Система стеклоочистителя и система омывателя: Обзор GMC Acadia I рестайлинг

Описание цепи/системы

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь управления реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ. Уровень напряжения должен быть низким, пока реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ обесточено и находиться вблизи напряжения системы, когда реле находится под напряжением. После того, как БКМ получает низкий, прерывистый или туманообразный сигнал от выключателя стеклоочистителя / омывателя, он реагирует, подавая напряжение аккумулятора через цепь управления реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ на катушку реле, возбуждая реле СТЕКЛООЧИСТ.

Модуль управления кузовом (BCM) управляет двигателем насоса омывателя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя/омывателя. БКМ контролирует выключатель омывателя через сигнальную цепь выключателя омывателя лобового стекла. При замыкании выключателя мойки земля поступает в сигнальную цепь выключателя омывателя лобового стекла. Когда это видно, BCM будет заземлять цепь управления реле WSW и подавать команду на жидкостный насос омывателя ветрового стекла и включение низкоскоростных стеклоочистителей.

Модуль управления кузовом (BCM) управляет электродвигателем стеклоочистителя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя. BCM контролирует переключатель стеклоочистителя по трем отдельным сигнальным цепям и цепи массы. Цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения высокой скорости работы стеклоочистителя, низкий сигнал переключателя стеклоочистителя используется для определения низкой скорости, прерывистой работы и тумана с помощью резисторной лестницы, а цепь сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя.

BCM управляет двигателем стеклоочистителя с помощью двух выходных органов управления, управляющих двумя реле, которые определяют желаемую скорость стеклоочистителя, высокую или низкую.

Модуль управления кузовом (BCM) управляет электродвигателем стеклоочистителя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя. BCM контролирует переключатель стеклоочистителя по трем отдельным сигнальным цепям и цепи массы. Цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения высокой скорости работы стеклоочистителя, низкий сигнал переключателя стеклоочистителя используется для определения низкой скорости, прерывистой работы и тумана с помощью резисторной лестницы, а цепь сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя.

Модуль управления кузовом (БКМ) управляет двигателем омывателя на основе входного сигнала от переключателя омывателя лобового стекла, входящего в состав многофункционального переключателя. БКМ контролирует выключатель омывателя через цепь управления насосом омывателя лобового стекла. Когда выключатель WASH замкнут, вспомогательное напряжение подается на BCM, который будет управлять жидкостным насосом омывателя ветрового стекла и включенными низкоскоростными стеклоочистителями.

Модуль управления кузовом (BCM) управляет электродвигателем стеклоочистителя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя. BCM контролирует переключатель стеклоочистителя по трем отдельным сигнальным цепям и цепи массы. Цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения высокой скорости работы стеклоочистителя, низкий сигнал переключателя стеклоочистителя используется для определения низкой скорости, прерывистой работы и тумана с помощью резисторной лестницы, а цепь сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя.

BCM управляет двигателем стеклоочистителя с помощью двух выходных органов управления, управляющих двумя реле, которые определяют желаемую скорость стеклоочистителя, высокую или низкую.

Панель приборов (IPC) контролирует датчик уровня промывочной жидкости через сигнальную цепь датчика уровня промывочной жидкости. При замкнутом выключателе сигнальная цепь натягивается на массу, указывая на низкий уровень жидкости. Когда указывается низкий уровень жидкости, IPC загорается индикатор низкой промывочной жидкости.

Управление задним стеклоочистителем осуществляется на основе входного сигнала от заднего переключателя стеклоочистителя/стеклоомывателя. Когда он замкнут, переключатель включения стеклоочистителя подает сигнал напряжения на двигатель стеклоочистителя заднего стекла, указывающий на необходимость работы стеклоочистителя заднего стекла. Задний двигатель стеклоочистителя получает напряжение B + от блока предохранителей I/P и напряжение вспомогательного оборудования от модуля управления кузовом (BCM).

Задняя шайба активируется по входу от переключателя задней шайбы. Когда участок стеклоочистителя заднего переключателя стеклоочистителя/омывателя замкнут, B + подается на реле заднего/WSW, указывая на необходимость работы заднего омывателя. При подаче В + на катушку реле возбуждается реле и В + подается на насос омывателя.

Работа заднего стеклоочистителя

Задний стеклоочиститель управляется входом от заднего переключателя стеклоочистителя / стеклоомывателя, который расположен в блоке переключателей центральной консоли. Задний переключатель стеклоочистителя / стеклоомывателя является трехпозиционным переключателем, когда часть переключателя стеклоочиститель нажата в его фиксатор задние стеклоочистители включены, сигнал напряжения от BCM подается через переключатель стеклоомывателя на задний двигатель стеклоочистителя для команды его включения. При выключателе в центральном положении или положении покоя стеклоочистители выключены.

Работа задней шайбы

При нажатии на часть переключателя ШАЙБА задние шайбы включаются, переключатель имеет кратковременный контакт в положении шайбы и будет продолжать распыляться до тех пор, пока нажат переключатель, и остановится при его отпускании. Когда участок стеклоочистителя заднего переключателя стеклоочистителя/омывателя замкнут, B + подается на реле заднего/WSW, указывая на необходимость работы заднего омывателя. При подаче В + на катушку реле возбуждается реле и В + подается на насос омывателя.

Режимы работы

Нормальные функциональные положения системы стеклоочистителя следующие

1. MIST
2. ЗАДЕРЖКА
3. MANUAL низкий (РУЧНОЙ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
4. РУЧНОЙ ВЫСОКИЙ
5. WASH

Автоматические режимы работы

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАДЕРЖКА
2. AUTOMATIC низкий (АВТОМАТИЧЕСКИЙ НИЗКИЙ)
3. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫСОКИЙ

Автоматический низкоскоростной и автоматический высокоскоростной режимы стеклоочистителя - это непрерывные операции стеклоочистителя, которые контролируются датчиком влажности снаружи. Автоматическая работа на низкой и высокой скорости используется, когда количество осадков на лобовом стекле превышает автоматическую задержку или низкий порог.

Работа на низкой скорости

Когда переключатель стеклоочистителя находится в положении низкой скорости, масса подается через резистор, внутренний для переключателя и цепи низкого сигнала переключателя стеклоочистителя, на модуль управления кузовом (BCM). В ответ на этот сигнал БКМ возбуждает реле WPR подачей напряжения аккумуляторной батареи через цепь управления реле стеклоочистителя на катушечную сторону реле. Это позволяет положительному напряжению батареи от предохранителя WPR протекать через входную сторону переключателя реле WPR и выходить на входную сторону переключателя реле WPR HI. Так как высокое реле стеклоочистителя обесточено, а его переключающие контакты нормально замкнуты на цепь управления низкой скоростью двигателя стеклоочистителя, двигатель будет работать на низкой скорости.

Работа двигателя стеклоочистителя на низкой скорости и реле WPR также могут быть включены / выключены с помощью сканирующего инструмента. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)

Работа с туманом

Система стеклоочистителя/стеклоомывателя Работа MIST идентична работе стеклоочистителя низкий, за исключением того, что переключатель тумблера является переключателем нажимного и отпускного типа. Когда выключатель стеклоочистителя перемещен в положение аэрозоля и отпущен, начинается работа низкоскоростного двигателя стеклоочистителя, которая будет продолжаться до завершения 1 цикла стеклоочистителя. Если выключатель стеклоочистителя перевести в положение тумблера и удерживать его, то двигатель стеклоочистителя будет работать в режиме низкого уровня до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

Операция задержки

Работа с задержкой стеклоочистителя - функция низкоскоростного мотора стеклоочистителя с переменным интервалом задержки между циклами мотора стеклоочистителя. Интервал задержки определяется серией из 6 резисторов внутри переключателя стеклоочистителя/омывателя. Модуль управления корпусом (BCM) контролирует цепь низкого сигнала переключателя стеклоочистителя для определения интервала задержки между циклами протирки низкоскоростного двигателя стеклоочистителя.

Высокая скорость работы

Когда переключатель стеклоочистителя находится в положении высокой скорости, земля подается через цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя на модуль управления кузовом (BCM), указывающий запрос высокой скорости стеклоочистителя. В ответ на этот сигнал BCM затем возбуждает реле WPR, как указано выше, и реле WPR HI, прикладывая землю через цепь управления к катушке реле. С высоким реле стеклоочистителя возбуждается и его переключающие контакты замкнуты на цепь управления высокой скоростью электродвигателя стеклоочистителя.

Реле высокой скорости стеклоочистителя также можно включить / выключить с помощью сканирующего устройства. Однако перед подачей команды на включение / выключение высокоскоростного режима двигателя стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства реле WPR должно быть включено путем установки переключателя стеклоочистителя в положение низкой скорости. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)

Операция промывки

При нажатии на выключатель Мойка ветрового стекла земля подается через контакты выключателя и сигнальную цепь выключателя омывателя ветрового стекла на модуль управления кузовом (БКМ) с указанием запроса на мойку ветрового стекла. Затем БКМ возбуждает реле WPR, как указано выше, и реле WSH, прикладывая землю через цепь управления к катушке реле. При возбужденном реле мойки напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя WPR подается через сторону выключателя реле и выключает двигатель омывателя.

Реле WSH также можно включить / выключить с помощью сканирующего устройства. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)

Операция положения парковки

Управление работой моторного парка стеклоочистителя осуществляется модулем управления кузовом (БМВ) с использованием входного сигнала от переключателя парковки, который расположен в узле моторного парка стеклоочистителя. BCM контролирует сигнальную цепь переключателя двигателя стеклоочистителя, чтобы определить, находятся ли щетки стеклоочистителя в нижней части стекла. Во время работы стеклоочистителя каждый раз, когда щетки стеклоочистителя находятся в нижней части стекла, парковочный переключатель мгновенно замыкается на массу, сигнализируя ВСМ о положении стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя переведен в положение ВЫКЛ, в то время как двигатель стеклоочистителя находится где-то в середине цикла, БМВ будет продолжать управлять двигателем до тех пор, пока стеклоочистители не достигнут положения парковки. Если зажигание выключено, когда стеклоочистители находятся в середине цикла, стеклоочистители немедленно остановятся там, где они находятся. БКМ припаркует стеклоочистители при следующем включении зажигания.