателя косынок двери водителя и хорошим заземлением. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Переключатель дверей водителя в списке данных BCM. Отображает ли параметр активно Выключатель дверцы водителя? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверить сигнальную цепь переключателя дверного косяка водителя на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверить цепь массы переключателя двери водителя на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром ключ In зажигание в списке данных BCM. Отображается ли параметр ключ In Ingition ДА? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя косяка двери водителя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута сигнализатора ключа зажигания. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений в кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Заменить выключатель косяка двери водителя. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки передней стороны двери " в разделе " Двери ". Вы завершили замену? (ref-507411-S40205007292012100800000) | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Заменить выключатель сигнализации ключа зажигания. См.: " Зажигание и ключ в сборе - разобрать - выключить транспортное средство " на рулевом колесе и колонке - Стандарт " зажигание и ключи в сборе с выключенным транспортным средством " на руле и колонке -стандарт " ЗАЖИГАНИЕ И КЛЮЧ В СБОРЕ - РАЗОБРАТЬ - ОТКЛЮЧИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО " НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ И КОЛОНКЕ - ОТКЛ. (ref-507344-S30091096212012100800000)(ref-507344-S27728504432012100800000)(ref-507345-S27434155292012100800000)(ref-507345-S38106048442012100800000) | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки для замены BCM. Заменить BSM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " в системе управления кузовом.did вы завершаете замену? (ref-507338-S12939785322012100800000) | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Выполнить процедуру настройки для замещающего BCM. |
Утор в нерабочем состоянии
Условные обозначения индикаторов
Служебная панель Индикатор состояния двигателя Индикатор низкого давления воздуха Индикатор готовности к работе Индикатор низшего уровня управления двигателем Индикаторное устройство системы подачи охлаждающей жидкости Индикатор износа тормозной колодки Индикатор исправности транспортного средства Индикатор высокой температуры масла Индикатор зарядки Индикатор внутреннего освещения Индикатор круиз-контроля Дневные индикаторы ходовой части (DRL) Индикатор двери Приоткрыто Индикатор двигателя Указатель высокого давления топлива Индикатор противотуманного ремня Действие выкл Индикатор Багажник / люк Приоткрыто Индикатор Индикаторы сигнала поворота Индикатор превышения скорости автомобиля
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Индикаторы и предупреждающие сообщения
Обратитесь к разделу " Описание и работа индикатора / предупреждающего сообщения ". (ref-507325-S09265720832012100800000)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
IPC отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с определением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC- получает сообщение класса 2 от ИКМ, указывающее температуру хладагента двигателя. Манометр температуры охлаждающей жидкости по умолчанию 75°C или ниже, когда
- РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.
Манометр давления моторного масла
IPC использует сигнал датчика моторного масла для определения давления масла в двигателе. Сигнальная цепь датчика давления масла жестко подключена к IPC.С игнальный сигнал датчика давления машинного масла на МПК представляет собой переменное сопротивление в диапазоне от 0 до 90 Ом. Сопротивление датчика 1 Ом будет отображаться как 0 кПа (0 КП а), а сопротивление 88 Ом - как 80 фунт / кв.
Топливомер
IPC отображает уровень топлива, определенный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием процента уровня топлива. Топливомер по умолчанию пуст, если
- РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика уровня топлива.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.
Когда уровень топлива меньше заданного значения, загорается индикатор низкого уровня топлива.
Рассмотрение описания топливной системы дополнительно объяснит, как система функционирует. См.
- " Описание топливной системы " в органах управления двигателем - 4,3 л (ref-507373-S31930002202012100800000)
- " Описание топливной системы " в элементах управления двигателем - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л (ref-507380-S39232456352012100800000)
- " Описание топливной системы " в органах управления двигателем - 6.6 л (ref-507394-S06844400012012100800000)
- " Описание топливной системы " в органах управления двигателем - 8.1 л (ref-507399-S20360619922012100800000)
Часомер
IPC может отображать накопленные часы работы двигателя с помощью дисплея Vf, когда кластер находится в положении замок или ACC. IPC хранит накопленные часы работы двигателя в энергонезависимом формате. Накопленные часы не изменятся, если аккумулятор был отключен или снят. Когда зажигание выключено и переключатель сброса поездки нажат и удерживается в течение более 4 секунд, IPC будет отображать накопленные часы в течение 30 секунд. Накопленные часы часового счетчика будут сброшены до 0,0, когда 10 000 часов.
Одометр
IPC содержит сезонный одометр и датчик хода. Кратковременно нажать переключатель отключения / сброса на IPC, чтобы переключиться между сезонным одометром и датчиком хода. Нажать переключатель отключения / сброса в течение более 2 секунд, пока отображается датчик хода, чтобы сбросить одометр хода. IPC отображает пробег транспортного средства и пробег, как определено IPC. Внутренний IPC рассчитывает пробег на основе сигнала скорости транспортного средства.
Отображение PRNDL
IPC отображает выбранное положение передачи, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее положение передачи. PRNDL отображает пустые, если
- МУП обнаруживает неисправность в схеме переключения диапазона передачи.
- IPC принимает сообщение класса 2, указывающее положение парковки, а переключатель парковки столбцов указывает положение, отличное от парковки (открытый вход).
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.
Спидометр
МПК отображает скорость транспортного средства на основе сигнала скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сигнал скорости автомобиля по дискретному проводу. МПС использует цепь сигнала скорости автомобиля (4000 импульсов / миля) от ИКМ для расчета скорости автомобиля. Спидометр по умолчанию принимает значение 0 км / ч (0 миль в час), если существует сбой в цепи сигнала скорости транспортных средств (4000 импульса / милю).
IPC отображает частоту вращения двигателя на основе сигнала частоты вращения двигателя от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC- получает сигнал частоты вращения вала двигателя от ИКМ по дискретному проводу. Для расчета скорости вращения двигателя IPС использует схему сигналов частоты вращения (2 импульса / оборот двигателя) из блок управления силовым агрегатом.Т ахометр по умолчанию принимает значение 0 об / мин, если имеет место неисправность в цепи сигналов частоты оборотов двигателя (2 импульсов / обороты двигателя).
Датчик температуры коробок передач
IPC отображает температуру передачи, определенную блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом с указанием температуры передачи. Измеритель температуры передачи по умолчанию будет равен 40°C или ниже, если
- РСМ обнаруживает неисправность в цепи датчика температуры передачи.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с блоком управления силовым агрегатом.
Вольтметр
IPC отображает системное напряжение, обнаруженное на входе зажигания 1 IPC. Когда двигатель включен, манометр должен быть от 10 до 16 вольт.
Индикатор АБС
IPC освещает индикатор ABS, когда происходит следующее
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обнаруживает неисправность антиблокировочной тормозной системы. IPC принимает сообщение класса 2 от EBCM, запрашивающее освещение.
- EBCM выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор горит около 3 секунд.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с EBCM.
Индикатор подушки безопасности
IPC освещает индикатор подушки безопасности, когда происходит следующее
- Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства (СДМ) обнаруживает неисправность дополнительной надувной удерживающей системы. МПК получает сообщение класса 2 от СДM с просьбой о освещении.
- IPC выполняет тест дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор подушки безопасности мигает 7 раз.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с SDM.
Индикатор тормозной системы
IPC зажигает индикатор тормоза, когда происходит следующее
- Модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что парковочный тормоз включен. IPC получает сообщение класса 2 от BCM с запросом освещения. Если транспортное средство смещается с парковки с включенным парковочным тормозом, BCM отправляет сообщение класса 2 на радио, чтобы активировать звуковое предупреждение.
- IPC обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости (сигнальная цепь разряжена).
- IPC выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор светится примерно 3 секунды.
Индикатор системы заряда аккумуляторной батареи
Индикатор платы в центре обработки сообщений загорается при возникновении следующих ситуаций:
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) определяет, что выходной сигнал генератора меньше 11 вольт или больше 16 вольт. IPC принимает сообщение класса 2 от ИКМ, запрашивающего освещение.
- IPC определяет, что напряжение системы меньше 11 вольт или больше 16 вольт. IPC принимает сообщение класса 2 от модуля управления телом (BCM), указывающее системное напряжение.
- IPC выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор светится примерно 3 секунды.
- Зажигание включено, двигатель выключен.
Индикатор круиз-контроля
IPC зажигает индикатор CRUISE, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает, что запрашивается круиз-контроль. МПК получает сообщение класса 2 от ИКМ с запросом подсветки.
Индикаторы трансмиссии
4WD
IPC зажигает индикатор 4WD, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает, что запрашивается xtigx1. IPС получает сообщение класса 2 от ИКМ, запрашивающего подсветку. МПК также выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор горит примерно 3 секунды. 4WD
СЕРВИС 4WD
IPC освещает индикатор обслуживание 4WD в центре сообщений, когда модуль автоматической раздаточной коробки (ATС) обнаруживает неисправность в системе привода на четыре колеса. МПК получает сообщение класса 2 от УВД, запрашивающее освещение.
Индикаторы охлаждающей жидкости двигателя
ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
IPC освещает индикатор проверить охлаждающая жидкость TEMP в центре сообщений, когда IPC определяет, что температура хладагента превышает 121°C. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием температуры хладагента.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
IPC освещает индикатор ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ в центре сообщений, когда IPC определяет, что температура охлаждающей жидкости превышает 128°C. IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), указывающее температуру охлаждающей жидкости.
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
IPC освещает индикатор низкий охлаждающая жидкость в центре сообщений, когда IPC обнаруживает состояние низкого уровня хладагента от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPC получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом, указывающее уровень хладагента.
Индикаторы моторного масла
ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО
IPC высвечивает индикатор CHANGE двигатель масло (заменить моторное масло) в центре сообщений, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определяет необходимость замены моторного масла. IPС получает сообщение класса 2 от ИКМ с запросом на включение. Как только масло заменено, выполнить процедуру сброса монитора машинного масла для очистки индикатора CHIP MOTOR BOIL. Обратитесь к разделу " Сброс системы Gm Oile Life система " в разделе Техническое обслуживание и смазка. (ref-507272-S36505520212012100800000)
ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
IPC зажигает индикатор проверить ENG масло LEVEL в центре сообщений, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает состояние низкого уровня масла двигателя (сигнальная цепь высока). Открытый переключатель уровня моторного масла указывает на низкий уровень масла в двигателе, а закрытый переключатель уровня машинного масла показывает, что уровень моторного топлива находится в нормальном диапазоне. Индикатор проверить ENGOLE LAYER загорается в течение 60 секунд при запуске каждого цикла зажигания, когда присутствует низкое состояние масла двигателя.
Проверить давление масла двигателя
При обнаружении IPC низкого давления масла по сигналу датчика давления моторного масла в центре сообщений загорается индикатор проверить ENG масло давление (ПРОВЕРЬ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ), а при наличии этого состояния - в центре.
Закрепить индикатор ремня безопасности
IPC освещает индикатор пристегнутого ремня безопасности, когда происходит следующее
- Модуль контроля кузова (BCM) обнаруживает, что ремень безопасности водителя отстегнут. IPC получает сообщение класса 2 от BSM с просьбой о включении освещения. МПК зажигает индикатор в течение 20 секунд, а затем мигает индикатором в течение 55 секунд. Кроме того, МПЦ отправляет сообщение типа 2 на ВСМ для активации звукового предупреждения.
- IPC выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор светится примерно 3 секунды.
- IPC обнаруживает потерю связи класса 2 с SDM.
Индикаторы топливной системы
Низкий топливо (МАЛО ТОПЛИВА)
IPC высвечивает индикатор низкий топливо (низкий уровень топлива) в центре сообщений, когда он обнаруживает, что уровень топлива ниже заданного значения. МПК получает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием процента уровня топлива. Мпк посылает по радио сообщение типа 2 для активации звукового предупреждения.
ВОДА В ТОПЛИВЕ (ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО)
IPC освещает индикатор ВОДА В ТОПЛИВЕ в центре сообщений, как определено блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IPС получает сообщение класса 2 от PCМ, запрашивающее освещение, когда он обнаруживает воду в дизельном топливе.
Индикатор Приоткрыто штриховки / шейки питателя
IPC освещает индикатор CARGO дверь Приоткрыто в центре сообщений, когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что грузовая дверь открыта. IPС получает сообщение класса 2 от BSM, запрашивающее освещение.
Индикаторы системы освещения
ГРУЗОВАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНА
IPC освещает индикатор включения грузовой лампы в центре сообщений, когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что грузовая лампа горит. IPС получает сообщение класса 2 от BSM, запрашивающее освещение.
Противотуманные фары
IPC зажигает индикатор противотуманной фары, когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что противотуманные фары запрошены. МПК получает сообщение класса 2 от BSM с просьбой о освещении.
ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ФАРЫ
МПК зажигает индикатор ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ФАРЫ в центре сообщений, когда происходит следующее:
- Управление Twilight Sentinel выключено.
- Датчик окружающего света обнаруживает, что снаружи достаточно темно, чтобы рекомендовались фары и / или другие внешние лампы.
Дальний свет
IPC освещает индикатор дальнего света, когда модуль управления телом (BCM) обнаруживает, что высокие лучи запрошены. IPC получает сообщение класса 2 от BCM, запрашивающее освещение.
HIGHBEAM OUT
IPC освещает индикатор HIGHBEAM OUT в центре сообщений, когда модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает разомкнутое состояние в одной из цепей лампы дальнего света.
ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛ.
IPC зажигает индикатор LIGHTS ON, когда модуль интеграции приборной панели (DIM) определяет, что парковочные лампы запрошены. МПК получает сообщение класса 2 от DIМ с указанием состояния парковых ламп. IPC- продолжает освещать индикатор в течение 10 минут при выключенном зажигании и включенных парковых лампах. Через 10 минут МПЦ запрашивает состояние системы освещения у DIM.П остоянно горит только если активны лампы статуса парка.
Сигналы поворота
Если модуль контроля кузова (BCM) определяет, что сигнал поворота активен более чем на 1,20 км (0,75 мили), он включает звуковое предупреждение для предупреждения водителя.
ВКЛЮЧИТЬ СИГНАЛ?
IPC зажигает индикатор TURN сигнал ON? в центре сообщений, когда IPС определяет, что сигнал поворота активен на протяжении более 1,20 км (0,75 мили). Модуль управления кузовом (BCM) также активирует звуковое предупреждение.
Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (сервисный двигатель в ближайшее время или проверить двигатель), когда происходит следующее
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает неисправность в системе выбросов.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняет тест дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор горит примерно 3 секунды.
- Зажигание включено, двигатель выключен.
Индикатор демпфирования в реальном времени
IPC высвечивает индикатор обслуживание RIDE управление в центре сообщений, когда модуль Real Time Damping (RTD) обнаруживает неисправность в системе autoride. МПК получает сообщение класса 2 от модуля RTД с запросом на включение.
Индикатор пониженной мощности двигателя
IPC высвечивает индикатор пониженной мощности двигателя в центре сообщений, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает неисправность в системе управления приводом дроссельной заслонки (TAC.П ри получении сообщения класса 2 от ИКМ, запрашивающего свечение.
Показатели системы обеспечения стабильности
СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТАБИЛЬНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
IPC освещает индикатор обслуживание стабилизация система в центре сообщений, когда модуль VSES обнаруживает неисправность в системе стабильности. IPCE получает сообщение класса 2 от модуля VSSES с запросом на освещение.
СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТАБИЛЬНОСТИ АКТИВНА
IPC высвечивает индикатор стабилизация активно в центре сообщений, когда модуль VSES обнаруживает, что система обеспечения стабильности активна. МПК получает сообщение класса 2 от модуля VSSES с запросом о включении освещения.
ОГРАНИЧЕННАЯ СИСТЕМА УСТОЙЧИВОСТИ
IPC освещает индикатор стабилизация LIMITED в центре сообщений, когда модуль VSES обнаруживает ограниченную систему стабильности. IPС получает сообщение класса 2 от модуля VSSES, запрашивающее освещение.
СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ОТКЛЮЧЕНА
IPC высвечивает индикатор стабилизация DISABLE в центре сообщений, когда модуль VSES обнаруживает, что система обеспечения стабильности отключена.
Индикатор системы рулевого управления
ОБСЛУЖИВАНИЕ 4WHEEL STEER
IPC высвечивает индикатор обслуживание 4WHEEL STEER в центре сообщений, когда модуль QS4 обнаруживает неисправность в системе xtigx2 STEER.П ри запросе на высвечивание от модуля хтагх3 IPС получает сообщение класса 2. 4WHEEL QS4
Индикаторы системы защиты от краж
IPC освещает индикатор SECURITY в центре сообщений, как определено системой предотвращения угона транспортного средства (Vtd) и системой предотвращения кражи контента (CTD, content theft deterrent).
- Система VTD запрашивает IPC включить индикатор только при включенном выключателе зажигания. Система VTD использует индикатор в качестве индикатора неисправности.
- Система CTD запрашивает IPC включить индикатор только тогда, когда выключатель зажигания выключен. Система CTD использует индикатор для определения состояния системы.
- ON
- OFF
- Мигает медленно
- Быстро мигает
Если индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ мигает или постоянно горит во время эксплуатации автомобиля, обратитесь к диагностике системы.
Индикатор системы дроссельной заслонки
IPC загорается индикатор обслуживание дроссельная заслонка SOON в центре сообщений, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает неисправность с системой дросселей. IPC- получает сообщение класса 2 от ИКМ, запрашивающего свечение.
Индикаторы передачи
IPC принимает сообщение класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), указывающее температуру трансмиссионной жидкости.
Переключение (только ручная коробка передач)
IPC высвечивает индикатор Переключение, определяемый модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
БУКСИРОВКА / ПЕРЕГОН (ТОЛЬКО АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
IPC освещает индикатор TOW / HAUL, когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что запрос на буксировку / перевозку запрошен. IPС получает сообщение класса 2 от BSM, запрашивающее освещение.
TRANS FLUID HOT
IPC высвечивает индикатор TRANS FLUID HOT в центре сообщений, когда МПК определяет, что температура трансмиссионной жидкости больше или равна 130°C.
TRANS HOT... IDLE ENG (ПЕРЕГРЕВ ТРАНС.
Если IPC определяет, что температура трансмиссионной жидкости больше или равна 135°C, то в центре сообщений загорается индикатор TRANS HOT... IDLE ENG.
Индикатор превышения скорости транспортного средства (только километр)
IPC включает индикатор OVER скорость в центре сообщений, когда BCM обнаруживает, что скорость транспортного средства превышает 120 км / ч (75 миль / ч). IPC получает сообщение класса 2 от BCM, запрашивающее включение индикатора over скорость.
Индикатор ожидания запуска (только дизельное топливо)
Индикатор WAIT TO START (ожидание запуска) загорается в МПК по проводной линии связи. При включенном зажигании и выключенном двигателе индикатор светится на МУП. Индикатор подтягивается высоко к блоку предохранителей зажигания 1, расположенному на МПЦ. МУПР высвечивает индикатор, подавая низкий сигнал (масса) на цепь управления индикатором WEAT T START.
Информационный центр водителя (DIC) состоит из двухстрочного 16-символьного вакуумного флуоресцентного (Vf) дисплея, размещенного под проигрывателем компакт-дисков в нижней области консоли приборной панели. DIC отображает водителю информацию о транспортном средстве и параметры конфигурации. При включении питания DIC освещает все сегменты дисплея. Затем DIC отображает текущий идентификатор водителя в течение приблизительно 2 секунд (только Cadillac), а затем дату в течение 3 секунд.
Параметры дисплея циклически изменяются и подтверждаются с помощью шести (6) кнопок DIC, расположенных на DIC
- Кнопка отключения
- Топливная кнопка
- Меню
- Вкл./выкл.
- Сброс
- Стрелка вправо
Дисплеи DIC
Основные режимы DIC для информации о транспортном средстве и параметров отображения следующие:
- Режим отключения
- Топливный режим
- Меню
Информация о транспортном средстве
Информация о транспортном средстве обеспечивает обратную связь с водителем по характеристикам транспортного средства, пробегу, топливу и другой соответствующей информации.
Информация о транспортном средстве может отображаться только с включенным зажиганием.
При изменении английского/метрического статуса также изменяются любые применимые значения информационных данных о транспортном средстве.
Режим отключения
Доступны следующие свойства информации об отключении DIC и данных:
| Отображаемая информация | Тип информации | Свойства данных |
|---|---|---|
| Личная / деловая поездка | Отключение компьютера вкл. / выкл. | Сброс / выбираемая опция |
| Личная / деловая поездка | Отключение одометра | Сброс |
| Личная / деловая поездка | Расход топлива при отключении | Ничего |
| Личная / деловая поездка | Средняя экономия топлива | Ничего |
| Личная / деловая поездка | Средняя скорость | Ничего |
| Отображение истекшего таймера | Таймер выключен / включен | Пуск, останов, сброс |
| История транспортного средства | Отображение истории транспортного средства с текущего дня до последних 15 дней | Выбираемая опция |
| История транспортного средства | Ручная прокрутка | Ничего |
| Годовой пробег | Годовой пробег | Сброс / выбираемая опция |
| Годовой пробег | Личная поездка -% от годовой | Ничего |
| Годовой пробег | Командировка -% от годовой | Ничего |
| Пустой дисплей | Пустой дисплей | Ничего |
Личная / деловая поездка
Режим DIC Personal / Business Trip Mode отображает пять параметров информации о транспортном средстве в порядке, указанном в таблице выше. Когда нажата кнопка " Режим поездки ", первым отображаемым параметром персональной / деловой поездки является включение / выключение трип-компьютера. Эта функция включает или выключает любой персональный / рабочий параметр (например, одометр поездки, расход топлива при поездке, средняя экономия топлива, средняя скорость).
Каждый раз при выборе и сбросе любого параметра Персональная / Командировка все остальные значения параметров Персональная / Командировка сбрасываются. Существует два способа сброса значений параметров Персональная / Командировка
- Кнопка Reset (Сброс) нажимается менее чем на 2 секунды. Все значения параметра Personal / Business Trip (Личная / Служебная поездка) обнуляются.
- Кнопка Reset (сброс) нажимается более 2 секунд. Все значения параметров личной / деловой поездки будут сброшены на значения данных личной / служебной командировки с момента предыдущего перехода двигателя из нерабочего состояния в рабочее состояние.
Отображение прошедшего времени
Это общее время, в течение которого Таймер Истекшего Времени был Включен с момента сброса параметра Таймер Истекшего Времени. Кнопка Вкл / Выкл DIC изменяет состояние Таймер Истекшего Времени.
Таймер истекшего времени отображается в виде XX (часы): ХХ (минуты): ХХХ (секунды) и способен отображать диапазон значений данных от 00: 00.00 до 99: 59.59.
История транспортного средства
Это ежедневная максимальная скорость и пробег за последние 15 дней. Максимальную скорость предыдущих дней можно увидеть, нажав кнопку.
Суточная максимальная скорость и пробег могут отображаться либо в английских, либо в метрических единицах.
Годовой пробег
Годовой журнал пробега - это общее расстояние, пройденное с момента последнего сброса годового журнала пробега. Пройденное расстояние определяется DIC с использованием дискретного сигнала скорости автомобиля 4kppm от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Личный или деловой командировочный% ежегодного пробега представляет собой общее годовое личное или деловое пройденное расстояние.
Годовой Пробег показывает максимальное значение 999999,9 в английской или метрической единицах. Журнал Годового Пробега не переворачивается до нуля, когда максимальное значение достигнуто, пока Журнал Годового Пробега не сброшен.
В персональном или деловом% годового пробега отображается XXX% годового пробега. Диапазон значений данных составляет от 0 до 100 и обновляется после каждого увеличения значения данных на 1%.
Пустой дисплей
DIC не отображает никакой информации при выборе из Trip Mode. Если это последний отображаемый параметр перед выходом из Trip Mode, параметр Personal Trip Computer On / Off будет первым отображаемым параметром при повторном входе в Trip Mode.
Топливный режим
Диапазон топлива
Дисплей диапазона топлива - это оценочное расстояние, которое автомобиль может пройти на основе текущей экономии топлива, уровня топлива и условий вместимости. DIC получает сообщения класса 2 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с указанием совокупного количества топлива, процентного содержания топлива и емкости по топливу.
- ОСТАВШИЙСЯ ЗАПАС ХОДА ТОПЛИВА: низкий MI
- ОСТАВШАЯСЯ ДАЛЬНОСТЬ ХОДА ТОПЛИВА: низкий km
- ОСТАТОЧНЫЙ ДИАПАЗОН ТОПЛИВА: # # # MI
- ОСТАТОЧНЫЙ ЗАПАС ХОДА ТОПЛИВА: # # # км
# # # представляет расчетное значение топливного диапазона. Когда уровень топлива находится в нижнем диапазоне, единицы измерения не отображаются. Единицы измерения дисплея - английский и метрический, и топливный диапазон не может быть сброшен водителем.
Средняя экономия топлива
Средняя топливная экономичность (AFE) рассчитывается на основе информации о расходе топлива и пройденном расстоянии от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Информация об использовании топлива транспортным средством передается в класс 2 DIC, а пройденное расстояние основано на сигнале скорости транспортного средства 4 кбит / мин.
Нажатие кнопки Reset (Сброс) в то время, когда в DIC отображается Средняя экономия топлива, приведет к сбросу отображаемого в настоящее время значения данных Средней экономии топлива.
Средняя экономия топлива способна отображать значения от 0,0 до 99,9.
Дисплей выглядит следующим образом: AVG топливо ECON: # #. # MPG- (англ. язык), АВГ ТОПЛИВНАЯ ECON: # №. # L / 100км (метрическая система).
Мгновенная экономия топлива
Мгновенная экономия топлива рассчитывается на основе информации о расходе топлива и пройденном расстоянии от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Информация об использовании топлива транспортным средством передается классу 2 в DIC, а пройденное расстояние основано на сигнале скорости транспортного средства 4 кбит / мин от ИКМ.
Мгновенная экономия топлива (IFE) способна отображать значения от 0 до 99 в целых числовых приращениях. Минимальное отображаемое значение данных для IFE составляет 0 MPG (английский) и 99 L/100 км (метрический).
Дисплей выглядит как: INST топливо ECON: XX MPG (англ. язык), INSТ ТОПЛИВНЫЙ ЭКОН: ХХ л / 100км (метрический).
Значения мгновенной экономии топлива варьируются в условиях низкой скорости. Если скорость транспортного средства составляет менее 1,2 миль / ч, значение IFE будет отображать 0 MPG.
Пустой дисплей
Если он является последним отображаемым параметром перед выходом из топливного режима, то при повторном входе в топливный режим сначала будет отображаться параметр топливо диапазон.
Режим меню
Дисплей DIC и опции персонализации транспортного средства доступны в режиме меню. Если доступен параметр водитель ID (только для Cadillac), то параметры дисплея и персонализации автомобиля могут быть выбраны независимо для 2 разных водителей. Также у DIK есть внутренние программируемые часы реального времени. Режим меню имеет три варианта
- Персонализация
- Установить день / дату / время
- Бланк
Персонализация
Функции персонализации могут быть установлены для транспортного средства или водителя. Функции транспортного средства не меняются с каждым водителем. Конкретные водители распознаются транспортным средством через передатчики бесключевого доступа, кнопки памяти или центр информации о водителе.
Для получения дополнительной информации о персонализации этого транспортного средства см. раздел " Описание и работа с персонализацией " в разделе " Персонализация ". (ref-507415-S07446208322012100800000)
Установить день / дату / время
Set Day / Date / Time инициализирует и / или сбрасывает отображение Day / Date / Time с помощью кнопки Reset. DIC внутренне поддерживает функцию часов. Экраны Set Day / Date / Time появляются в следующем порядке
| Отображаемая информация | Параметры значений данных | Свойства данных |
|---|---|---|
| День / дата / время | Ничего | Сброс |
| Установить год | 00 - 99 | Сброс |
| Установленный месяц | Январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь | Сброс |
| Установить день | 1 - 31 | Сброс |
| Установить час | 1 - 12 | Сброс |
| Установить минуту | 00 - 59 | Сброс |
| Установка AM / Pm | AM или Pm | Сброс |
| Пустой дисплей | Ничего | Сброс |
После повторного подключения батареи день / дата / время возвращаются к 1 января 1998 г. в 12: 00
Диапазон часов - с 1 января 1996 года по 31 декабря 2095 года.
Пристегните ремень безопасности Предупреждения
Модуль управления кузовом (BCM) воспринимает, что ремень безопасности водителя не пристегнут (сигнал низкий). BSM отправляет сообщение класса 2 в IPC с просьбой включить индикатор ремня безопасности. Утор ремня сиденья BPM звучит со скоростью 50 импульсов в минуту (медленный курант) в течение примерно 6 секунд.
- Выключатель зажигания переходит во включенное положение.
- Сигнал переключения ремней безопасности на БКМ низкий.
Если ремень безопасности пристегнут при включенном зажигании, утор не будет звучать. Если ремень безопасности пристегнут во время звучания утора, утор прекращается.
Предупреждение о включении зажигания
Когда BCM обнаруживает, что ключ находится в замке зажигания (сигнал низкий) и дверь водителя открыта, он активирует звуковое предупреждение. Утор ключа в зажигании звучит со скоростью 100 импульсов в минуту (звуковой сигнал средней скорости) до тех пор, пока дверь водителя не закроется или ключ не будет удален из выключателя зажигания. BSM активирует предупреждение о ключе в зажигание, когда происходит все следующее
- Выключатель зажигания выключен.
- Низкий сигнал ключа в замке зажигания.
- Сигнал переключателя косяка двери водителя низкий (дверь водителя открыта).
Lights On Chime (Свет включен)
BCM активирует звуковое предупреждение в качестве напоминания о том, что фары остаются включенными при выходе из транспортного средства с выключенным переключателем зажигания. Свет предупреждения звучит со скоростью 150 импульсов в минуту (быстрый звуковой сигнал) до тех пор, пока не выключается выключатель фары. БКМ получает сигнал от фары и переключателя светорегулятора панели через реле фар.
- Зажигание выключено.
- Вход переключателя индикатора парковки активен.
- Вход потенциометра уменьшения силы света не находится в состоянии максимального уменьшения силы света.
Предупреждение о сигнале поворота
BCM активирует звуковое предупреждение в качестве напоминания о том, что сигнал поворота был включен на расстоянии более 1,20 км (0,75 мили). BCM получает скорость и расстояние транспортного средства через цепь сигнала скорости транспортного средства. Сигнал поворота будет использовать тон, который синхронизирован с мигалкой сигнала поворота. BCM активирует сигнал поворота, когда происходит следующее
- Зажигание включено.
- Выключатель сигнала левого или правого поворота включен.
- Автомобиль проехал дальше 1,20 км (0,75 мили).
Курант стояночного тормоза
BCM активирует утор стояночного тормоза, когда включен стояночный тормоз (сигнальная цепь низка) и транспортное средство движется в течение не менее 3 секунд со скоростью выше 3 миль / ч. Курант будет звучать с частотой 150 импульсов в минуту (быстрый темп утора). Индикатор парковочного тормоза будет мигать на любом расстоянии, на которое автомобиль приводится в движение каждые полсекунды до тех пор, пока парковочный тормоз больше не перестанет включаться.