Процедура ремонта корпуса соединителя GMC Acadia I рестайлинг

Процедура ремонта корпуса соединителя

Корпуса разъемов (доступные в комплекте коаксиального кабеля антенны цифрового радио, мобильного телефона и автомобильного локатора) доступны для корпусов с односторонним доступом, корпусов с двухсторонним доступом и корпусов с трехсторонним доступом. Определите требуемый корпус соединителя

Одноходовой корпус

Для установки нового коаксиального кабеля в транспортное средство не требуется никаких изменений в сервисном коаксиальном кабеле.

Двухходовой корпус

Требуется 4-дюймовая перемычка.

Схема №94

Войти

1. Определить соответствующее поколение (1, 2 или 3) и / или размер (12,7 мм или 8 мм) двухходового корпуса, который находится в транспортном средстве.
2. Удалите неисправный/поврежденный коаксиальный кабель из корпуса двунаправленного разъема, удалив из корпуса разъема клеммный блок контроля положения (TPA), а затем выдвиньте кабель из разъема.
3. Установите новый сервисный коаксиальный кабель в автомобиль. Используйте 4-дюймовую перемычку для соответствующего двунаправленного разъема, чтобы подключить новый сервисный коаксиальный кабель к разъему.
4. Если обнаружится, что проблема связана с корпусом разъема, а не с кабелем, то при повторном использовании всех остальных компонентов можно установить новый корпус разъема.

Трехходовой корпус

Требуется 4-дюймовая перемычка.

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

1. Определите соответствующую генерацию (1 или 2) и 3-сторонний корпус разъема с помощью ключа на основе цвета корпуса разъема.
2. Обратите внимание на расположение каждого из кабелей в 3-стороннем корпусе, так как важно, чтобы новые кабели были размещены в соответствующем месте клеммы в новом разъеме. Цвета корпуса разъема не взаимозаменяемы.
3. Удалите неисправный/поврежденный коаксиальный кабель из корпуса трехходового разъема, используя пару боковых/диагональных резцов для зажима и отрыва корпуса.
4. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить проводящие концы коаксиальных кабелей внутри корпуса разъема. Не сгибайте и не выталкивайте клемму, иначе она может быть повреждена.
5. Установите новый сервисный коаксиальный кабель в автомобиль. Используйте 4-дюймовую перемычку для соответствующего цветного корпуса 3-стороннего разъема, чтобы подключить новый сервисный коаксиальный кабель к новому корпусу 3-стороннего разъема.
6. Если обнаружится, что проблема связана с корпусом разъема, а не с кабелем, то при повторном использовании всех остальных компонентов можно установить новый корпус разъема.

Схема №97

Войти

1. Определите неисправный/поврежденный коаксиальный кабель.
2. Отсоедините неисправный/поврежденный коаксиальный кабель и оставьте его в автомобиле.
3. Определите тип коаксиального кабеля, подлежащего замене, и совместите его с соответствующими частями для восстановления поврежденного коаксиального кабеля. Подберите тип коаксиального кабеля, длину кабеля и типы разъемов. В некоторых случаях может остаться дополнительная длина кабеля.
4. Установите новый коаксиальный кабель в автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте прокладки нового коаксиального кабеля рядом с острыми краями, которые могут повредить новый коаксиальный кабель. Используйте стяжки, чтобы прикрепить новый сервисный коаксиальный кабель к существующим жгутам или скобам. Используйте войлочную ленту / пену, чтобы уменьшить дребезжание, по мере необходимости.
5. Удалите неисправные / поврежденные разъемы, если это применимо. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание необратимых повреждений не зажимайте кабель и не сгибайте его сильнее, чем на 2 дюйма (5 сантиметров).
6. При необходимости установите новые разъемы или перемычки (см. раздел " Процедура ремонта корпуса разъема "). (ref-610066-S09934434592014042100000)
7. Проверьте ремонт, эксплуатируя систему при работающем двигателе.