Начальная точка диагностики - сотовая связь
Начать диагностику системы, выполнив проверку диагностической системы для системы, в которой проблема клиента очевидна. " Проверка диагностической системе - сотовая связь " направит вас к правильной процедуре диагностики системы и где эта процедура находится. (ref-507366-S23659231732012100800000)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Зажигание включено при выключенном двигателе | |||
| 8-Digit Номер детали GM | Модуль 2 | 8 цифр | 93807890 |
| Серийный номер компонента 13-16 | Модуль 1 | 4 Цифры | 0007 |
| Электронный серийный номер | Модуль 2 | 11 Цифры | 16832516749 |
| Джулиан Дата строительства | Модуль 1 | 3 Цифры | 067 |
| Идентификатор модуля | Модуль 2 | Алфавитно-цифровой | Поколение 3 |
| Идентификатор программного обеспечения | Модуль 1 | 3 Цифры | 146 |
| Идентификатор модульной станции VCI | Модуль 2 | 10 цифр | 0002086783 |
| Год создания модуля | Модуль 1 | 4 Цифры | 2001 |
Список данных инструмента сканирования
Индекс диагностического кода
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B2462 | VIU не обнаруживает сигнал GPS |
| расшифровка кода ошибки B2476 | Напряжение цепи сигнала клавиатуры меньше чем 2,8 вольт или больше чем 3,2 вольта |
| расшифровка кода ошибки U1500 | Цепь возврата последовательных данных или цепь положительного напряжения батареи |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Процедура диагностики | Модуль (модули) |
|---|---|---|
| B2462 | расшифровка кода ошибки B2462 | Onstar ® VIU |
| B2476 | расшифровка кода ошибки B2476 | Onstar ® VIU |
| U1500 | расшифровка кода ошибки U1500 | Onstar ® VIU |
Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Описание цепи
Антенна GPS подключается к интерфейсному блоку транспортного средства (VIU) с помощью коаксиального кабеля RG-174. VIU- опрашивает данные от антенны GPS каждые 2,5 секунды.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание должно находиться в положении RUN или ACC.
- Напряжение системы не менее 9,5 вольт и не более 15,5 вольт.
- Все вышеуказанные условия присутствуют в течение более 2,5 секунд.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- VIU не обнаруживает сигнал GPS.
- Все вышеуказанные условия присутствуют в течение более 2,5 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Светодиодный индикатор состояния OnStar® загорается КРАСНЫМ.
- Центру обработки вызовов OnStar® не удается найти транспортное средство.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- VIU обнаруживает наличие антенны GPS.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 50 циклов без сбоев.
- VIU получает команду сброс расшифровка кода ошибки от средства сканирования.
Кнопочный узел onstar ® состоит из трех кнопок: Call / Answer, onstar ® Call Center и onstar ® Emergency. Десять вольт подается на кнопочный узел в цепи напряжения питания клавиатуры. Каждая из кнопок при нажатии завершает цепь через резистор, позволяя возвращать определенное напряжение на VIU в цепи сигнала клавиатуры. В зависимости от возвращаемого диапазона напряжения VIU может идентифицировать, какая кнопка была нажата.
- Зажигание должно находиться в положении RUN или ACC.
- Напряжение системы не менее 9,5 вольт и не более 15,5 вольт.
- Все вышеуказанные условия присутствуют в течение более 300 мс.
- Напряжение сигнальной цепи клавиатуры на VIU составляет менее 2,8 В или более 3,2 В.
- Все вышеуказанные условия присутствуют в течение более 300 мс.
- VIU игнорирует все входы от кнопочного узла onstar ®.
- Вызовы не могут быть выполнены.
- Светодиодный индикатор состояния OnStar® загорается КРАСНЫМ.
- Напряжение сигнальной цепи клавиатуры составляет от 2,8 до 3,2 вольт.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 50 циклов без сбоев.
- VIU получает команду сброс расшифровка кода ошибки от средства сканирования.
Коммуникационный блок транспортного средства (Vcu) и интерфейсный блок транспортного средства (VIU) взаимодействуют с помощью схемы onstar ® Serial Data (-), схемы onstar ® Serial Data (+) и схемы onstar ® Serial Data Return. расшифровка кода ошибки U1500 устанавливается, когда VIU обнаруживает отсутствие связи между VIU и Vcu.
- Зажигание должно находиться в положении RUN или ACC.
- Напряжение системы не менее 9,5 вольт и не более 15,5 вольт.
- Все вышеуказанные условия присутствуют в течение более 300 мс.
- VIU обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на B + в цепи возврата последовательных данных.
- VIU обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на B + в цепи последовательных данных (-).
- VIU обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на B + в цепи последовательных данных (+).
- VIU обнаруживает обрыв в цепи положительного напряжения батареи.
- Все вышеуказанные условия присутствуют в течение более 300 мс.
- VIU не взаимодействует с Vcu.
- Вызовы не могут быть выполнены.
- Светодиодный индикатор состояния OnStar® загорается КРАСНЫМ.
- VIU не обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на B + в цепи возврата последовательных данных.
- VIU не обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на B + в последовательной цепи передачи данных (-).
- VIU не обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание или B + на последовательном канале передачи данных (+).
- VIU не обнаруживает обрыв в цепи положительного напряжения батареи.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 50 циклов без сбоев.
- VIU получает команду сброс расшифровка кода ошибки от средства сканирования.
Средства диагностики
- Озабоченность клиентов могла быть вызвана отсутствием сотового обслуживания в данной области или неисправностью в инфраструктуре национальной сотовой сети, которая с тех пор была исправлена.
- Если подсказка " запрос onstar завершен " звучит без нажатия белой кнопки " точка " в конце нажатия клавиши onstar ®, система onstar ® за один раз успешно установила сотовое соединение, но не смогла завершить вызов. Если с этим результатом выполняются повторные вызовы, обратитесь в Центр технической поддержки General Motors.
- Неточное или устаревшее положение GPS может быть связано с временной потерей приема сигнала GPS транспортным средством в таких случаях, как проезд через туннели или парковочные сооружения, которые ограничивают антенну GPS от ясного обзора спутников в небе.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка системы диагностики - сотовая связь |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за индикатором состояния onstar ® Светодиод горит зеленым? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в onstar Button LED неисправность |
| 3 | Включить радио. Установить громкость на комфортный уровень. Нажать кнопку onstar ® Call Center Подождать приблизительно 10 секунд, затем завершить вызов, нажав белую кнопку " точка ". Мигает ли светодиод onstar ® после нажатия клавиши onstar ® и завершился ли вызов после нажатия белой кнопки " точка "? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в onstar Button неисправность |
| 4 | После нажатия клавиши onstar ® выключается радио и воспроизводится ли сообщение " Connecting to onstar " через аудиосистему? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность onstar Audio |
| 5 | ВАЖНО: Важно, чтобы транспортное средство находилось в открытой внешней зоне, где можно успешно выполнить сотовый вызов и получить данные GPS со спутников. Нажать кнопку onstar ® Call Center Подождать, пока система подключится или завершит вызов. Установлено ли соединение с onstar? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | ВАЖНО:: Необходимо сообщить консультанту on Star ® Call Center, что этот вызов предназначен для диагностики транспортного средства. Спросите консультанта on Star ® Call Center, может ли ваш голос быть услышан. Если советник ясно слышит ваш голос? | Перейти к шагу 7 | Перейти в раздел Неисправность микрофона onstar |
| 7 | Спросите консультанта on star ® Call Center Advisor, получили ли они какие-либо данные от автомобиля клиента. Произошла ли передача данных вызова onstar ®? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Спросите консультанта OnStar® Call Center, было ли транспортное средство когда-либо сконфигурировано. Транспортное средство настроено? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 16 |
| 9 | Слышна ли звуковая подсказка " Невозможно связаться с onstar "? | Перейдите в раздел Не удается связаться с центром обработки вызовов on star | Переход к шагу 12 |
| 10 | Попросите консультанта on-star ® Call Center проверить идентификационный номер транспортного средства (VIN), который у него есть на записи, и убедиться, что он соответствует фактическому VIN. Совпадает ли идентификационный номер транспортного средства в on-star ® Call Center с идентификационным номером транспортного средства? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Спросите консультанта on star ® Call Center, был ли этот звонок " неудачным голосом ". Был ли этот звонок неудачным голосом? | Использовать средство сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors | |
| 12 | Слышно ли звуковое приглашение " onstar ® Request Ended "? | Перейти к средствам диагностики | |
| 13 | Обратитесь к консультанту OnStar® Call Center, чтобы подтвердить свое положение. Является ли местоположение, предоставленное консультантом OnStar® Call Center, в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства? | Переход к шагу 14 | Перейти к разделу Данные глобальной системы позиционирования on star (GPS) не актуальны или неточны |
| 14 | Спросите консультанта on star ® Call Center Advisor, отмечена ли позиция GPS как " Текущая ". Является ли позиция GPS текущей? | Переход к шагу 17 | Перейти к разделу Данные глобальной системы позиционирования on star (GPS) не актуальны или неточны |
| 15 | Попросите консультанта OnStar® Call Center обновить учетную запись клиента с правильной информацией. Счет клиента обновлен? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Попросите консультанта on star ® Call Center выполнить перенастройку на транспортном средстве. Была ли перенастройка успешной? | Переход к шагу 18 | Спросите консультанта OnStar® Call Center, почему перенастройка не была успешной, использовать инструмент сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors. |
| 17 | Беспокоит ли клиента неспособность колл-центра OnStar® выполнять удаленные функции? | Перейдите на страницу onstar Call Center дистанционный Function Requests Malfunce | Перейти к средствам диагностики |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки того, что проблема клиента была исправлена. Была ли исправлена проблема клиента? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Важно иметь транспортное средство в открытой внешней области, где сотовый вызов может быть успешно размещен и данные GPS могут быть приняты от спутников. |
| Важно |
|---|
| Необходимо сообщить консультанту OnStar® Call Center, что этот вызов предназначен для диагностики транспортных средств. |
Диагностика симптомов OnStar
Симптомы - сотовая связь
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполнить " Diagnostic проверка системы - Cellular Communication " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-507366-S23659231732012100800000)
- Проанализируйте работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. раздел " Описание и работа on star ". (ref-507366-S10093852452012100800000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-507335-S20223751822012100800000)
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Сбой кнопки onstar
- Не удается связаться с центром обработки вызовов onstar
- Не удается настроить центр обработки вызовов onstar в системе star (R)
- Неисправность светодиодного индикатора кнопки onstar
- Сбой звука onstar
- Сбой микрофона onstar
- onstar Всегда включен
- Сбой распознавания голоса onstar
- onstar реконфигурация (без TIS 2 Web Gen.3 и более ранних версий)
- Данные системы глобального позиционирования (GPS) onstar не актуальны или неточны
- Сбой запросов удаленной функции центра обработки вызовов onstar
Озабоченность клиентов могла быть вызвана отсутствием сотового обслуживания в данной области или неисправностью в инфраструктуре национальной сотовой сети, которая с тех пор была исправлена.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца разъема сотовой связи (ref-507366-S07863619092012100800000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики сотовой связи? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка системы диагностики - сотовая связь |
| 2 | Попытайтесь сигнализировать гудком, включить свет и заблокировать или разблокировать двери на транспортном средстве. Работает ли соответствующая система должным образом? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " Диагностическая начальная точка - рога " в разделе Рожки (ref-507328-S40109698692012100800000)(ref-507411-S08218100342012100800000) |
| 3 | ВАЖНО: Необходимо сообщить консультанту OnStar® Call Center, что этот вызов предназначен для диагностики транспортных средств. Свяжитесь с центром обработки вызовов OnStar®, нажав синюю кнопку OnStar®. Попросите консультанта OnStar® выполнить удаленную функцию (блокировка/разблокировка двери, световая вспышка или гудок). Была ли попытка успешной? | Перейти к средствам диагностики | Использовать средство сканирования для доступа к STID и ESN и обратитесь в Центр технической поддержки General Motors |
| Важно |
|---|
| Необходимо сообщить консультанту OnStar® Call Center, что этот вызов предназначен для диагностики транспортных средств. |
Удаленная функция центра обработки вызовов OnStar запрашивает сбой
- Озабоченность клиентов могла быть связана с отсутствием сотового обслуживания в данной зоне. Причиной также мог быть сбой в инфраструктуре национальной сотовой сети во время неисправного соединения клиента, которое с тех пор было исправлено.
- Если экстренный вызов on star способен успешно соединить транспортное средство с центром обработки вызовов onstar, когда кнопка центра обработки вызовов onstar не нажата, может произойти сбой в способности системы onstar в транспортном средстве быть распознанной местным оператором сотовой связи.
- Если подсказка " onstar request ended " услышана без нажатия белой кнопки " Dot " в конце нажатия клавиши " onstar ", система onstar за один раз успешно осуществила сотовое соединение, но не смогла завершить вызов. Если с этим результатом были сделаны повторные звонки, обратитесь в Центр технической поддержки General Motors.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " onstar Schematics " ОПРЕДЕЛЕНИЕ. При нажатии кнопки on Star ® Call Center соединение с ней не выполняется. (ref-507366-S07071666952012100800000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики сотовой связи? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка системы диагностики - сотовая связь | |
| 2 | ВАЖНО: Важно, чтобы транспортное средство находилось в открытой внешней зоне, где можно успешно выполнить сотовый вызов и получить данные GPS со спутников. Удерживайте кнопку ответа / завершения вызова (кнопка с белой точкой) до тех пор, пока светодиод не превратится из зеленого в красный и обратно в зеленый. Нажать кнопку onstar ® Call Center. Подождать, пока система либо подключится к вызову, либо завершит его. Установлено ли соединение с on-star Call Centre? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Кроме подсказки " Невозможно связаться с onstar ", были ли слышны какие-либо другие тональные сигналы или сообщения? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Был ли слышен быстрый, насыщенный гудок? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Были ли слышны какие-либо сообщения по сотовой связи? | Запись всех сообщений сотовой связи, использование средства сканирования для доступа к идентификаторам STID, ESN и приемопередатчика и обращение в Центр технической поддержки General Motors | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Был ли услышан запрос " onstar Request Ended "? | Перейти к средствам диагностики | ||
| 7 | ВАЖНО: Экстренный вызов в центр обработки вызовов onstar должен быть сделан только в том случае, если диагностика системы приводит к этому шагу. Сразу после того, как консультант onstar примет вызов, им следует сообщить, что этот вызов предназначен только для диагностических целей и нет чрезвычайной ситуации. Нажать кнопку onstar ® Emergency. Экстренный вызов с клавиатуры делает соединение с центром обработки вызовов onstar ® в течение 10 минут? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Осмотреть сотовую антенну на предмет внешних повреждений. Поврежден ли антенный узел? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Отсоединить коаксиальный кабель сотовой антенны от блока связи транспортного средства. Отсоединить коаксиальный кабель сотовой антенны от сотовой антенны. Измерить сопротивление от центрального проводника коаксиального кабеля до металлического внешнего экрана. Показания измерителя выходят за допустимые пределы? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Измерить сопротивление центрального проводника коаксиального кабеля сотовой антенны от конца к концу. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 1ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Заменить коаксиальный кабель сотовой антенны. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Заменить сотовую антенну в сборе. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Проверить следующие цепи на обрыв: onstar ® Serial data return on star ® Последовательные данные (-) onstart ® Последовательная информация (+) См. раздел " Тестирование цепей " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили условие? (ref-507335-S09082550272012100800000) | Переход к шагу 14 | Обратитесь в центр технической поддержки General Motors | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Важно иметь транспортное средство в открытой внешней области, где сотовый вызов может быть успешно размещен и данные GPS могут быть приняты от спутников. |
| Важно |
|---|
| Размещение экстренного вызова в Центре обработки вызовов onstar должно быть сделано только в том случае, если диагностика системы приводит к этому шагу. Сразу после того, как консультант onstar примет вызов, им следует сообщить, что этот вызов предназначен только для диагностических целей и нет чрезвычайной ситуации. |
Не удается связаться с центром обработки вызовов OnStar
- Заголовок сигнала GPS на сканирующем устройстве будет отображать приращение " Да " или " Нет " в зависимости от того, видит ли модуль приращение секунд, передаваемых сигналами GPS в интерфейсный блок транспортного средства. При входе в этот экран заголовок " Сигнал GPS " будет автоматически отображать " Да ", независимо от наличия приращения времени, в течение как минимум двух секунд, в то время как алгоритм в сканирующем устройстве определяет состояние часов. Если приращение обнаружено, " Да " постоянно отображается, независимо от того, что ".
- Неточные или устаревшие проблемы с местоположением GPS, сделанные клиентом, которые больше не присутствуют, могли быть вызваны временной потерей приема сигнала GPS транспортным средством. Такие условия, как проезд через туннели или парковочные сооружения во время нажатия клавиши OnStar®, будут ограничивать навигационную антенну от четкого обзора спутников в небе и, возможно, вызвали временную потерю данных.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " onstar Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца разъема сотовой связи (ref-507366-S07863619092012100800000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики сотовой связи? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Проверка системы диагностики - сотовая связь | |
| 2 | ВАЖНО: Важно, чтобы транспортное средство находилось в открытой внешней зоне, где может быть успешно размещен сотовый вызов и данные глобальной системы позиционирования (GPS) могут быть получены со спутников. Также необходимо сообщить консультанту Call-центра onstar ®, что этот вызов предназначен для диагностических целей транспортного средства. С помощью инструмента сканирования наблюдайте индикатор состояния сигнала GPS в меню отображения данных GPS, по крайней мере, в течение 10 секунд. Индикатор отображает " Да "? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 | |
| 3 | Нажать кнопку OnStar® Call Center. Спросите консультанта OnStar® Call Center, получили ли они данные GPS. Получил ли советник данные GPS? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Обратитесь к консультанту OnStar® Call Center, чтобы подтвердить свое положение. Является ли местоположение, предоставленное консультантом OnStar® Call Center, в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства? | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 10 | |
| 5 | Спросите консультанта OnStar® Call Center, был ли этот звонок неудачным. Звонок был неудачным? | Обратитесь в центр технической поддержки General Motors | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Отсоединить коаксиальный кабель GPS от антенны GPS в кабельном жгуте. Отключить антенну GPS из интерфейсного блока транспортного средства (VIU). Измерить сопротивление от центрального проводника коаксия до металлического внешнего экрана. Показания счетчика выходят за пределы? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Измерить сопротивление центрального проводника коаксиального кабеля антенны GPS от конца к концу. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 1,0 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замена коаксиального кабеля антенны GPS. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 9 | Заменить антенну GPS в сборе. Обратитесь к разделу " Замена антенны GPS on star (сохранена на кронштейне) ". Вы завершили замену? (ref-507366-S30749249322012100800000) | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Заменить блок интерфейса транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена блока интерфейса on star Vehicle ". Вы завершили замену? (ref-507366-S08336963692012100800000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Перейти к шагу 2 | ||
| Важно |
|---|
| Важно иметь транспортное средство в открытой внешней области, где может быть успешно размещен сотовый вызов и данные глобальной системы позиционирования (GPS) могут быть приняты со спутников. Также необходимо сообщить консультанту OnStar® Call Center, что этот вызов предназначен для диагностики транспортных средств. |
Данные OnStar Global Positioning система (GPS) не являются актуальными или неточными
Тест на потребление заряда аккумулятора on star
Для того, чтобы система onstar ® могла принимать сотовые вызовы и выполнять удаленные функции (например, разблокировку двери), когда зажигание находится в выключенном положении, и поддерживать приемлемый уровень расхода батареи, блок интерфейса транспортного средства использует уникальный цикл сна. В случае, если система onstar ® не работает должным образом, может возникнуть чрезмерное потребление тока от батареи. Эта процедура предназначена для определения того, какой из двух модулей управления onstar ® является источником расхода батареи после того, как был выполнен тест электрического расхода батареи и сделан вывод, что подсистема parasstar ® является источником паразитной нагрузки.
Система onstar ® использует три состояния готовности
- Высокая мощность
- Низкое энергопотребление
- Сон
Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении " ON " или " RUN ", и позволяет системе onstar ® посылать и принимать сотовые вызовы и выполнять все удаленные функции.
Состояние низкий питание (Низкое энергопотребление) вводится после того, как зажигание транспортного средства переведено в положение " OFF " и функция Retained Accessory питание (RAP) была выключена или истекло время ожидания. Это состояние будет длиться в течение одной минуты после того, как состояние зажигания достигнет положения " OFF ", и позволит принимать входящие сотовые вызовы. Состояние низкий питание (Низкое энергопотребление) будет тянуть примерно 250mA от батареи.
После минутного " окна " система onstar ® переходит в спящее состояние, в котором самый низкий ток поддерживается на уровне приблизительно 5,5m. Это состояние не распознает и не принимает входящие сотовые вызовы и длится девять минут.
После этого девятиминутного интервала система будет пробуждаться в состояние низкий of питание и прослушивать любые входящие вызовы, которые может посылать Call Center onstar ®. В случае отправки вызова система onstar ® получит вызов и немедленно перейдет в режим высокий питание для выполнения любых запрошенных функций. Если в течение одноминутного интервала не будет получен вызов, система перейдет в спящий режим еще на девять минут. Этот процесс будет продолжаться до 48 часов, после чего система onstar ® будет постоянно включена в спящий режим ".
Центр обработки вызовов onstar ® может вести учет точного времени, в течение которого каждое транспортное средство перейдет в состояние с низким энергопотреблением на одну минуту, синхронизируя свои часы с часами транспортного средства на основе сигналов GPS.
Схема №49
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Ключ ВЫКЛ. После начального таймаута низкого энергопотребления |
| 2 | Спящее состояние |
| 3 | Окно с низким энергопотреблением |
- Если транспортное средство не было правильно переконфигурировано или вообще не было сконфигурировано, система может не входить в каждое из состояний питания и не проходить через него.
- В случае, если система onstar ® теряет или временно отключается от аккумуляторной батареи, цикл ожидания не начнется до тех пор, пока транспортное средство не пройдет в открытую внешнюю область, где может быть получен сигнал GPS, обеспечивающий эталон времени.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: onstar schematics | ||||
| 1 | Проводили ли вы испытание батареи на электрический сток / паразитную нагрузку? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Испытание на электрический сток / паразитную нагрузку аккумуляторной батареи (без BCM) ", " Испытания на электрические стоки / паразитные нагрузки аккумуляторных батарей (с BSM). (ref-507331-S11170122832012100800000)(ref-507331-S17419812352012100800000) | |
| 2 | ВАЖНО: Важно, чтобы транспортное средство находилось в открытой внешней зоне, где можно успешно позвонить по сотовой сети и получить данные GPS со спутников. Также необходимо сообщить консультанту Call Center onstar ®, что этот вызов предназначен для диагностики транспортного средства. Нажать кнопку onstar ® Call Center Спросите консультанта Call Center onstar ®, был ли сконфигурирован автомобиль. Был ли сконфигурирован автомобиль? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Попросите консультанта on star ® Call Center выполнить перенастройку на транспортном средстве. Была ли перенастройка успешной? | Выполнить тест электрического стока / паразитной нагрузки батареи, чтобы проверить, было ли исправлено состояние при перенастройке | Спросите консультанта on star ® Call Center, почему перенастройка не была успешной, и обратитесь в центр технической поддержки General Motors | |
| 4 | Спросите консультанта on Star ® Call Center, получили ли они данные GPS. Получил ли консультант on Star ® Call Center данные GPS? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Данные глобальной системы позиционирования on star (GPS) не актуальны или неточны | |
| 5 | Выключить зажигание Отключить VIU, разъем C1 Снять указанную цепь положительного напряжения батареи с разъема блока интерфейса транспортного средства (VIU). Вставить провод с предохранителем в полость цепи положительного напряжения батареи на разъеме VIU. Подключить DMM между соединителем с предохранителем от VIU и цепью положительного напряжения батареи. Установить DMM в положение измерения в миллиамперах. | 350mA | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключить зажигание. Отключить функцию Retained Accessory питание (RAP), открыв и закрыв дверь водителя. Включить функцию MIN / MAX в DMM. Оставьте автомобиль на стоянке с выключенным зажиганием как минимум на 30 минут. Записать минимальное и максимальное значения, отображаемые на DMM. Максимальное потребление тока превышает указанное значение? | 300mA | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Является ли минимальное потребление тока большим, чем указанное значение? | .7ma | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки onstar ®. Заменить Vcu. Обратитесь к разделу " Замена коммуникационного блока on star Vehicle ". Вы завершили замену? (ref-507366-S26846335402012100800000) | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки onstar ®. Заменить VIU. Обратитесь к разделу " Замена интерфейсного блока on star Vehicle ". Вы завершили замену? (ref-507366-S08336963692012100800000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Выполнить тест электрического стока батареи / паразитной нагрузки, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Важно иметь транспортное средство в открытой внешней области, где сотовый вызов может быть успешно размещен и данные GPS могут быть приняты от спутников. Также необходимо сообщить консультанту OnStar® Call Center, что этот вызов предназначен для диагностики транспортных средств. |
| Важно |
|---|
| Выполнить процедуру настройки onstar ®. Заменить Vcu. Обратитесь к разделу " Замена блока связи on star Vehicle ". (ref-507366-S26846335402012100800000) |
| Важно |
|---|
| Выполнить процедуру настройки onstar ®. Заменить VIU. См. раздел " Замена интерфейсного блока on-star Vehicle ". (ref-507366-S08336963692012100800000) |
Тест на потребление заряда аккумулятора on star
Ограничения OnStarr для сотовой связи, GPS и диагностики
Правильная работа системы onstar ® зависит от нескольких элементов вне компонентов, интегрированных в транспортное средство. К ним относятся национальная инфраструктура сотовой сети, сотовые телефонные операторы в сети и спутниковая система глобального позиционирования.
Сотовая работа системы onstar ® может быть затруднена такими факторами, как дальность действия пользователя от аналоговой сотовой вышки, состояние оборудования сотовых операторов и местоположение, где находится вызов. Для того, чтобы сделать onstar ® нажатие клавиши в областях, которые не имеют достаточного сотового покрытия или имеют временный отказ оборудования, может привести либо к невозможности завершения вызова с передачей данных, либо к полной невозможности подключения к Центру обработки вызовов onstar ®. Система onstar ® также может испытывать проблемы с подключением, если идентификационные номера для модулей (несущие) не распознаются.
Спутники, которые вращаются вокруг Земли, обеспечивая систему onstar ® данными GPS, почти не имеют сбоев, связанных с ними. В случае отсутствия проблем с GPS, сбой, вероятно, будет связан с неспособностью системы получать сигналы GPS из-за ее местоположения (то есть в парковочной структуре), аппаратного сбоя или ошибки с вызовом onstar ®, который дошел до Центра обработки вызовов без данных транспортного средства.
Во время диагностического тестирования системы onstar ® техник должен убедиться, что транспортное средство находится в области, которая имеет четкий беспрепятственный вид открытого неба, и, предпочтительно, в области, где были успешно размещены аналоговые сотовые вызовы. Эти области могут быть найдены путем успешного нажатия клавиши onstar ® в известном хорошем транспортном средстве, оборудованном onstar ®, и подтверждения успеха с помощью консультанта центра обработки вызовов onstar ®. Такие места могут использоваться в качестве постоянного ориентира для будущего тестирования onstar ®.