Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Acadia/GMC Acadia I рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Диагностика GMC Acadia I рестайлинг

Задняя подвеска 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как осмотреть стойку и амортизатор (амортизатор)

ПримечаниеАмортизатор в сборе НЕ НУЖНО снимать с автомобиля для выполнения следующей процедуры осмотра.

ПримечаниеЛегкая пленка масла на верхней части нижней трубки амортизатора - это нормально. НЕ заменяйте амортизатор для этого состояния.

Схема №9

Условие 1

Остатки масла или жидкости только в нижней или верхней части амортизатора, а не из уплотнения вала, не являются проблемой, связанной с амортизатором. НЕ заменяйте амортизатор, ищите другие внешние течи.

Условие 2

Легкая пленка/остатки приблизительно на 1/3 (a) или менее нижней ударной трубки (A), исходящие из уплотнения вала, являются НОРМАЛЬНЫМ состоянием. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять амортизатор.

Условие 3

Капельное масло или след по нижней ударной трубке, исходящий из уплотнения вала, является НЕНОРМАЛЬНЫМ состоянием. Замените амортизатор.

Условие 4

Очень влажная пленка масла, покрывающая более 1 / 3 (b) нижней ударной трубки и исходящая из уплотнения вала (B), является НЕНОРМАЛЬНЫМ состоянием. Замените амортизатор. См. " Замена амортизатора ". (ref-610081-S11874801292014042100000)

Проверка

  1. Убедитесь, что озабоченность клиента присутствует. Если проблема присутствует, перейдите к следующему шагу. Если концерна нет, значит, автомобиль работает нормально.
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". ПРИМЕЧАНИЕ: Амортизатор в сборе НЕ должен быть снят с транспортного средства для выполнения следующей процедуры проверки. (ref-610031-S32962375812014042100000)
  3. Визуально осмотрите каждый из амортизаторов на предмет утечек внешней жидкости. Для визуального осмотра выполните следующие условия 1, 2, 3 и 4. Если обнаружены условия 1 или 2, перейдите к шагу 4. Если обнаружены условия 3 или 4, замените амортизатор. См. " Замена амортизатора ". (ref-610081-S11874801292014042100000)
  4. Если система оборудована электронной системой управления подвеской, убедитесь, что система работает правильно. Обратитесь к соответствующей информации о диагностической начальной точке - Электронная система управления подвеской.
  5. Используйте руки для того, чтобы поднять вверх и нажать вниз на каждом углу транспортного средства 3 раза. Уберите руки из транспортного средства. Если движение уголка превышает 2 цикла, замените амортизатор. Если амортизатор не превышает 2 циклов, то ремонт НЕ требуется.
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите заднюю шину и колесо. См. " Снятие и установка шин и колес ". (ref-610031-S32962375812014042100000)(ref-610040-S26047125632014042100000)
1Верхняя гайка заднего амортизатора ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните 73 Н.м (54 фунта на фут) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Болт верхнего амортизатора
3Процедура установки болта нижнего заднего амортизатора Расположите стойку домкрата под нижним рычагом управления. Поднимите или опустите стойку домкрата, чтобы облегчить установку болта нижнего амортизатора. Затяните 100 Н.м (74 фунта на фут) плюс 90 °
4Шайба нижнего амортизатора
5Гайка нижнего амортизатора
6Задний амортизатор
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена амортизатора

Схема №11
  1. На 10 мм (0,4 дюйма) от дна (4) трубки (3) с помощью центратора. ВНИМАНИЕ: Газовые амортизаторы содержат газ под высоким давлением. Не снимайте стопорное кольцо с верхней части трубки. Если стопорное кольцо удалено, содержимое амортизатора выйдет с чрезвычайной силой, которая может привести к травме. ВНИМАНИЕ: Во избежание травм при центровке и сверлении амортизатора используйте защитные очки.
  2. Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
  3. Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  4. Сделайте отступ в середине (2) трубки (3) с помощью центрального стержня.
  5. Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
  6. Снимите амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлеките шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.
Схема №12
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  2. Снимите заднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-610040-S26047125632014042100000)
  3. Установите регулируемый домкрат под нижним рычагом управления.
  4. Снимите втулку и гайку нижнего звена вала стабилизатора (см. раздел " Замена звена вала стабилизатора "). (ref-610081-S03551637772014042100000)
  5. Снимите болт нижнего амортизатора (см. раздел " Замена амортизатора "). (ref-610081-S11874801292014042100000)
  6. Снимите нижние болты с кулака (см. " Замена кулака "). (ref-610081-S09782209202014042100000)
  7. Используя регулируемую стойку домкрата, медленно опускайте транспортное средство до тех пор, пока задняя пружина (1), изолятор (4), амортизатор (2) и гнездо пружины (3) не будут сняты.

Другие статьи — Система задней подвески