Система контроля давления в шинах.: Прочее GMC Acadia I рестайлинг

Справочная информация

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Как проверить цепи/систему

Убедитесь, что C0569 расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, выполните настройку типа шины RCDLR и выбора давления с помощью сканирующего устройства и включите зажигание. При сбросе расшифровка кода ошибки замените RCDLR.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr (ref-610060-S10098619762014042100000)

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Специальный инструмент

Диагностический прибор EL-46079/J-46079 контроля давления в шинах

1. С помощью инструмента EL-46079 / J-46079 активируйте каждый датчик давления в шине и запишите данные о передаче и физическое местоположение каждого датчика. Проверьте, что инструмент EL-46079 / J-46079 отображает 8-значный идентификационный номер, точное давление в шине ± 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм), режим обучения и, по крайней мере, 1 / 4 отображаемой силы сигнала графика. Если какой-либо из перечисленных выше параметров не отображается, замените подозрительный датчик давления в шине.
2. С помощью сканирующего инструмента проверьте, что ID и местоположения датчиков давления в шинах, отображаемые на сканирующем инструменте, соответствуют идентификаторам и местоположениям, записанным со специального инструмента. Если идентификаторы и местоположения не совпадают, выполните " Изучение датчика индикатора давления в шинах ". (ref-610108-S08374301662014042100000)
3. Включите режим обучения TPM. Используйте инструмент EL-46079 / J-46079 в режиме моделирования, чтобы узнать 4 моделируемых передачи датчиков в Rcdlr. Убедитесь, что все 4 моделируемых местоположения датчиков, идентификаторы и давления в шинах, отображаемые на специальном инструменте TPM, соответствуют соответствующим отображаемым параметрам инструмента сканирования. Если инструмент сканирования не совпадает, замените Rcdlr.
4. Испытайте транспортное средство на скорости свыше 40 км/ч (25 миль/ч) в течение более 2 минут. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных подозрительного режима датчика давления. Убедитесь, что режим датчика изменяется на Rolling. Если режим датчика давления не изменился, замените подозрительный датчик давления в шине.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. " Замена датчика индикатора давления в шинах (стиль " Защелкивание )
2. Изучение датчика индикатора давления в шинах
3. " Ссылки на модули управления " для замены, программирования и настройки Rcdlr (ref-610060-S10098619762014042100000)

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Убедитесь, что C0775 расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если расшифровка кода ошибки установлен, выполните процедуру изучения датчика давления в шинах. Включить зажигание. При сбросе расшифровка кода ошибки замените RCDLR.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. Изучение датчика индикатора давления в шинах
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr (ref-610060-S10098619762014042100000)

Признаки неисправностей - Контроль давления в шинах

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы проверить, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных. (ref-610038-S36414632882014042100000)
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа монитора давления в шинах ". (ref-610108-S38075470562014042100000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-610066-S03531120952014042100000)

Устройство и принцип работы

Описание и работа монитора давления в шинах

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-610060-S10098619762014042100000)

Специальный инструмент

J 46079 Диагностический инструмент контроля давления в шинах

1. Убедитесь, что все шины накачаны до надлежащего давления ± 10%. См. " Сертификация транспортного средства, плакат шины, противоугонные и сервисные детали ". Если они не находятся в указанном диапазоне, отрегулируйте все давления в шинах в соответствии с техническими требованиями и управляйте автомобилем на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч) в течение более 2 минут. Убедитесь, что значок индикатора давления в шинах выключен. (ref-610031-S21326938442014042100000)
2. Используя диагностический инструмент контроля давления в шинах J 46079, активируйте каждый датчик давления в шинах B2 и запишите показания давления в шинах каждого датчика. Проверьте давление в шинах с помощью известного точного ручного манометра. Убедитесь, что показания давления от специального инструмента не отличаются более чем на 27,6 к Па (4 фунт / кв. дюйм) от фактических показаний давления в шинах. Если они не находятся в указанном диапазоне, замените соответствующий датчик давления в шинах B2.
3. С помощью средства сканирования включите режим обучения доверенного платформенного модуля. Используйте диагностический инструмент мониторинга давления в шинах J 46079 в режиме моделирования, чтобы узнать о 4 моделируемых передачах датчиков в RCDLR. Наблюдайте давления в шинах на дисплее данных сканирующего прибора. Убедитесь, что смоделированные давления в шинах не отличаются более чем на +/-27,6 кПа (4 фунт/кв. дюйм) от показаний сканирующего устройства. Если значение выходит за пределы указанного диапазона, замените RCDLR.
4. С помощью сканирующего инструмента выполните на приборной панели специальные функции лампа проверка.Command the приборная панель предупреждение lamps ON и OFF. Убедитесь, что значок индикатора контроля давления в шинах включается и выключается. Если значок монитора давления в шинах не включается и не выключается, замените IPC.
5. Зажигание ВКЛ., используйте инструмент сканирования для настройки выбора типа / давления шины в меню настройки модуля Rcdlr. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали ". Управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км / ч (25 миль / ч) в течение более 2 минут. Убедитесь, что значок индикатора контроля давления в шинах выключен. Если значок контроля давления в шинах включен, замените Rcdlr. (ref-610031-S21326938442014042100000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-610038-S02180739412014042100000)

1. " Замена датчика индикатора давления в шинах (стиль " Защелкивание )
2. Изучение датчика индикатора давления в шинах
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC или Rcdlr (ref-610060-S10098619762014042100000)

Схема №2

Войти

1. Поднимите транспортное средство на подходящую опору. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
2. Снимите шину / колесо в сборе с транспортного средства. См. " Снятие и установка шин и колес ". (ref-610040-S26047125632014042100000)
3. Демонтируйте шину с обода. См. раздел " Демонтаж и монтаж шины ". (ref-610040-S28163398072014042100000)
4. Снимите винт TORX (1) с датчика давления в шинах (2) и вытяните его прямо со штока клапана давления в шинах (3). ПРИМЕЧАНИЕ: При обслуживании датчика давления в шинах всегда используйте новый монитор давления в шинах Schrader ® (TPM) и новый винт TORX во время установки.
5. Снимите шток клапана давления в шине, протянув его через обод. ВНИМАНИЕ: Не царапайте и не повреждайте прозрачное покрытие на алюминиевых колесах с помощью оборудования для замены шин. Царапание прозрачного покрытия может привести к коррозии алюминиевого колеса и отслоению прозрачного покрытия от колеса.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Установите датчик давления в шине (2) на шток клапана, установите новый винт TORX (3) и затяните его до 1,3 Н · м (11,5 фунта на дюйм). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что клапан плоский, выровнен с плоскими поверхностями защелки в корпусе. Клапаны TPM и винты TORX используются только один раз. (ref-610030-S34989781762014042100000)
2. Нанесите мыло на резиновую часть штока клапана (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте утвержденную смазку для монтажа на шине. НЕ используйте кремниевые или коррозионные основные соединения для смазки борта шины и обода колеса. Коррозионное соединение может привести к ухудшению состояния шины или обода.
3. С помощью инструмента для монтажа штока клапана шины протянуть шток клапана в направлении, параллельном отверстию клапана на ободе.
4. Монтируйте шину на обод. См. " Демонтаж и монтаж шины ". ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики TPM с защелкиванием по-прежнему поставляются в выключенном режиме. Тем не менее, TPM больше не нужно вращать, чтобы вывести его из выключенного режима. Датчик выйдет из своего выключенного состояния, когда шина накачана. Затем техник может запрограммировать автомобиль как обычно. (ref-610040-S28163398072014042100000)
5. Установите шину в сборе с колесом на автомобиль (см. раздел " Снятие и установка шин и колес "). (ref-610040-S26047125632014042100000)
6. Опустите автомобиль.
7. Узнайте о датчиках давления в шинах. См. " Датчик индикатора давления в шинах ". (ref-610108-S08374301662014042100000)

Схема №5

Войти

1. Поднимите транспортное средство на подходящую опору. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
2. Снимите шину / колесо в сборе с транспортного средства. См. " Снятие и установка шин и колес ". (ref-610040-S26047125632014042100000)
3. Снимите шину с колеса. Обратитесь к разделу " Снятие шины с обода и монтаж ". ПРИМЕЧАНИЕ. Перед снятием шины с колеса, повторите следующие действия, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине при демонтаже шины: Поместите крышку датчика и клапан на сухую чистую поверхность после снятия. Крышка алюминиевая, а клапан никелирован для предотвращения коррозии и не должен заменяться крышкой или клапаном из любого другого материала. Расположите приспособление для разбивания борта под углом 90 ° от штока клапана при отделении шины от колеса. (ref-610040-S28163398072014042100000)
4. Снимите гайку датчика давления в шине. ПРИМЕЧАНИЕ: Если при демонтаже шины обнаружен какой-либо герметик, замените датчик. См. " Замена датчика индикатора давления в шине (защелкивание) ". Также удалите весь остаточный жидкий герметик с внутренней стороны шины и поверхности колеса. (ref-610108-S16744281892014042100000)
5. Извлеките датчик из отверстия колеса.
6. Снимите втулку датчика со штока клапана.

Схема №6

Войти

1. Очистите места уплотнения втулки от грязи или мусора.
2. Установите втулку на шток клапана датчика.
3. Вставьте датчик в отверстие колеса так, чтобы воздушный канал был обращен в сторону от колеса.
4. Установите гайку датчика и расположите корпус датчика параллельно внутренней поверхности колеса при затяжке. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните гайку датчика до 7 Н.м (62 фунта на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
5. Установить шину на колесо. См. " Демонтаж и монтаж шины ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой шины на колесо обратите внимание на следующие пункты во избежание повреждения датчика давления в шине при монтаже шины: Расположить монтажную / демонтажную головку на 180 ° от штока клапана. Расположить переходную зону борта на 45 ° против часовой стрелки штока клапана. Используя машину для изготовления шин, вращать шину / колесо в сборе по часовой стрелке при переносе борта шины внутрь обода колеса. Повторить пункты для наружного борта. (ref-610040-S28163398072014042100000)
6. Установите шину в сборе с колесом на автомобиль (см. раздел " Снятие и установка шин и колес "). (ref-610040-S26047125632014042100000)
7. Опустите автомобиль.

Опознать датчик индикатора давления в шинах

Специальный инструмент

1. EL-46079 средство диагностики контроля давления в шинах или
2. EL-50448 Инструмент активации датчика контроля давления в шинах

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-610108-S24614632842014042100000)

Процедура обучения TPM

Методы включения обучения TPM

1. Зажигание ВКЛ., запустите режим обучения TPM, используя одну из следующих процедур: Используя средство сканирования, запустите режим обучения TPM. ЛЧМ-сигнал двойного звукового сигнала будет звучать, указывая, что режим обучения включен. Также будет подсвечиваться левый передний сигнал поворота. На транспортных средствах, оборудованных бесключевым доступом, одновременно нажимайте кнопки блокировки и разблокировки передатчиков бесключевого доступа до тех пор, пока не прозвучит двойной звуковой ЛЧМ-сигнал, указывающий на включение режима обучения. Также будет подсвечиваться левый передний сигнал поворота. На транспортных средствах, не оборудованных бесключевым доступом, нажимайте и отпускайте кнопку ИНФОРМАЦИЯ информационного центра водителя (ЦОД) до тех пор, пока на дисплее ЦОД не появится сообщение ОБУЧЕНИЕ ШИН. Нажмите и удерживайте кнопку SET/RESET до тех пор, пока не прозвучит двойной звуковой ЛЧМ-сигнал, указывающий на то, что режим обучения включен. Также будет подсвечиваться левый передний сигнал поворота.
2. Начиная с левой передней шины, активируйте датчик, удерживая антенну специального инструмента TPM направленной вверх против боковины шины близко к ободу колеса в месте расположения штока клапана. Нажмите и отпустите кнопку Активировать. Убедитесь, что индикатор передачи на специальном инструменте показывает, что передается сигнал активации датчика. Жди гудка. Если звуковой сигнал не стряхивается, повторите последовательность активации датчика с инструментом. Как только прозвучит ЛЧМ-сигнал звукового сигнала, информация датчика изучается, и сигнал поворота в следующем местоположении, подлежащем изучению, будет светиться.
3. После того, как прозвучит звуковой сигнал и загорится правый передний сигнал поворота, повторите шаг 2 для остальных 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
4. После того, как левый задний датчик был изучен, и прозвучал двойной звуковой сигнал, процесс изучения завершается, и RCDLR выходит из режима изучения.