Порядок демонтажа
| Внимание | Обратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000) |
|---|
Схема №8
Схема №9
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
- Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 2 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
- Снимите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута 1 электропроводки двигателя.
- Снимите подогреваемый кислородный датчик 2 с выпускного коллектора.
ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.
- При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
- Установите подогреваемый кислородный датчик (2) на выпускной коллектор. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
- Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю 2 подогреваемый кислородный датчик.
- Установите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут 1 электропроводки двигателя.
- Опустите автомобиль.
| Внимание | Обратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000) |
|---|
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
- Снимите фиксатор положения соединителя (4).
- Отсоедините электрический соединитель 6 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода от электрического соединителя 5 жгута электропроводки двигателя.
- Снимите подогреваемый кислородный датчик 3 с выхлопной трубы.
ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.
- При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
- Установите подогреваемый кислородный датчик (3) на выхлопную трубу. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
- Подсоедините электрический соединитель 6 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 5 жгута электропроводки двигателя.
- Установите фиксатор 4 СУЗ.
- Опустите автомобиль.
| Внимание | Обратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000) |
|---|
- Снимите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
- Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
- Снимите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута 1 электропроводки двигателя.
- Снимите подогреваемый кислородный датчик 1 с выпускного коллектора.
ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.
- При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
- Установите подогреваемый кислородный датчик (1) на выпускной коллектор. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
- Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю 3 подогреваемый кислородный датчик.
- Установите фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут 1 электропроводки двигателя.
- Установите щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
| Внимание | Обратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000) |
|---|
Схема №10
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
- Снимите фиксатор положения соединителя (3).
- Отсоедините электрический соединитель 4 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
- Снимите подогреваемый кислородный датчик 4 с выхлопной трубы.
ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.
- При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
- Установите подогреваемый кислородный датчик (4) на выхлопную трубу. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затяните датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
- Подсоедините электрический соединитель 4 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
- Установите фиксатор 3 СУЗ.
- Опустите автомобиль.
Схема №11
Схема №12
- Снимите изолятор левой приборной панели (I / P). См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-610052-S17371707752014042100000)
- Снимите коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя (Acadia) ", " Замена коленного буфера водителя (Enclave) ", " Замена коленного буфера водителя (Traverse) ". (ref-610052-S34040816052014042100000)(ref-610052-S04693670882014042100000)(ref-610052-S28452675242014042100000)
- Снимите электрический соединитель (2) жгута проводов I/P с датчика положения педали акселератора (APP) в сборе.
- Снимите болты датчика APP и узел датчика с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за проблем с зазором верхний болт крепления не может быть удален из узла датчика APP. Полностью ослабьте болт и оставьте болт в компоненте до тех пор, пока узел не будет снят с автомобиля.
- Установите верхний болт в узел датчика АПП.
- Установите узел датчика APP в транспортное средство.
- Установите оставшиеся 2 нижних болта сборки датчика APP. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните и затяните болты до 8 Н.м (71 фунт на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
- Установите электрический соединитель (2) жгута проводов I/P на узел датчика APP.
- Установите коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя (Acadia) ", " Замена коленного буфера водителя (Enclave) ", " Замена коленного буфера водителя (Traverse) ". (ref-610052-S34040816052014042100000)(ref-610052-S04693670882014042100000)(ref-610052-S28452675242014042100000)
- Установите левый изолятор ввода / вывода. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-610052-S17371707752014042100000)
Схема №13
Схема №14
- Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-610067-S27722301992014042100000)
- Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электронного регулятора (1).
- Отверните болты корпуса дросселя (3).
- Снимите корпус дросселя 2 и прокладку 2. Прокладку утилизировать.
- Установите НОВУЮ прокладку корпуса дроссельной заслонки (1) и корпус дроссельной заслонки (2) в верхний впускной коллектор.
- Установите болты корпуса дроссельной заслонки (3). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните и затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
- Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги (1).
- Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-610067-S27722301992014042100000)
- Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Q38 дроссельный узел: дроссельная заслонка / Idle Learn ". (ref-610067-S05071790122014042100000)